00:12willkommen zum video vom automagazin tuning blog rund um das thema facelift des opel astra und
00:18heute schauen wir ganz gezielt auf den astra sports tourer electric der in der neuesten
00:24überarbeitung für das modelljahr 2026 noch einmal deutlich nachgeschärft wurde direkt zu beginn
00:31fällt auf das im video gezeigte fahrzeug präsentiert sich in einem edlen clover grün metallic das dem
00:37kombi eine besonders hochwertige und moderne ausstrahlung verleiht im innenraum setzt sich
00:44dieser eindruck fort denn hier trifft eine schwarze teilleder ausstattung auf fein gesetzte helle
00:49kontrast nähte die dem ganzen eine elegante note verleihen der astra gehört zusammen mit dem
00:56legendären kadett inzwischen zur zwölften generation der rüsselsheimer kompaktklasse während viele
01:02hersteller sich zunehmend vom klassischen kompakt segment verabschieden und stattdessen auf suvs
01:07oder crossover setzen bleibt opel dem astra treu und genau deshalb ist das facelift für 2026 so
01:15wichtig denn es sorgt dafür dass der astra sports tourer electric weiterhin konkurrenzfähig bleibt
01:21optisch hat sich vor allem an der front einiges getan opel verfolgt weiterhin die design philosophie
01:28licht ist das neue chrome was sich besonders im überarbeiteten visor zeigt eine durchgehende
01:34beleuchtete linie zieht sich über die gesamte front und verleiht dem fahrzeug eine moderne fast
01:40futuristische optik der opel blitz steht dabei im zentrum eines sogenannten kompass designs das
01:47durch vertikale licht akzente ergänzt wird insgesamt wirkt die front dadurch dynamischer und auffälliger
01:53ohne dabei die klare linienführung des astra zu verlieren auch die details wurden angepasst die
01:59lufteinlässe tragen nun eine waben struktur statt der bisherigen lamellen und das neue intellilux hd licht
02:05sorgt für eine deutlich verbesserte ausleuchtung der straße seitenlinie und heck bleiben hingegen
02:11weitgehend unverändert was auch sinnvoll ist denn der astra sports tourer electric überzeugt
02:18weiterhin mit seiner markanten kantigen und gleichzeitig sportlichen silhouette im
02:23innenraum zeigt sich das facelift subtiler aber dennoch spürbar besonders hervorzuheben sind die
02:29agr zertifizierten sitze die nicht nur äußerst bequem sind sondern nun optional auch eine zusätzliche
02:35entlastung für das steißbein bieten gerade auf längeren strecken macht sich das positiv bemerkbar
02:41neu im astra electric sind zudem die schaltwippen am lenkrad mit denen sich die rekuperation in drei
02:48stufen einstellen lässt das ersetzt den bisherigen b modus am wählhebel und sorgt für eine deutlich
02:54intuitivere bedienung ein weiterer fortschritt betrifft die materialwahl die bisher verwendete
03:01klavierlack optik auf der mittelkonsole die zwar schick aussah aber schnell verkratzte wurde
03:07durch eine matte oberfläche ersetzt diese fügt sich harmonischer ins gesamtbild ein und wirkt
03:13gleichzeitig robuster zwar dominiert weiterhin hart plastik im innenraum doch durch gezielte
03:19aufwertungen wie gepolsterte elemente und strukturierte oberflächen entsteht dennoch ein
03:24stimmiges gesamtbild das infotainment bleibt funktional und übersichtlich ohne jedoch maßstäbe
03:30zu setzen dafür punktet der astra weiterhin mit klassischen bedienelementen darunter echte
03:36knöpfe für die klimasteuerung was viele fahrer als angenehm empfinden insgesamt ist das cockpit klar
03:43auf den fahrer ausgerichtet und bietet eine gute ergonomie als kombi spielt der astra sports tour
