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  • 7 mesi fa
Andrew Lauren, figlio di Ralph Lauren, ai microfoni di Gazzetta Motori racconta la famosa Alfa Romeo 8C 2900B Spyder Mille Miglia del 1938 della collezione di famiglia. Una delle cinque Spyder carrozzate da Touring e preparate per correre la Mille Miglia del 1938. Numero di partenza 142 alla leggendaria Freccia Rossa di quell’ anno con al volante Carlo Pintacuda, la vettura fu protagonista di una gara strepitosa, in testa fino all’ultima mezz’ora ma costretta a fermarsi per problemi ai freni e superata all’ultimo dal compagno di squadra Clemente Biondetti. Portata negli Stati Uniti negli anni cinquanta e passata nelle mani del pilota Phil Hill, è arrivata nella collezione di Ralph Lauren che ha seguito personalmente un meticolosissimo restauro. L'auto ha partecipato al Concorso d'eleganza di Villa d'Este 2025.

Categoria

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Sport
Trascrizione
00:00Per noi il concorso d'eleganza di Villa d'Este è questa Alfa Romeo 2009 Mille Miglia della collezione di Ralph Lauren,
00:13la collezione più straordinaria al mondo che ha veramente alcune delle vetture più importanti come questa,
00:20corse la Mille Miglia nel 1938, tra l'altro solo 5 ne vennero preparate in conformazione Spider,
00:27ovviamente le linee inconfondibili, meravigliose aerodinamiche della carrozzeria Touring Superleggera,
00:34dicevamo una vettura che secondo il progetto di Vittorio Iano doveva unire la bellezza assoluta alle prestazioni tecnologiche
00:42e in effetti questa vettura già alla fine degli anni 30 poteva arrivare a superare i 220 km orari,
00:50dicevamo Mille Miglia del 1938, al volante Carlo Pintacuda che conduce la gara per quasi tutti i chilometri della Mille Miglia
01:01ma poi gli ultimi 30 minuti ha un problema ai freni e arriva secondo, a passare per primo la bandiera a scacchi
01:09qui c'era Clemente Biondetti, sempre al volante di una Alfa Romeo, una vettura con una storia davvero strepitosa
01:16che è stata restaurata dalla Floren, però arrivata negli Stati Uniti negli anni 50, pensate, proprietario Philil,
01:22sì proprio lui che sarebbe diventato campione del mondo di Formula 1 con la Ferrari nel 1961,
01:29una storia straordinaria che fa battere il cuore a tutti gli appassionati,
01:33Ralph Lauren, grande collezionista ma grande esperto, appassionato anche di restauri perfetti
01:40e infatti questa vettura è stata restaurata, riportata al suo splendore originale anche nel colore
01:46con uno studio particolare ed eccola, ora la vediamo così al concorso d'eleganza di Villa d'Este
01:52portata dal figlio di Ralph Lauren, Andrew Lauren.
01:56La macchina è stata restaurata da Paul Russell insieme a mio padre, mio papà ovviamente si occupa di moda
02:05ma le auto vengono prima per lui, le ama così tanto, le porta nelle sue creazioni, che si tratti di moda, arredamento, stile.
02:16Lui tra ispirazioni dalle automobili è da questa sua passione e questa auto in particolare, il suo portamento, le linee, il sound del motore,
02:25non c'è nulla come lei e questa cosa lo elettrizza, ha quella sensualità che lo fa sentire vivo e lo ispira davvero per le sue creazioni.
02:40Tra l'altro per questa macchina, per darle il suo rosso originale mentre la restauravano completamente,
02:46hanno trovato questa tonalità di rosso speciale sotto i sedili, proprio quello del periodo e la pelle originale.
02:53E' stato un restauro molto meticoloso ed è esattamente quello che vuole mio padre.
02:58Vuole che sia come quando la guidarono per portarla fuori dalla fabbrica nel 1938.
03:07Anche la storia è molto interessante perché è stata concepita da Enzo Ferrari con Alfa Romeo e fatta nello stabilimento Ferrari.
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