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  • il y a 8 minutes
Avec Pierre Chasseray

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Transcription
00:00Midi, Sud Radio, à vous de le dire, Stéphanie Demiru.
00:04Soyez les bienvenus en ce lundi matin, ravie de vous retrouver jusqu'à midi pour votre rendez-vous, à vous
00:10de le dire, dans la prochaine demi-heure, c'est votre histoire, on va parler de votre quotidien, ce qui
00:14vous concerne, ce qui vous fait réagir aussi.
00:17Et là, ça vous fait beaucoup réagir parce qu'on est en plein boom des prix du carburant, vous le
00:21savez, dans ce contexte de guerre en Iran, notamment les ventes de voitures électriques ont atteint cet été un record
00:27historique.
00:28Alors, bonne nouvelle pour ceux qui ont pu ou eu les moyens de s'en offrir une. Est-ce que
00:33vous êtes, vous, tenté par vous procurer une voiture électrique ou est-ce que vous trouvez ça encore trop cher
00:38?
00:39Quid des bornes électriques en pleine campagne ? Venez nous dire ce que vous en pensez, 0800 26 300 300
00:45au Staudard.
00:47Manu vous accueille en ce lundi et dans votre deuxième partie, à partir de 10h30, trois débatteurs autour de la
00:53table pour commenter les sujets qui font parler la France ce matin, ni droite ni gauche.
00:57Le discours très social de Marine Le Pen ce week-end à Hénin-Beaumont. La candidate RN lance sa bataille
01:04sociale sur le pouvoir d'achat et le logement.
01:06Exit la loi SRU. Mes priorités, aux Français pour les aides et les HLM. Que pensez-vous de ce retour
01:12aux fondamentaux RN ? A vous de le dire.
01:15Et puis le pluralisme, oui, mais surtout quand ça reste à gauche.
01:18Quelques 300 personnalités du monde de la culture, sciences ou sport ont signé une tribune dans le Parisien pour protester
01:25contre l'arrivée de Charles Sapin,
01:27également directeur adjoint de la rédaction du magazine de droite Valeurs Actuelles sur les ondes du service public.
01:32Est-ce que vous, ça vous choque ? 0800 26 300 300.
01:36Et puis, est-ce que c'est aux retraités de payer pour réduire le déficit ?
01:41La petite musique qui monte de plus en plus à l'heure où le gouvernement prépare son budget,
01:47non-indexation de certaines pensions, suppression ou réduction de l'abattement fiscal de 10% appliquée aux pensions imposables.
01:55Entre les deux, le cœur des hommes de Bercy balance.
01:58La guerre des générations est-elle lancée ? Vous trouvez ça normal, vous ?
02:01A vous de le dire. Et puis, est-ce que vous êtes pour le retour des gilets jaunes ou est
02:05-ce que vous redoutez de nouvelles manifestations face à la flambée des carburants ?
02:09Un appel à manifester le 17 octobre circule sur les réseaux sociaux.
02:13On en parlera avec mes débatteurs et avec vous au 0800 26 300 300.
02:1810h midi, Sud Radio, à vous de le dire, Stéphanie Demiru.
02:22Bonjour Gilles Gansman.
02:23Bonjour Stéphanie.
02:24Est-ce que le week-end fut bon ?
02:26Je suis comme Céline Dion, j'ai retrouvé ma voix.
02:28Alors, je suis heureux d'avoir retrouvé ma voix après un gros rhume quand même.
02:33Oui, c'est vrai que j'ai eu peur pour vous.
02:35Oui, je sais. Heureusement que vous avez été là.
02:37Bon, voilà.
02:38On va parler bagnole ?
02:39Ben oui, très important la bagnole.
02:42Vous roulez en électrique ?
02:44Non, je suis le futur.
02:46C'est-à-dire le futur, je pense que dans le futur, il y aura de plus en plus de
02:50voitures,
02:51mais de moins en moins de conducteurs.
02:53Je pense que dans 10-15 ans, la voiture automatique fera que même sans son permis,
02:59j'arriverai à Sud Radio avec ma petite voiture.
03:01Je lui dirai, bon, va faire les courses pendant que je fais de la radio avec Stéphanie.
03:06Elle partira chercher mes courses et reviendra, puis se gardera tout seul.
03:10Et c'est ça qui va changer.
03:11Et je pense qu'on vit peut-être dans ce qu'on va débattre, puisqu'on va revenir au présent.
03:15Je pense qu'on vit le champ du signe, c'est-à-dire qu'une certaine modification de la voiture,
03:21la fin d'une certaine bagnole où on roulait vite, où on était content au volant de sa voiture,
03:27on passait les vitesses, on montrait parfois qu'on était un homme,
03:31et bien tout ça, c'est en train de changer, je pense.
