00:00경기 지역 버스노사의 최종 조정회의가 오늘 오후에 열립니다.
00:04협상이 결렬되면 당장 내일 첫차부터 파업에 들어갑니다.
00:09취재기자 연결해서 자세한 내용 들어보겠습니다.
00:11최기성 기자.
00:14네, 경기지방노동위원회에 나와 있습니다.
00:17네, 경기도 버스노사가 곧 최종 협상에 돌입한다고요?
00:23네, 경기 버스노사 양측은 오후 3시부터 이곳에서 최종 조정회의에 들어갑니다.
00:28협상 시한은 오늘까지입니다.
00:30협상이 결렬되면 내일 첫차부터 29개 법사업체 소속 3,800대 정도가 멈춰설 것으로 경기도는 보고 있습니다.
00:39다만 지난해와 달리 도네버스의 36%를 차지하는 KD홍송그룹 소속 업체들은 자체 협상을 마무리한 상태입니다.
00:47따라서 파업 영향을 받는 지자체는 31개 시공 가운데 15개 시입니다.
00:53협상은 밤늦게나 내일 새벽까지도 이어질 가능성이 큽니다.
00:56지난해에는 밤샘 협상 이후 오전 6시쯤 노사가 합의안을 마련했습니다.
01:02지난주에 있었던 노조 파업 천반 투표에서는 97.7% 찬성률로 파업이 가결됐습니다.
01:11네, 노사가 맞서고 있는 쟁점이 뭡니까?
01:17네, 노사 간 핵심 쟁점은 임금 인상폭입니다.
01:20이 부분을 두고 양측 입장이 가장 팽팽하게 맞서고 있는 겁니다.
01:25노조는 2024년 노사정 합의대로 서울버스와 같은 임금을 날라면서
01:29중공영재노선 21.56%, 민영재노선 30% 이상을 요구하고 있습니다.
01:35이에 대해 사측은 재정 부담을 이유로 중공영재노선은 인상안을 내놓지 않았고
01:40민영재노선은 임금을 동결해야 한다고 주장합니다.
01:44여기에 노동시간 단축과 무사고 포상제 도입 등도 쟁점입니다.
01:49경기도는 노조 요구를 모두 수용하면 막대한 예산이 필요하다면서
01:52현재 재정 여건상으로는 어렵다는 입장입니다.
01:56이와 관련해 경기도는 24시간 비상근무 체제에 돌입한다면서
02:00비상수송대책을 발표했습니다.
02:03주요 거점 160곳에 순환전세버스를 투입하고
02:06출퇴근 시간대의 전철을 늘리고
02:09택시 2만 7천여 대를 집중 배차해서
02:12도민불편을 최소화하겠다고 밝혔습니다.
02:15막판 타결 가능성을 배제할 수는 없지만
02:17아직 입장차가 큰 상황이라 협상 결과를 더 지켜봐야 할 것으로 보입니다.
02:24지금까지 경기지방노동위원회에서 YTN 최기성입니다.
02:30날씨였습니다.
02:30날씨였습니다.
02:31감사합니다.