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00:05Générique
00:14Bonjour à tous et bienvenue dans cette nouvelle édition du Grand JT des Territoires.
00:19Cette semaine place à une édition spéciale, une rétrospective de vos reportages préférés
00:24pour vous faire revivre l'actualité de vos régions autrement.
00:28Voici d'ailleurs le tout premier reportage.
00:31Et si nos déchets devenaient une ressource ?
00:34Ce matin au Lamantin, une trentaine d'entreprises, de collectivités et d'associations
00:39se sont réunies autour d'un objectif commun,
00:41mieux utiliser ce qui existe déjà sur le territoire.
00:44Pour certains participants, ces échanges ouvrent même de nouvelles perspectives dans leur activité.
00:49C'est le cas de Floriane, salariée d'un groupe spécialisé dans l'assainissement et le stockage de l'eau.
00:54Ce qui est déchet pour nous devient une ressource pour d'autres.
00:59Et puis ça nous évite de jeter dans la nature ou n'importe où, en fruits ou bien aller à
01:06l'incinérateur.
01:07Et puis ça nous permet de créer des partenariats et ça nous permet de connaître un peu les activités de
01:16chacun.
01:16Un enjeu environnemental au cœur des échanges.
01:19Mais pour avancer, ces entreprises misent aussi sur un élément clé, la coopération.
01:24Créer du lien, partager des ressources, une démarche qui s'inscrit pleinement dans la préservation de l'environnement.
01:29Ça nous met en synergie avec plein d'autres entreprises qui justement ont besoin peut-être de ce que nous
01:36produisons.
01:36Donc c'est de porter notre pierre à l'édifice dans tout ce processus qui doit être global et qui
01:41doit toucher tout le monde.
01:42Des synergies qui ne s'arrêtent pas à cette matinée.
01:44Derrière ces rencontres, un travail de fond est mené toute l'année pour développer l'économie circulaire sur le territoire.
01:51Cet atelier-là, c'est le booster de l'activité de l'économie circulaire de l'EIT 972.
01:57Mais toute l'année, on met en relation des acteurs économiques pour créer du lien autour de leurs ressources.
02:02Les ressources étant soit du matériel, du mobilier, du matériel informatique, des équipements industriels sous-utilisés.
02:09Aujourd'hui, près de 150 acteurs sont engagés dans la démarche en Martinique.
02:13Un modèle qui permet déjà d'éviter des tonnes de déchets et qui pourrait encore se développer.
02:20Tout autre chose maintenant.
02:21Chaque jour, des centaines de milliers de véhicules arpentent les autoroutes et les routes nationales de notre pays.
02:26Un trafic souvent dense aux abords des grandes villes et des périphériques aussi.
02:31Je vous propose donc une immersion exclusive au cœur du centre de contrôle autoroutier de Nouvelle-Aquitaine à Bordeaux.
02:38Ici, des centaines de personnes assurent la sécurité des conducteurs.
02:42Reportage de TV7, la chaîne du groupe Sud-Ouest.
02:45Vous faites peut-être partie des 114 000 véhicules qui traversent chaque jour le pont d'Aquitaine.
02:50Et pour veiller sur vous, le pupitreur du centre de gestion du trafic ne vous quitte pas des yeux.
02:57J'invite l'Empagne. Le dépanneur est engagé.
02:59Bretelle d'entrée du 24 en extérieur en bout de bretelle d'entrée.
03:02Une camionnette blanche arrêtée sur le côté de la route.
03:05Un événement comme celui-ci, Cyril en traite des dizaines par jour en collaboration avec un CRS autoroutier.
03:12Moi, j'ai besoin de lui. Lui, il a besoin de moi.
03:14Il peut me demander des images que je peux mettre à disposition sur un écran, des images qu'il veulent.
03:21On peut mettre à disposition des vidéos aussi sur réquisition du parquet suite à des enquêtes nécessaires, suite à des
03:28accidents.
03:28De son côté, le gardien Robin Barle coordonne les escortes de véhicules et les dépannages.
03:33Nous, on déclenche les dépannages. Donc j'ai ici le secteur autoroutier avec tous les dépannages agréés.
03:39Dans la salle de contrôle, les écrans indiquent les grands axes routiers.
