- vor 2 Jahren
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SportTranskript
00:00Untertitel der Amara.org-Community
00:30Jetzt wollen wir uns auf den Start konzentrieren. Sie kennen oben die Ampeln.
00:33Die Türkei-Premiere. Der 14. Lauf des Jahres. Abfahrt.
00:39Reykjönen muss sich wehren gegen Fisikella und hat verloren.
00:43Alonso kommt außen.
00:46Und Montoya innen. Fisikella hat den Start gewonnen.
00:50Massa ist gecrashed da hinten, hat Frontflügel kaputt.
00:53Ja, und Ralf Schumacher ist da auch langsam unterwegs.
00:56Fisikella und Alonso greifen nach Reykjönen außen.
01:00Die erste Runde ist wichtig.
01:05Auf vier Montoya.
01:08Fünfter Trulli, dann der erste Williams.
01:17Achtung, ein Angriff. Ja, von Colt hat aber cleanmacht die Tür zu.
01:26Es ist Heidfeld. Dann die zwei Red Bull.
01:28Weber hat ein paar Plätze verloren und Michael Schumacher muss einen Riesensatz nach vorne gemacht haben.
01:32Auf 14 nämlich.
01:35Reykjönen, wo ist denn der? Aha, er hat ihn angegriffen und überholt.
01:44Das ist natürlich schlecht. Da ist die Strategie nicht aufgegangen.
01:48Fisikella hat sich da offensichtlich austricksen lassen.
01:52Noch in der ersten Runde kommt das Überholmanöver.
01:55Was machen jetzt die Renault? Fisikella auf zwei, Alonso auf drei. Es führt Reykjönen.
02:04Jetzt kommt's. Achtung, Alonso ist vorbei an Fisikella mit Ansage aus dem Premiere Boxenfunk.
02:12Ja, Montoya ist dran.
02:16Abstand zwischen Reykjönen und Alonso. Hier kommt's nochmal.
02:21Die Schlussphase.
02:23Ja, aber du hast den Angriff. Der war wohl einfach schneller auf die Gerade rein.
02:30Hier ist der Zug kam, wissen wir nicht. Colt hat...
02:33Ja, muss...
02:35... ist außenrum vorbei.
02:37... rassieren lassen, genau.
02:40Nachdem die Red Bull ja so viele Plätze gut gemacht haben, kommt Weber jetzt besser in Fahrt.
02:45Und der Schotte muss sich hier den Williams-Piloten schlagen geben.
02:49Alonso geigt los, liebe Zuschauer. Beste Runde, 1,27,5. Der knabbert an Reykjönens Zeit.
02:55Der ist schneller. Nochmal der Start in der Analyse.
02:58Ja, Fisikella macht einen super Start und da außen Alonso eigentlich auch, aber der kann's nicht nutzen.
03:04Und da hinten wird Philippe Massa abgedrängt.
03:10Ich denke von Heidfeld, ich bin mir nicht sicher.
03:12Wann war es das Auto?
03:15Es war Heidfeld.
03:17Ist Heidfeld. Der Trulli seinerseits wohl da auch ein bisschen hat ausweichen müssen.
03:21Ja, ja, das ist nicht Absicht, sondern das war halt so.
03:24Von Michael Schumacher, oh, er erwischt noch ein Teil.
03:27Vom Frontflügel Massas, ja.
03:32Ah, hier ist die Entstehung des Manövers, klar.
03:36Fisikella hat einen Fahrfehler gemacht. Jetzt haben wir es endlich, die Auflösung.
03:42Und dann geht Alonso am Teamkollegen hier vorbei.
03:45Gut, das haben wir gehört. Das war auf Ansage.
03:48Boxenstopp bei Williams und hinten rechts ist es.
03:52Ja, das war die Berührung mit Philippe Massa. Da hat es offensichtlich jetzt einen Folgeschaden gegeben.
04:05Am Ende dieser Geraden könnte es passen.
04:07Massa ist ein bisschen weit weg. Vielleicht versucht er es trotzdem.
