- il y a 36 minutes
Présentation d'une moto FN (Fabrique Nationale) et son side Car Bufflier lors de notre rassemblement mensuel aux Etangs d'Apigné (35)
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🚗
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00:19Sous-titrage Société Radio-Canada
00:37C'est très bien
01:15Sous-titrage Société Radio-Canada
01:19Avant-hier, bien sûr
01:21Avant-hier, c'est quoi ?
01:22Quelle année exactement, tu sais ?
01:251932
01:26Waouh !
01:27Ma maman, elle est de 1932
01:29J'ai encore envie, heureusement pour elle
01:31Et donc, j'imagine
01:33Que des machines comme ça, c'est pas courant
01:36Donc, c'est une marque française ?
01:38C'est une marque belge ?
01:40Belge, pardon !
01:41Cher Moto, moi je n'ai pas grand-chose
01:43Alors, c'est une marque belge
01:45Et FN
01:48En Belgique
01:49Cette marque-là voulait dire
01:51Fabrique Nationale
01:52Ah, tout simplement
01:54Fabrique Nationale
01:55On ferait le trouver
01:56C'était bien avant
01:58La fin de la partie
01:59On va regarder
02:00La caractéristique de ta moto
02:02Avant de pencher sur le side
02:04Donc, on est sur un gros moto
02:06Quel cylindré ?
02:07C'est un 500 cm3
02:09500 cm3
02:11Donc, déjà, c'est pas mal
02:12Pour l'époque ?
02:14Oui, ça fait partie des...
02:16Gros motos ?
02:17Quasiment les plus grosses motos
02:18Qu'on faisait à l'époque
02:19Il y avait quelques 750 cm3
02:22Qui sont très très élitistes
02:24Encore plus
02:25Ça faisait partie des grosses machines
02:29Certainement, il y avait une plaque obligatoire à l'avant à l'époque
02:32De matriculation
02:34C'est plus obligatoire maintenant
02:35À l'époque où ?
02:36Elle a même été interdite
02:39Alors...
02:39Ah, interdite ?
02:40On a le droit de circuler la vie
02:42Quel année, exact...
02:44C'est vraiment très grande
02:46Vous appelez ça le couple avant ?
02:49C'était pas terrible pour les piétons
02:50C'est vrai que si on enversait un piéton là-dessus
02:52Voilà, les chaussures étaient comme ça
02:54Ça pouvait faire une belle coupe
02:56Bon, il y a un fondat
03:00On remarque le rare
03:01Je sais pas si c'est une caractéristique
03:02On voit ça à la caractéristique
03:03La selle est vraiment très très basse
03:05On n'a pas de problème pour poser les pieds
03:08Ouais, on trouve assez souvent sur les motos
03:10C'est ce type-là
03:11Ce style-là
03:12On n'était pas dans les motos
03:14On est presque sur du véhicule centenaire
03:17Les gens étaient plus petits
03:19Les gens étaient plus petits
03:21C'est vrai
03:22Vous savez pourquoi les gens étaient plus petits
03:24A une certaine époque
03:24Et que maintenant les gens sont de plus en plus grands ?
03:27Non, c'est pas simple
03:28Parce que les gens travaillaient très tôt
03:30Les gens apprenaient à prendre lit déjà à 12 ans
03:34Et ben...
03:35On n'a pas le temps de se développer le corps
03:36Maintenant c'est vrai que ça
03:37Voilà
03:38Aujourd'hui les enfants sont de plus en plus grands
03:40Parce qu'on les laisse se développer
03:42Alors qu'avant au bout d'aujourd'hui
03:44La croissance ça a été assez jeune malheureusement
03:47Et on était assez petit
03:49Voilà
03:49Petite parenthèse
03:50Donc cette machine tu l'as trouvée dans quel état ?
03:53Dans cet état-là ou tu l'as restaurée ?
03:55Ça je te connais
03:55Il y a plein de machines
03:57Je les restaure
03:58Oui
03:59Mais celle-là je l'ai trouvée
04:02Disons que c'est une moto
04:03Qui a été restaurée il y a très très très longtemps
04:08On est en Parisienne
04:09C'est une moto qui a toujours été sur Paris
04:11Elle vient de Paris
04:12D'accord
04:13Elle vient de Paris
04:13Elle est restée des années et des années
04:18A pour venir dehors
04:19A pour venir de l'ancien porte-lite
04:20C'est vrai ?
