- hace 6 semanas
Tito Alvites, conductor de 'La Hora del Volante', informó que las motos eléctricas ya no podrán circular por las ciclovías. La Policía aplicará multas a los conductores que incumplan esta medida desde el próximo 2 de agosto.
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"Exitosa: La voz de los que no tienen voz"
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"Exitosa: La voz de los que no tienen voz"
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NoticiasTranscripción
00:00Hora del Volante
00:01Y le damos la bienvenida a Tito Albites, conductor de la Hora del Volante. ¿Cómo estás, Tito?
00:12Hola, Catiusa, ¿qué tal? ¿Cómo estás? Buen martes.
00:14Se está generando demasiados comentarios en torno a esta regularización de las motos eléctricas,
00:22porque como bien sabes, no tiene tarjeta de identificación vehicular, no tiene SOAT,
00:27no pasan revisión técnica, no están inmatriculados en registros públicos.
00:33¿Qué pasa cuando dos motos se estrellan? Los chicos no tienen SOAT,
00:38cada quien tiene que correr con los gastos por cuenta propia.
00:41¿Qué va a hacer el Ministerio de Transportes y Comunicaciones para?
00:45Tremendo problema. Son 150.000 motos eléctricas que se han vendido en los últimos tiempos.
00:50Tremendo problema porque muchas de estas motos han sido vendidas casi de manera informal.
00:56Hay conductores o propietarios que ni siquiera boleta piden, o si es que le dieron una boleta,
01:02la boleta ya se perdió. ¿Qué pasa si la tienda que fue, digamos, la que vendió la moto eléctrica
01:09ya se mudó, ya no existe o desapareció?
01:13¿Dónde el propietario va a tener la prueba, no es cierto, para ir a registros públicos,
01:20a registro vehicular para inmatricular esta unidad?
01:23No tienes boleta, no tienes factura. ¿Vas a llevar la moto física? No.
01:26¿Qué pasa si una moto ha sido robada y el dueño no denunció?
01:32¿Pero cómo denuncias? ¿Qué placa? Tienes que saber el número de serie, el número de motor,
01:37y nadie está apuntando el número de motor o el número de serie, ¿no es cierto?
01:40Si te roban un vehículo con la tarjeta de propiedad, el vehículo está plenamente identificado,
01:46el número de chasis, el número de serie, el número de motor, la placa de rodaje, ¿no es cierto?
01:50O sea, todo está plenamente identificado, el color, la marca, el modelo.
01:53Estas 150.000 unidades no se sabe, o sea, no están registradas.
02:00Si vamos un poquito más atrás, ¿qué podría hacer, digamos, el propietario?
02:04Pero, ir a aduanas, mira, pedir a aduanas, lo que se conoce como el DUA, ¿no?
02:11Que es la declaración única de aduana.
02:14Con esa declaración única de aduana podría, ¿no?
02:17Podría el conductor, a través de registros públicos, ¿no?
02:22Poder inscribir para que obtenga la tarjeta de propiedad y la placa de rodaje
02:26a través de la Asociación Automotriz del Perú.
02:29Pero, se está armando tremendo problema.
02:33Entiendo que los técnicos del MTC están trabajando en ello
02:35para salir de este tremendo entrampamiento.
02:40Porque la otra opción sería solo una declaración jurada por parte del conductor.
02:45Que no, ante un notario, declaro bajo juramento, ¿no?
02:49Que yo soy propietario de la moto tal, modelo tal, ¿no?
02:52De tantos, tanta potencia, ¿no?
02:56El número de chasis o el número de motor o el número de serie es tal.
03:00Y, por lo tanto, pido la inmatriculación.
03:04Pero es una declaración jurada.
03:06O sea, ¿cómo finalmente la autoridad va a certificar de que esa moto efectivamente ha sido adquirida por él?
03:11¿Qué pasa si esa moto ha sido robada pero el propietario no denunció el hecho?
03:17¿A qué le robaron hace poco a un chico, a un compañero, su moto eléctrica?
03:23Claro, él sí fue a denunciar y todo, pero no sabía, ¿no?
03:26No sabía, creo que ni la marca sabía de la moto.
03:30La otra opción es que, si es que se trata de una moto eléctrica robada,
03:34un certificado a través de DIPROVE, ¿no?
03:37Porque todos los vehículos que son denunciados como robados
03:41llegan directamente a la DIPROVE, ¿no?