03:34Vous n'avez peut-être pas TikTok, mon cher Gilles, mais vous savez que les jeunes...
03:37Si, j'ai TikTok, j'ai pas de voiture, mais j'ai TikTok, vous êtes gentils.
03:39Oui, mais c'est le grand fléau, en ce moment, chez les jeunes, justement.
03:42Il loue des voitures de sport, il roule beaucoup trop vite.
03:45Oui, bien sûr.
03:46Pour avoir quelques ados autour de moi, ils sont fascinés par la bagnole.
03:50Je vous avais fait dans mon zapping un TikTok où il roulait à contresens.
03:53Vous voyez que c'est encore la mode de rouler vite, malheureusement.
03:56On ne dit pas que c'est bien.
03:58Mais je pense que c'est le champ du signe.
03:59Dans 10-15 ans, vous allez voir la nouvelle génération.
04:01On n'est pas forcément d'accord.
04:02Mais en tout cas, on va parler de la voiture électrique aujourd'hui
04:04parce que cet été, il y a eu des records de vente.
04:08Un 38,3% du marché automobile neuf en août, quand même.
04:12C'est un record avec des immatriculations qui ont plus que doublé en un an.
04:16Est-ce que vous, vous êtes tenté au 0,826, 300, 300, venez nous le dire.
04:21Ou est-ce qu'il y avait cette petite musique que la voiture électrique, c'était encore trop cher.
04:25Il n'y avait pas assez de bornes électriques.
04:27Qu'est-ce que vous en pensez ?
04:28J'ai envie de vous entendre là-dessus.
04:30Et puis, on est avec notre invité, bien sûr, que vous connaissez tous sur Sud Radio,
04:34puisqu'il est là.
04:36Un star, Pierre Chasseret, qui est chez nous tous les matins, 6h10, avec Benjamin Glees.
04:43Voilà, au petit matin avec Benjamin Glees.
04:45Évidemment, délégué général de 40 millions d'automobilistes.
04:49Bonjour, Pierre.
04:50Bonjour.
04:51Vous n'étiez pas d'accord avec ce qu'il racontait, Gilles, non ?
04:53Vous pensez qu'on sera tous en voiture autonome ?
04:55Gilles, il vit un peu en utopie.
04:57Il a peut-être mis la charrue avant les pneus, on va dire.
05:01C'est joliment dit.
05:01Il faudra un petit peu plus, Gilles, pour attendre.
05:04Tu sais, il y a 10-15 ans, quand j'ai pris 40 millions d'automobilistes,
05:08on m'a expliqué, on m'a dit, Pierre, dans 10 ans, les voitures, elles seront autonomes.
05:12Bon, c'était il y a 15 ans et les voitures, elles ne le sont toujours pas.
05:15Donc, on va attendre un petit peu.
05:16Je ne suis pas sûr qu'on les verra, nous.
05:18Ou alors, il va falloir qu'on vive très vieux.
05:20On va vivre très vieux, je vous signale, avec l'IA.
05:22Il paraît qu'on aura tous en 50 ans, si on passe le cap en bonne santé de 2035.
05:27Bon, bref, c'est un autre débat qu'on aura peut-être, Gilles.
05:31On va peut-être mettre ça en place aussi, le débat sur l'IA.
05:34Bon, Pierre, en tout cas, on ne l'attendait pas nécessairement,
05:37ce record de voitures électriques qui a plus que doublé, 38,3%.
05:43J'entendais encore les esprits chagrins, c'est cher, il n'y a pas de borne.
05:47Bon, ça va mieux quand même.
05:48Oui, mais, alors, déjà, le côté positif.
05:51Bon, il faut reconnaître, quoi qu'il arrive, le véhicule électrique,
05:55on est sur une énergie, un type d'énergie où on est souverain.
05:59Production énergétique, en électricité en France, c'est chez nous.
06:01Ça, c'est le point positif.
06:03Le point négatif, pour l'instant, on ne sait pas à quelle sauce on va être mangé,
06:06niveau fiscalité.
06:07Avec un état toxicomane des taxes, on voit ce que ça donne sur le carburant.
06:11Moi, mon petit doigt me dit qu'on va vivre la même chose qu'en Angleterre.
06:15Un jour, il y aura une taxe au kilomètre parcouru.
06:17Et ça ne sera peut-être pas une bonne chose.
06:18Non, mais ne leur donnez pas de mauvaises idées.
06:20De toute façon, pour l'instant, aujourd'hui,
06:22on a des chiffres qui montrent encore une domination du thermique
06:26dans les ventes sur l'électrique,
06:27mais une part de l'électrique qui monte.
06:29Pourquoi ? Parce qu'il y a la crise sur les carburants.
