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  • vor 2 Jahren

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Sport
Transkript
00:00Die ersten drei stehen zur Auswahl. Hier Alonso, Button oder Montoya.
00:04Das Feld sortiert sich dahinter wie folgt.
00:06Trulli, Barrichello, Fisichella, Sato, Ralf Schumacher vorm Bruder Michael Schumacher auf 9,
00:12Villeneuve ist 10.
00:14Wenn Alonso den Start ideal hinkriegt, dann hat er erstmal ein wenig Luft,
00:19sollte dann aber auf Button und vor allem auf Montoya achten, der direkt hinter ihm kommt.
00:23Und Sie werden fragen, wo ist denn der Finne, der die WM so spannend macht?
00:27Entweder Hop oder Top, hier ist die Antwort auf 12.
00:30Erneut mit einem Penalty, sprich 10 Plätzen bestraft wegen eines erneuten Motorenwechsels.
00:36Noch hinter Webber, aber vor Colt hat Heidfeld.
00:38Das sind die zwei Williams BMW, Webber auf 11 und der Mönchengladbacher auf der 14.
00:43Dann Klien, Massakate, Kjan Albers, Friesacher und Monteiro.
00:46Auch der hat mit einem Motorschaden auf Platz 20 sich aufgestellt.
00:55Hier ist Sato stehen geblieben, da geht Kimi Räikkönen vorbei.
01:00Sato wäre doch von Platz 7 in den Grand Prix gegangen.
01:03Was war denn da? Oder fährt der da auch nochmal an?
01:07Hier ist ein Bild.
01:08Nein, das ist nicht Absicht.
01:09Hier steht ein BR 100.
01:11Er wollte wohl nochmal kurz starten und irgendwas ist passiert.
01:15Hat ein Problem.
01:17Das Ding sitzt fest.
01:19Normalerweise müsste das Start-Up Problem geben.
01:22Charlie Whiting ist da auch schon im regen Kontakt.
01:25Also Startabbruch heisst nochmal eine zusätzliche Einführungsrunde.
01:29Wenn das Auto blockiert ist, dauert das zu lange, um es wegzubringen.
01:34Die starten den Grand Prix.
01:38In der Tat, Großbritannien läuft.
01:41Alonso gut weggekommen, aber dahinter Montoya.
01:43Wo ist der Umschnitt? Hier.
01:45Montoya schon nebendran und der wird ansetzen auf jetzt oder nie.
01:51Jetzt, diese schnelle Passage ist das.
01:53Engmont, Montoya hat's.
01:54Alonso 2, Button 3, Barrichellos 4.
01:57Ein sensationeller Start des Kolumbianers.
02:01Aber was machen die jetzt mit Sato?
02:05Wir müssen den wegbringen, sonst brauchen wir einen Safety Car.
02:08Ja, Fisichella.
02:09Ja, er rollt. Okay, alles klar.
02:11Ist ebenfalls gut gestartet.
02:13Reykjönen kassiert schon Trulli auf der Hangar Straight.
02:17Hier ist das Bild. Gelb eingeblendet.
02:20Da ist Kimi Reykjönen, schon hinter Michael Schumacher.
02:23Ist 9. von 12 gestartet.
02:27Aber Montoya hat alles gut gemacht.
02:31Gelb jetzt natürlich dann für Start und Ziel,
02:33weil Satos Auto wohl noch nicht ganz in Sicherheit ist.
02:37Ich schau mal raus.
02:38Die Leitplanke wird zugemacht, es wird grün gegeben.
02:41Also...
02:43Hier kommt jetzt das Safety Car doch zum Einsatz.
02:46Sato ist doch in der Box.
02:48Ja, das war jetzt übertrieben.
02:51Das ist der Rennleiter Charlie Whiting.
02:53Ja, der wollte jetzt auch einsiedeln, Fehler gemacht zu haben.
02:55Aber natürlich, Sicherheit geht vor.