04:10Kampflinie da vorne geht außen vorbei.
04:15Starkes Manöver.
04:16Beide Red Vulkas sieht Weber außen herum.
04:21Hier kommt es. Schön im Windschatten ansaugen und man sieht keine Kampflinie.
04:25Nichts. Vulkat weiß, was er verloren hat.
04:30Und hier ist einer langsam. Ein Williams ist es.
04:33Und da ist hinten rechts der Reifenplatz.
04:35Du hast recht. Die haben ein Problem mit dieser langgezogenen Kurve.
04:40Das zieht denen den Reifen von der Felge.
04:44Dann verliert er Luft, gibt es einen Puncher.
04:48Genau das gleiche Bild wie bei Heidfeld. Weber hatte das im Training.
04:52Jetzt verliert er dann natürlich alle Plätze hier.
04:55Samt Ausritt, Marc, ist das gefährlich.
04:58Ja, das ist die schnelle Kurve. Da zieht es denen den Reifen von der Felge.
05:02Da haben sie offensichtlich ein Problem mit der Felge, weil die anderen Teams haben es ja nicht.
05:07Nochmal die Situation gegen Klien.
05:09Ja, problemlos diesmal.
05:12Hat schon mehr Power.
05:15Und Sahato, das war ein bisschen zäh.
05:18Gegen Montero.
05:21Tja, wenn Kimi Räikkönen auf zwei Stops ist, dann verliert Alonso jetzt gewaltig Boden.
05:28Das kann eigentlich nur eine Drei-Stopp-Strategie sein.
05:36Lange steht er.
05:38Vielleicht doch gewechselt von 3 auf 2.
05:4210,1 Sekunden, eine extrem lange Standzeit.
05:45Renault könnte hier taktisch etwas verändert haben.
05:4810,1 Sekunden die Standzeit bei Alonso.
05:51Hier, kurz, sehen Sie mal.
05:53Der Tankrüssel ist runter, kommt wieder drauf.
05:55Chaos bei Renault.
05:58Bache, Kellow vorne, Weber, Schumacher sind das.
06:01Das kann nicht gehen.
06:03Und Kollision.
06:05Ja, das konnte ja nicht gehen.
06:09Und weiter geht's.
06:11Bei Fisichella ging der Stopp in die Hose, bei Weber, Schumacher die Vorfahrt.
06:14Und der Deutsche entscheidet sich zum Boxenstopp.
06:18Weber auch, da ist die Nase völlig kaputt.
06:21Beide kommen also da nach dieser Kollision rein.
06:24Das ist die Gefahr, in die man kommt, Marc, wenn man von hinten startet.
06:28Die wechseln die Reifen.
06:30Dann dürfen sie sich nicht mehr so gut einordnen.
06:33Das ist die Gefahr, wenn man von hinten startet.
06:36Und jetzt kommt der Vorfahrt.
06:38Die wechseln die Reifen.
06:40Dann dürfen sie nicht tanken.
06:44Beide Hinterreifen werden gewechselt.
06:46Sind die Bandrea hinübergegangen?
06:48Ja, wenn sie beschädigt sind.
06:50Wobei, zwei auf einmal.
06:57Jensen Button hat nach wie vor Alonso vor sich.
07:00Sie haben es gehört.
07:02Im Team Radio kam die Ansage, kassiert den Renault.
07:08Du hast es gesagt, der ist schwer, der Alonso.
07:11Wo kann er ihn am besten attackieren, Marc?
07:14Nach der langen Geraden, logischerweise.
07:16Wobei der Renault relativ schnell ist.
07:18Jetzt dann.
07:22Höchste Geschwindigkeit war der Renault ja immer einer der Besten.
07:29Über die Kuppel.
07:33Oh, das geht auch nicht gut.
07:35Da schläft Michael Schumacher.
07:37Das war jetzt nicht gut.
07:39Fisichella quetscht sich vorbei.
07:41Ja, muss über den Dreck fahren.