06:31Ne soyons pas dupes.
06:33En revanche, là où je me bats,
06:35et où je passe souvent pour un anti-électrique,
06:37alors que moi, je trouve ça très bien pour tous les gens qui le choisissent,
06:41là où ça pêche,
06:42c'est qu'en France, on n'a toujours pas compris
06:44que vous avez un Français sur deux
06:46qui ne possède pas de place de stationnement privative.
06:49Donc, un Français sur deux
06:50qui ne peut pas bénéficier d'un moindre coût sur sa recharge.
06:55Pour lui, ce n'est pas intéressant.
06:56Pour d'autres,
06:58il y a aussi un autre point négatif,
07:00c'est qu'on n'achète plus les voitures comme avant.
07:02On les loue.
07:03Et cette forme de location longue durée,
07:06le leasing,
07:07la location avec option d'achat,
07:08toutes ces solutions,
07:09elles ont un intérêt positif pour beaucoup.
07:11Ils mensualisent leur budget si on veut.
07:13Mais, un, ça coûte plus cher.
07:15Et deux, vous fabriquez peut-être la précarité de demain.
07:18Prenez quelqu'un qui va prendre une facture
07:21à 250, 300, 400 euros par mois
07:23de location de véhicule.
07:24Pour ces gens-là,
07:25ils peuvent avoir un changement dans leur vie.
07:27On peut perdre son emploi, par exemple.
07:28Je ne souhaite à personne.
07:29Dans ces cas-là,
07:30le véhicule, il faut payer.
07:33Quoi qu'il arrive ?
07:34Et vous fabriquez une forme de précarité
07:35où vous avez mensualisé le véhicule neuf.
07:38On n'achète quasiment plus de véhicules.
07:40Quand on dit les ventes de voitures,
07:42j'aimerais bien, moi, dans les indicateurs,
07:44qu'on distingue la vraie vente,
07:45la possession,
07:47de la location longue durée,
07:50option d'achat.
07:50Pour moi, ça, ce n'est pas tout à fait une vente, quand même.
07:53Lorsque vous parlez de gens
07:55qui n'ont pas de maison
07:56pour mettre, par exemple, des chargeurs,
07:59vous ne pensez pas que de plus en plus
08:00d'immeubles vont équiper
08:02leur parking
08:05de borne électrique.
08:07Ça n'empêchera pas
08:07la donnée que je te donnais.
08:09C'est qu'en fait,
08:10on a un Français sur deux
08:12qui ne possède pas
08:13de place de stationnement.
08:15La question n'est pas celle
08:16de celui qui vit
08:17dans un immeuble collectif
08:18ou dans un pavillon.
08:19Tiens, on va prendre, par exemple,
08:20une petite maison de village.
08:22Vous savez, quand on traverse la France,
08:24il y a plein de petites maisons de village.
08:25Il n'y a pas de prise extérieure.
08:27Et,
08:27j'en ai parlé à un ministre,
08:30il m'a dit,
08:30mais ce n'est pas grave.
08:31Il met le fil
08:32et puis ça passe sur le trottoir.
08:33Ben non, c'est interdit.
08:35C'est interdit.
08:36On en voit un peu ici ou là,
08:37mais je ne savais pas
08:37que c'était interdit.
08:38Bien sûr,
08:38vous ne pouvez pas dérouler
08:40votre câble de 30 mètres
08:41comme ça sur la voirie.
08:42Ça n'a pas de sens.
08:43Parce que si quelqu'un tombe,
08:44c'est le maire
08:46qui portera la responsabilité.
08:47Un câble électrique
08:48qui vous appartient,
08:49qui traîne par terre,
08:50si le câble est usé,
08:51il se met à flotter.
08:53C'est le syndrome
08:55de Claude François derrière.
08:56Moi, je ne suis pas emballé.
08:57C'est vrai que ça va
08:58quand même de mieux en mieux
08:58sur les bornes électriques.
09:00Quand on voyage
09:02avec une voiture électrique,
09:03c'est sympa.
09:04On s'arrête 20 minutes,
09:05on fait le plein.
09:06C'est vrai que les prix sont...
09:07Non, mais ça dépend.
09:09Les charges à haut débit,
09:11c'est 20 minutes.
09:13La charge au débit,
09:14elle a un problème,
09:15c'est qu'elle abîme la batterie.
09:16Ça, c'est le premier point.
09:18Le second truc,
09:20c'est qu'en fait,
09:21si vous voulez,
09:22dans les recharges électriques,
09:24pour l'instant,
09:25elles restent relativement disponibles
09:27parce que le parc roulant
09:29de voitures électriques,
09:30il est très bas.
09:31On est sur 2% du parc
09:33à tout casser.
09:34C'est rien.