02:58Lieber mal ein Safety Car zu oft,
03:00als wenn das Auto nicht weg gewesen wäre
03:02oder die Leitplanke noch nicht geschlossen.
03:07Hier die Situation. Montoya ist super weggekommen.
03:11Achtung, Kimi hinter Michael Schumacher.
03:14Michael Schumacher mit den Britson-Reifen natürlich
03:17in der Regel nicht so gut unterwegs beim Restart.
03:20Allerdings, diesmal scheint es zu funktionieren.
03:23Ja, er hängt da hinter Trulli.
03:26Und Ray Kjönen ist da ebenfalls ganz dicht dran.
03:29Hier die drei. Das möchten wir jetzt sehen.
03:32Jetzt geht's runter Richtung Henker Street.
03:34Da hat er vorhin Ralf Schumacher aufgeschnupft.
03:38Achten Sie auf den Hintergrund. Hier, das ist das Bild.
03:41Die drei, das ist im Moment das Paket, das man beobachten muss.
03:45Noch mal der Start.
03:47Vielleicht können wir es jetzt besser sehen,
03:49wie Montoya da ja schon daneben war nach drei Metern.
03:52Hier, das ist das Bild.
03:54Achten Sie jetzt von außen auf den Kolumbianer.
03:57Ja, und er bleibt außen.
03:59Und jetzt kommt ja die Linkskurve.
04:01Und logischerweise hat er dann Vorfahrt.
04:03Und Alonso gibt nach, weil der muss ja auf seine Punkte achten.
04:07Der muss sich nicht anlegen mit der Nummer zwei.
04:11Hier die Sicht von Ray Kjönen.
04:14Webber hat er gleich schon beim Losfahren.
04:17Und dann macht er das Gleiche mit Ralf Schumacher und Co.
04:21Der nimmt er zwei auf einmal. Schaut er das mal an.
04:24Ja.
04:26In der Anfangsphase fährt Michael Schumacher fast zwei Sekunden langsamer
04:30als der führende Mann Montoya.
04:33Und der könnte schneller,
04:35weil er natürlich allzu wenig Benzin an Bord hat.
04:38Das zeigen die Bilder.
04:40Ja, der ist sicher schwer unterwegs.
04:42Aber natürlich dann umso schwieriger für ihn,
04:45einen Angriff zu starten,
04:47wenn man selber auch nicht unbedingt das schnellste Auto hat,
04:51das leichteste Auto hat.
04:53Hier wieder Webber und Klien.
04:55Es sieht so aus,
04:57als würde der Red Bull den Williams unter Druck setzen.
05:06Da fährt das neue aerodynamische Paket von Mark Webber
05:10vor dem Red Bull.
05:12Und es sieht so aus,
05:14als wäre das private Auto schneller
05:17als die Werksmannschaft von Williams und BMW.
05:21Durcheinander.
05:23Ah, deswegen kam der andere wieder vorbeigeschossen.
05:27Er hat ihn überholt, kam aufs Gras.
05:30Christian Klien kämpft wenigstens.
05:34Und das wollen wir ja sehen.
05:36Kategorien Ausfall.
05:38Ich sehe keinen Rauch.
05:40Kann irgendwas sein.
05:42Elektronik, Hydraulik.
05:44Irgendwas, was das Ding steuert.
05:51Beim Heimrennen für Jordan.
05:53Die Fabrik ist ja direkt neben der Strecke.
05:56Alonso dreht die schnellste Runde.
05:59Keine Sekunde mehr Abstand zu Montoya.
06:03Der hetzt den Montoya.
06:05Genau.
06:08Da könnte man doch denken,
06:10dass der jetzt einfach auf Ankommen fährt.
06:13Aber nicht so.
06:15Er will es wissen.
06:17Ist einfach ein Racer.
06:22Christian Klien zum zweiten, richtig?
06:25Ja, das Runde 46.
06:27Ja, ja.
06:29Da hat er es wieder geschafft, neben die Strecke zu fahren.
06:33Jetzt mit etwas mehr Sprit an Bord.
06:49Trulli in der 21.
