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  • 1 hour ago
Oubliez tout ce que vous pensiez savoir sur les histoires de trésors engloutis : des chercheurs viennent d’identifier l’épave d’un navire royal vieux de près de quatre siècles, dissimulée à quelques encablures des côtes écossaises, et elle renfermerait pour près d’un milliard de livres sterling de richesses perdues.En juillet 1633, au cours de la somptueuse tournée de couronnement du roi Charles Ier, un bac en bois nommé le Blessing of Burntisland a été emporté et coulé par une brutale tempête soudaine dans le Firth of Forth. Sur les 35 passagers et membres d’équipage, seuls deux ont survécu aux eaux glacées et opaques. Mais pour la Couronne, la perte la plus dramatique fut la cargaison qui a coulé avec le navire : un ensemble de biens d’une valeur de 100 000 livres à l’époque, soit l’équivalent de plusieurs centaines de millions aujourd’hui. Pendant des générations, ce fabuleux butin – qui incluait notamment un mythique service de vaisselle en or et en argent commandé par Henri VIII – a été tenu pour irrémédiablement englouti dans les abysses.Après trois décennies d’enquêtes et de recherches obstinées, l’équipe de bénévoles de Burntisland Heritage affirme enfin avoir élucidé ce mystère.

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00:00Il y a près de 400 ans, un roi se tenait sur le pont de son navire et regardait une
00:06fortune sombrée sous les vagues.
00:08Sa fortune !
00:10Des coffres d'or, de bijoux et d'argent, une grande partie de la richesse royale disparaissant dans les eaux
00:16froides et grises sous ses yeux, sans qu'il puisse rien faire.
00:23Ce trésor est resté là depuis, introuvable et visiblement intact.
00:29Estimé aujourd'hui à plus d'un milliard de livres.
00:34Et aujourd'hui, après un mystère vieux de 400 ans et des recherches de 30 ans, un petit groupe de
00:40bénévoles en Écosse pense l'avoir enfin trouvé.
00:46Voici l'histoire du Blessing of Burnt Island, le plus grand trésor emblouti de l'histoire britannique.
00:55Revenons à l'été 1633.
00:57Le roi est Charles Ier d'Angleterre et il vient de se rendre en Écosse pour y être aussi couronné.
01:05Un couronnement comme celui-là est un événement considérable et un roi ne voyage pas léger.
01:11Il emmène sa cour, ses serviteurs et surtout ses affaires.
01:16La vaisselle en or, les bijoux, les textiles précieux, les trésors de cérémonie qui montrent au monde entier sa richesse
01:24et sa puissance.
01:27Pour tout transporter, le cortège royal utilisait des ferries pour traverser un bras de mer en Écosse appelé le Firth
01:34of Force, un large estuaire.
01:38L'un de ses ferries était un petit bateau en bois nommé le Blessing of Burnt Island, chargé à rabord
01:45avec les bagages du roi, ses courtisans et une quantité stupéfiante de trésors.
01:51Certains récits parlent de 4 à 5 tonnes d'or et d'argent.
01:56Le 10 juillet 1633, le Blessing prit la mer et soudain, une violente tempête surgit de nulle part.
02:06Le petit ferry, lesté de tout ce trésor et de tous ses passagers, n'avait aucune chance. Il a chaviré
02:13et a coulé.
02:15Sur les 35 personnes à bord, seuls deux ont survécu. Et chaque pièce de cette fortune royale a sombré au
02:22fond.
02:24Le plus terrible, c'est que le roi Charles en personne regardait. Il a vu toute la scène depuis le
02:31pont de son vaisseau amiral, tout près.
02:33Impuissant. Tandis que son trésor et ses gens disparaissaient sous les flots.
02:39Et voici la question que vous vous posez sûrement.
02:43Pourquoi le roi n'a-t-il rien fait ?
02:45Eh bien, il ne pouvait pas. Personne ne pouvait lancer un sauvetage dans cette tempête sans se noyer aussi.