09:35Si demain,
09:36on a la moitié de la France
09:38qui bascule à l'électrique,
09:39soyons très clairs,
09:40on n'est pas prêts.
09:41On n'est pas prêts à accueillir.
09:43Imaginez simplement...
09:44À cause des batteries ?
09:46À cause de la lenteur
09:47de la batterie en recharge.
09:48Si vous augmentez
09:50le parc automobile,
09:51imaginez lors des départs
09:52en vacances,
09:52sur les aires de repos.
09:54Ce sera injouable.
09:55Ça nécessite
09:56un investissement colossal.
09:57Ils disent qu'ils font une...
09:59J'imagine que vous avez
10:00des articles sur BYD
10:01en disant qu'on a fait des...
10:03C'est vrai.
10:03Ils ont raison.
10:04Qui fait 10 minutes,
10:05c'est ça, de charge ?
10:06Et puis des batteries
10:06qui ont maintenant des technologies
10:08qui permettent non seulement
10:09une recharge encore plus rapide...
10:1010 minutes, ça va.
10:11Ben oui.
10:12Et puis c'est quoi ?
10:13C'est 13 euros le plein.
10:14Enfin, 15 euros
10:16pour une petite voiture.
10:17C'est quand même intéressant.
10:18Mais il n'y a pas de taxes.
10:19Non, pour l'instant.
10:21Je vous donne juste
10:22le côté vraiment
10:23très objectif de la situation.
10:26Vous êtes sur un produit
10:27qui n'est pas fiscalisé
10:28comme les carburants.
10:29Vous avez vu
10:30comment l'État
10:31trouve n'importe quoi
10:33comme argumentaire
10:33pour ne pas baisser
10:34sa fiscalité ?
10:35Moi, j'avoue que je viens
10:35de m'acheter une petite voiture
10:38thermique.
10:38Vous voyez,
10:38il y a quelques mois,
10:39je regrette.
10:40Bien sûr, mais...
10:40Là, quand je vois
10:41le prix de l'essence,
10:42je me dis,
10:42bon, c'était pas...
10:43Bien sûr, mais il y en a
10:44beaucoup comme ça.
10:45Il pourrait passer à l'électrique
10:46et pour qui c'est le bon choix.
10:47Attention, je vais rajouter
10:48aujourd'hui.
10:49C'est-à-dire qu'il faut
10:50bien comprendre
10:50qu'un État toxicomane
10:52des taxes,
10:52comme on l'a actuellement,
10:53ne va pas louper
10:55les véhicules électriques.
10:56Mais le carburant non plus,
10:58ça ne va pas aller
10:58dans le bon sens,
10:59Pierre Chasserey, non ?
11:00Mais ça ne veut pas être pire.
11:02Oui, mais...
11:03On ne va pas augmenter
11:05la fiscalité sur les carburants.
11:06Bon, attendez,
11:07on ne va pas demain
11:08augmenter la fiscalité
11:09sur les carburants,
11:09on ne sait pas,
11:10sur l'électrique.
11:11Messieurs,
11:11on en parle dans quelques instants
11:12et puis vous,
11:13je voudrais vous entendre
11:14sur ce point,
11:15est-ce que,
11:15comme Pierre Chasserey,
11:16vous êtes un petit peu
11:17prudent, sceptique ?
11:19Est-ce que l'État
11:19va aussi taper
11:20sur l'électrique bientôt ?
11:21Bon, c'est possible,
11:22c'est vrai.
11:26826-300-300.
11:28Oui, je change le numéro.
11:30C'est mon 826-300-300.
11:32Et puis dites
11:32si vous voulez racheter
11:33la voiture de Stéphanie.
11:35Je vous en prends
11:36une électrique en échange.
11:38A tout de suite
11:38sur Sud Radio.
11:40Sud Radio.
11:42Parlons vrai.
11:44A vous de le dire,
11:45Stéphanie Demiru.
11:47A vous de le dire,
11:48bon lundi à tous
11:50qui nous écoutez
11:51dans votre voiture peut-être.
11:53Alors, est-ce qu'elle est électrique ?
11:54Est-ce qu'elle est thermique ?
11:56On est en train
11:56d'en débattre
11:57avec Gilles Ganzemann
11:58et Pierre Chasseret.
12:00Est-ce que vous,
12:01vous êtes tenté
12:02par l'électrique ?
12:03C'est vrai que là,
12:03les prix du carburant,
12:04c'est incroyable.
12:05Gilles, on le disait
12:06hors antenne,
12:06on a vu des plaines
12:08jusqu'à 3 euros du litre,
12:09c'est ça ?
12:09Oui, ça devient même
12:10très très inquiétant
12:11parce que vous avez parlé
12:13tout à l'heure
12:14que dans vos débats,
12:15on fera réagir
12:16peut-être les gilets jaunes.