04:21C'est une moto qui a une histoire un peu particulière
04:23Le gars qui me l'a vendu
04:25Qui a guiné autour de l'Aid maintenant
04:28A toujours connu cette moto-là
04:30Quand il était gamin
04:31Il la voyait passer devant chez lui
04:34Ah ouais ?
04:34Et toute une histoire ?
04:35Ouais
04:35C'était à l'époque
04:37Ce qu'il m'a dit
04:37La réalité ou pas
04:39Quelqu'un qui avait une petite notoriété
04:42Dans le chobis dans les années 60
04:46Il y avait cette moto-là
04:47Et quand il a eu les moyens
04:49De sortir une voiture comme beaucoup de gens
04:50Il a laissé de côté
04:53Et d'or
04:53Et de verre en question
04:55C'est bon
04:56Je vais la récupérer
04:57Et la restaurer
04:58C'est ce qu'il a fait
04:58Donc il a fait
04:59Il a fait restaurer
05:02A grand frère
05:03Il est grand frère
05:04Et je pense qu'il a
05:07Pour inscrire
05:08Jamais vous l'avez vu
05:11Au vu de
05:13Où elle était toute
05:14Les chromes étaient déjà repiquées
05:16Elle était stockée dans un coin
05:18Et tel qu'elle était assemblée
05:21On peut parler de remontagement
05:23C'était impossible de l'utiliser
05:25De cette façon
05:25Je l'avais
05:26Le sac
05:27Il n'y avait rien en ligne
05:28Il n'y avait plus d'aventisseur de direction
05:29C'est incondusible
05:31Sans aventisseur de direction
05:32Il était déjà vendu
05:33Il était déjà vendu
05:34Son sac
05:35Il n'était pas
05:35Il n'avait pas
05:36Il avait acheté son sac
05:37Donc tu as tout repris à zéro
05:39Pour pouvoir l'utiliser
05:40Il est au plus de refaire le moteur
05:41Au plus simple
05:42Ah ouais
05:43Il n'y a pas de temps que tu as acheté ce vécu
05:46Il y a 2 ou 3 ans
05:48Ah oui c'est pas vieux
05:49Alors ça n'a pas très vieux
05:50Mais bon ça n'a pas été trop vendu hier
05:51Mais dans mon état
05:52Tout était complet déjà
05:53Non il a fallu fabriquer des pièces
05:55Comme quoi par contre
05:56Les pistons
05:57Les soubaves
05:58T'as fabriqué des pistons
05:59Ouais
05:59Ah oui quand même
06:01Ah oui c'est malheureux
06:02Avec un pouce
06:03Pour la l'eau
06:04Il y a deux entreprises en France
06:07Ah ouais
06:08On va fabriquer des pistons
06:10L'allemand
06:10Ah ça c'est dans un pays
06:12On va fabriquer des pistons
06:13En France
06:14Alors moi j'ai sous-traité avec un ajusteur
06:17Ah ouais qui...
06:18D'accord
06:19Bon c'est moins à savoir
06:20Bon c'est pas grave
06:23Le tour d'échappement il est impressionnant
06:25Il est caractéristique
06:26Regardez il part du cylindre
06:29Il passe du repose-bied
06:30Pour remonter après à l'arrière
06:33Avec cette sortie en cut-car
06:36Comme on dit à l'époque
06:37Donc assez original
06:40Comme...
06:42Alors les roues
06:43On a des roues à rayons
06:44Comme à l'écoque
06:45Comme ça se faisait
06:46Et des freins à trous
06:49Classiques
06:49Et c'est la fourche
06:51Ça apporte un nom
06:53Ce type de fourche
06:54Vous savez
06:55Par l'élosin
06:56Voilà
06:57Exactement
06:58C'est ce qu'il faisait à l'époque
06:59C'est intéressant
07:02C'est intéressant pour les gens
07:04Qui ont novice on va dire
07:06Ça permet de dater une moto en règle générale
07:10A part exception sur des très petits cylindrés
07:13Mais la fourche à part d'hélogramme
07:15On est quasiment sûr à 98%
07:19On est sur une moto d'avant-guerre
07:21Après-guerre
07:22Ça va évoluer
07:22C'était plus...