03:43Au centre, la rocade de Bordeaux avec la possibilité de déclencher des messages d'information pour fluidifier le trafic et
03:51sécuriser les usagers.
03:52En 15 secondes, on peut valider un message.
03:55Aujourd'hui, le CIGT assure la surveillance de 650 kilomètres de routes nationales et de portions d'autoroutes gratuites.
04:03Coordonne aussi 150 panneaux à messages variables, 150 caméras et 224 systèmes de comptage du trafic.
04:11Un champ d'action important transmis à différentes plateformes GPS.
04:15L'idée, c'est toujours d'informer au mieux les usagers.
04:18Et pour ça, ça peut être en direct via nos propres outils, par exemple via Bison Futé.
04:23Mais aussi, on a mis en place une information dans nos propres camions, dans nos propres fourgons lorsque nous intervenons.
04:31Et l'information arrive, par exemple, chez Waze.
04:33Le centre de contrôle du trafic contribue à la gestion de 25 000 incidents chaque année.
04:40Et puis, nous l'évoquons régulièrement dans ce journal, l'intelligence artificielle fait pleinement partie de notre quotidien maintenant.
04:47Et de nombreux secteurs d'activité s'adaptent à ces nouvelles technologies.
04:50C'est le cas notamment pour l'agriculture avec un semoir autonome où l'intelligence artificielle facilite grandement la vie
04:59des professionnels.
05:00Vous allez le voir.
05:01Présentation de cet engin avec ce reportage de Canal 32 sur place dans l'Aube.
05:06Christian Vieira.
05:07Il n'y a plus de pilotes dans le tracteur ou presque.
05:10Robotiques, algorithmes, IA viennent au secours des enjeux du monde agricole.
05:15Exemple présenté lors des Végéliades, ce semoir autonome.
05:19Trois sont actuellement utilisés dans l'Aube, en particulier au sein d'exploitations bio nécessitant un important travail du sol.
05:27Elle va nous servir à semer des betteraves sucrières.
05:31On travaille aussi en oignons et éventuellement plantes aromatiques et betteraves rouges.
05:36Un des gros enjeux en agriculture biologique, c'est de gérer l'enherbement.
05:40L'intérêt, cette machine, quand elle va semer, va géolocaliser toutes ses graines.
05:44Et elle va pouvoir intervenir très précocement autour de la culture pour désherber mécaniquement.
05:49Pour Sonia, les nouvelles technologies peuvent répondre à de multiples enjeux.
05:53On va arriver dans un creux démographique avec quand même moins de monde pour travailler.
05:56Donc ça va être en partie comblé par de la robotique.
05:59Et puis on arrive dans des impasses techniques.
06:01Ce tracteur est quant à lui doté d'un pulvérisateur de ultra haute précision.
06:05Caméras, analyses en temps réel, permettent de viser les plantes non désirables et de projeter une dose sans débordement.
06:12Une solution qui présente de multiples avantages.
06:15C'est la réduction des volumes de produits phytosanitaires.
06:20On a des réductions jusqu'à 95%.
06:22Le deuxième intérêt, c'est la préservation de la biodiversité et de l'environnement.
06:28Puisqu'en appliquant la dose uniquement sur la mauvaise herbe, ça évite de mettre le produit sur la terre.
06:33Et sur les cultures comme l'oignon, on a des gains de rendement jusqu'à 15%.
06:37Une nouvelle technologie est en cours de déploiement.
06:39Des lasers pour cibler les mauvaises herbes.
06:43Les transports d'échantillons biologiques en France font face à beaucoup d'obstacles.
06:47Clubs, bouchons, accidents ou encore problèmes de logistique avec les transporteurs.
06:52Cela peut parfois mettre en danger la vie de certains patients.
06:55C'est alors que les drones entrent en jeu pour diminuer les temps de trajet.
06:59Encore en phase de test, cette solution pourrait être appliquée d'ici deux ans.
07:03Écoutons l'un des fondateurs de ce projet au micro de La Provence, notre partenaire sur place.
07:08L'objectif du projet, c'est de gagner du temps sur le parcours et donc d'améliorer la prise en
07:12charge des patients.
07:14Pour ça, on a mis en place le drone que vous voyez derrière moi.