07:43Und Michael Schumacher fährt Halbgas.
07:48Hier hat es nicht geklappt.
07:50Alonso bleibt weiter vor Button.
07:52Da muss er nämlich auch jetzt.
07:54Achtung, am Ende der Geraden wird er es versuchen.
07:57Alonso fährt Kampflinie.
07:59Er lässt ihn gehen.
08:01Er lässt ihn gehen.
08:03Alonso geht kein Risiko ein.
08:05Wenn es mal hart auf hart geht, muss er zurückstecken.
08:08Das muss natürlich auch Jenson Button.
08:10Gut gemacht.
08:12Gut gemacht, aber hat er nicht einen Tick zu lang gebraucht,
08:15wie so nach dem Hahn der Suppe?
08:17Natürlich. Im Prinzip darfst du gar nicht lange fackeln.
08:20Du fährst auf den Glieder der Weltmeisterschaft zu.
08:23Du weißt, der braucht seine Punkte.
08:25Du fährst daneben, der muss dich vorbeilassen.
08:28Und dann zieht er ja sofort weg.
08:35Trotzdem ist es eigentlich viel Strick gewesen.
08:38Da kam Montoya zu früh, den Befehl loszufahren.
08:41Riss den Tankwart um.
08:43Da war der Rüssel noch drauf.
08:45War das ein Fehler in der Synchronisation des Stops?
08:48Für mich sah es so aus,
08:50als ob wirklich der Mann mit dem Schild den Fehler gemacht hat.
08:54Button ist in der Box.
08:56Somit ist Alonso wieder durch.
08:58Hier.
09:01Und weiter geht es.
09:0311,5 Sekunden.
09:05Weber hat mal wieder einen Reifen platt.
09:08Und es ist wieder hinten rechts.
09:10Wir sollen bitte die Autos rausnehmen.
09:12Das ist gefährlich.
09:14Irgendwann platzt der Reifen im falschen Moment.
09:17Wir müssen die Autos zurückziehen.
09:19Raykönig Stopp.
09:2110,0 Sekunden.
09:23Die Synchronisation passt.
09:25Weiter geht es.
09:28Weber auf 19.
09:30Er biegt jetzt in die Box ein.
09:32Mal sehen, was die machen.
09:34Kann der Fahrer nicht auch sagen,
09:36jetzt reicht es.
09:38Ich brauche Vorderraum in die Garage.
09:40Weber traue ich das zu.
09:42Er hat mal im Le Mans gesagt,
09:44als der Mercedes zweimal ...
09:46Schau mal, das war ...
09:48Wäre das ein bisschen früher passiert,
09:50hätte er das andere Auto möglicherweise getroffen.
09:53Ralf Schumacher war es.
09:58Da.
10:02Button Sato auf den Plätzen 6 und 7, Mark.
10:05Der Sato hat natürlich jetzt ein richtig leichtes Auto.
10:08Ja, genau, der muss demnächst im Tanken kommen.
10:14Aber Jenson Button denkt nicht dran,
10:16ihn vorbeizulassen.
10:18Dabei könnte er ihn doch eigentlich ziehen lassen.
10:21Ja, das würde nicht wehtun, nein.
10:23Da war ein Abflug.
10:26Und deswegen auch gelb.
10:28Logischerweise fällt mit Reifenschaden.
10:30Und zwar hinten rechts, oder?
10:32Ja, genau.
10:34Die haben ihn nicht reingeholt.
10:36Das Team hat versagt.
10:38Das kann auch ins Auge gehen.
10:40Jetzt muss man da deutlich Kritik üben und sagen,
10:43das ist nicht okay.
10:45Sehen Sie mal hier.
10:47Da platzt der Reifen hinten.
10:49Er fliegt ab.
10:51Natürlich ist hier viel Platz.
10:53Das ist völlig unverständlich für mich.
10:56Also jetzt spätestens muss Williams BMW reagieren.
10:59Oder der Fahrer.
11:01Rein mit dem Auto in die Box.