12:18Mais je pense
12:19qu'il y a une vraie grogne
12:20et qu'on n'explique pas
12:22les choses aux Français.
12:23On leur met des taxes,
12:24on n'explique rien.
12:26Pierre, on lève le doigt.
12:28Attention à ce qui va se passer
12:29pour le 17 octobre.
12:30Moi, ça me fait très peur.
12:31Il faut vite, vite
12:33trouver une solution
12:34pour agir avant.
12:35Pour ça,
12:36on vient avec l'association
12:3740 millions d'automobilistes
12:38de mettre un site en ligne
12:39qui s'appelle
12:39balancetonplein.fr.
12:41Ce site, c'est quoi ?
12:42C'est la première
12:44manifestation numérique
12:45réalisée en France.
12:46Très facile.
12:47On va sur le site,
12:48on rentre son nom,
12:49son prénom,
12:50son mail,
12:51pour tirer confirmation,
12:52évidemment,
12:52et ensuite,
12:53son code postal.
12:54Et le site va automatiquement
12:56pointer de manière anonyme,
12:58bien évidemment,
12:58la personne sur une carte.
13:00L'avantage, c'est quoi ?
13:01C'est qu'on va pouvoir voir
13:02au fil des heures qui passent,
13:04au fil des jours qui passent,
13:05la mobilisation réelle.
13:07Le but, avec ça,
13:08j'ai voulu,
13:09avec 40 millions d'automobilistes,
13:10rendre visibles
13:13tous les invisibles.
13:14et faire en sorte
13:15et faire en sorte
13:15qu'on n'ait pas besoin
13:16pour les Français
13:17de faire quelque chose
13:18qui peut être apparenté
13:19à un choix militant politique
13:21à un moment,
13:22parce qu'on voit bien
13:23les tentatives
13:24de récupération politique
13:25partout
13:25d'un mouvement
13:26de grogne sociale.
13:27Je ne voulais pas ça.
13:29Je voulais un mouvement
13:29apolitique
13:30pour avoir les moyens
13:31très vite,
13:31très vite,
13:32de faire changer
13:35de paramètres
13:36et de logiciels.
13:37Un gouvernement
13:38qui reste ancré
13:38sur une position stupide,
13:40celui du
13:41on n'a pas les moyens
13:42de baisser les taxes.
13:42Et pour éviter les manifs,
13:43parce que, attendez,
13:44on rappelle,
13:45ça a coûté 17 milliards.
13:47Mais c'est pire que ça.
13:49On a aujourd'hui,
13:52on confond tout.
13:53Vous avez des politiques
13:54qui vous disent
13:55oui, ça coûte tant
13:56de baisser les taxes.
13:56C'est faux.
13:57Déjà, ce n'est pas un coût,
13:58c'est un manque à gagner.
13:59Donc, s'ils pouvaient retourner
14:00en et à l'école,
14:01ce serait pas mal.
14:02Ça, c'est le premier point.
14:03Le second,
14:04c'est de comprendre
14:04qu'en continuant
14:06d'asphyxier
14:07les Français à la pompe,
14:08vous freinez la croissance,
14:09vous freinez la consommation,
14:10vous freinez le PIB.
14:11On a perdu un demi-point de PIB,
14:12c'est 15 milliards.
14:13C'est ce qu'on a déjà perdu
14:14aujourd'hui.
14:14Pierre Chasserey,
14:15je vous interromps
14:16parce qu'il y a Guillaume
14:17qui est en ligne avec nous.
14:18Guillaume qui nous appelle
14:19d'Aubagne.
14:19Bonjour Guillaume,
14:20soyez le bienvenu
14:21à l'antenne de Sud Radio.
14:23Bonjour Stéphanie,
14:24bonjour Gilles et bonjour Pierre.
14:25Bonjour.
14:26Vous, je crois que vous roulez
14:27déjà en électrique, Guillaume.
14:29Oui, depuis 2015,
14:31je roule en électrique.
14:32Vous étiez précurseur.
14:34Oui, c'est ma quatrième
14:36et je ne reviendrai jamais
14:38en arrière.
14:39Et je ne comprends pas
14:39quand il y a encore
14:40des gens qui font la queuche
14:41totale,
14:42pourquoi ils ne réfléchissent pas
14:43à passer à la voiture électrique.
14:44Et dans mon entourage,
14:45il y a des gens,
14:46justement, grâce à ça,
14:47qui sont passés
14:47à la voiture électrique.
14:48Des gens qui n'habitent pas
14:49en villa,
14:50qui habitent en appartement,
14:51ils n'ont pas eu peur,
14:52ils sont passés
14:52à la voiture électrique
14:53parce qu'ils savent,
14:54comme moi je le constate partout,
14:55qu'il y a des bornes maintenant,
14:57partout.
