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  • 20시간 전


[앵커]
오죽 뜨거우면 폭염에 달궈진 아스팔트 위에서 타이어도 버티질 못하고 있습니다.

고속도로를 달리던 차량의 타이어가 갑자기 터지는 사고가 잇따르고 있습니다.

강경모 기자가 보도합니다.

[기자]
고속도로를 달리는 대형 화물차량.

펑 소리와 함께 먼지가 일더니 차체가 크게 흔들립니다.

주변 차량들이 놀라 속도를 줄입니다.

[현장음]
"어, 뭐야?"

터진 타이어 파편이 옆 차로에 떨어집니다.

옆에서 달리던 1톤 트럭이 다급히 멈춰 겨우 피합니다. 

[목격자]
"바로 옆에 다른 차가 있었으면 파편 맞으면서 차가 옆 차선 넘어가고 연쇄 추돌 났을 수도 있었던 상황이죠."

사고가 난 건 그제 오후, 화물차량이 곧바로 갓길로 이동해 큰 사고를 면했습니다.

어제 오전에도 고속도로를 달리던 1톤 화물차 타이어가 터지는 사고가 났습니다. 

적재함에 실려있던 파이프 등 건설 자재가 바닥에 떨어지면서 이를 수습하느라 1, 2차로를 통제하기도 했습니다.

고온에 노출된 타이어는 내부 공기가 팽창하면서 공기압이 높아집니다. 

이때 타이어에 마모되거나 손상된 곳이 있으면 순식간에 파열되거나 폭발할 수 있습니다.

특히 장시간 운행하는 화물차의 경우 위험도가 더 큽니다. 

그만큼 운행 전 타이어 점검이 필수입니다.

[이호근 / 대덕대 미래자동차과 교수]
"공기압을 적절히 관리를 하고 실제 과적을 하지 않고 2시간에 20분씩 쉬면서 타이어 온도를 낮추는 게 가장 좋은 예방법이라고 볼 수 있습니다."

타이어가 마모한계선에 닿을 정도가 됐다면 교체해야 하고, 타이어를 쓴지 5년이 지났다면 많이 닳지 않았어도 바꿔주는 게 좋습니다.

채널A 뉴스 강경모입니다.

영상편집: 남은주


강경모 기자 kkm@ichannela.com

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00:00오죽 뜨거우면 폭염에 달궈진 아스팔트 위에서 타이어도 버티질 못하고 있습니다.
00:05고속도로를 달리던 차량의 타이어가 갑자기 터지는 사고가 잇따르고 있습니다.
00:10강경모 기자입니다.
00:14고속도로를 달리는 대형 화물차량.
00:17펑 소리와 함께 먼지가 일더니 차체가 크게 흔들립니다.
00:21주변 차량들이 놀라 속도를 줄입니다.
00:27터진 타이어 파편이 옆차로에 떨어집니다.
00:30옆에서 달리던 1톤 트럭이 다급히 멈춰 겨우 피합니다.
00:42사고가 난 건 그제 오후.
00:44화물차량이 곧바로 갓길로 이동해 큰 사고를 면했습니다.
00:48어제 오전에도 고속도로를 달리던 1톤 화물차 타이어가 터지는 사고가 났습니다.
00:54적재함에 실려있던 파이프 등 건설 자재가 바닥에 떨어지면서 이를 수습하느라 1, 2차로를 통제하기도 했습니다.
01:02고온에 노출된 타이어는 내부 공기가 팽창하면서 공기압이 높아집니다.
01:07이때 타이어에 마보되거나 손상된 곳이 있으면 순식간에 파열되거나 폭발할 수 있습니다.
01:13특히 장시간 운행하는 화물차의 경우 위험도가 더 큽니다.
01:17그만큼 운행 전 타이어 점검이 필수입니다.
01:19공기압을 적절히 관리를 하고 실제 과정을 하지 않고 2시간에 한 20분씩 쉬면서 타이어 온도를 낮춰주는 게 가장 좋은 예방법이라고 볼
01:29수 있습니다.
01:31타이어가 마모한 개선에 닿을 정도가 됐다면 교체해야 하고 타이어를 쓴 지 5년이 지났다면 많이 닳지 않았어도 바꿔주는 게 좋습니다.
01:39채널A 뉴스 강경모입니다.
01:48털이
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