Saltar al reproductorSaltar al contenido principal
  • hace 6 horas
La Ciudad de México implementará nuevas reglas obligatorias para scooters, motos eléctricas y otros Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (VEMEPE), como parte de una reforma al Reglamento de Tránsito y la Ley de Movilidad capitalina.

Categoría

🗞
Noticias
Transcripción
00:00Miren, en este espacio le hemos informado del proceso para emplacar los scooters y las bicicletas eléctricas en la capital
00:05del país.
00:06Por ello, las autoridades ya afinan las nuevas reglas para el uso en las avenidas y en las calles.
00:12Y de no cumplir con los lineamientos, las multas serán de hasta 11 mil pesos.
00:17Aquí los detalles.
00:20Ante el incremento de las unidades eléctricas, scooters, bicicletas y motonetas en las calles de la capital mexicana,
00:27las autoridades se preparan con las sanciones para aquellos usuarios que no emplaquen estos vehículos,
00:34así como para los que incumplan el reglamento de tránsito.
00:38La Secretaría de Movilidad y la Secretaría de Seguridad Ciudadana realizaron una clasificación de estos medios de transporte
00:44y dejar claro cuáles deben tener placas y por qué.
00:48Estos vehículos son vehículos ligeros, que en este caso todos los que pesan menos de 35 kilos
00:56son los BMPs, los vehículos eléctricos personales, que se clasifican como A.
01:03Y tenemos los que pesan más de 35 kilogramos hasta 350.
01:08Esos son los BMPs B.
01:10Tienen prácticamente mucha similitud en los requisitos que van a cumplir para circular.
01:17Los BMP tipo A, que son ligeros, solo pueden circular en vías secundarias o vías que no excedan los 40
01:23kilómetros por hora.
01:25Mientras que los BMP tipo B son los más pesados.
01:29Pueden circular en vialidades primarias, pero que no excedan los 50 kilómetros por hora.
01:34Se determina que los que usen estos vehículos deben circular con la licencia tipo A1,
01:39que en este caso es la misma licencia con la que están circulando los motociclistas.
01:44Aquí pueden circular con la A1 y con la A2.
01:48Las autoridades determinarán las sanciones a los usuarios de vehículos eléctricos igual que las motocicletas.
01:55Y quedan de la siguiente manera.
01:57No usar casco certificado de 10 a 20 UMAS.
02:01Transportar más pasajeros de lo permitido, 10 a 20 UMAS.
02:04Circular sin placas o tarjeta de circulación de 20 a 30 UMAS y corralón.
02:10No tener seguro de responsabilidad civil, 20 a 40 UMAS.
02:14Invadir carril de metrobús, 40 a 60 UMAS.
02:18Circular en vías rápidas y no respetar kilometraje, hasta 100 UMAS aproximadamente.
02:24Nueva multa por placas ocultas manipuladas de 50 a 70 UMAS.
02:29Y la invasión de ciclovías con multa de hasta 20, 25 o 30 veces la UMA.
02:35El emplacamiento arranca el 1 de julio.
02:38La CEMOVI concluye el plazo el 20 de noviembre.
02:42Y la policía capitalina comenzará con las sanciones el 21 de noviembre.
02:47Para que lo tomen cuenta.
02:48Comenzamos fiscalización a partir del 1 de septiembre.
02:52Nuestra intención es generar conciencia para que el ciudadano no crea que entramos de manera coercitiva,
02:58de manera inmediata a aplicar sanciones.
03:00Este periodo nos va a ayudar para socializar.
Comentarios

Recomendada