03:43La dirección de robo de vehículos, ¿no?
03:46Para certificar si ese vehículo ha sido robado o no.
03:49Bueno, entonces, tremendo, eso por un lado, por el lado de las motos.
03:53Y ahora viene también el lado del SOA.
03:56Yo sugiero que el SOA no sea tan alto como cobran a los motociclistas
04:01a razón de 550, 600 o 700 soles el SOA.
04:05Debería ser un SOA de 150 soles en tanto se van regularizando, ¿no es cierto?
04:10Yo creo que debería dar plazo el MTC para formalizar a las 150.000 motos eléctricas de seis meses.
04:16En ese tiempo, el conductor va a poder asistir a dar su examen de manejo en la categoría B, ¿no?
04:25Una licencia de conducir para motocicleta, en tanto regulariza la situación legal de los vehículos.
04:32Así es.
04:32Estamos hablando de que se podría inmatricular una moto eléctrica a través de una declaración jurada,
04:37a través de un certificado expedido por la DIPROVE,
04:41para certificar, digamos, que esa unidad no está robada, ¿no?
04:46Por ejemplo, la declaración de aduanas, la que te dije, lo que se conoce como DUA,
04:51declaración única de aduanas, ¿no?
04:53Si es que no se tiene una boleta o una factura.
04:55Si tiene la boleta o la factura, gran alivio para aquel propietario de la unidad,
04:59porque con ese documento va a iniciar todo el procedimiento para registrar,
05:05inscribir en registros públicos, obtener la tarjeta de propiedad y después todos los documentos, ¿no es cierto?
05:11Porque con la tarjeta de propiedad y la placa ya se consigue el SOAT,
05:15y el conductor por su lado, por su parte, tiene que rendir, pasar su examen médico,
05:20rendir el examen de manejo para obtener su licencia de conducir de la categoría B.
05:25Yo creo que acá se necesita, Catiusca, una campaña masiva,
05:30porque son 150.000 motos que han ingresado al parque de automotores en los últimos meses,
05:34entre la Policía Nacional, el MTC y también las municipalidades, ¿no?
05:38Porque tú sabes que a nivel nacional las municipalidades provinciales se encargan
05:42de otorgar los gobiernos regionales las licencias de conducir,
05:46pero el tema de la regulación del tránsito está a cargo de las municipalidades, ¿no?
05:52Entonces, campañas que todavía no le hemos visto.
05:55Yo estoy siempre preguntando a los amigos del MTC
06:00cuáles son las novedades respecto de este tema y todavía no hay.
06:03Entiendo que están preparando las normas,
06:05pero va a ser bastante engorroso registrar aquel que no tiene ningún documento de su moto, ¿no?
06:13Correcto, Tito. Vamos con la primera comunicación aquí en la hora del volante.
06:17Usted puede comunicarse a través de los números 7 4 10 9 5 5 y 9 40 800 800.
06:24Hola, buenas tardes.
06:26Buenas tardes.
06:26¿Cómo está? Lo escuchamos.
06:28Buenas tardes, doctor.
06:28Tito Luis tiene chiquita, Catiusca.
06:31Me parece que el tema es interesante porque es educativo, cultural y moral.
06:36Y yo pienso, doctor, que ustedes tienen educación, ¿no?
06:39O sea, para tener cuidado con las motos y esas motos eléctricas.
06:42Me parece muy interesante el tema.
06:44Pero aparte, mi doctor, no es posible que usted sobre raciocinio y la discriminación.
06:49Y la cosa es igual, no más, doctor.
06:51O sea, se mueve de su persona.
06:53O sea, mire, todo sarcástico.
06:55¿Usted es conductor de una moto eléctrica?
07:00Para que usted pueda ver qué es cierto, mi doctor.
07:03Pero le estoy preguntando.
07:04Ah, mira, doctor.
07:04¿Quién lo discrimina a usted por usar una moto eléctrica?
07:08Se apuntó el señor José Marcial, el otro ya mirando, la genita de Tania y el señor Polcó.
07:18Vamos, señor Cib, vamos a dar opción a otros amigos del volante que hablen por el tema que estamos planteando.
07:25Gracias una vez más por llamarlos.
07:27Y bien que nos escuche, ¿eh?
07:28Gracias.
07:28Buenas tardes, nombre.
07:29Muchas gracias.
