00:00Mit dem neuen Omoda 4 möchte der chinesische Automobilhersteller Sherry auf dem europäischen SUV-Markt kräftig mitmischen.
00:07Der kompakte Crossover feiert auf dem Pariser Automobilsalon 2026 seine Premiere
00:13und nimmt dabei vor allem etablierte Konkurrenten wie den VW T-Rock ins Visier.
00:19Mit futuristischem Design, moderner Digitaltechnik und gleich zwei elektrifizierten Antriebsvarianten
00:25will der Omoda 4 besonders preisbewusste Autofahrer überzeugen.
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00:38solltest du unseren Automagazin-Kanal abonnieren.
00:41Dort findest du auch ein weiteres Video zum größeren Omoda 5.
00:45Entwickelt wurde der Omoda 4 unter anderem im europäischen Entwicklungszentrum der Sherry Group in Raunheim bei Frankfurt.
00:52Damit soll sichergestellt werden, dass das neue SUV den Erwartungen europäischer Kunden
00:57hinsichtlich Fahrverhalten, Komfort und Alltagstauglichkeit entspricht.
01:02Optisch setzt der Omoda 4 auf eine auffällige Formensprache.
01:06Die markante Frontpartie mit schmalen LED-Scheinwerfern,
01:10eine aerodynamisch gestaltete Karosserie und die dynamisch ansteigende Fensterlinie sorgen für einen sportlichen Auftritt.
01:17Hinzu kommen 18 Zoll große Räder, die den modernen Charakter zusätzlich unterstreichen.
01:24Mit einer Länge von 4,4 Metern, einer Breite von knapp 1,9 Metern und einer Höhe von rund 1
01:31,6 Metern
01:32bewegt sich der Omoda 4 in einer ähnlichen Größenklasse wie der VW T-Rock.
01:38Der Radstand beträgt 2,6 Meter und verspricht ordentliche Platzverhältnisse.
01:44Das Kofferraumvolumen liegt bei rund 400 Litern und lässt sich durch Umklappen der Rücksitze auf bis zu 1.100 Liter
01:51erweitern.
01:53Auch im Innenraum möchte der Hersteller neue Akzente setzen.
01:56Das Cockpit orientiert sich optisch an modernen Gaming-Welten
02:00und verbindet hochwertige Oberflächen mit einer individuell gestaltbaren Ambientebeleuchtung.
02:06Hinter dem sportlichen Multifunktionslenkrad befindet sich ein digitales Kombi-Instrument mit ungefähr 8,9 Zoll Bildschirmdiagonale.
02:16Ergänzt wird es durch einen vertikal angeordneten 13,2 Zoll Touchscreen,
02:21über den zahlreiche Fahrzeugfunktionen gesteuert werden.
02:25Technisch basiert der Omoda 4 auf der T1X-Plattform des Sherry-Konzerns.
02:30Besonders interessant ist das sogenannte Super-Hybrid-System der fünften Generation.
02:35Hier kombiniert der Hersteller einen 1,5 Liter Turbobenziner mit elektrischer Unterstützung und einem speziellen Hybridgetriebe.
02:44Die kombinierte Systemleistung beträgt 224 PS bzw. 165 Kilowatt.
02:52Das maximale Drehmoment liegt bei 295 Newtonmetern.
02:57Damit beschleunigt der Hybrid in 8,1 Sekunden von 0 auf 100.
03:02Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180.
03:05Als durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch nennt der Hersteller 5,2 Liter auf 100 Kilometer.
03:12Die Hybridbatterie verfügt über eine Kapazität von 1,8 Kilowattstunden.
03:18Je nach Fahrsituation arbeitet das System rein elektrisch,
03:22nutzt den Benzinmotor als Stromerzeuger oder kombiniert beide Antriebsarten.
03:27Bei niedrigem Tempo sind rein elektrische Fahrten bis zu 40 Stundenkilometer möglich.
03:32Alternativ soll der Omoda 4 auch als vollelektrische Variante erhältlich sein.
03:37Hier leistet der Elektromotor 218 PS bzw. 160 Kilowatt und entwickelt 275 Newtonmeter Drehmoment.
03:47Der Sprint auf 100 gelingt in 7,9 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit bei 172 liegt.
03:55Die Batterie besitzt eine Kapazität von 67 Kilowattstunden und ermöglicht eine angegebene Reichweite von ungefähr 450 Kilometern.
04:04An einer Schnellladestation mit 120 Kilowatt Ladeleistung soll sich der Energiespeicher innerhalb von etwa 22 Minuten von 30 auf 80
04:15Prozent aufladen lassen.
04:18Für zusätzliche Sicherheit sorgt eine siebenjährige Fahrzeuggarantie.
04:22Auf Batterie und elektrische Antriebskomponenten gewährt Omoda sogar acht Jahre Garantie.
04:27Ein offizieller Verkaufspreis für den Omoda 4 steht bislang noch aus.
04:32Erwartet wird allerdings ein Einstiegspreis im Bereich von 25.000 Euro.
04:37Damit könnte der neue Crossover zu einer interessanten Alternative im umkämpften Segment kompakter SUVs werden.
04:52Untertitelung des ZDF für funk, 2017
