00:00Der Mazda 6E geht zum Modelljahr 2027 mit einer ganzen Reihe gezielter Verbesserungen an den Start,
00:06die vor allem Reichweite, Ladeleistung, Komfort und Alltagstauglichkeit betreffen.
00:12Willkommen zum Video vom Automagazin TuneIn Blog,
00:16in dem wir uns den neuen Mazda 6E 2027 und seine technischen sowie optischen Neuerungen genauer ansehen.
00:23Die elektrische Vliesec-Limousine bleibt ihrem eleganten, Coupé-Artigene-Auftritt treu
00:30und kombiniert weiterhin japanisch geprägte Gestaltung mit dem bekannten Kodo-Design.
00:36Unter der vertrauten Karosserie hat Mazda allerdings an zahlreichen Details gearbeitet,
00:41um das Elektroauto für den täglichen Einsatz und längere Reisen attraktiver zu machen.
00:46Eine der wichtigsten Neuerungen steckt im Fahrzeugboden.
00:50Der Mazda 6E 2027 erhält eine neue Lithium-Ionen-Batterie mit Lithium-Eisenphosphat-Zellchemie
00:58und einer Kapazität von 78 Kilowattstunden.
01:01Damit soll eine WLTP-Reichweite von bis zu 560 Kilometern möglich sein.
01:07Der kombinierte Energieverbrauch wird mit knapp über 16 Kilowattstunden je 100 Kilometer angegeben.
01:13Gleichzeitig steigt die maximale DC-Schnellladeleistung auf 200 Kilowatt.
01:20Unter passenden Bedingungen lässt sich der Akku dadurch innerhalb von 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen.
01:28Ein solcher Ladestopp soll Energie für fast 400 zusätzliche Kilometer bereitstellen
01:33und damit besonders auf Langstrecken für mehr Flexibilität sorgen.
01:37Auch bei der Ausstattung legt Mazda nach.
01:40Neu im Programm ist Homura Plus, eine bewusst sportlich gestaltete Variante.
01:45Im Innenraum treffen schwarze Sitzbezüge aus Teilnapperleder mit gesteppter Veloursledernachbildung auf rote Ziernähte.
01:54Das Lederlenkrad greift die roten Kontraste ebenfalls auf,
01:58während Dekorelemente mit Mesh-Muster den dynamischen Eindruck verstärken.
02:02Außen sorgen hochglänzend schwarze Elemente an Front-, Heck- und Seitenschwellern für eine deutlich sportlichere Erscheinung.
02:09Takumi Plus bleibt ebenfalls erhalten, wird aber erweitert.
02:13Käufer können künftig zwischen weißen und hellbraunen Sitzbezügen aus Teilnapperleder mit gesteppter Veloursledernachbildung wählen.
02:22Dunkle Dekorelemente in Holzoptik ergänzen das Ambiente.
02:27Beim weißen Interieur gibt es ein schwarzes Lederlenkrad,
02:30während die hellbraune Variante weiterhin mit einem zweifarbigen Lenkrad in schwarz und hellbraun kombiniert wird.
02:36Mazda beschränkt die Überarbeitung jedoch nicht auf Optik und Batterie.
02:41Das Ansprechverhalten des Fahrpedals wurde angepasst,
02:45damit Leistungsanforderungen natürlicher und besser vorhersehbar umgesetzt werden.
02:50Gleichzeitig verbessert Mazda die maximale Beschleunigung und erweitert die stärkste einstellbare Rekuperationsleistung.
02:58Änderungen an Stoßdämpfern und Federraten sollen außerdem ein harmonischeres und komfortableres Fahrverhalten ermöglichen.
03:05Dazu kommt eine neue Kalibrierung der elektrischen Servolenkung.
03:10Mehr Aufmerksamkeit bekommt auch die elektronische Unterstützung.
03:13Die erweiterte Lenkunterstützung CTS arbeitet beim Mazda Sexy 2027 nun bis zu 160.
03:21Gleichzeitig wurde der Spurhalteassistent neu abgestimmt und soll mit sanfteren Eingriffen reagieren.
03:27Das Navigationssystem kann Ladestationen sowie deren Verfügbarkeit anzeigen,
03:33bei niedrigem Batteriestand geeignete Ladepunkte vorschlagen und die Route dynamisch neu berechnen.
03:39Zusätzlich lässt sich festlegen, mit welchem gewünschten Ladezustand das Fahrzeug an einer Ladestation oder am endgültigen Reiseziel ankommen soll.
03:49Verbesserungen gibt es außerdem beim 14,6 Zoll Touch-Display.
03:54Mazda hat Begriffe und Formulierungen innerhalb des Systems überarbeitet,
03:58die Unterstützung verschiedener Sprachen erweitert und sowohl die Spracherkennung als auch die Text-to-Speech-Funktion optimiert.
04:05Eine weitere interessante Ergänzung ist der neue Pet-Comfort-Mode.
04:11Er kann beim vorübergehenden Verlassen des Fahrzeugs dabei helfen,
04:14die gewählte Innenraumtemperatur für Haustiere oder temperaturempfindliche Lebensmittel aufrechtzuerhalten.
04:22Abgerundet wird das Paket durch die Mazda Neuwagen-Garantie über sechs Jahre bzw. maximal 150.000 Kilometer.
04:31Sie deckt Material- und Herstellungsfehler entsprechend den Garantiebedingungen ab.
04:36Verschleißteile sind davon ausgenommen.
04:39Damit entwickelt Mazda den 6e nicht komplett neu,
04:42verbessert aber genau jene Bereiche, die im Elektroauto-Alltag entscheidend sein können.
04:47Was beeindruckt euch am Mazda 6e 2027 und seinen zahlreichen Upgrades am meisten?
04:54Schreibt uns eure Meinung in die Kommentare.
04:56Weitere Details zum überarbeiteten Elektro-Mazda findet ihr natürlich auf Tuning-Blog.
05:03Den Link dazu gibt es unten in der Artikelbeschreibung.