14:57Donc, ce n'est plus un frein
14:59la recharge.
15:00Dans le supermarché,
15:01sur Autoroute,
15:02j'ai vu qu'il y avait
15:02des aires de service
15:03ou de repos même,
15:05qui ont des bornes.
15:06Il n'y a même plus besoin
15:06d'avoir des aires de service
15:07pour avoir des bornes
15:08sur Autoroute.
15:09Et on peut traverser la France
15:10sans souci,
15:11en voiture électrique,
15:13avec une voiture
15:14qui a une bonne capacité.
15:16Et aussi, maintenant,
15:16il y a des voitures
15:17plus pas chères
15:18pour les villes,
15:20pour se déplacer,
15:21pour les trajets du quotidien.
15:23Maintenant,
15:24il n'y a plus de souci.
15:24Vous, Guillaume,
15:25vous êtes au Bannes,
15:26c'est quand même
15:28une ville,
15:28mais il n'y a pas
15:29des endroits quand même
15:30quand vous passez en France
15:31ou c'est un peu plus galère
15:33de trouver justement
15:34ces bornes
15:35pour recharger ?
15:37Alors,
15:38RPI-Varrois,
15:38souvent j'y vais,
15:40il y a des bornes de village,
15:41alors elles ne chargent
15:42pas très rapidement
15:43et si on s'organise,
15:44si on pose la voiture,
15:45qu'on va manger dans le village,
15:47qu'on va faire un tour,
15:49à mon avis,
15:49on peut arriver
15:50à avoir un peu d'énergie
15:51pour après rejoindre
15:52la ville
15:52ou l'air d'autoroute
15:53un peu plus suivant
15:55et continuer son trajet.
15:56Un trajet en voiture électrique,
15:58ça se prépare.
15:58Il faut que les gens,
15:59quand ils auront
16:00une voiture électrique,
16:01il faut qu'ils réfléchissent,
16:02qu'ils regardent des tutos,
16:03qu'ils s'intéressent
16:04à ce qu'ils ont acheté
16:05et c'est plus comme avant
16:06où on part à l'aventure
16:07et on sait qu'on aura une banque.
16:08On a une certaine service.
16:10Mais voilà.
16:10Mais après,
16:10quand on a dépassé ce cap,
16:12il n'y a aucun souci
16:13et la voiture électrique,
16:14c'est le top.
16:14Moi, en ce moment,
16:15avec les belles journées,
16:16je recharge la voiture électrique
16:18à la maison gratuitement
16:19avec mes panneaux soviens.
16:20Parce que je suis propriétaire
16:20Et puis ça vous coûte combien
16:23le plein ?
16:24J'ai aimé regarder
16:25mais je crois que c'est 3 euros
16:26le plein,
16:26c'est 3 fois moins cher
16:27que l'essence.
16:28Maintenant,
16:28on a des augmentés,
16:29c'est beaucoup plus.
16:31Ça ne coûte quasiment rien.
16:33Oui.
16:33Vous avez entendu,
16:34il recharge grâce
16:36aux panneaux solaires.
16:37Ça aussi,
16:38ça peut être une solution.
16:39Qu'est-ce que vous répondez
16:40à Pierre Chasserey
16:41quand il dit
16:43vous allez voir
16:44les possesseurs
16:45de voitures électriques,
16:46ils vont être rapidement
16:47taxés par l'État.
16:49Est-ce qu'à ce moment-là,
16:50vous trouverez ça normal
16:51d'être taxé par l'État
16:52comme les thermiques sont taxés ?
16:54Et est-ce qu'à ce moment-là,
16:55vous descendrez dans la rue
16:56en disant
16:57nos taxes
16:58sur les voitures électriques ?
16:59Non, non, non.
17:02En faisant vite un calcul,
17:03la voiture électrique,
17:04même si on est taxé
17:05quelques centimes
17:06du kilomètre,
17:07ça sera toujours intéressant
17:08de rouler en voiture électrique.
17:09La distance,
17:10ça sera toujours un peu...
17:11On n'a pas d'entretien.
17:14Et c'est toujours intéressant.
17:16Et moi, en plus,
17:16je charge à la maison,
17:17donc je fais encore
17:18des économies
17:18à ce niveau-là.
17:19Et puis,
17:21je me mets à la place
17:23de l'État.
17:23C'est un manque à gagner
17:24et je voudrais quand même
17:25continuer à avoir
17:26une armée qui me défend,
17:28des écoles pour enseigner
17:29mes enfants
17:29et un service de santé
17:30de qualité.
17:31Si on passe sous la voiture électrique
17:32et qu'il n'y a pas tout ça,
17:34il y aura un problème.
