00:00Mit der Tornado Naked Twin 700 erweitert Benelli seine Naked-Bike-Familie um ein kräftigeres
00:06Modell, das Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit verbinden soll. Optisch orientiert sich die
00:12Maschine an der kleineren 550, unterscheidet sich aber durch eine Aluminium-Zweiarmschwinge,
00:18einen eigenständigen Endschalldämpfer und den breiteren Hinterreifen.
00:22Der 698 Kubikzentimeter große Parallel-Twin stammt aus der TRK 702, wurde jedoch bei
00:30Ansaugung und Abgasanlage angepasst. Er leistet rund 73 PS bei 8000 Umdrehungen und entwickelt
00:3767 Newtonmeter bei 6000 Umdrehungen. Eine A2-Variante mit 35 Kilowatt ist ebenfalls vorgesehen. Zur
00:46Technik gehören Ride-by-Wire, Bosch-Elektronik, ein Sechsganggetriebe und eine Anti-Hopping-Kupplung.
00:52Bemerkenswert umfangreich fällt die Serienausstattung aus. Heizgriffe, Sitzheizung,
00:58Tempomat, bidirektionaler Quickshifter, drei Fahrmodi und weitere Komfortfunktionen sind an
01:04Bord. Für zusätzliche Sicherheit sorgen eine abschaltbare Traktionskontrolle, ein deaktivierbares
01:10ABS und die integrierten Reifendrucksensoren. Auch eine praktische USB-C-Steckdose steht bereit,
01:16sodass sich das Smartphone unterwegs auch auf längeren Reisen problemlos mit Strom versorgen
01:21lässt. Ein 5 Zoll großes TFT-Display bietet Smartphone-Anbindung und Navigation. Der Tank fasst
01:28knapp 16 Liter, während die Sitzhöhe 805 Millimeter beträgt. Fahrfertig bringt das Motorrad 195 Kilogramm
01:37auf die Waage. Das einstellbare Marzocchi-Fahrwerk kombiniert eine Upside-Down-Gabel mit einem
01:42anpassbaren Federbein. Für Verzögerung sorgen Brembo-Bremsen mit zwei 320 Millimeter Scheiben
01:49vorn und einer 260 Millimeter Scheibe hinten. Die 17 Zoll-Räder tragen hinten einen 180er Reifen.
01:58Charakteristisch bleiben die LED-Licht-Signatur und die in Handprotektoren integrierten Blinker.
02:03Der Verkaufsstart ist für die zweite Jahreshälfte 2027 geplant.
