00:00Quiero ser claro y directo, los gremios de transporte tradicionales que existen durante muchos años en Lima Metropolitana y Callao,
00:11son gremios que han hecho daño al sector.
00:18Julio Raurau ha tenido expresiones muy duras, que es dirigente, presidente de la Corporación Nacional de Empresas de Transporte, ha
00:28tenido expresiones muy duras contra Héctor Vargas, con quien acabamos de conversar, y Héctor Vargas ha dicho lo suyo también.
00:39Estamos enlazados con Julio Raurau para escuchar su versión. Señor Raurau, buenos días.
00:46Buenos días, Nicolás, Nicolás Lucar, qué gusto de escucharlo, y estoy a sus órdenes para poder responder.
00:54Hay algo que no se entiende, Julio, ¿por qué en estas circunstancias tan complicadas para el transporte, la presidenta ejerciendo
01:04el liderazgo que ha comprometido, no convoca a los representantes de todos los sectores de transportistas?
01:13Más allá de por quién votaron, por quién hicieron campaña, lo que importa es que representen a alguien en el
01:18sector transporte para juntos tomar las medidas que hayan que tomar.
01:23Bueno, sobre ese tema son decisiones que toma el Ejecutivo o el gobierno de turno a quien invita a quien
01:32no invita, pero por lo que yo tengo conocimiento es que ha sido invitado a todos.
01:38No puedo yo decir, usted va, usted no va, o convoquen a mí solo o convoquen al resto. Eso yo
01:46no puedo determinar en ese tema.
01:51Claro, pero es decir, lo que sí es claro que usted ha sido parte, usted ha apoyado explícitamente a la
02:01presidenta, es más, en este momento usted dice que sería un error hacer cambios en los altos mandos policiales.
02:11Lo que quisiéramos entender es cuál es su posición con respecto a lo que hay que hacer.
02:16Mire, señor López, con el debido respeto que se merece usted y su teleaudiencia, quiero ser claro y directo.
02:25Los gremios de transporte tradicionales que existen durante muchos años en Lima Metropolitana y Callao, son gremios que han hecho
02:37daño al sector.
02:39Quiero que me entienda la opinión pública.
02:43La administración en el tema de transportes es un tema que viene de años, una corrupción generalizada.
02:53Desde la gestión del doctor Alberto Andrade, Luis Castaneda, Susana Villarán, Jorge Muñoz, señores, los dirigentes se reunían con el
03:06alcalde o se reunían con el gerente de transporte.
03:09En aquel entonces la señora Elvira Mocoso, Javier Barayba, el que ya falleció, y así sucesivamente la señora María Jara.
03:17Entonces resolvía los problemas de las empresas de transporte que tenían algún expediente pendiente de modificación, apreciación de ruta.
03:27Oiga, es increíble, pero esto lo he denunciado varias veces.
03:31Entonces, aquella empresa o aquel gerente de una ruta no está de la mano con el dirigente que está con
03:40el de turno, simplemente su expediente no camina.
03:44Y eso cuesta, cuesta, tiene un costo, señor local.
03:49Entonces, ¿qué pasa?
03:51Si tú quieres resolver tu problema, esto es así.
03:56¿Cuánto hay?
03:58Y en menos de 24 horas, un expediente que demoraba tres meses, seis meses, un año, lo resuelven.
04:04Bueno, esa corrupción, todos esos funcionarios que han trabajado en las gestiones municipales, en último, pro-transporte, todos han pasado
04:14a ser, a ocupar los cargos en el acto.
04:20El acto es lo mismo.
04:21No, solamente le voy a dar una perra, señor local.
04:25Ahora último, se han dado autorizaciones por cinco años por una ley que dictaron en el Congreso cuando no debió
04:31ser así.
04:32En ese paquete de rutas que ha entregado el señor David Hernández, que es presidente actualmente del Ato, Oto Corruptos.
04:42Señor, 35 rutas han entregado a empresas que no están operando años, que han existido esas rutas.
04:52Tres, cuatro años y ya no operan esas rutas, pero sin embargo tienen autorización por cinco años.
04:57No hay flota, no hay patria de maniobras, no tienen nada.
05:01¿Cómo es posible que se pueda?
05:04De la noche a la mañana aparece una ruta superponiendo a otra ruta.
05:08¿Eso es gestión?
05:09¿Eso es transparente?
05:11¿Pero qué propone usted entonces?
05:12Esos son los dirigentes tradicionales que han hecho daño al sector transporte como está.
05:17Entonces, si ese es el juicio que tiene usted, la conclusión es que no deberían estar en las reuniones.
05:25Y la presidenta la escucha, entonces no los convoca porque cree en su versión, pero debería escucharlos a ellos también,
05:32¿no?
05:33Señor, yo ya le dije, yo ya le dije de que no soy yo la que decide a quién debe
05:41convocar y a quién no debe convocar.
05:43No soy yo.
05:45Es el gobierno, el ministro de Transporte, el ministro de Interior, la presidenta de la República, son los que convocan
05:52a quién convoca.