07:17Il est équipé d'une boîte de transport, c'est ce qu'on voit en dessous,
07:22dans laquelle les sacoches de transports de produits de santé seront insérées
07:26de façon à pouvoir mettre en toute sécurité l'ensemble des prélèvements biologiques
07:30et pouvoir les envoyer jusqu'à Aix.
07:32C'est un peu comme le tramway, c'est-à-dire que vous avez une garde de départ, une garde
07:35d'arrivée,
07:35et après il est sur son couloir, il fait ses allers-retours sur son couloir.
07:39Depuis plusieurs années, Télédiffusion de France TDF accélère le déploiement du DAB+.
07:45Cette nouvelle norme de diffusion radio promet une meilleure qualité sonore et une offre élargie.
07:52Écoutons sur ce sujet le chef d'équipe de TDF dans le Limousin au micro de 7 à Limoges, Alain
07:57Drueau.
07:58Pour le diffuseur, c'est la numérisation des signaux, c'est une qualité qui est un peu meilleure,
08:05même si en FM on avait quand même une qualité qui était appréciable.
08:09On a connu ça avec la télévérologique et la TNT, la différence de qualité était considérable.
08:14Sur le DAB, on aura une meilleure qualité et aussi plus de radio disponible sur le poste de radio.
08:19Les antennes DAB pour la radio numérique, et ce que l'on voit un peu plus loin, ce sont les
08:24antennes FM.
08:25Donc nous avons déjà ça sur le pylône existant.
08:28C'est reconduit à l'identique pour la FM, car bien évidemment, la FM continue à diffuser en même temps.
08:35Je vous présente maintenant le teaser, c'est son nom, un véhicule ultra léger, 100% électrique et surtout pensé
08:42pour les trajets du quotidien.
08:44Avec son design futuriste et son architecture à trois roues, il allie sécurité et dynamisme.
08:50TV 78 nous fait la présentation de ce véhicule de demain. Regardez.
08:56Une place, deux roues avant, une à l'arrière, un design futuriste.
09:00Voici Teaser, un prototype de véhicule intermédiaire développé par Mobilo, une société versaillaise.
09:05Un petit véhicule sobre et adapté aux besoins quotidiens de déplacement.
09:09C'est le résultat de plusieurs années de réflexion qui a convergé progressivement vers un véhicule avec une architecture spécifique
09:18qui permet donc d'avoir un véhicule sécurisant et avec un bon portement dynamique, tout en n'ayant que trois
09:24roues.
09:25100% électrique, Teaser ne pèsera pas plus de 270 kg au maximum pour une autonomie de 100 km.
09:31Un choix esthétique et technique qui permet la réduction des coûts.
09:34Mobilo est accompagné par le groupe d'ingénierie Segula.
09:37Chez Segula, on croit beaucoup aux véhicules intermédiaires, du véhicule sans permis jusqu'à quasiment un véhicule normal.
09:42Il y a un sujet réglementaire qui est important sur ce type de véhicule et le projet Mobilo lui permet
09:48de passer fi
09:49puisque c'est considéré comme un L5, donc une oblogation de tricycle, qui n'a pas la même réglementation
09:54et qui du coup peut aller sur les voies rapides et les autoroutes.
09:57Mobilo fait partie de l'Extrême Défi, une initiative visant à développer des solutions industrielles pour la mobilité dans le
10:03cadre de France 2030.
10:05L'objectif, c'est de réfléchir à de nouvelles formes de mobilité, plus écologiques et plus abordables pour le citoyen,
10:11donc avec des véhicules dits intermédiaires, plus légers et à motorisation électrique.
10:16Mobilo a pu bénéficier de l'accompagnement technique et financier de l'ADEME.
10:20Teaser pourrait être sur les routes d'ici deux ans.
10:25Il est souvent la dernière personne vers qui on se tourne pour réparer nos objets de valeur, montre, bijoux.
10:33Frédéric donne une seconde vie à tout ce qu'on lui donne.
10:36Ce maître artisan, bijoutier, horloger, perpétue le savoir-faire d'un métier d'art exceptionnel
10:43qui se transmet depuis six générations dans sa famille.