06:52Auch 2 Stops.
06:54Jetzt kann man davon ausgehen,
06:57dass der Montoya in der 23. Runde zum Tanken kommt.
07:01Eine Runde später nach Nick.
07:03Eher Montoya als Raikön, würde ich behaupten.
07:06Ja.
07:08Das war er da rechts.
07:10Alonso sagt Danke.
07:12Jetzt fährt er auf Nimmerwiedersehen davon,
07:15wenn es gut läuft.
07:17Schade.
07:19Montoya muss in der 23. Runde zum Tanken kommen.
07:22Trotzdem, das ist später, als manche erwartet haben.
07:27Es ist ein normaler Stopp.
07:29Für 2 Stopps brauchst du mindestens 8 Sekunden,
07:32um über die Distanz zu kommen.
07:34Überrundungsverkehr für Alonso.
07:36Das kann er jetzt natürlich nicht brauchen.
07:39Und Villeneuve versucht es im Hintergrund.
07:42Ja, das ist ein ehrliches Duell.
07:44Und es passt.
07:46Trulli in der 23. Runde zum Tanken.
07:49Schade.
07:51Trulli in der 23. Runde zum Tanken.
07:54Das ist ein ehrliches Duell.
07:56Und es geht schief.
07:58Nein, sie haben beide auf der Piste bleiben können.
08:01Beide haben es spät gebremst.
08:03Und gerade vor der Wiese noch rumgekommen.
08:06Wie lang?
08:088,8 Sekunden waren es bei Montoya.
08:119,2 Sekunden.
08:13Jetzt geht er raus.
08:15Da geht noch Montero vor ihm raus.
08:18Und da kommt der Montoya-Markt.
08:21Wer wird die Nase vorne haben?
08:23Alonso.
08:25Da hat er Schwung.
08:27Wie in der 1. Runde.
08:29Mensch, war das eng.
08:31Alonso hat diese 1 Runde nicht nutzen können.
08:34Durch das Überrunden.
08:36Und jetzt ist er wieder dahinter.
08:38Er hat noch eine 2. Chance.
08:40Aber jetzt steigen die Chancen für Montoya.
08:43Schlagartig.
08:46Jetzt geht es natürlich in 1. Linie gegen Jano Trolley.
08:50Das sollte aber gereicht haben.
08:52Weiter geht es.
08:548,7 Sekunden.
08:56Der Weltmeister geht in den mittleren Rennabschnitt.
09:00Für 19 Runden hat er Benzin.
09:02Da ist nichts und niemand in Sicht.
09:05Hier kommt Bewegung.
09:07Und jetzt geht es weiter.
09:10Der Montoya kann nicht wegfahren.
09:12Wie beim 1. Mal.
09:14Da hat er wenigstens nicht Luft verschaffen können.
09:17Der Alonso will es wissen.
09:19Das Schlimme ist für Alonso,
09:21der Montoya kann es drauf anlegen.
09:23Alonso ist unter Druck.
09:25Von Kimi Räikkönen.
09:27Und jetzt kommt die 1. Runde.
09:29Und jetzt kommt die 1. Runde.
09:31Und jetzt kommt die 1. Runde.
09:33Und jetzt kommt die 1. Runde.
09:35Und jetzt kommt die 1. Runde.
09:37Und jetzt kommt die 1. Runde.
09:39Und jetzt kommt die 1. Runde.
09:41Und jetzt kommt die 1. Runde.
09:43Von Kimi Räikkönen vorne Montoya.
09:45Von Kimi Räikkönen vorne Montoya.
09:47Achtung, der könnte es riskieren.
09:49Achtung, der könnte es riskieren.
09:51Er tut es.
09:53Er hat ein leichtes Auto.
09:55Er hat es leichter.
09:57Doppelführung für McLaren.
09:59Doppelführung für McLaren.
10:01War das ein defensives Angehen von Alonso?
10:03War das ein defensives Angehen von Alonso?
10:05Da hat er auch Luft.