07:30Aló.
07:31Ahí está.
07:33Buenas tardes, ¿cómo está?
07:34¿Su nombre?
07:34¿De dónde te llamó?
07:35¿Qué tal?
07:36John Branco.
07:36Hola, John Branco.
07:37De Lima.
07:38¿Qué tal?
07:38¿Cómo está?
07:39Mire, acá es una problemática con el tema de las motos eléctricas.
07:43Yo creo que el primer punto, el Ministerio de Transporte, para mí, está totalmente responsable.
07:48Por ende, digamos, de no haber hecho, digamos, este, tomó con anticipación sobre la llegada de las motos eléctricas
07:57después de pandemia porque se hizo un boom.
08:00Entonces, ¿por qué nosotros los usuarios tenemos que ser responsables, digamos, de asumir con todo eso,
08:05sabiendo que el Ministerio de Transporte se ha debido desde un principio, sabiendo que ha debido haber, digamos,
08:10una supervisión sobre la llegada de estos vehículos y que posiblemente podía ser, digamos, algo beneficioso para los usuarios.
08:18Y punto número dos, ¿por qué las motos que van a la velocidad de 25 kilómetros tienen que ir sobre
08:27la pista,
08:27sabiendo que es un vehículo mucho menor que una moto convencional?
08:32Se expone a mucho más peligros.
08:34Esas motos deberían circular por una ciclovía, que es lo normal.
08:39Las motos eléctricas que son parecidas a las scooters, que son a gasolina,
08:43esas motos, claro que sí, deberían ir por la pista porque están con las características de esas motos.
08:49Y deberían, ¿cómo se ha de regularizar eso?
08:51Y más que todo, que queríamos el personal que trabaja en el Ministerio de Transporte,
08:57la mayoría son tirados a dedos y no tienen la capacidad de poder sobrellevar este problema.
09:04Por eso que...
09:05Ah, y otro punto, perdón, sobre el SOAT para terminar con esto.
09:08¿Cómo puede el SOAT subir a 530 por una moto eléctrica?
09:13Es imposible.
09:15Por favor, que hagan unas estadísticas.
09:17En los tres últimos años, ¿cuántos accidentes, la mayoría de accidentes,
09:21cuál ha tenido más, las motos eléctricas o las motos convencionales a gasolina?
09:25Que hagan un estudio sobre eso.
09:27Porque no puede ser posible que nosotros,
09:29también que usamos un vehículo mucho menor,
09:31que prácticamente vamos a la velocidad de una bicicleta normal,
09:34¿no?
09:35O tenemos que pagar este problema,
09:38cuando realmente debería ser el mismo ministerio que debería hacerse responsable de todo esto.
09:43Porque ellos han debido a prevenir este problema,
09:46no nosotros.
09:47Exacto, Gianfranco.
09:48Nosotros queremos movilizarnos, como cualquier ciudadano.
09:50Totalmente de acuerdo contigo.
09:51No vamos a hacer el pato nosotros.
09:52Totalmente de acuerdo.
09:53Gracias.
09:54Gianfranco dice algo cierto, Catiusca,
09:56porque eso, al igual que los vehículos eléctricos,
09:59los vehículos eléctricos tienen placa de rodaje,
10:03tienen todos los documentos, ¿no es cierto?
10:04¿Por qué los vehículos eléctricos sí pasan por registros públicos
10:08y por qué las motos eléctricas no?
10:09Esas motos eléctricas no deberían salir de las tiendas desde este momento
10:14sin placa de rodaje, sin documentos.
10:16Y están saliendo como si fuese un juguete,
10:18como si fuese una bicicleta, ¿no es cierto?
10:21O sea, está en el mismo nivel de las bicicletas,
10:23o de los scooters,
10:24esos pequeños que son conocidos como vehículos de movilidad personal.
10:28Pero las motos eléctricas que ya superan ampliamente
10:31los 25 kilómetros por hora de velocidad,
10:33ya no son considerados vehículos de movilidad personal,
10:36son vehículos menores.
10:37Vehículos menores que están en la misma categoría
10:39que las motocicletas de los delivery,
10:43las motocicletas a combustión o a gasolina, ¿verdad?
10:46Si bien esas motos son, digamos, más rápidas,
10:50pueden correr a más velocidad,
10:52a 80, a 100, 120 kilómetros por hora,
10:54pero el torque de las motos eléctricas de Catiusca
10:56es mucho más rápido incluso que los propios autos.
