00:04per il fuoristrada estremo c'è la tank 300 per un fuoristrada moderato c'è lei la gvm h7 l
00:13'avevamo
00:14già vista anche lei a verona adesso possiamo vederla più da vicino prima campanellina per
00:19rimanere sempre aggiornati belleità da fuoristrada ma anche versatilità da famiglia è la caratteristica
00:27di questo h7 che nelle forme sembra anche più grande dei suoi 4 metri e 68 spigoloso sicuramente
00:37ricorda un po alcune land cruiser potremmo dire e vuole mettere insieme appunto i due mondi quello
00:46avventura ma anche quello dell'uso quotidiano come lo fa lo fa con differenti offerte di motorizzazione
00:58246 cavalli per la versione full hybrid a trazione anteriore 222 cavalli per la versione
01:07quattro ruote motrici tutto benzina e poi i plug in hybrid da 326 cavalli per la trazione anteriore
01:17e 435 cavalli per la versione a trazione integrale abbiamo fatto un giro completo della vettura adesso
01:26la rivediamo nel frontale dove c'è questa mascherina squadrata con richiami squadrati proprio un po'
01:33nello stile della vettura vediamo anche i dettagli in pvc nero un po' a richiamare questa voglia di
01:39fuoristrada ma vediamo anche delle finiture in tinta con il resto della carrozzeria saliamo a bordo di questo
01:48gvm h7 e anche qui un po' come nel tank troviamo una cura nel allestimento che vuole dare subito
01:59materiali morbidi al tatto ci sono anche queste particolari finiture con dei bulloni che vogliono
02:06in qualche modo dare un senso di fuoristrada di avventura poi troviamo in realtà tanta modernità
02:16con due display quello per il guidatore da 12,3 pollici e quello da 15,6 pollici per il display
02:26centrale per l'infotainment che al contrario del tank non è incassato all'interno della plancia
02:35troviamo le piastre di ricarica anche qui comandi fisici per quanto riguarda per esempio l'aria
02:44condizionata e troviamo anche un vano porta oggetti in questo caso più piccolo che però
02:52dovrebbe essere estraibile esatto e quindi anche qui troviamo un vano la trasmissione in questo caso
03:01non ha una cloche aerea ma viene azionata da questa leva dietro al volante per il resto vediamo un po'
03:08come
03:09dicevamo prima queste finiture rivestimenti in pelle le impunture al contrario del tank in questo caso
03:15non sono a contrasto per avere un maggior senso di eleganza e sulla plancia troviamo anche questa
03:22decorazione con un fuoristrada appunto la silhouette dell'auto a concludere questa decal anche qui un tetto
03:31panoramico in questo caso sdoppiato per vedere in questo caso le meraviglie di torino e possiamo
03:39vedere anche dal sedile posteriore chiaramente anche per quanto riguarda il sedile posteriore c'è tanto
03:46spazio troviamo una bocchetta per l'aria condizionata anche qui come per tank 300 non ci sono le regolazioni
03:59della temperatura ma abbiamo due porte usb in questo caso usb c e usb b dietro c'è il sedile
04:08in proporzione
04:0960 40 che dà un buon comfort generale c'è sempre come per quanto riguarda tank 300 un minimo di
04:21tunnel
04:21per garantire abitabilità interna insomma spazio per le gambe anche per il terzo posto centrale
04:28per questa gvm h7 si parte dai 37 mila euro della versione full hybrid benzina e si arriva ai 47
04:39mila euro
04:41della versione plug in hybrid però per il lancio i prezzi scendono a 29 mila 990 euro per saperne di
04:50più
04:50vi aspettiamo su auto.it