10:47Vosges Télévisions l'a rencontrée dans son atelier à Bruyères.
10:50Regardez.
10:54Penché sur l'établi, concentré sur l'ouvrage, le travail de Frédéric Brabant, seul maître bijoutier,
11:00horloger des Vosges, hérité par les carillons des pièces entreposées dans l'atelier.
11:05L'artisan est très sollicité car entre ses mains, une simple montre où le plus beau des bijoux trouve une
11:12seconde vie.
11:13La cliente avait une alliance diamant qui était trop usée pour être réparée dans l'état.
11:18Donc on a proposé à cette cliente de refondre la monture pour en refaire une neuve.
11:23Et puis là, on est en train de ressertir les diamants sur l'alliance à l'identique de son ancienne
11:27bague.
11:28Tout se répare, absolument tout se répare en bijouterie.
11:31Réparer et restaurer les objets, une tendance dans l'air du temps.
11:34Dans ce commerce, cela concerne surtout les bijoux.
11:38En horlogerie, pour les montres, excepté certains modèles suisses haut de gamme, chaque panne trouve sa solution.
11:44Sur les montres actuelles à quartz, oui, c'est évident qu'on retrouve toujours les mêmes références de mouvement dans
11:50toutes les montres,
11:50que ce soit toutes les marques diverses et variées.
11:53Dans les demandes de la clientèle, la valeur sentimentale prend souvent le dessus.
11:57C'est le bijou de la grand-mère, l'alliance de la grand-mère, des fois qu'on transforme pour
12:05leur mariage à eux.
12:06Vous l'aimez bien cette montre ?
12:07Oui, oui, je l'aime bien cette montre. J'aurais bien la réparée, mais bon, c'est pas à gagner.
12:12Renommée pour son savoir-faire, aucun mécanisme ne résiste à l'artisan bijoutier horloger.
12:17Ça va du vieux jouet de collection à des fois un thermomètre, un vieux thermomètre à aiguilles, enfin un petit
12:26peu tout.
12:26Je suis des fois la dernière personne à qui on peut se dire, ah tiens, il va peut-être y
12:30arriver.
12:31Le tic-tac des horloges aura vu six générations d'une même famille se succéder dans la pratique de ce
12:37métier d'art
12:38que l'artisan de Bruyères transmet aujourd'hui à une jeune certisseuse.
12:45Acheter une voiture n'est cependant pas dans les projets de René et d'Alice.
12:49Ce couple de retraités a acheté leur véhicule en 1991.
12:53Celui-ci compte quand même 1,5 million de kilomètres.
12:57Une prouesse qui est en partie due au bon entretien de ce véhicule.
13:01René nous livre d'ailleurs au micro de la dépêche du midi ses secrets pour garder sa voiture aussi longtemps.
13:07Regardez.
13:08Il faut l'entretenir, disons, faire les villages assez souvent.
13:11Éviter de marcher le pied au plancher.
13:15Et ce qui tue les voitures, malheureusement, c'est les ralentisseurs.
13:19Ça, ça tue les voitures. J'ai acheté cette Mercedes en 1991 et elle a 1,5 million de kilomètres.
13:25C'est une voiture que je garderai toujours, ça.
13:27Mes copains disent René, on le voit toujours avec la même voiture.
13:31C'est la voiture presque de notre vie.
13:34On les a oubliées, les autres, elles, on ne va jamais l'oublier.
13:37Il y a des gens qui aiment changer de voiture.
13:39Moi, je dis que ce n'est pas la peine de changer du moment que la voiture marche très bien.
13:43Elle est économique en plus, alors je ne vois pas pourquoi on la changerait.
13:48Les vannes aménagées sont de plus en plus plébiscitées par les Français.
13:53Ces véhicules permettent une très grande liberté pour voyager.
13:56Je vous propose ainsi de rencontrer Anaïs et Arthur,
13:59un couple qui s'est lancé dans l'aventure de l'aménagement des vannes.
14:03Reportage au Mans de LMTV Sartes.
14:05Alexandre Ferrer.
14:09Prendre la route en vannes aménagées.
14:11Cette entreprise basée à Montbiseau concrétise le rêve de baroudeur.
14:14L'origine du projet, un voyage au Canada d'Arthur et Anaïs.
