00:06Il concorso d'Eleganza Villa La Massa Excellence dedicato a supercar costruite dal 1990 ad oggi
00:14è diviso in quattro classi, Restomod, Evoluzione, Innovazione e Racing Heritage.
00:20Restomod inteso nel senso più ampio del termine, quindi non solo vetture che traggono ispirazione
00:27e partono da vetture leggendarie del passato, ma vetture che si ispirano al passato e in chiave totalmente nuova
00:34come questa vettura Totem Automobili GT Super Desideria perché questo è un esemplare unico dei 30 esemplari costruiti di questo
00:45modello da Totem Automobili.
00:47Riccardo Sorgato è CEO di questa azienda nata proprio per riportare la leggenda del passato di queste Giulia GT degli
00:54anni 60
00:55però reinterpretate in chiave totalmente moderna.
00:58Esattamente, sì. Questa è una vettura che viene fatta totalmente in Italia.
01:02Noi abbiamo una sede di assemblaggio a Treviso e una supply chain principalmente distribuita su Torino.
01:08La vettura è completamente in fibra di carbonio, ha un telaio nativo proprio, un monoscocca con due semitelai in alluminio
01:14e un motore dedicato che abbiamo costruito con la torinese Italtecnica.
01:19Si tratta di un 2.8 V6 Biturbo con un sistema di iniezione diretto e indiretta
01:25che ci consente di raggiungere una potenza di 640 cavalli.
01:29Il tutto condito da un 6 marce manuale che è quello che oggi il collezionista o comunque chi cerca un
01:36'esperienza di guida autentica
01:38vuole trovare su un'auto di questo tipo.
01:40La vettura è stata completamente disegnata assieme al cliente partendo dal vincolo del colore della pelle
01:46a cui abbiamo abbinato un tessuto lombardo in velluto a coste.
01:54Il cliente ha voluto configurarla con i dettagli oro che sono ricavati dal pieno o in fibra di carbonio
02:02e questa vettura è molto particolare perché abbiamo creato un pomello del cambio in vetro soffiato di Murano.
02:11Ci siamo rivolti a un'azienda che è attiva dal 1397, si chiama Seguso.
02:16In questo caso abbiamo utilizzato oro a 24 carati e una particolare tonalità di verde
02:22per fare in modo che il pomello fosse completamente intinta con la configurazione della vettura.
02:28Il fondatore e ideatore di Totem Automobili è Riccardo Quaggio.
02:32L'azienda si divide fra Treviso e Torino e Riccardo ha un passato come designer in Alfa Romeo e in
02:38Honda.
02:40Quindi questo è il sogno di un designer che diventa realtà?
02:42Sì, più o meno.
02:43Diciamo che da designer ho cercato di riprendere un po' quello che era l'Italia negli anni 60
02:50quindi con una vettura Gran Turismo che si ispira comunque all'Alfa Romeo GT
02:56che è una vettura comunque senza tempo cercando però di portarla ai giorni d'oggi
03:00quindi creando quella congiunzione tra passato e futuro che secondo me è importante
03:08soprattutto il giorno d'oggi poter testimoniare alle prossime generazioni e alle generazioni future
03:13che cos'è il vero made in Italy e che cosa vuol dire artigianalità italiana.
03:18Per esempio sotto il cofano qui abbiamo questo 2.8 V6 Biturbo fatto interamente da zero a mano
03:24come potete vedere il motore è molto compatto, è il V6 Biturbo più leggero al mondo
03:29solo 168 kg e completamente attaccato al parafiamma per garantire la distribuzione dei pesi 50 e 50 con il cambio
03:37transaxle.
03:38Questo dettaglio è un po' una chicca, è in pelle e tante persone mi chiedono ma resiste la temperatura?
03:46siamo riusciti a creare del pellame che resista fino a 120 gradi
03:51quindi sicuramente un'ottima chicca anche con il nome del cliente
03:55per esempio questo serve per regolare gli ammortizzatori che sono sia manuali oppure elettronici.
04:02Grazie.
04:06Grazie.
04:09Grazie.
04:10Grazie.
04:12Grazie.
04:14Grazie.
04:15Grazie.
04:15Grazie.
