00:00On est dépendant à 51%, on est surtout dépendant, quand on importe, on importe à 99% de l'extérieur.
00:06Bien sûr, on veut juste parler du mix énergétique global.
00:07Voilà, exactement. Ce qui veut dire d'ailleurs qu'on a nettement amélioré ce mix énergétique global.
00:12Depuis 10 ans, je le dis au passage, avec beaucoup plus de renouvelables, beaucoup plus de nucléaires.
00:18On parlera des éoliennes tout à l'heure pour faire plaisir à François-Xavier Béry.
00:20Et avec un prix d'électricité qui a beaucoup moins augmenté que les fossiles.
00:23Il faut peut-être aussi se dire ça, parce que si tout a augmenté,
00:26aujourd'hui, la réalité, c'est que le prix de l'électricité a moins augmenté que celui du gaz
00:31et moins augmenté que celui du pétrole.
00:33Et on voit bien, avec les tourments du monde, que tout indique que ça ne va pas s'améliorer sur
00:39les fossiles.
00:40Donc, la voiture électrique, bien sûr, il y a 5 ans, moi, quand j'ai démarré comme midi,
00:48je venais de la société civile, j'avais été passée par l'industrie automobile,
00:51le prix de la voiture électrique était très élevé.
00:53Il n'y avait que des gens très aisés qui pouvaient se payer à 45 000 euros une voiture électrique.
00:57Mais aujourd'hui, on a des modèles, il faut quand même le dire, qui tournent autour de 20 000 euros.
01:01Je parle de modèles qui sont des modèles fabriqués par des marques françaises.
01:06Et en France, le prix d'entrée doit être du côté de 23 000 euros.
01:09C'est-à-dire qu'il y a quand même eu une marge qui a été franchie.
01:11Et on voit que chaque année, ça s'améliore.
01:13Donc, il y a aussi cet élément-là qui est important.
01:16Et comme vous le dites très bien, la part de marché des voitures électriques achetées par des Français
01:25est supérieure à la part de marché des voitures thermiques.
01:28C'est-à-dire qu'on est aujourd'hui moins compétitifs que sur les voitures thermiques.
01:31Et je comprends bien qu'il y a cette inquiétude vis-à-vis de la Chine.
01:35Mais vous croyez que s'il y avait un marché pour la voiture thermique en Europe,
01:38la Chine ne nous aurait pas atomisés avec plein de voitures thermiques qui sortiraient à 10 000 euros.
