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Der JAC Refine RF8 PHEV verbindet 7 Sitzplätze mit Plug-in-Hybridtechnik, luxuriöser Ausstattung und kräftigen 310 kW Systemleistung. Dazu kommen 745 Newtonmeter, rund 150 km elektrische CLTC-Reichweite und mehr als 1.150 km Gesamtreichweite.

0:00 Design und Auftritt
1:02 Interieur und Reisekomfort
2:27 Hybridantrieb und Reichweite
3:56 Stauraum und Alltagstauglichkeit

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👉Mit über 5,2 Metern Länge und 3.100 mm Radstand bietet der RF8 reichlich Platz im 2+2+3-Sitzlayout. Besonders die Komfortsitze der 2. Reihe mit Massage, Heizung, Belüftung und elektrischen Beinauflagen sorgen für echtes Business-Class-Flair.

Für Vortrieb sorgen ein 1,5-Liter-Turbobenziner und 2 Elektromotoren. Trotz rund 2,3 Tonnen Leergewicht geht es in 7,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Bis zu 2.500 Liter Stauraum und Level-2-Fahrerassistenz runden das Paket ab.

#JAC #RefineRF8 #PHEV
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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Mit dem Joy AC Refine RF8 PHEV, der Modelljahre 2026 bis 2027, will der chinesische Hersteller
00:10zeigen, dass ein großer Familienvan nicht nur praktisch, sondern auch ausgesprochen repräsentativ
00:16auftreten kann. Der mehr als 5,2 Meter lange MPV setzt auf eine imposante Erscheinung. Viel
00:22Chrom und eine Frontpartie, die mit ihrem großflächigen Kühlergrill sofort ins Auge fällt.
00:27Die markanten Leuchten, klar gezeichneten Flanken und die kräftigen Proportionen unterstreichen
00:33den Anspruch, nicht einfach nur möglichst viele Passagiere zu transportieren. Stattdessen
00:39soll der RF8 den Komfort eines luxuriösen Reisefahrzeugs mit der Alltagstauglichkeit eines
00:44geräumigen Familienautos verbinden. Übrigens, täglich neue Fahrzeuge und spannende Technik
00:50erhältst du, wenn du unser Automagazin abonnierst. Damit verpasst du keine Neuheiten aus der Welt
00:56der Autos und bekommst regelmäßig interessante Modelle und technische Entwicklungen vorgestellt.
01:02Mit einem Radstand von 3100 Millimetern schafft der Jack Refine RF8 PHEV die Grundlage für ein
01:10großzügiges Platzangebot. Besonders deutlich wird das nach dem Öffnen der Türen. Der Innen folgt
01:16einer 2 plus 2 plus 3 Konfiguration und bietet somit sieben Sitzplätze auf drei Reihen. Während Fahrer
01:23und Beifahrer ein modern gestaltetes Cockpit vorfinden, spielt die zweite Reihe eine zentrale
01:28Rolle beim Komfortkonzept. Dort kommen besonders aufwendig gestaltete Einzelsitze zum Einsatz,
01:35die mit elektrischen Beinauflagen sowie Heizungs-, Belüftungs- und Massagefunktionen
01:40ausgestattet sind. Dadurch eignet sich der RF8 gleichermaßen für lange Familienreisen,
01:45Geschäftsfahrten oder einen Einsatz als komfortables Shuttle. Auch das Cockpit unterstreicht
01:51den gehobenen Anspruch. Zwei 12,3 Zoll große Displays bestimmen das digitale Erscheinungsbild
01:58und stellen Fahrinformationen sowie Infotainment-Inhalte bereit. Hinzu kommen ein auffällig
02:05gestalteter Gangwahlhebel und eine umfangreiche Geräuschdämmung. Doppelt verglaste Bereiche und
02:11zahlreiche Maßnahmen zur akustischen Isolierung sollen dafür sorgen, dass Motor-, Wind- und Fahrgeräusche
02:17möglichst wenig in den Innenraum gelangen. Gerade auf langen Autobahnetappen dürfte
02:22diese ruhige Atmosphäre einen wesentlichen Teil des Reisekomforts ausmachen. Technisch
02:28setzt der RF8 PHEV auf einen Plug-in-Hybridantrieb. Ein 1,5 Liter großer Turbobenziner arbeitet dabei
02:36mit zwei Elektromotoren und einem dreistufigen DHT-Hybridgetriebe zusammen. Die maximale Systemleistung
02:43beträgt 310 Kilowatt, während ein maximales Drehmoment von beeindruckenden 745 Newtonmeter
02:50zur Verfügung steht. Trotz eines Leergewichts von ungefähr 2,3 Tonnen soll der große MPV innerhalb
02:57von 7,3 Sekunden von 0 auf 100 beschleunigen. Damit bietet er Fahrleistungen, die man einem Fahrzeug
03:05dieser Größe auf den ersten Blick kaum zutrauen würde. Entscheidend ist allerdings nicht allein
03:11die Beschleunigung. Das Hybridsystem kann seine Betriebsstrategie an unterschiedliche Fahrsituationen
03:17anpassen. Je nach Geschwindigkeit, Leistungsanforderung und Fahrsituation kann der RF8 rein elektrisch
03:24fahren, den Verbrennungsmotor zur Energieerzeugung einsetzen oder ihn direkt in den Antrieb einbinden.
03:31Dadurch soll sowohl im Stadtverkehr als auch auf schnellen Autobahnetappen eine möglichst passende
03:37Kombination aus Leistung und Effizienz bereitstehen. Die elektrische Reichweite wird nach dem chinesischen
03:44CLTC-Zyklus mit rund 150 Kilometern angegeben. Zusammen mit dem Verbrennungsmotor soll eine
03:50Gesamtreichweite von mehr als 1150 Kilometern möglich sein. Neben Komfort und Antrieb bleibt die praktische
03:59Seite ein wichtiges Thema. Die drei Sitzreihen bieten viel Platz für Passagiere, während sich das
04:05Gepäckabteil durch eine entsprechende Sitzkonfiguration deutlich erweitern lässt. Bis zu etwa 2500 Liter
04:12Stauraum sollen zur Verfügung stehen. Dadurch kann der RF8 neben Urlaubsreisen und Familienausflügen
04:19auch größere Transporte, Flughafentransfers oder umfangreiche Einkäufe bewältigen. Für zusätzliche
04:26Unterstützung während der Fahrt sind Fahrerassistenzsysteme auf Level-2-Niveau vorgesehen.
04:31Sie ergänzen die umfangreiche Technik des Fahrzeugs und sollen den Fahrer besonders auf
04:36längeren Strecken entlasten. Damit verbindet der Jack Refine RF8 PHEV großzügige Platzverhältnisse,
04:44hohe Antriebsleistung und einen stark komfortorientierten Innenraum mit moderner
04:49Hybridtechnik. Ob er tatsächlich einen neuen Prestigestandard unter den Familien-MPVs setzen kann,
04:56muss letztlich der direkte Vergleich mit etablierten Konkurrenten zeigen. Sein Konzept macht jedoch
05:01deutlich, dass luxuriöse Ausstattung, sieben Sitzplätze und elektrifiziertes Reisen längst keine
05:08Gegensätze mehr sein müssen.

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