11:05Um Himmels Willen.
11:07Das gibt es ja nicht.
11:09Und das tut er.
11:11Und das ist gut so.
11:15Auto steht.
11:17Sind doch 3 Stops.
11:19Tankrüssel draußen.
11:22Beziehungsweise drin im Schacht.
11:27Blick auf die Reifen.
11:29Und weiter gehts.
11:31Das war jetzt so ein langer Stopp,
11:33dass sie wohl doch bis zum Schluss durchfahren.
11:38Denk an die weiße Linie.
11:40An die hier.
11:42Ja.
11:44Sauber.
11:46Das hat genutzt.
11:481,256 Reikönen.
11:5024,7 Montoya.
11:52Der fliegt ja förmlich.
11:54Der Montoya.
11:56Der hat jetzt einen Zahn drauf.
11:580,8 schneller.
12:000,8 schneller.
12:021,1 schneller.
12:04Ich habe das vorhin schon erklärt.
12:06Jetzt gewinnt die Grafik tatsächlich an Aussagekraft.
12:09Aber, aber würdest du doch sagen.
12:11Ja.
12:13Schwitzflecken unter dem Hemd.
12:15Bei den Grauen.
12:17Alonso liegt in lauer Stellung auf 3.
12:19Hier Trolleybutton.
12:210,6 Sekunden getrennt.
12:23Fizikella ist Sechster.
12:25Auch der war schon drin.
12:27Und der hat nicht so viel Rückstand,
12:29dass er nicht vor die beiden käme.
12:31Aber jetzt kommt es so langsam Richtung Entscheidung.
12:34Montoya ist drin.
12:36Also jetzt bitte keine Probleme.
12:40Rüssel ist drauf.
12:44Kästen sind gereinigt.
12:46Sprit fließt.
12:487,7 Sekunden.
12:52Ein Duell zwischen Thornbos und Montero.
12:56Fast hinten drauf gefahren.
12:58Da hat er sich einfach verschätzt.
13:02Thornbos hat da früher gebremst.
13:04Und ist langsamer in die Kurve.
13:06Er versucht,
13:08den Auftrau zu verhindern.
13:10Und bremst so hart, dass es vorne blockiert.
13:12Dann rutscht er logischerweise
13:14beise gerade aus.
13:16Alles gut gegangen.
13:18Die Plätze 14 und 15 sind das.
13:20Hier geht es um 4 und 5.
13:22Trolleybutton.
13:28Früh den Speedlimiter aktiviert.
13:30120 Rennspeed.
13:34Sieht aus wie ein fast stehender D-Zug
13:36in der Bahnhofshalle.
13:38Aber er ist noch ganz gewaltig schnell.
13:426,2 Sekunden.
13:44Montero hat eine halbe Sekunde.
13:46Das ist aber normal,
13:48weil er jetzt wieder 2-3 Runden
13:50weniger Sprit mitnehmen muss.
13:52Je später du kommst, desto kürzer.
13:54Jetzt die weiße Linie.
13:56Auch da sind 1,53 Meter Platz.
13:58Also Kimi Räikkönen
14:00kann das jetzt in Ruhe nach Hause fahren.
14:08Mir gefällt hier das rechte Vorderrad nicht.
14:10Deswegen kam ich auch gerade ins Stocken.
14:14Es ist Montoya wohl gemerkt,
14:16nicht Räikkönen.
14:18Ja, es ist sehr abgefahren und vibriert auch.
14:20Erinnert uns an Räikkönens
14:22Nürburgringrad.
14:24Ja, aber nicht so schlimm,
14:26wenn ich die Hände anschaue.
14:28Aber man sieht die Vibration.
14:30Es sind aber noch 9 Runden.
14:32Die zwei sind übrigens im Kampf.
14:34Ralf Stumacher läuft hier auf Villeneuve auf.
14:36Geht um den
14:38sagenhaften 11. Platz.
14:44Aber
14:4611 ist besser als 12.
14:50Mal sehen, wo Ralf ansetzt.