03:49electric natürlich auch seine praktischen vorteile aus das kofferraumvolumen liegt bei
03:54knapp über 1500 litern was ihn zu einem echten raumwunder macht besonders praktisch sind die hebel im
04:02laderaum mit denen sich die rückbank im verhältnis 40 zu 20 zu 40 umklappen lässt im vergleich dazu
04:09bieten die plug-in hybrid und verbrenner varianten teilweise etwas mehr oder weniger stauraum aber der
04:15electric positioniert sich hier solide im mittelfeld unter der haube hat sich ebenfalls etwas getan der
04:23astra sports tourer electric verfügt nun über einen akku mit 58 kilowattstunden kapazität der die
04:30bisherige variante mit 54 kilowattstunden ersetzt damit steigt die maximale reichweite auf bis zu 454
04:38kilometer was ein spürbares plus gegenüber dem vorgänger darstellt auch wenn der zugewinn von rund
04:4535 kilometern auf dem papier nicht riesig wird bringt er im alltag durchaus vorteile insbesondere bei
04:52längeren fahrten die ladeleistung liegt weiterhin bei maximal 100 kilowatt was im vergleich zur konkurrenz
04:59eher durchschnittlich ist gerade im hinblick auf modelle wie den cupra born oder den mg4 die deutlich
05:05höhere ladeleistungen bieten könnte das ein nachteil sein zudem wird die maximale ladeleistung in der
05:12praxis oft nicht konstant gehalten was die ladezeiten verlängern kann im fahrbetrieb zeigt sich der astra
05:18sports tourer electric angenehm ausgewogen das fahrwerk ist straff abgestimmt bietet aber dennoch
05:25ausreichend komfort für den alltag besonders auf kurvigen strecken macht der kombi eine gute figur bleibt
05:32dabei aber stets kontrollierbar und berechenbar gleichzeitig eignet er sich hervorragend für
05:37entspanntes cruisen was durch den leisen elektroantrieb zusätzlich unterstützt wird mit einer leistung von
05:44156 ps und einem drehmoment von 270 newtonmeter ist der astra electric kein sportwagen aber das will er
05:53auch gar nicht sein stattdessen setzt er auf eine gleichmäßige sanfte beschleunigung die besonders im
05:59alltag überzeugt diese charakteristik sorgt für ein entspanntes fahrgefühl bei dem auch mitfahrer auf
06:06der rückbank nicht durch abruptes beschleunigen gestört werden neben dem vollelektrischen astra gibt
06:12es weiterhin auch andere varianten des modells dazu zählen ein 48 volt mild hybrid ein klassischer diesel
06:20sowie ein plug-in hybrid der mit einer batterie von 17,2 kilowattstunden ausgestattet ist und bis zu
06:2784 kilometer rein elektrisch zurücklegen kann diese vielfalt ermöglicht es käufern je nach bedarf und
06:34fahrprofil die passende antriebsart zu wählen preislich startet der opel astra sports tour electric
06:40bei rund 39.500 euro und positioniert sich damit leicht unterhalb des plug-in hybriden angesichts der
06:48gebotenen technik und des platzangebots ist das ein durchaus konkurrenzfähiger einstiegspreis
06:54auch wenn man die vergleichsweise moderate ladeleistung berücksichtigen muss unterm strich zeigt das
07:01facelift des opel astra sports tour electric das opel weiterhin an der klassischen kompaktklasse festhält
07:08und diese konsequent weiterentwickelt der kombi überzeugt mit einem gelungenen mix aus modernem design
07:14praktische alltagstauglichkeit solider elektromobilität zwar gibt es in einigen bereichen noch
07:21verbesserungspotenzial insbesondere bei der ladeleistung doch insgesamt präsentiert sich der astra electric als
07:29durchdachtes und vielseitiges fahrzeug für den alltag wer das alles noch einmal in ruhe nachlesen möchte
07:35der findet den link in der video beschreibung
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