02:52Mais regardez ce qu'il a fait ensuite.
02:54Il n'a pas pleuré les gens qu'il avait perdu.
02:57Il a cherché un coupable pour la perte de son trésor.
03:01Nous sommes au 17e siècle et les gens ne voyaient pas les tempêtes comme des phénomènes météo.
03:06Ils y voyaient des malédictions.
03:09Et le roi refusait de croire qu'une simple bourrasque l'avait dépouillée.
03:14Il décida que la tempête avait été provoquée par la sorcellerie.
03:19Par la suite, un groupe de personnes fut accusé de sorcellerie, d'avoir invoqué la tempête pour couler le navire
03:25du roi.
03:26Ils furent jugés et certains furent exécutés.
03:31Le naufrage du blessing n'a donc pas coûté que 33 vies en mer.
03:36Il en a coûté davantage sur terre à cause de la superstition.
03:40C'est dire à quel point cette perte a ébranlé la couronne.
03:45Alors, quel est exactement ce trésor que tout le monde pourchasse depuis 4 siècles ?
03:52La pièce maîtresse de la cargaison, au sens propre, serait un service de table en argent de 280 pièces.
03:59Pas des fourchettes et des cuillères comme on en achète aujourd'hui.
04:02C'était un ensemble colossal et richement orné d'assiettes, de plats et de pièces de service en argent massif.
04:08Et il n'appartenait même pas à Charles à l'origine.
04:11On pense qu'il avait été commandé par Henri VIII, l'arrière-arrière-arrière-oncle de Charles.
04:18L'un des rois les plus célèbres de l'histoire d'Angleterre, près d'un siècle plus tôt.
04:23Puis transmis de monarque en monarque.
04:28Imaginez ce que ça signifie.
04:29Ce n'est pas juste du métal précieux.
04:32C'est un objet qui a trôné sur les tables des rois Tudors,
04:35dans lequel Henri VIII lui-même a peut-être mangé.
04:39En plus de cela, il y avait des plats en or, des coffrets à bijoux et des étoffes rares.
04:45Au moment d'un naufrage, la cargaison était estimée à 100 000 livres.
04:49Ce qui semble peu, jusqu'à ce qu'on réalise qu'en monnaie d'aujourd'hui,
04:55cela représente entre plusieurs centaines de millions et plus d'un milliard de livres.
05:00Et tout repose dans la vase au fond du Firth of Force depuis tout ce temps.
05:08Si tout le monde savait à peu près où il avait coulé,
05:10à environ un mile de la côte de Berntisland,
05:14pourquoi a-t-il fallu quatre siècles pour le retrouver ?
05:17Parce que la mer ne rend rien facilement.
05:20Le fond du Firth of Force n'est pas du sable propre.
05:24C'est une vase épaisse et mouvante,
05:26une boue profonde qui engloutit les objets
05:28et se déplace au gré des courants,
05:30en sevelissant lentement tout ce qui y sombre.
05:34En 400 ans, l'épave n'est pas restée là à attendre.
05:38Elle a été recouverte, enfouie sous des couches de vase.
05:42Ajoutez une visibilité sous-marine quasi nulle et de fort courant,
05:47et vous avez l'un des endroits les plus difficiles à fouiller.
05:51Pendant des siècles, on a cherché sans rien trouver.
05:56Ce qui rend la suite remarquable,
05:59la recherche du blessing n'a pas été menée
06:01par une riche entreprise ou une flotte gouvernementale.
06:05Elle a été menée par des bénévoles,
06:07une association locale du patrimoine de Berntisland,
06:11qui refusait d'abandonner la légende à sa porte.
06:15Pendant près de 30 ans, ils ont cherché,
06:18et surtout, ils ont attendu que la technologie rattrape le problème.
06:22Car on ne peut pas simplement plonger et regarder,
06:25la boue cache tout.
06:28Ils ont donc utilisé un radar à pénétration de sol sous-marin.
06:33Le principe est simple.
