00:00Mit dem Opel STX-Konzept zeigt der Autobauer aus Rüsselsheim auf dem Pariser Autosalon,
00:05wie die Zukunft sportlicher Kombis aussehen könnte.
00:08Die auffällige Studie verbindet klassische Karosserieproportionen mit einem futuristischen Design
00:14und zahlreichen technischen Besonderheiten.
00:17Dabei macht Opel deutlich, dass der elektrische Shooting Brake nicht unmittelbar als Serienmodell geplant ist.
00:24Einzelne Gestaltungselemente könnten allerdings bei kommenden Fahrzeugen der Marke wieder auftauchen.
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00:41Mit einer Länge von 4,7 Metern präsentiert sich das Opel STX-Konzept als dynamischer Viertürer
00:48mit besonders markanter Linienführung.
00:50Die breiten Kotflügel beherbergen riesige 22 Zoll Leichtmetallräder mit Reifen im Format 285-530.
01:00Zusammen mit der flachen Silhouette und dem ungewöhnlich gestalteten Heck entsteht ein kraftvoller Auftritt.
01:06Besonders auffällig sind die weit ausgestellten Radhäuser, die in dieser extremen Form bei einem möglichen Serienfahrzeug kaum realistisch erscheinen.
01:15Auch die Frontpartie zeigt eine deutliche Weiterentwicklung der aktuellen Opel-Design-Sprache.
01:22Der bekannte Vizor fällt beim STX-Konzept höher aus und integriert eine neuartige LED-Lichtgestaltung.
01:29Vertikale Leuchtelemente an den äußeren Bereichen sorgen für eine eigenständige Lichtsignatur.
01:35Im Zentrum sitzt weiterhin der beleuchtete Opel-Blitz, während die charakteristischen Kompasslinien das Erscheinungsbild prägen.
01:42Die glattflächige Karosserie verjüngt sich zum Heck, wo markante C-Säulen mit integrierten Glasstreifen zusätzliche Akzente setzen.
01:51Diese Gestaltung soll gleichzeitig die Rundumsicht verbessern.
01:55Klassische Außenspiegel sucht man vergeblich, stattdessen kommen moderne Kamerasysteme zum Einsatz.
02:01Am Heck unterstreichen elektrisch verstellbare Luftleitelemente den experimentellen Charakter der Studie.
02:07Technisch setzt Opel beim STX-Konzept auf einen vollelektrischen Antrieb mit Allradtechnik.
02:14Die angekündigte Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 200 Stundenkilometern.
02:19Konkrete Informationen zur Motorleistung, zur Batteriekapazität oder zur möglichen Reichweite hat der Hersteller bislang nicht veröffentlicht.
02:27Der Radstand von drei Metern lässt allerdings vermuten, dass eine bestehende Plattform aus dem Stellantis-Konzern als technische Grundlage dienen
02:37könnte.
02:38Besonderes Augenmerk legt Opel außerdem auf die Aerodynamik.
02:43Speziell entwickelte Leichtmetallräder mit einer dreigeteilten Gestaltung sollen den Luftwiderstand reduzieren.
02:49Hinzu kommen aktive Spoiler-Elemente am Heck, die sich abhängig von der Fahrsituation elektrisch ausfahren lassen.
02:55Bei höherem Tempo sollen sie die Luftströmung optimieren und gleichzeitig die Fahrstabilität verbessern.
03:02Obwohl das STX-Konzept zunächst eine reine Designstudie bleibt, liefert es interessante Hinweise auf die zukünftige Ausrichtung der Marke.
03:11Vor allem die weiterentwickelte Frontgestaltung, die moderne Lichttechnik und die sportlichen Kombiproportionen könnten künftig auch bei serienmäßigen Opel-Modellen eine
03:21wichtige Rolle spielen.
03:29Untertitelung des ZDF für funk, 2017
03:31Untertitelung des ZDF für funk, 2017