14:52Ralf ist deutlich schneller.
14:54Auch von den Rundenseiten her.
14:58Aha, Herr Stumacher kommt mal wieder in die Box.
15:00Ja, er hat ja die überholt,
15:02die
15:04machbar waren.
15:06Jetzt nützt es nichts mehr weiter zu fahren.
15:08Das war rein mathematische Geschichte.
15:10Er hat Heidfeld überholt,
15:12der auch ausgefallen ist,
15:14der kann nichts mehr machen.
15:16Somit startet er vor denen,
15:18also nach denen,
15:20für die Qualifikation.
15:26Aha, Sato
15:30gegen Räikkönen.
15:341,1 Sekunden
15:36zwischen Fisikella und Batten.
15:38Und hier sehen Sie,
15:40wie er die
15:42Zeit aufgeholt hat.
15:44In der letzten Runde
15:46ein halbes Zehntel, davor Achtzehntel.
15:48Und eine Sekunde in der 52. Runde.
15:54Abflug Montoya auf zwei liegend.
15:56Alonso hat 6,7 Sekunden Rückstand.
15:58Das wird eng.
16:00Das war beim Überrunden wohl.
16:02Da war der Jordan dabei.
16:04Und das ist gegen Alonso
16:06ganz wichtig.
16:10Da kommt der Spanier.
16:12Im Dunst der Hitze von Istanbul
16:14sehen Sie ihn. Nach halbe Grade.
16:18Und
16:20Montoya wirft es
16:22unfreiwillig weg
16:24in Kurve Acht.
16:26Alonso ist Zweiter.
16:28Geschenkt bekommen.
16:30Aber das war jetzt Montoya nicht Schuld.
16:32Ja gut, er hat natürlich
16:34versucht vor Alonso zu bleiben.
16:36Mit einem Auto, das nicht mehr liegt.
16:38Das rechte Vorderrad ist kaputt.
16:40Darunter steuern, da ist er allerdings schon
16:42neben der Strecke.
16:44Und dazu ist sein Diffusor offensichtlich auch nicht mehr so,
16:46wie er sein sollte.
16:48Und er macht ein Geschenk.
16:50Jetzt fährt Ray Koenen
16:52Richtung Start
16:54und Ziel.
16:56Und gewinnt die Premiere in Istanbul.
16:58McLaren Mercedes gewinnt am Bosporus.
17:00Zehn Zähler für den Iceman.
17:08Und
17:10Fernando Alonso
17:12kann sich bedanken
17:14und wird
17:16Zweiter.
17:18Montoya Dritter.
17:22Und dann kommt kein Kommentar mehr
17:24von Koenen. Er hat gefragt,
17:26was ist denn in der letzten Runde passiert?
17:28Montoya war doch Zweiter. Und dann kam die Antwort
17:30des Renningenieurs.
17:32Und dann kam bestimmt was finnisches.
17:34Hier ist die Bestätigung.
17:36Die Übersicht des Ergebnisses.
17:38Bis Rang 15 zum Montero sind wir.
17:40Dann Albers, der auch aufgehört hat.
17:42Schumacher wurde dann nicht klassiert.
17:4416. vor Heidfeld, Massa
17:46und Weber. Ja, eine gelungene
17:48Premiere haben wir gesehen, gar keine Frage.
17:50Mit diesem
17:52süß-sauren Ergebnis
17:54für McLaren Mercedes. Das sind
17:56zwei Zähler, die am Ende,
17:58wenn zusammengezählt wird, nochmal wichtig werden.
18:06So, mit diesen
18:08Bildern von der Siegerehrung
18:10geht's in die ausführliche Nachberichterstattung.
18:12Ich denke, da gibt's noch eine ganze Menge
18:14Fragen zu klären. Wir dürfen uns
18:16an dieser Stelle verabschieden. Wir freuen uns in 14 Tagen
18:18auf Sie in Monsa.
18:20Keep Racing von Marc Surer
18:22und Jacques Schulz.
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