14:18Au Canada, on a décidé, donc en fait Arthur était en études d'ostéopathie.
14:22Moi, je suis biologiste de formation.
14:24Et Arthur m'a dit, j'arrête les études, je veux me lancer dans les vannes aménagées.
14:29Et je me suis dit, ok.
14:30Du coup, je l'ai suivi.
14:32On s'est dit, quitte à prendre un risque, autant le faire loin de tout.
14:35On se dit que si ça marche là-bas, ça va peut-être marcher ici plus tard.
14:38Retour à la maison en 2023, où naît le projet en Sarthe.
14:41Avec une entrée de véhicules en moyenne par semaine,
14:44c'est une affaire qui roule pour ce couple sartois.
14:47On a mis un petit peu de temps à se faire connaître.
14:49Mais en même temps, au début avec Arthur, on n'était que tous les deux.
14:52Voilà, maintenant, on est cinq.
14:54On a réussi à organiser aussi toute la structure
14:57de manière à ce qu'on ait un peu chacun des postes distincts.
14:59Derrière le magasin, l'atelier, cinq véhicules en cours d'aménagement.
15:03Arthur drive l'équipe.
15:05Eh, Rome, tu voulais la faire sur toute l'entièreté ?
15:07Non, juste là ?
15:08Juste le carré.
15:09Sans formation, mais avec passion,
15:11ces sartois transforment de simples fourgons en véritable maison sur roue.
15:15On est, Anaïs comme moi, très débrouillard.
15:18Et j'avoue, j'ai beaucoup, beaucoup, beaucoup appris avec Internet, YouTube, etc.
15:24L'entreprise propose aussi des aménagements d'utilitaires
15:26pour des artisans.
15:27Mais 80% de l'activité concerne des véhicules de tourisme.
15:31Côté clientèle, la vie en van séduit notamment des jeunes retraités.
15:35Ils vont opter pour ce type de gabarit de véhicules
15:37plutôt que de partir sur des camping-cars.
15:39Souvent, on a aussi des gens qui ont déjà l'habitude
15:41de voyager avec des camping-cars,
15:42qui connaissent les contraintes,
15:43qui ne veulent plus y être exposés.
15:45Et du coup, vont trouver des alternatives
15:47par le fourgon aménagé ou même le petit van aménagé.
15:50Certains véhicules sont importés du Japon.
15:53Parti d'un simple projet d'aventure,
15:55ces jeunes ont su tracer leur route.
15:58Dans ce journal maintenant,
15:59je veux vous présenter l'œuvre d'un meusien
16:02qui réalise une collection unique de manèges miniatures.
16:05Un travail titanesque entièrement réalisé à la main
16:08pendant près de 40 ans.
16:10Reportage de Puissance Télévisions, vous allez voir.
16:14Aligné en barroie, c'est tout un pan de la mémoire foraine qui reprend vie.
16:18Ici, 28 manèges miniatures, animés, détaillés au millimètre.
16:22Une fête foraine version miniature née de la passion d'un homme,
16:25Bernard Guillaume.
16:27Pendant près de 40 ans, cet habitant de la commune a observé,
16:30mesuré et dessiné, avant de reconstruire chez lui
16:32chaque attraction de la fête du village à la main,
16:35avec une précision remarquable.
16:36Après son décès en 2007, sa famille a fait un choix fort.
16:40Proposer l'ensemble de ses créations à la ville de Ligny en barroie,
16:43la municipalité n'a pas hésité longtemps.
16:45C'est des milliers d'heures de travail méticuleux
16:48avec des matériaux récupérés
16:50qui ont pu être démontés par des bénévoles de notre ville,
16:56des jeunes retraités,
16:57qui ont méticuleusement tout repéré,
17:01démonté, mis en sécurité.
17:03Au total, plus de 20 000 heures de travail ont été nécessaires
17:06pour donner naissance à cette collection unique.
17:08Aujourd'hui, les équipes s'activent en coulisses
17:10car avant l'exposition au public,
17:12il a fallu tout démonter, transporter puis remonter.
17:15Un travail minutieux,
17:16mené notamment par des bénévoles mobilisés autour du projet.
17:19On a fait une paire de voyages.
