00:00Mentre la politica raccoglie l'appello all'unità del Consiglio regionale e si esprime con un atto di indirizzo condiviso,
00:05la CNA regionale sollecita il Ministero e la Giunta Solinas sul tema del caro trasporti maritimi green
00:10per verificare soluzioni utili a ridurre i sovraccosti determinati dall'innalzamento delle tariffe
00:16da parte degli armatori conseguente all'entrata in vigore degli obblighi ambientali.
00:20E se da un lato il Vice Ministro Cancelleri del Ministero dei Trasporti ha ribadito la sensibilità del Governo
00:25su una criticità che non riguarda soltanto le imprese di autotrasporto ma rischia di mettere fuori mercato
00:32tutta la merce trasportata da e per la Sardegna, dall'altra viene la necessità di trovare risorse per contenere l
00:37'emergenza
00:38cercando di intervenire sulla Convenzione per la continuità territoriale in scadenza il prossimo luglio
00:43così da evitare anche di incorrere in infrazioni comunitarie per aiuti di Stato.
00:47Il Governo nazionale ha comunque preso atto della disponibilità della Regione di prevedere nella finanziaria regionale 2020
00:53stanziamenti integrativi a quelli statali.
00:56Le imprese di autotrasporto in Sardegna stanno sopportando un incremento dei nuli maritimi
01:00che le compagnie di navigazione avevano già operato dallo scorso anno
01:03e che nel bienio 2018-2020 si attesta intorno al 60%.
01:07In particolare il Presidente regionale CNA FITA, Franco Pin, ha ricordato che l'isola
01:12presenta i requisiti previsti per il riconoscimento tra le regioni ultraperiferiche
01:17così che lo Stato possa farsi carico della specificità insulare
01:20per superare i gap infrastrutturali ed economici della Sardegna in via definitiva.
01:25I vertici della CNA FITA hanno inoltre richiamato il diritto alla mobilità delle merci e delle persone
01:30e la necessità di concorrere sul mercato in condizioni paritarie tra gli stessi autotrasportatori sardi
01:35e con gli altri competitors che movimentano merci da e per la Sardegna.
01:39Sui collegamenti maritimi l'organizzazione di categoria ha inoltre auspicato e sollecitato nel medio periodo
01:44l'istituzione di almeno due linee, una su Olbia e una su Cagliari, dedicate al solo trasporto merci
01:50considerato che nel periodo estivo caravane e vetture hanno priorità d'imbarco sui veicoli pesanti
01:55mentre questi ultimi, a di là della stagionalità turistica, sostengono da soli la prevalente redditività
02:00delle compagnie di navigazione.