06:35Il envoie des signaux dans le fond marin
06:37et analyse ce qui revient,
06:40permettant de voir les formes d'objets enfouis sans creuser.
06:44C'est comme une radio du fond de l'océan.
06:49Grâce à cette technologie de scan
06:51et à l'exploration physique,
06:53en remontant de vieilles poutres,
06:55en prélevant des carottes du fond marin,
06:57ils ont enfin ciblé un emplacement.
06:59Et les carottes, disent-ils,
07:02indiquent fortement qu'il s'agit bien de l'épave du blessing.
07:08Maintenant, soyons honnêtes.
07:10Ils pensent l'avoir trouvé,
07:12mais le trésor ne m'est pas encore dans un musée.
07:16On en est qu'au début.
07:17Ils ont localisé ce qu'ils pensent être l'épave.
07:21Ils n'ont pas encore sorti le service en argent
07:23pour le tenir dans leurs mains.
07:26C'est le travail qui reste à faire.
07:30Et il y a un rebondissement juridique très intéressant.
07:33Au Royaume-Uni,
07:34une épave royale comme celle-ci
07:36n'appartient pas à celui qui la trouve.
07:39Elle appartient officiellement à la couronne,
07:42à la monarchie,
07:43même après 400 ans.
07:46La découverte a déjà été signalée
07:48à un organisme officiel appelé
07:50le Receiver of Wreck,
07:52qui gère précisément ce type de situation.
07:55L'association espère désormais
07:57obtenir un statut appelé
07:58Salvor in Possession,
08:00qui leur permettrait de protéger
08:02et récupérer légalement les artefacts
08:05plutôt que de les voir perdus ou pillés.
08:07Et les restrictions de plongée sur le site ont été levées.
08:10Donc la véritable exploration peut enfin commencer.
08:14Vous vous demandez peut-être pourquoi
08:16des gens passent 30 ans de leur vie
08:18à poursuivre une vieille épave.
08:20Ce n'est pas vraiment pour l'argent.
08:22La plupart ne verront jamais un centime
08:24de ce milliard de livres.
08:26C'est pour toucher l'histoire du doigt.
08:29S'ils récupèrent ces services de table,
08:31nous ne verrons pas un simple trésor.
08:33Nous verrons des objets qui ont survécu
08:34à la cour des Tudors.
08:37Traverser les règnes,
08:38sombrer dans une tragédie
08:39ayant tué 33 personnes
08:41et envoyer des innocents à l'échafaud
08:44pour sorcellerie.
08:46Tout figé dans le temps,
08:48sous la boue pendant 400 ans.
08:51Une épave comme celle-ci
08:53est une capsule scellée d'un monde disparu.
08:56Et quand la mer préserve quelque chose,
08:59elle le fait remarquablement bien.
09:03Tout récemment,
09:05au large de la Norvège,
09:06des archéologues ont exploré
09:08une autre épave ancienne
09:09et trouvé sa cargaison
09:10presque parfaitement intacte.
09:13Des piles de délicates assiettes
09:15en porcelaine
09:16et d'objets de luxe.
09:17Toujours empilés,
09:19toujours intactes
09:20après des siècles au fond de la mer.
09:22L'eau froide,
09:24sombre et pauvre en oxygène du fond
09:26agit comme une machine
09:27à remonter le temps naturel,
09:29protégeant des objets fragiles
09:30qui seraient tombés en poussière sur terre.
09:33Il y a donc un réel espoir
09:35que l'argent du blessing,
09:36enfoui et scellé
09:37dans cette épaisse boue écossaise,
09:40puisse émerger
09:41en bien meilleur état
09:42que ne le laisserait penser
09:43400 ans sous l'eau.
09:46Et le Fears of Force
09:48en regorge.
09:49Plus de 800 navires répertoriés
09:51ont été perdus dans ces eaux
09:53au fil des siècles.
09:54Le blessing
09:55est simplement le plus célèbre,
09:57le plus précieux
09:58et le plus hanté.
10:04Sous-titrage ST' 501

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