10:59La salida es sumamente rápida de estas motos.
11:02Entonces, yo creo que acá, y como dice Gianfranco,
11:05ciertamente es responsabilidad del MTC
11:07porque esas motos no debieron haber sido vendidas
11:10sin placa de rodaje.
11:12Deberían salir de las tiendas con placa de rodaje
11:14y con todos los documentos.
11:16Así es, y te vamos con la siguiente comunicación.
11:18Una y ocho somos radio,
11:20exitosa la voz de los que no tienen voz.
11:22Las motos eléctricas ya no van a circular por las ciclovías
11:26ya que la policía va a imponer multas
11:28desde el 2 de agosto, Tito.
11:30Exacto, pero ¿a quién va a poner la multa la policía?
11:33¿Al conductor o a la persona?
11:36O sea, el conductor debería tener una licencia de conducir.
11:41Pero los conductores de las motos eléctricas
11:45no tienen necesariamente una licencia de conducir.
11:48No tienen licencia de conducir.
11:49¿A quién le van a imponer la multa?
11:50Y las sanciones se impone al conductor
11:53y se le descuentan los puntos
11:55porque la sanción es al conductor
11:56para que no vuelva a cometer la sanción.
11:58Y como dice Jesús y siempre lo recuerda,
12:01las motos eléctricas y los scooters,
12:03los scooters hasta 25 kilómetros por hora
12:06y bicicletas deben ir por las ciclovías.
12:09Las motos eléctricas por la calzada,
12:12por la pista,
12:13no por la vereda,
12:14no por los pasos peatonales,
12:16no por la vereda o acera, ¿verdad?
12:20Si es que van a circular por la vereda,
12:22deben descender de su vehículo
12:24y llevarlo empujando.
12:25Pero eso nunca vemos que lo hacen.
12:27Así es.
12:28Y te vamos con la siguiente comunicación.
12:30Hola, buenas tardes.
12:32Hola, buenas tardes.
12:33¿Cómo está?
12:33Bienvenido a Exitoso.
12:35Sí, acerca de este problema,
12:37en realidad es un problema muy peligroso.
12:40Yo manejo carro,
12:43una minivan,
12:43yo veo que estas motitos eléctricas
12:45las manejan mujeres
12:47y con hijos,
12:50yendo al colegio,
12:51cinco,
12:51hasta cinco he visto
12:52como que fueran paquetitos.
12:56Un accidente de esos,
12:57de un carro de edad,
12:58estos todos se van a
12:59tener un mal fin.
13:03Entonces,
13:03ellos lo ven como un juguete,
13:05lo ven como un juguete de esos motos.
13:08Se ven en todos lados
13:09que están entrando a las pistas grandes,
13:11donde hay carros grandes,
13:12donde no se les ve.
13:14Y después,
13:15en el último tiempo,
13:15le echan la culpa a los choferes,
13:17de los carros grandes,
13:18cuando los primeros colegios
13:19son esa gente que maneja las motos.
13:21Dios no quiera que no ocurra a Occidente,
13:23pero es un peligro bien grande,
13:24y para ese ministerio
13:25tiene que tener conciencia de eso
13:27y ser muy drástico.
13:29La gente lo toma como un juego.
13:31Muchas,
13:31veo a muchas mujeres
13:32y sin ser discriminados,
13:34pero ellas lo toman como un juego,
13:35manejan,
13:36y a su costado,
13:37yo veo acá en la Panamericana,
13:39por Fuente Piedra,
13:40un trailer,
13:41me dice,
13:41trayendo ladrillos,
13:42ella a su costado,
13:43me tiene que poner un costadito.
13:44¿Qué es eso?
13:46Entonces,
13:47hay que tener,
13:48de verdad,
13:48el ministerio tiene que ponerse las pilas,
13:50ser muy drástico,
13:52sancionar y reglamentar bastante,
13:53porque va a ocurrir
13:54muchos incidentes,
13:55ya ha ocurrido en realidad,
13:56pero va a ocurrir muchas gracias.
13:58La gente está tomando como un juego
14:00y se compran y se compran
14:01como si fuera un juguete
14:02que está acá en la esquina.
14:03Como están cómodos en realidad,
14:05entonces se compra, se compra
14:06y se llena de esos latidos.
