00:00Per noi il concorso d'eleganza di Villa d'Este è questa Alfa Romeo 2009 Mille Miglia della collezione di Ralph Lauren,
00:13la collezione più straordinaria al mondo che ha veramente alcune delle vetture più importanti come questa,
00:20corse la Mille Miglia nel 1938, tra l'altro solo 5 ne vennero preparate in conformazione Spider,
00:27ovviamente le linee inconfondibili, meravigliose aerodinamiche della carrozzeria Touring Superleggera,
00:34dicevamo una vettura che secondo il progetto di Vittorio Iano doveva unire la bellezza assoluta alle prestazioni tecnologiche
00:42e in effetti questa vettura già alla fine degli anni 30 poteva arrivare a superare i 220 km orari,
00:50dicevamo Mille Miglia del 1938, al volante Carlo Pintacuda che conduce la gara per quasi tutti i chilometri della Mille Miglia
01:01ma poi gli ultimi 30 minuti ha un problema ai freni e arriva secondo, a passare per primo la bandiera a scacchi
01:09qui c'era Clemente Biondetti, sempre al volante di una Alfa Romeo, una vettura con una storia davvero strepitosa
01:16che è stata restaurata dalla Floren, però arrivata negli Stati Uniti negli anni 50, pensate, proprietario Philil,
01:22sì proprio lui che sarebbe diventato campione del mondo di Formula 1 con la Ferrari nel 1961,
01:29una storia straordinaria che fa battere il cuore a tutti gli appassionati,
01:33Ralph Lauren, grande collezionista ma grande esperto, appassionato anche di restauri perfetti
01:40e infatti questa vettura è stata restaurata, riportata al suo splendore originale anche nel colore
01:46con uno studio particolare ed eccola, ora la vediamo così al concorso d'eleganza di Villa d'Este
01:52portata dal figlio di Ralph Lauren, Andrew Lauren.
01:56La macchina è stata restaurata da Paul Russell insieme a mio padre, mio papà ovviamente si occupa di moda
02:05ma le auto vengono prima per lui, le ama così tanto, le porta nelle sue creazioni, che si tratti di moda, arredamento, stile.
02:16Lui tra ispirazioni dalle automobili è da questa sua passione e questa auto in particolare, il suo portamento, le linee, il sound del motore,
02:25non c'è nulla come lei e questa cosa lo elettrizza, ha quella sensualità che lo fa sentire vivo e lo ispira davvero per le sue creazioni.
02:40Tra l'altro per questa macchina, per darle il suo rosso originale mentre la restauravano completamente,
02:46hanno trovato questa tonalità di rosso speciale sotto i sedili, proprio quello del periodo e la pelle originale.
02:53E' stato un restauro molto meticoloso ed è esattamente quello che vuole mio padre.
02:58Vuole che sia come quando la guidarono per portarla fuori dalla fabbrica nel 1938.
03:07Anche la storia è molto interessante perché è stata concepita da Enzo Ferrari con Alfa Romeo e fatta nello stabilimento Ferrari.
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