17:21On a passé plusieurs mois.
17:23C'est un travail de dingue.
17:25Il a passé des heures et des heures,
17:26des milliers et des dizaines de milliers d'heures
17:28pour réaliser ça.
17:30Racheter 15 000 euros par la commune,
17:32malgré des offres plus élevées ailleurs,
17:34la collection va désormais entamer une seconde vie.
17:37Objectif, préserver, mais aussi transmettre.
17:39L'idée, c'est quand même de pouvoir garder ça sur site.
17:41C'est une vraie richesse.
17:43Ça montre aussi le savoir-faire des hommes et des femmes
17:45qui composent la commune.
17:46Il n'y a pas forcément la nécessité
17:48que ce soit de grands objets historiques.
17:50Finalement, le savoir-faire,
17:52l'esprit qu'on a pu y mettre dedans,
17:55le travail,
17:56eh bien, ça devient aussi du patrimoine avec le temps.
17:58Une cagnotte en ligne a également été lancée
18:00pour accompagner le remontage
18:01et la future présentation au public.
18:04Aligné en barroie,
18:04la fête foraine miniature s'apprête donc
18:06à tourner une nouvelle page,
18:0740 ans après les premiers croquis de son créateur.
18:12Ils amènent souvent du bonheur,
18:14là où il n'y en a plus.
18:15Découvrons ce métier,
18:17celui de chanteur dans les établissements de santé.
18:20La demande pour ces artistes
18:22a explosé ces dernières années.
18:24Ces chanteurs se rendent quotidiennement
18:25aux plus proches des malades ou des personnes âgées.
18:28C'est le cas d'Olivier Demain
18:30qui se produit dans le Maine-et-Loire
18:32et que la télévision locale du Choleté
18:34a rencontré.
18:36Regardez.
18:37J'interviens dans des hôpitaux,
18:39des cliniques en service de chimiothérapie,
18:41soins palliatifs
18:42et comme ici dans des EHPAD.
18:44L'objectif, c'est vraiment d'aller dans les chambres
18:46auprès des personnes,
18:47souvent les plus fragiles et isolées
18:48qui ne sortent pas beaucoup
18:50ou peu de leur chambre,
18:51pour aller leur proposer un moment musical.
18:54C'est une voix qui est à la fois douce et puissante
19:02et apporte beaucoup de chaleur.
19:05Elle pourrait se produire dans les salles de spectacle,
19:09mais là, elle a préféré apporter du bonheur aux personnes âgées.
19:14Et puis dans ce journal,
19:16voici une discipline sportive très tendance,
19:18le round net.
19:19Une pratique qui se joue avec une balle
19:22et un filet rebondissant.
19:23Un sport naissant,
19:24mais qui se structure de plus en plus dans notre pays.
19:28Présentation des joueurs
19:29avec ce reportage de TL7.
19:31Alexandre Couset.
19:33Un filet circulaire posé au sol,
19:35une balle et quatre joueurs
19:36au mouvement permanent à 360 degrés.
19:39Encore peu connu du grand public,
19:40le round net, aussi appelé spike ball,
19:42se développe en France depuis plusieurs années
19:44et trouve aujourd'hui un ancrage local à Saint-Etienne.
19:47Le round net, c'est une discipline
19:48qui existe depuis une quarantaine d'années,
19:52qui est née dans les années 80 aux Etats-Unis.
19:54C'est un sport fun
19:55qui se pratique n'importe où
19:57et où on a une marge de progression assez rapide.
20:00Difficile de faire plus simple comme point de départ.
20:03Une soirée entre amis,
20:04un set sorti un peu par hasard
20:05et voilà comment tout a commencé
20:07pour ces joueurs Stéphanon.
20:08Sur un enterrement de vie de garçon,
20:09on va dire,
20:10qui a ramené un spike,
20:12un set,
20:13et on a commencé à jouer.
20:15Et puis on s'est dit,
20:15tiens, on va continuer à jouer.
20:17Donc on a commencé à jouer dans les parcs.
20:19Depuis janvier 2024,
20:20Saint-Etienne round net est officiellement un club
20:22avec des licenciés du matériel
20:23et des créneaux au parc des sports de Méon,
20:25en extérieur comme en intérieur.