07:25Économiquement et commercialement vendable
07:28On était passé sur des fourches
07:31Télescopiques
07:31Télescopiques
07:32Voilà
07:32C'était assez archaïque comme système
07:35Mais c'est très beau à garder
07:37On pouvait évidemment mettre une scène supplémentaire
07:40Pour un passager
07:41Oui
07:42C'est très bien
07:42Moi je m'aime là
07:43Et on va parler maintenant du side
07:45Qui se trouve à côté
07:46Parce que son side
07:48C'est un accessoire
07:49Qu'on peut monter sur n'importe quelle moto
07:51A l'origine
07:52Oui
07:52Il y a très peu de constructeurs
07:55Il y a très peu de marques de moto
07:57Qui avaient leur propre side
07:58Voilà
07:58A part des grandes marques
08:00Très connues comme Théro
08:01Qui avaient leur propre side
08:02D'accord
08:03De la marque de la moto
08:05Autrement c'est toujours des accessoires ici
08:07Et là on est sur quel accessoire ?
08:09On est sur un bufflier
08:10C'est un sidecar français
08:13Fabriqué dans la région de Lyon
08:15C'est ce qu'on voit
08:15C'est bien marqué ici
08:17Bufflier
08:18Et donc c'est la même époque que la moto
08:20Tout à fait
08:22Donc on retrouve même
08:24Je pense
08:25Les mêmes dimensions
08:26Au niveau de la route du side
08:28Par rapport à la route de la moto
08:30Oui on est en 19
08:31On est en 19
08:32Voilà
08:33Il est très très beau
08:34J'adore le style
08:35Que de canard
08:36A l'arrière
08:37Franchement
08:37Ça fait partie des
08:39Des beaux modèles de la marque
08:41On va dire
08:41Et franchement
08:42Il est waouh
08:43Et regardez la place qu'on a à l'intérieur
08:45Franchement
08:46On pense
08:46On voit rentrer une monoplace
08:49Les 4 roues
08:50C'est assez pointu
08:52C'est l'aéro
08:52Celui-ci est en une place
08:54Il existe déjà à l'époque
08:57Pas deux places
08:58Mais une place et demie
08:59Une place et demie
09:00Alors pour mettre la maman
09:02Et le gamin à côté peut-être
09:03On va se mouler
09:04Mais on veut se mouler
09:05Il était commercialement sur
09:07Je ne sais plus quel marque
09:08Il existe en une place
09:10Et en une place et demie
09:12On a le nom du propriétaire
09:13C'est ça ?
09:15Je vois
09:15Heno Patrice
09:17Véron-sur-Sèche
09:18Oui c'est moi
09:19Pardon
09:20C'est pas un propriétaire de l'époque
09:21D'accord
09:22Donc c'est toi qui a mis ça
09:23Et le Saint-Christophe
09:25On a mis ça derrière cette voiture
09:26On retrouve le Saint-Christophe
09:28Voilà
09:29Dans ce verbe
09:30Personnellement je ne fais pas de 5 heures
09:32Sans un Christophe
09:33D'accord
09:34On a un petit coffre de rangement
09:36D'ailleurs là-haut
09:37Tu peux tirer dessus
09:38Tu peux tirer dessus
09:39Qui permet de manger
09:40Un nourrice par exemple
09:41Avec quelques petits outils
09:43Voilà
09:44Et ça c'est un plus
09:45Ah oui c'est bien fait
09:49Il peut même être
09:50Il y a des modèles en placard
09:52Ah oui
09:54Je soulève
09:55Il y a des modèles
09:58Quand vous soulevez la moto
10:00On a une grosse béquille
10:01Qu'on peut apercevoir à l'arrière
10:04Ici
10:05Et puis on est prémé là
10:07On soulève
10:07C'est pas facile
10:08C'est assez caractéristique
10:13Regardez la chaîne aussi
10:15Impressionnante
10:15On voit très très bien
10:16C'est déjà reposé
10:17C'est un peu
10:18Il y a un repos-pied
10:19Monstré
10:19Voilà
10:21Alors il y a un repos-pied
10:22Que d'un côté
10:22Parce que le repos-pied
10:24Il passe l'autre côté
10:25On peut même être obsédé
10:26Donc on pose le pied ici
10:27Voilà tout à fait
10:28Alors
10:29Il passe le temps de sade
10:31On va dire
10:32La selle arrière
10:33Sur beaucoup de motos
10:34Ces générations-là
10:35Plus que dans les années 50
10:37Avant le 8 place
10:39Souvent
10:39Le temps de sade
10:41Comme on l'appelait
10:42La selle supplémentaire
10:43Elle était une option
10:44C'était pas vendue avec
10:47Et pourtant
10:48Vous avez entendu
10:49Sur cette moto-là aussi
10:51Celle-là
10:51C'était la version
10:52Luxe
10:53De la marque
10:55Mais elle a existé
10:57Également
10:57Et elle est plus courante
10:58D'ailleurs
10:59Dans cette configuration-là
11:01Sans éclairage
11:02Sans éclairage ?