05:52Ahora, si lo ha convocado a todos, yo no puedo decirle, señor, ¿por qué a usted no convoca a este
05:58y a este no?
05:59Yo no soy el que decide la gestión del gobierno.
06:03Pero lo que sí le quiero decir es que este paro, que era mañana, que ha convocado un grupo,
06:09ha sido convocado en el Congreso de la República con diputados y senadores de izquierda.
06:16Ahora, acuérdese usted, ahí en la conferencia de prensa, o sea que la izquierda es la que maneja a un
06:23grupo de transportita,
06:24los utiliza para hacerle paro al gobierno de turno.
06:27Para su conocimiento, estimado señor López, yo no soy fujimorista.
06:32Yo soy discípulo de Aya la Torre, soy artista.
06:36Entonces a mí casi nadie se me puede achacar de que yo estoy con la gestión.
06:40¡Exitosa!
06:41Estoy comprometido con alguna gestión, pero sí he combatido tanto a Lucho Castañeda
06:47como a la Susana Villarán hasta en la revocatoria, porque esa señora hizo una reforma de transporte
06:53que fue una estafa a la ciudad de Lima y Callao.
06:56O sea, usted sostiene que el ATU tiene que desaparecer y que debe restablecerse la autoridad municipal
07:04sobre el tema del transporte en Lima y Callao.
07:10Señor Lucar, no es que una institución desaparezca, sino esa institución debe ser administrada
07:20transparentemente sin ningún tipo de corrupción o favorecimiento político.
07:25Es así como se administra el país
07:28¿Cómo es posible que después de la reforma de transporte
07:33Prácticamente la ciudad se quedó sin servicios desabastecidos
07:37Y aparecieron esta cantidad de vehículos informales
07:40¿Quién los creó? El Estado peruano, la municipalidad
07:44Hoy han...
07:47Ahora los corredores complementarios fueron licitados
07:52Les han entregado bajo contrato a la señora Villarán
07:55El señor David Hernández acaba de entregar una ruta
07:59El corredor Rosado, sin licitación, a dedo
08:04Oiga, entonces, ¿qué puedo yo esperar de un funcionario de esa naturaleza?
08:09Ahora, yo tengo una...
08:10Disculpenme, señor Lucas
08:12¿Quién es el gran perjudicado? Es el pueblo, el usuario
08:15Que en este momento tiene que pasar horas tras horas en un tráfico
08:21Con lleno de vehículos informales
08:24Límica y es un desastre y a nivel nacional
08:27Ni hablar
08:28Las autorizaciones, señor Lucas, eran tres meses, seis meses, un año
08:32A pesar de que el presidente Alan García Pérez
08:35Presidente del Partido de la Pesta
08:37Que fue en su segundo gobierno en el 2009
08:40Exitosa
08:41Vistó un decreto supremo, la 09
08:44En el artículo 57 decía
08:47Diez años
08:48¿Sabes quién cumplió hace esos diez años?
08:51Solamente en la Municipalidad del Callao y el Cusco
08:53¿Para qué?
08:55Para poder renovar el parque automotor
08:57Para poder proyectarse
09:00Para que este tipo de transporte debe ser retirado
09:03Pero ¿Cómo podemos nosotros, los inversionistas
09:06Seguir operando en las diferentes rutas
09:10Con autorizaciones de esa naturaleza?
09:12¿Por qué no se respetan las normas que se dignan?
09:15Dicen que las municipalidades tienen autonomía
09:18Está bien
09:19Todo lo que quieran
09:20Pero que trabajen para el beneficio del pueblo
09:23Que el beneficio del pasajero
09:25Los pasajeros necesitamos transporte público
09:30En vehículos de mayor capacidad
09:32A nivel nacional y modernos y cómodos
09:35¿Y eso cómo se consigue?
09:36Con autorizaciones de diez años
09:38Como dejó el doctor Alan García Pérez
09:40Que cumplió su palabra en su campaña
09:43Y no comparemos el transporte interprovincial, señor López
09:47Ahí ordenan cada diez años autorización
09:50Ahí tienen hermosos terminales
09:52Vehículos de dos pisos, modernos
09:54¿Por qué el transporte urbano tiene que ser manipulado?
09:58Hasta ahora
09:58Ahí estamos viendo lo que está pasando en Arequipa
10:01La alcaldesa se ha tomado la libertad de subirse a un correo
10:04Y ponerle módulo perifario
10:06Oiga
10:07¿Eso es justo?
10:08¿No es correcto?
10:09Tengo dos preguntas finales
10:11Primero
10:13¿Qué pasó con esto de las multas?
10:15Que si se paga el 10% ya no se debe
10:17¿Eso ha sido parte de la agenda?
10:18¿Han presionado ustedes para que sea así?
10:22Quiero decirle, señor Lucas
10:24Nosotros nos hemos reunido
10:26Varias empresas de transporte en San Juan Lurigancho
10:29Con la candidata
10:31Hemos hecho varias propuestas
10:33Este tipo de propuestas no fue
10:34Uno de ellos la ley de puntos
10:36El tema de la estabilidad jurídica
10:38Que debe cumplirse el decreto supremo
10:40Exitosa
10:41Y otros temas
10:42¿No es cierto?
