00:00On termine vers une suspension de l'arrêté municipal concernant le chemin Fiorcipitou.
00:04Vous pourriez nous expliquer un petit peu tout le...
00:06Oui, je rappelle que le 6 mai dernier, j'avais pris un arrêté municipal pour interdire l'accès du chemin
00:12Fiorcipitou
00:13aux poids lourds de plus de 3,5 tonnes en raison de l'état de dégradation de cette voirie communale
00:20et en raison aussi des problèmes de sécurité que cela pouvait générer à l'égard des riverains du secteur de
00:27la rivière des Roches et de Beauvalon.
00:30Et j'avais aussi formulé une demande auprès des industriels, que ce soit des sémantistes ou des ratas principalement,
00:37de contribuer aux travaux de réparation du chemin.
00:41Ma demande initialement n'avait pas été entendue par ces industriels, mais néanmoins des discussions se sont poursuivies jusqu'à
00:50encore aujourd'hui
00:51et qui me permettent d'annoncer qu'un groupement d'industriels a finalement entendu ma demande en tant que maire
01:00de la commune de Saint-Benoît
01:01pour travailler sur l'élaboration d'une convention multipartite avec l'ensemble des acteurs concernés pour la réparation du chemin
01:10Fiorcipitou
01:10et aussi l'entretien des routes communales fréquentées par les camionneurs de ces industriels.
01:18Qu'est-ce que vous espérez avec cette convention ?
01:20Alors l'objectif c'est d'obtenir que les industriels concernés participent financièrement à l'entretien et à la réparation
01:30des routes dégradées
01:31à cause du passage important de poids lourds sur ces voies riches.
01:38Je rappelle aussi que sur le chemin Fiorcipitou, c'est près de 140 poids lourds par jour qui fréquentent cet
01:47axe communal.
01:48Donc c'est extrêmement important et ça ne va pas non plus forcément en s'améliorant
01:55puisqu'il y a d'autres projets de carrière, que ce soit aux Orangers ou encore sur la commune de
02:01Brapanon,
02:01et donc il est essentiel à mon sens que ces industriels contribuent financièrement.
02:07Et ma demande, elle n'est pas une demande qui émane aujourd'hui uniquement du maire de Saint-Benois.
02:13Je m'appuie moi aujourd'hui sur des conventions qui existent déjà entre des industriels et des collectivités.
02:20En l'occurrence ici, une convention entre Terralta et le département de la Réunion, signée le 6 septembre 2020,
02:28convention dans laquelle Terralta s'engage et accepte de financer les travaux de réparation de la RD3 au niveau de
02:38la carrière des Orangers.
02:40Et donc c'est simplement une demande d'équité que j'ai formulée à l'égard des industriels.
02:46S'ils sont capables de le faire pour le département, ils sont aussi capables de le faire pour la commune
02:51de Saint-Benois.
02:52Étant précisé aussi que les industriels qui sont principalement concernés par le sujet dont on parle aujourd'hui,
03:00ont leurs activités sur la commune de Brapanon.
03:04Commune de Brapanon qui, elle, a en 2018 pris un arrêté municipal pour interdire la circulation des poids lourds sur
03:12l'ensemble de son territoire communal.
03:13Et donc aujourd'hui, c'est Saint-Benois qui, jusqu'à présent en tout cas, en subissait les conséquences,
03:18puisque Brapanon n'a jamais daigné participer à la moindre discussion ou apporter la moindre piste de proposition de son
03:26côté.
03:27Et donc moi, j'ai assumé mes responsabilités en ayant ces discussions, ces échanges avec les industriels,
03:33et ce qui nous permet aujourd'hui de sortir de cette situation de crise.
03:37À partir de quand les camions pourront rouler sur le chemin sur Sipitou ? Est-ce que c'est dès
03:42demain matin ?
03:42Alors on va... Il est un peu tard ce soir, mais je vais quand même peut-être faire travailler un
03:48petit peu les services de la ville de Saint-Benois
03:51pour permettre effectivement un rétablissement de la circulation le plus rapidement possible.
03:57Est-ce que le courrier du préfet a joué un rôle dans la décision et dans la sortie de crise
04:01?
04:01Absolument pas, puisque je n'ai pas eu besoin du courrier de M. le préfet pour maintenir les échanges avec
04:10les industriels,
04:11et en particulier l'entreprise Semantis qui, elle, a joué le jeu finalement en se proposant d'être l'intermédiaire
04:20entre la ville et les autres industriels, en faisant preuve aussi d'un esprit très constructif pour apporter des solutions.
04:28Et c'est grâce à ces échanges-là que finalement on est là aujourd'hui et que je suis devant
04:32vous
04:32pour annoncer une sortie de crise le plus rapidement possible.
04:35Quid de la procédure judiciaire ? J'ai le rendez-vous du 25 septembre.
04:40L'objectif, c'est qu'on puisse trouver une solution à l'amiable.
04:45Et donc ma demande, ça a été aussi que si l'arrêté municipal est suspendu,
04:52que de leur côté, les industriels retirent également leurs requêtes en référé-suspension
04:58devant le tribunal administratif, ce qui a été entendu.
05:01Il y a toujours la possibilité...
Commentaires