14:07Totalmente de acuerdo.
14:07Eso lo va a generar en mi comentario.
14:08Muy amable, gracias.
14:09De acuerdo porque
14:10ciento cincuenta mil conductores
14:12o más catiuscas
14:13que no tienen licencia
14:14y que no saben
14:15de normas
14:16ni de reglas
14:17ni del reglamento nacional de tránsito.
14:19Es por eso que se pasa
14:20en la luz roja,
14:22no,
14:23manejan de manera imprudente
14:25y responsable,
14:26pero
14:27al formalizarlos,
14:28al menos algo van a aprender
14:30de normas de tránsito.
14:31Así es.
14:32Vamos con la siguiente comunicación.
14:34Realmente
14:34estábamos escuchando
14:35a todos los amigos del volante
14:37incómodos
14:38por la situación
14:38que ellos tienen que afrontar
14:40todos los días
14:40cuando tienen que ir
14:41por estas rutas también
14:42con estas motos eléctricas
14:43que no están cumpliendo
14:44tampoco con el reglamento.
14:45La licencia es la categoría B2
14:47porque el manejo
14:48de una moto eléctrica
14:49es distinta,
14:50la conducción
14:51de una moto eléctrica
14:52es distinta
14:53a una moto
14:53con motor,
14:55una motocicleta
14:56a combustión.
14:57Distinta
14:57porque el pedal,
14:58el embrague,
14:59¿no es cierto?
14:59es totalmente distinto.
15:00En cambio,
15:00la moto eléctrica
15:01solamente acelera,
15:02aceleras en el manubrio,
15:03algunos tienen
15:04el acelerador
15:05en el piso,
15:06pero nada más,
15:07es aceleración
15:08y freno.
15:09Es totalmente distinta
15:10a la conducción
15:11de una moto
15:11a combustión.
15:13Una y dos,
15:14somos exitosas,
15:15somos la voz
15:16de los que no tienen voz.
15:17Le damos la bienvenida
15:18a la siguiente comunicación.
15:19Buenas tardes.
15:24Hola, buenas tardes.
15:26Bajemos el volumen
15:26de la radio
15:27o la televisión,
15:28por favor.
15:31Buenas tardes,
15:32buenas tardes
15:32al programa
15:33y buenas tardes
15:35al programa
15:35y saludarlo
15:36ante todo.
15:38Sí, es cierto,
15:41en aspecto
15:42de los conductores,
15:46en nuestro país
15:48ha habido
15:48una migración
15:49importante
15:50de peruanos
15:51hacia el exterior,
15:52hacia España,
15:53Estados Unidos,
15:55Gran Bretaña
15:55y todo eso
15:57ha ocasionado
15:59la escasez
16:00de conductores.
16:01Pero eso no
16:02debe significar
16:03para flexibilizar
16:04en todo caso
16:05a conductores
16:08que responsablemente
16:09han incurrido
16:10en graves faltas,
16:11faltas graves.
16:12y me pareciera
16:14que los legisladores
16:15o las autoridades
16:16que administran
16:17el sector
16:17transporte,
16:18eso están
16:19flexibilizando
16:19con finalidad
16:20de cubrir
16:21de repente
16:21las plazas
16:22de vacantes
16:22que hay en diferentes
16:23empresas,
16:24¿no?
16:25Principalmente
16:26¿en qué empresas?
16:27La empresa agroindustrial,
16:29las empresas mineras,
16:30¿no?
16:32Pero también,
16:33por otro lado,
16:34Zona Fil,
16:35el Ministerio de Transporte
16:36y Comunicaciones,
16:37¿no?
16:37También se está regulando
16:38el aspecto
16:38de los conductores
16:40que trabajan
16:41en excesivos horarios
16:43como si fuera
16:44ya una explotación,
16:45la verdad es eso,
16:47en los conductores
16:48que trabajan
16:49en las empresas mineras
16:50bajo un sistema,
16:51sistema minero
16:53de contratas
16:54y todo eso.
16:55Entonces,
16:56eso también
16:56ocasiona
16:58muchas veces
16:59accidentes
16:59que son fatales.
17:00Muy amable,
17:01señor.
17:01Gracias por los comentarios.
17:04Muy bien,
17:05muchas gracias.
17:067-4-10-9-5-5
17:08y el 9-40-800-800.
17:10Estamos aquí
17:11en la hora
17:11del volante
17:12con Tito Alvites.
