- hace 4 meses
El ingeniero que rescató Ford del colapso con el Mustang fue ignorado por la empresa. Años después, Iacocca salvó Chrysler de la quiebra inventando la minivan. La historia del único ejecutivo que llevó dos gigantes estadounidenses al éxito
Categoría
🗞
NoticiasTranscripción
00:00¡Go!
00:15¿Te imaginas ganar un viaje inspirado en Toy Story 5 de Disney y Pixar?
00:20Con Shirei o Moda Yeku podrás hacerlo realidad.
00:24Solo sigue estos pasos.
00:26Primero, visita tu distribuidor autorizado más cercano y maneja tu modelo favorito.
00:31Después, tómate una foto con tu experiencia de manejo y finalmente entra a www.tuaventuraconchirei.com
00:39Regístrate, sube tu foto y responde la trivia en el menor tiempo posible.
00:45¡Listo! Estás participando por un viaje para cuatro personas a Sydney, Australia.
00:51Así es que te invitamos a ir a tu distribuidor autorizado favorito y podrás participar para ganar con Shirei o
00:59Moda Yeku.
01:00¡Hay rutas que cambian tu historia!
01:05Hola, ¿qué tal? ¿Cómo les va? Bienvenidos a Motores al Día, como siempre, como todos los fines de semana, con
01:10muchísima información automotriz.
01:12Y bueno, mi estimado Charly, ¿cómo estás?
01:14Arturo, ¿qué tal? Muy contento de estar aquí en otra edición.
01:16Hemos preparado un programa muy especial, así que no se lo pierdan y quédense para nosotros.
01:18No se lo pierda porque hay mucha información, mucha información importante y nos vamos con las noticias.
01:23Adelante, mi estimada Zahara Mercado.
01:30Gracias Arturo, muy buenas tardes a todos en casa.
01:33En esta ocasión iniciamos con que Porsche de México continúa celebrando sus 25 años en el país, dando un paso
01:41clave en la modernización de su red de distribución,
01:44ya que se llevó a cabo la inauguración de Porsche Center Mérida bajo el concepto global Destination Porsche.
01:50Esta nueva etapa busca transformar la experiencia de los clientes mediante espacios más amplios, modernos y personalizados,
01:58integrando herramientas digitales, áreas de exhibición renovadas y atención alineada con los estándares internacionales de la marca.
02:06Además, la concesionaria se convierte en la primera de la ciudad en contar con infraestructura para la comercialización, mantenimiento y
02:15carga de vehículos eléctricos Porsche.
02:16La apertura forma parte de la estrategia de evolución de la firma alemana en México, considerada una región clave para
02:24su crecimiento.
02:25Con esta renovación, Porsche fortalece su apuesta por la innovación, la electrificación y la experiencia del cliente,
02:32forjando una red preparada para el futuro y para las nuevas generaciones entusiastas de la marca en el sureste del
02:39país.
02:41Ineos Grenadier México presentó oficialmente en el país la edición especial Ineos Grenadier Prototype,
02:48una propuesta exclusiva que rinde homenaje a los vehículos de desarrollo que dieron vida al icónico todoterreno de la marca.
02:56Limitada a solo 30 unidades para México, de las cuales 20 unidades son Station Wagon y 10 son Quarter Master,
03:04esta edición destaca por su estética inspirada en los prototipos de ingeniería,
03:09con detalles que celebran la funcionalidad, la autenticidad y la construcción técnica del vehículo.
03:16Cada unidad contará con una placa numerada para enfatizar su carácter de colección.
03:21El Grenadier nació con el objetivo de recuperar la esencia de los verdaderos vehículos 4x4
03:27y fue sometido a más de 1.8 millones de kilómetros de pruebas alrededor del mundo antes de llegar a
03:35producción.
03:36Prototype mantiene las capacidades todoterreno que distinguen al modelo,
03:41convirtiéndose en una edición especial dirigida a entusiastas que valoran la ingeniería, la aventura y la exclusividad.
03:49Estará disponible en nuestro país con un precio de 1.925.000 pesos.
03:55Continuamos con mucha más información aquí en Motores al Día.
