00:00C'était la deuxième réunion que j'ai tenue avec les entreprises Terratas et Sémantis.
00:06Ce sont celles qui utilisent le plus depuis quelques années maintenant le chemin Fursipitou,
00:11dans le but de trouver une solution pour contribuer à la réparation de ce secteur de route.
00:20Alors force est de constater que malheureusement,
00:23cette réunion n'a pas abouti à une solution acceptable pour la municipalité,
00:29puisque la proposition qui a été mise sur la table par ces deux industriels
00:33n'était pas conforme à celle qui était attendue,
00:37en tout cas ne correspondait pas à la participation souhaitée par la Ville de Saint-Benoît
00:42sur la prise en charge d'une partie des travaux de réparation.
00:47On peut la connaître ?
00:48Aujourd'hui, il y a un devis estimatif qui a été établi par les services municipaux
00:53qui fait état d'un chiffrage à hauteur de 700 000 euros de travaux.
00:58Et la participation qui a été proposée par Sémantis et Terralta
01:05correspond à peu près à une prise en charge à hauteur de 20% de ce devis estimatif,
01:10ce qui, bien évidemment, après huit ans d'utilisation de cette route communale,
01:17avec une fréquence de plus de 100 camions par jour,
01:21on parle même de 140 camions par jour de plus de 30 tonnes
01:24qui utilisent, qui fréquentent cette route-là,
01:27je considère qu'on n'est pas effectivement entendus suffisamment par ces deux industriels.
01:33Et donc, je leur ai indiqué que dans ces conditions,
01:37la route sera de nouveau fermée à partir de lundi
01:41pour le passage des véhicules de plus de 3 tonnes 5,
01:46comme c'était déjà le cas initialement.
01:48Ils ont pris acte, évidemment, de notre positionnement,
01:51mais je leur ai bien fait comprendre
01:53qu'il y a des raisons pour lesquelles je suis contraint de faire ce choix.
01:59Aujourd'hui, Saint-Benoît est presque victime
02:04de ce passage de camions depuis maintenant huit ans,
02:09avec une fréquence extrêmement élevée,
02:12je le redis, 140 camions par jour
02:15depuis la commune de Brapanon
02:16qui accueille le site d'exploitation de ces entreprises
02:21et sans jamais avoir obtenu de la moindre compensation
02:25depuis huit ans.
02:26Et donc, aujourd'hui, quand on demande simplement
02:29une participation à un taux de 50%
02:30du coût estimatif des travaux,
02:33on me dit que ce n'est pas possible.
02:34Donc, ça, je ne peux pas l'entendre.
02:35Et donc, c'est la raison pour laquelle
02:37j'ai formulé ce choix de la part de la municipalité
02:42à partir de lundi prochain.
02:43Deux heures avant la tenue de cette réunion,
02:45j'ai reçu une requête devant le tribunal administratif,
02:49requête déposée par Semantis et Terralta,
02:52procédure de référé,
02:54pour obtenir la suspension de l'arrêté municipal.
02:59Et donc, oui, si cela s'avère nécessaire,
03:02eh bien, on attendra la décision du tribunal administratif
03:05d'ici quelques semaines,
03:07puisque la date d'audience a été fixée
03:09au 25 septembre prochain.
03:12Et donc, d'ici là, j'espère que
03:15les industriels concernés,
03:17Semantis, Terralta,
03:18et peut-être aussi les autres
03:19qui fréquentent ce chemin Purcipitou,
03:22auront eu le temps de se rassembler,
03:23de se réunir,
03:24de réfléchir
03:25et de formuler une proposition
03:26qui soit plus acceptable
03:28pour la ville de Saint-Benois.
03:29Aujourd'hui, je n'en suis pas responsable
03:30de cette situation-là.
03:33Je le redis,
03:34j'ai participé à trois réunions de travail
03:38avec ces acteurs.
03:40Et on en sort avec une solution,
03:42mais vraiment à minima.
