00:00Die QJ Motor Sai 421 S des Modelljahres 2027 will beweisen, dass ein kompaktes Sportmotorrad
00:08nicht automatisch mit einem Zweizylinder auskommen muss.
00:11Im Mittelpunkt steht ein 421 Kubikzentimeter Vierzylinder, der rund 78 PS leistet und mit
00:19seiner hohen Drehfreude besonders sportlich orientierte Fahrer ansprechen soll.
00:23Dazu kombiniert QJ Motor hochwertige Fahrwerkskomponenten, kräftige Bremsen und moderne Elektronik.
00:31Besonders ungewöhnlich ist jedoch die lebenslange Motorgarantie für den Erstbesitzer, mit der
00:37der Hersteller gerade jüngeren Motorradfahrern zusätzliche Sicherheit beim Kauf bieten möchte.
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00:49abonnierst.
00:49Das HerzstĂĽck der Sai 421 S ist der flĂĽssigkeitsgekĂĽhlte Reihenvierzylinder mit 421 Kubikzentimetern Hubraum.
00:59Der Motor besitzt 16 Ventile und zwei obenliegende Nockenwellen.
01:04DLC-beschichtete Bauteile im Ventiltrieb und beschichtete Zylinder sollen dabei auf die hohen
01:10mechanischen Belastungen eines solchen Triebwerks ausgelegt sein.
01:13Seine besondere Charakteristik zeigt sich spätestens beim Blick auf die maximale Drehzahl.
01:20Bis zu 14.000 Umdrehungen pro Minute sind möglich.
01:23Die Leistung liegt bei etwa 78 PS bzw. 57 Kilowatt, während das maximale Drehmoment mit 39 Newtonmeter
01:33angegeben wird.
01:34Damit setzt die Maschine weniger auf kräftigen Schub aus niedrigen Drehzahlen als auf ein
01:40temperamentvolles Fahrerlebnis im oberen Drehzahlbereich.
01:43Passend dazu fällt das Motorrad vergleichsweise kompakt aus.
01:48Das Trockengewicht wird mit 176 Kilogramm angegeben, während der Radstand knapp 1,4 Meter
01:55beträgt.
01:56Eine Sitzhöhe von rund 81 Millimetern könnte außerdem Fahrern entgegenkommen, die bei einem
02:02Sportmotorrad einen relativ unkomplizierten Bodenkontakt wĂĽnschen.
02:06Die Kombination aus kurzen Abmessungen, niedrigem Gewicht und sportlicher Geometrie verspricht
02:12ein agiles Handling, das sowohl auf kurvigen LandstraĂźen als auch bei gelegentlichen AusflĂĽgen
02:18auf eine Rennstrecke interessant sein dĂĽrfte.
02:21Bemerkenswert ist vor allem die Auswahl der Fahrwerkskomponenten.
02:25An der Vorderseite arbeitet eine vollständig einstellbare Upside-Down-Gabel von Marzocchi.
02:31Ergänzt wird sie durch ein Marzocchi-Federelement am Heck.
02:34Dadurch erhält der Fahrer zusätzliche Möglichkeiten, das Fahrwerk an den eigenen Fahrstil oder unterschiedliche
02:41Einsatzbedingungen anzupassen.
02:43Auch bei den Bremsen setzt Kujemotor auf bekannte Zulieferer.
02:47Vorne kommen zwei schwimmend gelagerte Bremsscheiben mit jeweils 300 Millimetern Durchmesser zum Einsatz.
02:54Radial montierte Brembo-Vierkolben-Bremssättel übernehmen die Verzögerung.
02:59Ein Zweikanal-ABS von Bosch ergänzt die Anlage, während eine abschaltbare Traktionskontrolle beim
03:05Beschleunigen zusätzliche Unterstützung liefern soll.
03:09FĂĽr schnelle Gangwechsel verfĂĽgt die SAI 421S auĂźerdem ĂĽber einen bidirektionalen Quickshifter.
03:17Damit kann der Fahrer sowohl hoch- als auch herunterschalten, ohne jedes Mal die Kupplung
03:22betätigen zu müssen.
03:24Eine Assistenz- und Anti-Hopping-Kupplung soll gleichzeitig verhindern, dass beim aggressiven
03:29Herunterschalten zu starke Unruhe am Hinterrad entsteht.
03:33Modern präsentiert sich ebenfalls das Cockpit.
03:36Ein 5 Zoll groĂźes TFT-Farbdisplay stellt die wichtigsten Fahrinformationen dar und bietet
03:42eine Navigationsdarstellung über ein verbundenes Gerät.
03:46Hinzu kommen eine Reifendrucküberwachung, verschiedene Motorkennfelder und eine vollständige
03:52LED-Beleuchtung.
03:54Damit beschränkt sich das Konzept nicht allein auf Motorleistung und sportliche Optik, sondern
03:59umfasst zahlreiche Funktionen, die im Alltag nützlich sein können.
04:03Der interessanteste Punkt könnte für viele Käufer trotzdem die lebenslange Motorgarantie
04:08fĂĽr den Erstbesitzer sein.
04:10Gerade ein hochdrehender Vierzylinder kann bei jungen Fahrern Fragen nach Wartung, Verschleunung,
04:16Preis und langfristigen Reparaturkosten aufwerfen.
04:19Eine weitreichende Herstellergarantie kann solche finanziellen Risiken zumindest teilweise
04:24kalkulierbarer machen, wobei für Käufer natürlich die konkreten Garantiebedingungen,
04:30vorgeschriebenen Wartungsintervalle und möglichen Ausschlüsse entscheidend sind.
04:35Damit verfolgt die QJ Motor Sai 421 S einen ungewöhnlichen Ansatz.
04:41Statt lediglich ĂĽber einen gĂĽnstigen Einstiegspreis ĂĽberzeugen zu wollen, verbindet
04:45sie einen hochdrehenden Vierzylinder mit Komponenten von Brembo, Bosch und Mazzocchi sowie einem
04:52umfangreichen Garantieversprechen.
04:54Ob dieses Gesamtpaket ausreicht, um junge Fahrer von etablierten japanischen oder europäischen
05:00Alternativen wegzulocken, dürfte letztlich davon abhängen, wie sich Qualität, Händlernetz,
05:06Wartungskosten und langfristige Zuverlässigkeit in der Praxis entwickeln.
05:10Welcher Aspekt der QJ Motor Sai 421 S beeindruckt euch am meisten?
05:16Der hochdrehende Vierzylinder, die hochwertige Ausstattung oder die lebenslange Motorgarantie?
05:22Schreibt uns eure Meinung in die Kommentare.