17:13Los escuchamos.
17:14Buenas tardes.
17:18Hola,
17:18buenas tardes.
17:20Le recordamos
17:21bajar, por favor,
17:22el volumen
17:22de la radio
17:23o la televisión
17:23para poder comunicarse
17:24con exitosa
17:25y así evitar ese eco.
17:267-4-10-9-5-5
17:28y nuestro WhatsApp
17:309-40-800-800
17:32hablando sobre
17:34una nueva problemática,
17:35¿no?
17:36Esto es parte
17:36de la tecnología,
17:37como lo decían
17:38los oyentes
17:38luego de la pandemia,
17:39explotó
17:40este tipo de motos
17:40eléctricos.
17:41El procedimiento
17:41ordinario
17:42de inmatriculación
17:43de una moto
17:44o de un vehículo
17:44que aquí es
17:46obligatoriamente
17:46exige dos cosas.
17:48El dual
17:49es la declaración
17:50única de adobanas
17:51y la boleta
17:52o la factura
17:52del vehículo
17:53que has comprado.
17:53Con esos dos documentos
17:54que son básicos,
17:56vas a registros públicos
17:58o registro vehicular,
17:59te expide
18:00el número de placa
18:01y la tarjeta de propiedad.
18:02Luego,
18:02la Asociación Automotriz
18:03del Perú
18:04es la que produce
18:05las placas,
18:05las placas,
18:07el metal
18:08que va colocado
18:09en la parte delantera
18:09y posterior,
18:10¿no es cierto?
18:11Y una vez ya
18:12con esa placa
18:13de rodaje,
18:13el propietario
18:14puede seguir
18:14con los siguientes trámites,
18:15¿no?
18:16con el tema
18:16del SOAT
18:16y el conductor
18:17si no tiene
18:18una licencia
18:18de conducir
18:19va a tener
18:19que sacar
18:20una licencia
18:20tipo B2.
18:21Correcto,
18:22hay una llamada
18:23en espera,
18:23le damos la bienvenida.
18:25Hola,
18:25buenas tardes.
18:27Buenas tardes,
18:27señorita.
18:28¿Cómo estás?
18:29¿Me escuchamos?
18:30Sí,
18:30me parece muy bien
18:31el tema
18:32de que
18:32todo vehículo
18:35automotor eléctrico
18:36que esté por las pistas
18:38debe tener
18:38revisión técnica,
18:40SOAT
18:40y licencia de conducir
18:42la persona
18:42que lo conduce.
18:43¿Sí?
18:44En otros países
18:45se van al extremo.
18:47Usted en su casa
18:47debe tener un seguro.
18:49Si es que un familiar
18:50se resbala
18:51y se rompe
18:51el ingreso
18:51en su casa,
18:52usted tiene que pagar
18:53a tener el seguro.
18:55Acá,
18:55¿por qué no?
18:56¿Por qué hacen
18:56la diferencia?
18:57¿Por qué todavía
18:57estamos a lo salvaje,
18:59entre comillas?
19:01¿Por qué vivir así?
19:02Me toco mi moto
19:03y me voy a la calle,
19:04por ahí.
19:06Inclusive,
19:07seguro contra terceros
19:08en el tema material.
19:09Yo con mi moto eléctrica
19:10choco un carro
19:11y ¿cómo se para ese carro?
19:13¿Quién lo arregla?
19:14¿Por qué
19:16discriminar en esa forma
19:18a desfavor
19:18de los contribuyentes
19:20y las personas
19:20que tratamos
19:21de hacer las cosas bien?
19:22Que cumplimos
19:23con las normas.
19:24¿Por qué siempre
19:25saltarlas,
19:25no?
19:26Nuestros legisladores
19:27en vez de hacer leyes
19:28para que las motos
19:30de las tiendas
19:30salgan con esos documentos,
19:32con la placa,
19:32con todo,
19:33están que hay que
19:34que se pelean
19:34por el poder,
19:35quién roba más,
19:36quién se asigna más
19:37dinero del Estado.
19:38¿En dónde estamos?
19:39Ojalá que con la nueva
19:40presidenta
19:40todo esto cambie.
19:41Muchas gracias.
19:42Gracias por el comentario.
19:43Excelente,
19:44muchas gracias Tito.
19:45Cachiusca,
19:45muy bien.
19:46Y por...
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