17:35Et c'est là que Pierre
17:36chasserait peut-être raison.
17:38Ils vont être tentés
17:38peut-être de taxer
17:39l'électrique aussi.
17:40Merci en tout cas,
17:41Guillaume,
17:41d'avoir témoigné
17:42sur l'antenne de Sud Radio.
17:43On est avec Georges
17:44qui nous appelle
17:45de Gaillac.
17:46Bonjour, Georges.
17:47Bonjour.
17:48Alors vous,
17:49c'est électrique ou pas ?
17:50Moi, je suis électrique,
17:52oui,
17:52depuis un peu moins
17:54de huit ans.
17:56Alors,
17:57j'étais content
17:59de ma voiture électrique
18:00quand je faisais
18:01des petits trajets.
18:02j'étais beaucoup moins
18:03quand il a fallu
18:04que je fasse
18:05de grands trajets
18:06parce que la recharge,
18:08c'est quand même
18:09assez long.
18:10Alors,
18:11on dit 20 minutes
18:12pour la première recharge
18:13mais si vous faites
18:14plusieurs recharges
18:15sur un grand trajet,
18:16la deuxième
18:17et la troisième recharge,
18:18ce n'est plus 20 minutes.
18:19C'est beaucoup plus
18:19parce que la batterie,
18:21elle a chauffé
18:21et qu'elle se met
18:24automatiquement
18:25à se recharger
18:25beaucoup moins vite.
18:26Vous ne prenez pas
18:27les bornes
18:28à haut débit ?
18:30Si,
18:31si,
18:31vous prenez une borne
18:32à haut débit
18:32mais si votre batterie
18:34elle a atteint
18:35une température
18:36supérieure
18:37à sa température
18:38normale,
18:40elle recharge
18:40la voiture
18:40moins vite
18:42que normalement.
18:44Et moi,
18:44actuellement,
18:45malgré tout ça,
18:46ma voiture
18:47était encore sous garantie
18:48quelques mois
18:49mais mon concessionnaire
18:50me conseille
18:52de changer ma batterie
18:53parce que
18:53j'ai perdu
18:54un terme
18:54mon autonomie
18:56et le devis
18:58de la facture
18:59était exorbitant.
19:00il est à moitié
19:01le prix
19:01de la voiture
19:02neuf.
19:02Vous avez quoi
19:03comme voiture
19:04Georges ?
19:05Je peux dire
19:06la marque ?
19:06Oui,
19:07oui,
19:07oui.
19:08Alors,
19:08c'est une Nissan
19:09Lift
19:09de deuxième génération
19:12avec actuellement
19:13170 000 kilomètres.
19:15Et c'est au bout
19:15de trois ans,
19:16c'est ça,
19:16qu'il faut changer
19:17la matrice ?
19:17Non,
19:18heureusement non.
19:19Sinon là,
19:19ce serait catastrophique.
19:20Mais on vient d'avoir...
19:21On les fabrique
19:22en Europe,
19:22c'est compliqué.
19:22On vient d'avoir
19:23les deux témoignages
19:24qui sont la traduction réelle
19:27de la déception
19:28et,
19:28pour ce qui était de Guillaume,
19:30de l'amour du véhicule électrique.
19:32Ce qu'il faut comprendre,
19:32c'est qu'effectivement,
19:33Guillaume l'avait dit
19:34dans son premier témoignage,
19:35le véhicule électrique,
19:35ce n'est plus la même conduite,
19:37ce n'est plus les mêmes besoins,
19:38ce n'est plus la même charge mentale
19:39lorsque l'on se déplace,
19:40un déplacement se prévoit.
19:42Et ça,
19:42ce n'est pas la volonté de tous.
19:46Et ça dépend du véhicule électrique.
19:47Vous avez des véhicules
19:48qui valent cher
19:49avec une très forte autonomie
19:50qui sont quand même
19:51beaucoup plus confortables
19:52que les petites voitures électriques
19:53pas chères.
19:53Il faut s'arrêter
19:54tous les 150 bornes.
19:55Si on prend le cas
19:56de la petite Dacia
19:56qui est une voiture
19:57100% urbaine,
19:58si vous vous lancez
19:59sur autoroute avec elle,
20:00bon courage pour descendre
20:01dans le sud.
20:02Ce n'est pas possible,
20:02ce n'est pas fait pour.
20:03Enfin, c'est possible,
20:04mais vous allez vous arrêter
20:05trois fois.
20:07Le problème
20:08des diverses technologies
20:11qu'on a aujourd'hui,
20:12c'est qu'il faudrait
20:13qu'on arrête
20:14d'opposer les usagers.
20:15Quand on dit
20:15moi je ne comprends pas
20:17qui a telle ou telle voiture.