10:07Da hat er auch Luft.
10:09Der guckt in den Spiegel.
10:11Der kann nichts machen.
10:13Der kann nichts machen.
10:15Das muss man Alonso lassen.
10:17Das muss man Alonso lassen.
10:19Wenn er merkt, er hat keine Chance,
10:21Wenn er merkt, er hat keine Chance,
10:23dann lässt er auch vorbei.
10:25dann lässt er auch vorbei.
10:27Wie viel schneller er ist.
10:29Wie viel schneller er ist.
10:31Da kann er nichts machen mit dem schweren Auto.
10:33Er muss jetzt noch ein bisschen weniger tanken, weil er ja später reingekommen ist.
10:44Ja, und Fisichella ist durchgerutscht.
10:48Das Feld ist in dieser Phase des Rennens kurz nach Halbzeit sehr auseinandergezogen.
10:54Vorne Montoya, der hat 5 Sekunden bzw. gut, jetzt noch 4 Sekunden auf der Laun.
11:00Fisichella seinerseits liegt knapp 3 Sekunden hinter dem Teamkollegen.
11:04Er hier ist Vierter, nach vorne und nach hinten Luft.
11:09Dann kommen Reykjönen, Michael Schumacher, Barrichello und Trulli.
11:21Reykjönen dreht die schnellste Rennrunde.
11:25Der ist noch 4,5 Sekunden hinter Batten.
11:30Preisvisier wollte wohl wegnehmen.
11:34Jetzt kommt Jenson Batten und der Kimi hat freie Fahrt.
11:38Hat sich das Problem für ihn erledigt.
11:46Reykjönen sollte somit nach seinem letzten Stopp Platz 4 einnehmen können.
11:52Und da ist dann aber zunächst Schluss.
11:58Montoya ist in der Box. Hier rechts, der da ist es.
12:01Hier Mark Webber.
12:07Schmidt fließt.
12:11Und weiter geht's in 6,6 Sekunden. Sehr guter Stopp.
12:17Da ist Reykjönen, der geht zumindest kurzfristig vorbei.
12:21Somit Montoya also hinter den Teamkollegen zurückgefallen ist.
12:27Jetzt führen die zwei Renault.
12:30Alonso Fisichella, Reykjönen, Montoya.
12:33Was kostet Alonso? Weiter.
12:36Ja, und das ist wieder die Situation jetzt, wo der andere zum Tanten war.
12:39Könnte er natürlich profitieren.
12:42Fährt beinahe auf.
12:45Oh, Jano Trulli, das könnte eine Durchfahrtsstrafe geben.
12:48Das könnte eine Durchfahrtsstrafe geben.
12:51Ich bin sicher, dass er schon Blau gesehen hat.
12:54Nach hinten.
12:57Dort keine Gefahr.
13:00In Jordan ist kein Gegner.
13:03Fisichella jetzt bei seinem zweiten und letzten.
13:06Fisichella jetzt bei seinem zweiten und letzten.
13:09Jetzt ist die schöne Renault-Doppelführung weg.
13:12Wieder beim Anfahren verliert er das Auto.
13:15Das könnte Reykjönen das Podium bescheren.
13:18Das könnte Reykjönen das Podium bescheren.
13:21Was ist denn da los beim Anfahren bei Fisichella, Marc?
13:24Was ist denn da los beim Anfahren bei Fisichella, Marc?
13:27Was machen die oder der falsch?
13:30Ich kann mir das schwer vorstellen.
13:33Es gibt ja so eine Startautomatik nach dem Boxenstopp.
13:36Es gibt ja so eine Startautomatik nach dem Boxenstopp.
13:39Das ist Reykjönen da unten.
13:42Fisichella verliert den dritten Rang.
13:45Fisichella verliert den dritten Rang.
13:4821,3 ist die Rundenzeit.
13:51Montoya fährt 1,21,6.
13:54Montoya fährt 1,21,6.
13:57Jetzt kommen wir in die ganz heisse letzte Phase.