04:04Mi estimado capitán Don Jorge Sabiñón, ¿de qué nos vas a platicar?
04:08Arturo Charly, pues mi pasión, los motores al día.
04:11Vamos a hablar de otro personaje icónico en el automovilismo, pues yo diría que mundial.
04:18Y a la vez, ¿ustedes qué opinan?
04:19Ajá.
04:20Lido y Acoca.
04:22Y Acoca.
04:22Li y Acoca.
04:24O sea, su nombre era Lido.
04:25Ajá.
04:26Porque es hijo de inmigrantes italianos.
04:28Su padre era Nicola, que fue el que lo empieza a involucrar en el mercado, en el comercio, en la
04:35compra-venta de situaciones.
04:36Y luego él se hace ingeniero.
04:38Él se era ingeniero industrial por la Universidad de Lehigh en Illinois.
04:43Y una maestra en ingeniería mecánica en Princeton.
04:46Comenzó su carrera con Ford en 1946.
04:49Vean las fechas, porque es bien importante.
04:51Primero él nace durante la Gran Depresión.
04:54Sí, claro.
04:54Donde se vio a Estados Unidos involucrado en una crisis económica tremenda a principios de los treintas, ¿no?
05:02Entonces él vivió situaciones de carestía muy importantes.
05:06Y luego la guerra.
05:09En 1946 estaba en la guerra.
05:12Y es cuando entra con Ford.
05:14Entonces, bueno.
05:15La Segunda Guerra Mundial.
05:16La Segunda Guerra Mundial, sí.
05:17Exacto.
05:17Y entra con Ford en 1946.
05:20Y vio que su pasión era el marketing y las ventas.
05:23Lo de él era eso.
05:24Y luego el diseño.
05:26Pero él realmente no era diseñador.
05:28El primer coche que realmente es exitoso en Ford, porque estaban a punto de la quiebra después de un lanzamiento
05:36totalmente caótico que les costó muchísimos millones de dólares, que fue el Edsel.
05:43Ford estaba muy mal económicamente.
05:45Y entonces Ford lanza una convocatoria, un concurso a varios equipos de diseño dentro de Ford mismo.
05:53Y el equipo que gana el diseño es el de Yacocca, es el Mustang.
05:58Entonces todavía no se llamaba Mustang, todavía no había nada.
06:01Y para hacerlo más barato empiezan a involucrar dentro de la producción todos los elementos que tenía el Ford Falcon.
06:10Así es.
06:11Por ejemplo, los tableros, los asientos, muchas cosas.
06:13Y empiezan a armar ese rompecabezas que es tan exitoso al final que logra sacar a Ford de la crisis.
06:22¿Por qué vino la crisis?
06:24Porque lanzan el Edsel.
06:25El Edsel no tiene el éxito que esperaban.
06:28Invirtieron muchísimo dinero.
06:29Así es.
06:30Y bueno.
06:30Ese fue un capricho, ¿no?
06:31Pero bueno.
06:32Pues bueno, fue una etapa que tuvieron que vivir.
06:36Y bueno, ¿qué sucedió después?
06:38Yacocca se va de Ford y se va a otra empresa que se llama Chrysler.
06:43A salvarla, ¿por qué?
06:44Porque estaba muy mal en esas épocas.
06:46Justamente para allá iban dos empresas que estaban a punto de la quiebra.
06:50Lanzan a Yacocca, lo jala Chrysler.
06:54Al ruedo.
06:54Y nada más ni nada menos inventa la minivan.
06:58La minivan que fue exitosísima y ahora en estos tiempos.
07:02Oye, posiblemente los modelos K, ¿no?
07:03Que también.
07:04Pero bueno, el primero es la minivan, es la que tiene más éxito.
07:07Y la que salva a Chrysler.
07:08Salva a Chrysler de la quiebra también.
07:11Y después el K, que ahí sí yo por lo entrecomillo de que era muy exitoso.
07:16Pues no exitoso, pero la verdad es que hicieron muchos coches de volumen.
07:19Y sacaron el Dark K, el Volare K.
07:23Hasta el LeBarón.
07:25El LeBarón K, toda la línea K.