03:44Et donc, je pense que, voilà,
03:45chacun assume ses responsabilités.
03:47Moi, je prends les miennes.
03:48Je redis aussi que la commune de Brapanon,
03:51qui avait pris un arrêté d'interdiction
03:53de son centre-ville depuis 2018,
03:56n'est pas du tout concernée
03:58par les procédures au tribunal
04:01lancées par ces deux entreprises,
04:03alors qu'elle pourrait aussi saisir
04:05le tribunal en ce sens.
04:08Et donc, j'assume mes responsabilités
04:11en tant que maire de la commune de Saint-Benois,
04:13qui a une route communale
04:16qui est extrêmement dégradée,
04:18qui aussi pense à la sécurité des riverains,
04:21qui pense aussi aux habitations
04:24qui sont endommagées
04:26à cause de ce passage fréquent de camions.
04:29Et donc, voilà, ma préoccupation,
04:31elle est ici, elle est celle-là,
04:33pour la population de Saint-Benois
04:35et en particulier celle de la rivière des Roches.
04:37Les transporteurs étaient présents
04:39autour de cette table.
04:40En tout cas, ils étaient représentés.
04:42Et donc, ils ont compris ma position
04:45en tant que maire de Saint-Benois.
04:46Ils ont compris aussi qu'il y avait aujourd'hui
04:48un effort insuffisant,
04:51de la part des industriels
04:53que sont Cementis et Eteralta.
04:54Et donc, si demain,
04:56il devait y avoir une discussion,
04:57un nouvel échange avec les transporteurs
04:59eux-mêmes, directement,
05:01eh bien, je serais évidemment disposé
05:03à le faire.
05:04Mais j'ai cru comprendre
05:05qu'effectivement,
05:07le contexte que nous connaissons aujourd'hui
05:10à travers le cas de Chemin Fursipitou
05:12a suscité de nouveau le débat
05:16autour de cette route des carrières
05:18qui est remise finalement en chantier,
05:21mais sans qu'on sache exactement,
05:23en tout cas moi pour ma part,
05:24sans que je sache exactement
05:25à quel stade on en est.
05:27Mais je crois que,
05:28c'est une certitude aujourd'hui,
05:30cette route des carrières,
05:31elle est nécessaire,
05:32elle est indispensable
05:34pour la sécurité des routes communales concernées.
05:37Les dérogations qui avaient été accordées
05:39à trois ou quatre entreprises bénédictines
05:42seront, elles, maintenues.
05:44Royal Bourbon a un site à Saint-Benoît.
05:47Il exploite aussi une activité
05:49sur la commune de Saint-Benoît.
05:51Et donc, Royal Bourbon,
05:52Ben Bourbon font partie notamment
05:55des entreprises qui bénéficieront
05:57de cette dérogation.
05:58Il y a également GTOI pour les travaux
06:00de la région au niveau de la RN 2002
06:03et également pour l'entreprise Roxx
06:05qui réalise un chantier
06:07du côté du radier de Beauballon,
06:10chantier de l'ADL.
06:12Non, l'impact n'est pas significatif
06:14en ce qui concerne le chantier
06:15de la destruction du gymnase.
06:17Moi, j'ai indiqué aux carrières,
06:21aux industriels,
06:22que j'étais ouvert à toute discussion.
06:25La porte n'est jamais fermée
06:27ici à la mairie de Saint-Benoît.
06:29Et j'espère en tout cas
06:31que l'issue de cette situation-là
06:34sera favorable dans les heures
06:37ou dans les jours qui viennent
06:38parce qu'il est de l'intérêt de personne
06:42qu'on maintienne
06:44et qu'on prolonge cette situation
06:45dans le temps.
06:46Merci.
06:47Merci.
06:47Merci.
06:48Merci.
06:51Merci.
06:51Merci.
06:51Merci.
06:51Merci.
06:51Merci.
06:51Merci.
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