00:00Der Volkswagen ID.AERA 5X zeigt sich erstmals ganz offiziell in chinesischen Zulassungsunterlagen
00:06und liefert damit einen ziemlich konkreten Ausblick auf die nächste Elektrogeneration des Konzerns.
00:11Herzlich Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog, in dem es heute um den neuen ID.AERA 5X,
00:17seine Technik, das Design und seine mögliche Zukunft in Europa geht.
00:22Das Modell ist das erste reine Elektroauto der ID.
00:26ID.AERA Baureihe und folgt auf ID.AERA 9X sowie ID.AERA 5S.
00:31Gleichzeitig handelt es sich um das erste Serienfahrzeug von Volkswagen auf der gemeinsam mit XPeng entwickelten Compact Main Plattform, kurz
00:39CMP.
00:41Optisch bleibt Volkswagen der bisherigen Designsprache der ID.AERA Familie treu.
00:46An der Front zieht sich ein schmales Tagfahrlicht über die gesamte Breite, während das Markenlogo zentral platziert ist.
00:52Die eigentlichen Hauptscheinwerfer sitzen darunter an den Außenseiten.
00:57Seitlich fällt besonders die sportliche Fastback-Silhouette auf.
01:01Am Heck ergänzt ein Dachspoiler den dynamischen Auftritt.
01:04Mit knapp 4,6 Metern Länge und 1,9 Metern Breite und 1,6 Metern Höhe bewegt sich der ID
01:12.AERA 5X im kompakten SUV-Segment.
01:15Der Radstand beträgt 2,8 Meter. Je nach Ausstattung sind Felgen mit 17, 18 oder 19 Zoll vorgesehen.
01:23Darüber hinaus zeigen die Unterlagen verschiedene Optionen bei Beleuchtung, Stoßfängern, Fensterleisten, Panoramadach und Dachreling.
01:32Technisch wird es ebenfalls interessant.
01:34Ein neues LIDAR-System arbeitet mit dem intelligenten SINGYUN Fahrassistenzsystem zusammen.
01:39Damit soll der Volkswagen umfangreiche L2++-Funktionen inklusive Urban NOA beherrschen.
01:46Im Innenraum kommt das Junkie Smart Cockpit zum Einsatz, das eine besonders komfortable und schnelle Bedienung ermöglichen soll.
01:54Für den Antrieb sorgt ein Elektromotor mit maximal 155 Kilowatt bzw. 208 PS.
02:03Seine Energie erhält er aus einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie von KTL.
02:08Besonders spannend für uns, Volkswagen könnte die in China entwickelten Baureihen künftig auch nach Europa bringen.
02:15Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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