20:27Je trouve que c'est assez sympa comme sport.
20:29Ce n'est pas trop connu.
20:31Et ouais, j'aime bien.
20:32Ça allie un peu, voilà,
20:34un peu de tactique, de déplacement.
20:36Ça me plaît bien.
20:37C'est un sport qui ressemble beaucoup au volet.
20:40Moi, je suis ancien volailleur.
20:41Donc c'est quelque chose qui me parle.
20:43Il ne faut pas beaucoup de moyens pour jouer.
20:46Un set et quatre personnes,
20:48et ça suffit.
20:48Preuve que le sport Grand-Île
20:50commence aussi à s'organiser.
20:51La saison 2025-2026 a marqué la création de la Ligue Auvergne-Rhône-Alpes
20:55qui regroupe cette club.
20:56Le round net n'a peut-être pas encore envahi tous les terrains.
20:59Mais une chose est sûre,
21:00à Saint-Etienne,
21:01le rebond est déjà pris.
21:03Perché au sommet des églises,
21:06les carillonneurs jouent de la musique
21:08dans les villages de nos communes.
21:09Le carillon est d'ailleurs un instrument
21:11qui demande une très grande attention pour l'utiliser.
21:14Alors, écoutons et regardons ce carillonneur
21:17à Cholet, dans le Maine-et-Loire,
21:20au micro de la télévision locale du Choleté.
21:22Et vous me direz ce que vous en pensez.
21:34Les concerts, oui, on a assez régulièrement.
21:36Comme on ne transporte pas nos instruments de musique
21:38dans notre sac,
21:39comme une flûte ou un violon,
21:40on est régulièrement amené à se déplacer,
21:42donc à découvrir de nouveaux instruments,
21:44de nouveaux publics, de nouveaux lieux.
21:46Ce qui fait partie un peu du charme
21:48du métier de carillonneur aussi.
21:49Il y a déjà plusieurs standards de clavier différents.
21:52Donc, la position du pédalier
21:53n'est pas toujours la même par rapport au clavier.
21:55L'espacement entre les touches
21:56peut parfois différer un petit peu également.
21:58Et puis, les cloches n'ont pas toutes le même timbre.
22:01Donc, c'est à chaque fois un nouvel apprentissage
22:04qui se fait plus ou moins vite.
22:05Mais le carillon de Cholet est assez facile à prendre en main.
22:08Il a une mécanique assez légère et assez souple.
22:12Et puis, voici un sport très insolite,
22:14le foot-golf.
22:16Ici, finis les clubs de golf.
22:18Les joueurs jouent un 18 trous
22:20en frappant au pied avec un ballon de foot.
22:23Il faut donc avoir la concentration de Tiger Woods
22:25et la frappe de Kylian Mappé.
22:28Immersion lors d'une compétition
22:29avec ce reportage de Télénante en Loire-Atlantique.
22:32Regardez.
22:33Le foot-golf, ça demande à la fois de la résilience,
22:36parce qu'un parcours de golf peut être long et usant,
22:38surtout mentalement.
22:39De la puissance, bien évidemment,
22:41mais aussi de la précision.
22:42Qui associe à la fois les règles du golf,
22:44l'environnement du golf, à savoir le parcours,
22:46mais aussi le ballon.
22:48Le foot-golf, finalement, épouse une grande majorité
22:51des règles que les golfeurs connaissent,
22:52à savoir un parcours en 18 trous,
22:55avec des trous qui sont généralement en 3, 4 ou 5 coups.
22:59Très naturellement, on a été en contact
23:00avec le golf de Savigny,
23:01qui nous a réservé un très bon accueil.
23:03Et progressivement, on a développé le projet.
23:05D'abord, un parcours 9 trous, ici.
23:07Et puis, aujourd'hui, un parcours 18 trous.
23:09Je suis joueur de foot-golf depuis 2021.
23:12Et là, je joue sur la deuxième étape
23:14du championnat de France, à Savigny.
23:16L'adversaire, c'est soi-même.
23:17C'est clairement soi-même,
23:18parce qu'on ne peut s'en prendre qu'à nous,
23:21en fait, quand on loupe quelque chose.
23:23C'est bien de tirer fort, mais il faut savoir tirer droit.