11:03Oui
11:04Dans les années 30
11:04C'est assez courant
11:05Les motos
11:06Qui étaient vendues
11:06Sans éclairage
11:07C'était une option
11:08On le rajoutait
11:08Quand le contact se fait
11:10Sur le fond
11:11C'est la dernière différence
11:12L'éclairage
11:13C'est pas d'honneur
11:14C'est pas d'époque ça
11:14Non d'accord
11:15Il y a un petit ampérage
11:17Regardez
11:18Un petit manot d'ampérage
11:19Et donc
11:21Les modèles sans éclairage
11:23Ils n'ont pas le même système électrique
11:25On va dire
11:26Là-dessus
11:26Il y a une dynamo
11:27Pour recharger une batterie
11:28D'accord
11:28Les modèles sans éclairage
11:29Ils ont juste une magnéto
11:30Pour finir l'allumage
11:31Ah une magnéto
11:33D'accord
11:33On y va pas prendre autre chose
11:35D'accord
11:35J'ai un autre moteur
11:37De l'autre série
11:39Vous voyez
11:39Il y a juste une magnéto dessus
11:41D'accord
11:41Les grosses poignées
11:43C'est à régler
11:44La dureté
11:45C'est ça
11:46La dureté
11:46De l'amortissement
11:47À l'avant
11:48Ça ce n'est pas de l'origine
11:49Si
11:50Non non c'est une option
11:51On voit que c'est plus
11:52Ouais
11:52C'est beau
11:54Moi je trouve ça
11:56Super beau
11:57Franchement un équipage
11:58Comme ça
11:59Il y a toujours
12:00Des machines incroyables
12:02Franchement
12:03C'est vraiment super beau
12:05Ça en a combien de motos
12:07J'ai dû te poser la question
12:08Mille fois
12:08Ça en a combien à peu près
12:10Trop
12:10Je suis en train d'essayer
12:12D'acheter une voiture
12:14Acheter une voiture ancienne
12:15Ouais j'ai vendu
12:16C'est ancienne il y a peu de temps
12:17Bravo
12:17Et j'en vais peut-être plus d'autres
12:19Et donc il faut que je fasse de la plaque
12:21Je vais avoir un sac à ravante bientôt
12:22Celui-là mais aussi
12:23C'est vrai
12:25Hein ?
12:25Ah tu me demandes
12:26Moi c'est à luxe
12:27Je ne sais pas moi
12:29Je ne suis pas un spécialiste
12:30C'est la marque
12:32Qui veut dire fabrique nationale en Belgique
12:33Alors il y a un truc rigolo aussi
12:37Sur cette moto-là à savoir
12:39C'est que
12:40Donc c'est la FN 530 mètre
12:43La M90
12:45Et les spécialistes en Belgique
12:48Et les spécialistes en Belgique disent
12:49Que c'est la moto
12:51Le Tintin
12:53Cargé
12:54Parce que si vous regardez la moto sur lesquelles le Tintin
12:57Les spécialistes en Belgique sur le temps
12:59Le 10
13:01Cargé continue à dessiner le Tintin sur la moto
13:03Il s'inspirait de la M90
13:04Ce qui est cohérent c'est une moto belle
13:06Ah !
13:07Donc c'est des frères au Tintin
13:08Cargé
13:08Je vous donne des vieux Tintin
13:10Regardez
13:10Euh
13:11Quel est-ce qu'on interpelle le petit clappé là ?
13:14On trouve sur le carburant
13:16Pas d'origine non plus
13:17C'est pour le starter
13:18C'est quelqu'un qui a dû bricoler ça à l'époque
13:20Oui
13:21C'est à ce qu'il a rire
13:22Ou de starter
13:23Ou pour boucher la mission d'air
13:25Quand la machine est à l'arrêt
13:27D'accord
13:27Il y en a qui mettaient des
13:28Il n'y a pas de filtre à air
13:29Donc il y a des gens des fois
13:30Qui ont les stockés dans les garages
13:32Qui mettaient des bouchons
13:33Pour les gérer
13:37Franchement vous l'avez vu dire
13:38Ma très très belle machine