10:44La retención de licencias con UCED
10:47La suspensión y la eliminación
10:49Todos esos temas hemos pegado
10:52Ese tema
10:53Lo que en este momento
10:55En la reunión que hemos tenido el sábado
10:56Ellos han hecho el anuncio
10:59Nosotros no hemos presentado ningún documento
11:02A la presidenta de la república
11:04Keiko Fujimori
11:05O sea, ustedes
11:06Ustedes
11:07Ustedes
11:08Lo que dice el señor Raúl
11:09Ustedes no lo solicitaron
11:10Y en la reunión
11:11Más bien fue
11:12Iniciativa del gobierno
11:13Informar
11:14Que esta era una decisión
11:16Ahora
11:16Ya
11:17Porque tenía la información adecuada
11:19Pero
11:20Madre mía
11:21Una última pregunta
11:22Acá está el expediente
11:24Con el cual he presentado este documento
11:26De acuerdo
11:26Al ministro de la puerta
11:27Sobre la presidenta
11:28Pero
11:29No cree usted
11:30Que una circunstancia
11:31Que la delincuencia
11:33Está a la ofensiva
11:35Que la situación está muy complicada
11:39El peor escenario que puede ocurrir
11:41No solamente es que haya
11:43Confrontación entre el ministerio público
11:45Y la policía
11:45Sino que los propios transportistas
11:47Estén divididos
11:48Unos acusando a otros de sobones
11:51Los otros respondiendo
11:52Que son unos corruptos
11:54Es decir
11:56Es la peor circunstancia
11:58Señor Raúl Raúl
11:59Eso no ayuda
12:00O sea es el momento
12:02De poner la diferencia
12:03Y sentarse en la misma mesa
12:06Tiene usted
12:06Toda la razón del mundo
12:08Señor
12:09Y le quiero recordar
12:10Algo muy importante
12:12A raíz de esta
12:13Desconfianza
12:14De los gremios
12:15Que no
12:16Que no luchan
12:17Por el sector
12:18No es por el tema macro
12:19Se formó
12:21Un grupo
12:22De transportistas
12:23De los cuatro
12:24Conos de Límica y Aos
12:25Un gremio nuevo
12:27Que se llama
12:27Tu transporte unido
12:29Ellos son los que convocaron
12:31Todos los paros
12:31El dos mil veinticinco
12:32Y el dos mil veintiséis
12:34El cuatro de noviembre
12:36Señor Rúcar
12:36Este grupo
12:38De ocho gremios
12:38Firmaron una acta
12:39De sujeción
12:40No era
12:41Ningún paro
12:42Y esa paralización
12:43Es que había convocado
12:44Este gremio
12:45A las cuales
12:45Conés Perú
12:46Lo respaldó
12:47¿No?
12:47Era por la muerte
12:49Por el asesinato
12:51De los choferes
12:51De los cobradores
12:52Por eso había convocado
12:54No para reclamar
12:55Papeletas
12:56A sus rutas
12:57No señor
12:57En cambio
12:58Estos gremios
12:59Dijeron
13:00No vamos al paro
13:01Oiga
13:01Han estado a favor
13:02Del gobierno
13:04Que estuvo
13:05En su momento
13:06O han estado
13:07O estaban a favor
13:08De
13:08Los delincuentes
13:10Sicarios
13:10Y extorsionadores
13:11¿Cómo es posible
13:13Que ellos
13:13Por eso yo
13:14Salgué
13:15Y me dije
13:16Señores
13:17Claro
13:17Estos dirigentes
13:18Se toman la libertad
13:20De firmar una acta
13:21No manejan pues
13:22No ponen el pecho
13:24No son cobrados
13:24No son choferes
13:25Ni siquiera son taxistas
13:27Entonces
13:28No ponen el pecho
13:29¿A quién le va a caer la bala?
13:30Es al que está conduciendo
13:31Un ônibus
13:32Una combi
13:34Un taxi
13:34Un mototaxista
13:36A cualquier negocio
13:38Que tenga
13:39Un peruano
13:39En nuestro país
13:41Que tenga
13:41Lo están
13:42Se están pidiendo
13:43Pupo
13:43Los están matando
13:44Con granada
13:46Con dinamita
13:46Es justo eso
13:48Por eso cuando usted me dice
13:50No puede ser posible
13:51Al decir la verdad
13:52Señor Lugar
13:53No estoy ofendiendo a nadie
13:55Simplemente
13:56Digo la verdad
13:57No tengo otro
13:59No soy político
14:01Discúlpeme
14:01Señor Lugar
14:02No
14:03Señor Raúl
14:04Esa es la clase
14:04Dirigente que tenemos
14:05Julio Raúl Raúl
14:07Ha estado
14:07Con nosotros
14:08Presidente
14:09De la Corporación Nacional
14:11De Empresas de Transporte
14:13Muchas gracias por atendernos
14:14Julio
14:14Muy buenos días
14:15Éxitos
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