20:18Si, il faut le comprendre
20:19parce qu'il a peut-être
20:20acheté le véhicule
20:21qui répond à ses besoins.
20:23Et en fait,
20:24à chaque automobiliste
20:25et à chaque budget
20:27correspond un véhicule.
20:28Vous prenez
20:28un jeune conducteur.
20:30Guillaume disait
20:30je ne comprends pas
20:31ceux qui ont encore
20:32un véhicule thermique.
20:33Prenez un jeune conducteur
20:34qui a une enveloppe
20:35de 3000 euros
20:36ou 4000 euros
20:36pour s'acheter une voiture.
20:38Moi je le comprends.
20:38Il ne peut pas avoir
20:39le véhicule électrique.
20:40Il est sans doute très bien.
20:41La voiture de Guillaume,
20:42il peut me la livrer chez moi
20:43d'après ce que j'ai compris.
20:45C'est une jolie voiture.
20:46Il a même les panneaux solaires
20:47et il recharge quasi gratos.
20:49Magnifique pour lui.
20:50Effectivement,
20:50lui ne peut pas
20:51comprendre les autres.
20:51Vous avez raison Pierre Chasseret.
20:52On met toujours
20:53les uns contre les autres.
20:54On aura le débat
20:54tout à l'heure
20:55des retraités.
20:56C'est un peu
20:57la génération
20:59contre les autres.
21:00C'est assez désagréable
21:01et c'est vrai
21:02que chacun a ses motivations.
21:04Oui Gilles ?
21:04On sait que
21:05c'est le baril de brut
21:07qui fixe le prix
21:08de nos carburants.
21:10Qu'est-ce qui fixe
21:10le prix ?
21:11Oui je schématise.
21:12Qu'est-ce qui fixe
21:14les prix
21:15de l'électricité
21:16et de la recharge ?
21:19Pour l'instant,
21:21sur ce qui est
21:21des carburants,
21:22on va rajouter
21:23le raffinage.
21:23C'est ça aujourd'hui
21:24qui pèse beaucoup.
21:26Pour l'électricité,
21:28on est en France,
21:29on bénéficie
21:29normalement
21:29d'un tarif de l'électricité
21:30qui est quand même
21:31pas mal,
21:31avec une libre concurrence
21:32même si les variations
21:34ne sont pas énormes
21:36entre les différents
21:37prestataires.
21:37on est de l'ordre
21:38de 5 à 10%.
21:39Je parle dans les stations
21:40à ce qu'on pourrait dire
21:41à 10 centimes
21:43ou à 15 centimes.
21:44Pour l'instant,
21:44on est encore en phase de thèse
21:45puisque ce sont
21:45des entreprises privées
21:46qui mettent ça à disposition
21:48et qui essayent
21:48de couvrir l'investissement
21:49par rapport
21:50à la rentabilité.
21:51C'est là que passera
21:52la taxe en premier.
21:54Et là,
21:55on sait déjà
21:55qu'aujourd'hui
21:56quand vous faites
21:56le plein d'électricité
21:57sur autoroute
21:58en charge rapide,
21:59peu ou prou,
22:00ça vous coûte
22:01à peu près
22:01ce que ça coûtait
22:02sur les carburants
22:03avant l'augmentation.
22:04Aujourd'hui,
22:05bien sûr,
22:08est beaucoup plus rentable
22:09que le véhicule thermique.
22:10Déjà,
22:11il faudrait qu'il nous
22:11baisse le sens aussi.
22:13On vous a entendu
22:15râler ce week-end
22:16là-dessus,
22:16Pierre Chasserey.
22:17Je vais continuer
22:18parce que je ne veux pas
22:19que mon pays
22:19se transforme
22:21à la limite
22:21de la guerre civile.
22:22Je n'ai pas envie
22:23de voir les Français
22:24régis par des partis politiques
22:26ou entraînés
22:27par des syndicats.
22:28Je veux un pouvoir en place
22:29et des élections
22:30qui permettent
22:31à chaque candidat
22:32de comprendre
22:33que les prix des carburants
22:34c'est l'alpha
22:35et l'oméga
22:35de l'économie française
22:36et qu'on ne peut pas
22:36continuer à asphyxier
22:37les Français.
22:38C'est le sujet du moment.
22:40Merci Pierre Chasserey
22:40d'avoir été avec nous.
22:41Dans quelques instants,
22:43ce sera le zapping
22:44de mon cher Gilles Gozman
22:45en forme
22:46en ce lundi.
22:47Et puis,
22:48mes débatteurs évidemment
22:49avec tous les sujets
22:50qui vous font réagir
22:52en ce lundi matin
22:53et un seul numéro
22:54manu au standard
22:540 826 300 300.
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