14:00Jetzt kommen wir in die ganz heisse letzte Phase.
14:03Das letzte Sechstel.
14:06Das letzte Sechstel.
14:09Das letzte Sechstel.
14:12Das letzte Sechstel.
14:16Dabei ist es ein Überholmanöver.
14:19Dabei ist es ein Überholmanöver.
14:31Jetzt kommt das Anfahren.
14:34Jetzt kommt das Anfahren.
14:37Dann muss er viel bereits anfahren kriegen.
14:40Dann muss er viel bereits anfahren kriegen.
14:43Dann kann erst Alonso beschleunigen.
14:47Es ist enger, aber es reicht dicke aus.
14:50Montoya behält die Führung vor Fernando Alonso.
14:53Ein McLaren Heimsieg liegt mehr als nur im Bereich des Möglichen.
14:58Noch eins muss man herausstreichen.
15:00Montoya ging als erster in die Qualifikation unter den theoretisch schlechtesten Bedingungen
15:04und führt jetzt den Grand Prix kurz vor Schluss an.
15:07Führt natürlich auch die Theorie, ja nicht ad absurdum, aber formulieren wir es so,
15:12Ausnahmen bestätigen die Regel, du kannst auch ein Grand Prix gewinnen,
15:15wenn du als erster ins Quali gehen musst.
15:17Ja, ist alles halb so wild, aber die Qualifikation hat sowieso nicht mehr die Bedeutung,
15:21die es mal hatte, mit den unterschiedlichen Spritmengen und allem drum und dran.
15:26Es ist einfach, sie ist entwertet worden, die Qualifikation, das muss man ganz klar sehen.
15:32Montoya erfüllt die Mission.
15:35Von Platz 3 kommend gewinnt er den britischen Grand Prix 2005.
15:41Alonso, der WM führende, wird Zweiter.
15:442,7 Sekunden dahinter.
15:46Reikönen rettet ein Podium ins Ziel von Platz 12 kommend.
15:52Hier, damit stehen zwei McLaren auf dem Siegerpodest.
15:56Das erste Mal seit 2003 in Japan.
15:59Fisikella wird Vierter.
16:01Reikönen fährt in der letzten Runde die schnellste Rennrunde, ein 20.502.
16:07Ich möchte beweisen, ich war der Schnellste.
16:10Fünfter wird er hier, der Liebling der Massen.
16:15Jansen Button beim Heimspiel holt weitere Zähler für BRR und Honda.
16:21Endlich wieder ein Sieg für das Vollgas-Tier.
16:25Bei dem klappt es entweder oder es geht richtig in die Hose.
16:29Dieser Schwarz-Weiß-Fahrer, dieser so begnadete Pilot, der an Sonntagen alle schlagen kann
16:35und an manchen Tagen eher wie ein Taxifahrer um den Kurs eiert,
16:41der holt hier den völlig verdienten Sieg.
16:45Der Grand Prix hat uns nicht aus dem Fernsehsessel gerissen, richtig?
16:50Nein, es ist für einen britischen Grand Prix eher bescheiden,
16:54aber wir sind auch verwöhnt gewesen.
16:56In den letzten Jahren gab es immer entweder Zwischenfälle oder Regen oder irgendwas.
17:00Dann bestellen wir doch wieder Regen fürs kommende Jahr.
17:02Ein britischer Grand Prix ohne Regen ist nicht so spannend.
17:05Da unten sind 29 Grad. Das ist ein Hitze-Grand Prix.
17:13So, ob es jetzt die grosse Champagner-Haare angesichts der politischen Umstände zu Beginn dieser Woche in London gibt,
17:20bleibt mal abzuwarten. Sie stellen die Flaschen hin.
17:24Ein kleiner Schluck.
17:25Kein Verspritzen, ja.
17:28Da fragte Montoya sogar nochmal nach.
17:31Also Sieg für Montoya beim britischen Grand Prix 2005.
17:35Wir dürfen uns an dieser Stelle verabschieden und geben runter.
17:38Keep racing.
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