00:00Ante el creciente uso de los scooters, bicicletas eléctricas y otros medios de transporte personales,
00:06diputados buscan actualizar la ley de movilidad para establecer una regulación específica,
00:12definir cuáles vehículos deberán identificarse oficialmente y establecer qué obligaciones
00:17tendrán sus conductores. Una de las propuestas plantea crear la figura
00:21legal del vehículo eléctrico personal, conocida como VEP. En esta categoría entrarían scooters,
00:27bicicletas eléctricas y otros vehículos impulsados por energía eléctrica, además de crear el
00:33distintivo de movilidad eléctrica, una identificación que permitiría a las autoridades comprobar de forma
00:40rápida que estos vehículos cumplen con las características establecidas en la ley.
00:44Otra propuesta es la iniciativa para incorporar al Código Fiscal de la Ciudad de México los costos
00:50de los trámites que aplicarían a los VEP, como un trámite de alta si el vehículo supera los 25
00:56kilómetros por hora, por 355 pesos. Tarjeta de circulación, cambio de propietario, domicilio,
01:03motor o corrección de datos costaría 140 pesos, además de que los conductores de estos vehículos
01:09deberían contar con una licencia A1 o A2, cuyos costos actuales son de 572 y 1.142 pesos
01:18respectivamente. Las iniciativas apenas fueron enviadas a la Comisión del Congreso Capitalino,
01:24donde serán analizadas antes de que puedan discutirse y votarse en el Pleno. Esto significa
01:29que por el momento, quienes utilizan scooters o bicicletas eléctricas no tienen nuevas obligaciones
01:35derivadas de estas propuestas. Los legisladores aseguran que el objetivo es actualizar las reglas
01:41conforme aumente el uso de este tipo de transportes, mejorar la seguridad vial y ofrecer
01:46mayor certeza tanto a los usuarios como a las autoridades. ¿Estás de acuerdo con que los scooters y
01:52bicicletas eléctricas tengan placas, licencia y registro oficial? Déjanos tu comentario.
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