23:26Ou tirer dans des zones bien spécifiques,
23:28pour ensuite pouvoir jouer une autre balle derrière,
23:31qui est intéressante et qui ne va pas nous handicaper.
23:34J'ai le ballon qui est dans le bunker.
23:35Donc là, le principe, c'est de jouer sans élan
23:38et de se rapprocher au plus près du drapeau.
23:40Triple champion de France,
23:42double champion du monde par équipe
23:43et ex-numéro 1 mondial 2024 de foot-golf.
23:46C'est surtout la compétition qui me fait progresser.
23:49Je suis passé par la période
23:50où on va s'entraîner l'hiver sur des terrains de foot,
23:53à faire des répétitions.
23:54En fait, on fait les gammes, comme au golf,
23:56des gammes de putt, des gammes d'approche,
23:58de la puissance aussi.
24:00On va continuer à faire progresser notre parcours, premièrement.
24:02Et puis, on ambitionne probablement,
24:04dans les deux prochaines années,
24:05de se positionner pour accueillir l'Open de France,
24:07qui est la plus grande compétition nationale
24:09sur le territoire français.
24:12Et puis, une autre tendance,
24:13les desserts en trompe-l'œil.
24:15Vous êtes nombreux à en raffoler.
24:17Les pâtisseries en forme de fraises,
24:19de citron ou encore de cacahuètes.
24:21Les pâtissiers redoublent d'imagination
24:23pour satisfaire une demande
24:25toujours plus forte des clients.
24:27Reportage sur ce phénomène,
24:28signé Moselle TV, Emma Fachetti.
24:32D'un geste précis et maîtrisé,
24:35ce pâtissier enrobe 7 gousses de vanille XXL,
24:38d'un délicat glaçage au chocolat
24:41et beurre de cacao.
24:42Le plus important, c'est la température.
24:44La température du glaçage,
24:45parce qu'il est trop chaud,
24:46ça va prendre déjà plus de temps à figer
24:48et on risque d'avoir des coulures.
24:50Surtout, ne pas avoir de bulles.
24:52Dernière étape,
24:52pour parfaire le réalisme,
24:54le brossage.
24:56Il y en a qui la vendent comme ça,
24:57mais je trouve que ça ne fait plus à relis,
24:58ça ressemble plus à une gousse de vanille.
25:00Parce qu'une gousse de vanille,
25:01ce n'est pas lisse,
25:02c'est plus rugueux.
25:04Je passe avec la brosse,
25:05du coup, pour faire cet effet texturé
25:07de la gousse de vanille.
25:08Des gousses de vanille au citron.
25:11On a opté pour une ganache montée citron
25:13parce qu'elle est assez légère.
25:15On sent assez bien le citron
25:16parce qu'il n'y a pas trop de sucre dedans.
25:18Mais on vient renforcer ce goût de citron
25:21avec le crème de citron
25:22qui est un peu plus fort.
25:23Près de 200 pièces sortent de ce laboratoire chaque jour.
25:27Framboise, mangue,
25:28au total, une quinzaine de pâtisseries trompe-l'œil
25:31composent la collection.
25:33On a la cacahuète qui se vend très bien
25:34parce que le montage est un peu plus complexe
25:36par rapport aux autres fruits.
25:37La seule limite, c'est la création et les moules,
25:39bien évidemment,
25:40parce qu'après, on peut toujours adapter avec des films.
25:43On peut s'amuser à travailler certaines formes.
25:45On a essayé, notamment nous, la noix de pécan.
25:47Avec le film, en le tirant un peu.
25:49Mais il n'y a aucune limite au trompe-l'œil.
25:52On est vraiment libre d'adapter les recettes.
25:55Pour succomber à ces desserts plus vrais que nature,
25:58il faudra tout de même débourser 8,50 euros la pièce.
26:03Merci d'avoir partagé cette rétrospective
26:06du Grand JT des Territoires avec nous.
26:08A très bientôt pour une nouvelle édition.
26:11Au revoir à tous.
26:12Sous-titrage Société Radio-Canada
26:16Sous-titrage Société Radio-Canada
26:20Sous-titrage Société Radio-Canada
26:23Sous-titrage Société Radio-Canada
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