07:27Toda la línea K.
07:27Y el LeBarón, acuérdate que hablaba, ¿te acuerdas?
07:30Abrías la puerta y decía, su puerta está abierta.
07:32Y había el Sedán y había Guayín, o sea, camionetas de LeBarón.
07:38Entonces bueno, eso es lo que salva a Lilla Coca.
07:41Un cuate con mucha visión.
07:43Y pues Descanse Paz, otro ícono del automovilismo.
07:46Sí, un personaje muy importante que la verdad en su momento fue un personaje que era odiado por muchos y
07:56querido por otros.
07:56Además es considerado como el único directivo capaz de haber podido llevar a dos de las tres grandes marcas americanas
08:03a el éxito.
08:04Entonces pues es un gran personaje.
08:06Pues bueno, gracias mi estimado por que se vayan a estar platicando en próximas ediciones.
08:09Muchas gracias.
08:09Muchísimas gracias.
08:11Gracias a nosotros, ¿qué les parece si vamos a lo siguiente con Juanito Bosco?
08:21Mi estimado Juanito Bosco, ¿qué nos vas a platicar el día de hoy?
08:23¿Qué tal, mi estimado Arturo? Charlie, qué gusto saludarlos en el mejor programa de automovilismo.
08:28Pues muy contento de estar aquí y platicarles de la ruta que tuvimos ahí en Zamalayuca, en la expedición a
08:34las dunas de Zamalayuca, al norte del estado de Chihuahua.
08:37Y hablaremos de este Jeep Wrangler Rain Rubicon, que es un color púrpura distintivo de los demás, ¿no?
08:45Es un color que resalta mucho en la aventura y también en la ciudad y en la carretera.
08:49Y es un color especial púrpura que trae la base en un Rubicon, que quiere decir, bueno, pues que trae
08:55todas las capacidades para desenvolverse en terrenos muy complicados, inhóspitos, como fue este desierto que es impresionante.
09:04Y que, bueno, pues trae techo de lona, trae el rediseño que ya viene con las bolsas de aire de
09:11cortina aquí en el roll bath, trae la pantalla de 12.3 pulgadas horizontal, trae winch, trae defensas de metal,
09:20trae...
09:20O sea, ese equipamiento ya lo trae de serie, digamos.
09:23Correcto, ya tal cual como sale, tú ya puedes ingresarlo a las rutas, a enfrentar la naturaleza y integrarte.
09:30¿También los neumáticos los tiene?
09:31Sí, en medida 2.85, 70, RIN 17.
09:35Precisamente los trae un poco más pequeños, precisamente para que la llanta trabaje de mejor manera.
09:40Y ya trae una llanta MOF Terrain, que ya es más para hacia 4x4.
09:45Así es, mi voz, regularmente cuando Jeep o Ram, que son marcas del grupo Stellantis, lanzan estas ediciones especiales, las
09:51lanzan de manera limitada, por lo menos aquí en México.
09:53¿Sabes cuántas unidades se estuvieron vendiendo?
09:56Sí.
09:56Y por otro lado, este color que nos platicas, el color púrpura, que te ve muy llamativo, ya lo habían
10:01lanzado en el pasado, por primera vez se lanzó en el año 2018, posteriormente lo volvieron a lanzar y ahora
10:06otra vez regresa al mercado.
10:07O sea, realmente es que yo creo que ha sido tal el éxito que la gente lo pide, que la
10:11marca dice, bueno, cada ciertos años lo voy a lanzar, porque sé que va a venderse completo.
10:16Sí, 70 unidades para México y también está en JT, que es el Jeep Truck, que es el Pickup.
10:22Entonces, pues este vehículo llega a México y también como está el Mojito, que es el verde, también hubo un
10:29amarillo por ahí de Extreme, edición especial.
10:32También el Juice, que es el naranja, pues también ya llegó.
10:37Y en esta ocasión, pues el Rain, que es este púrpura.
10:40Así es.
10:40Oye, Bosco, y también sabemos que el equipamiento, como bien decía Arturo, es un equipamiento base que tal vez encuentres
10:45en otros productos un poquito inferiores.
10:49Pero aquí el precio realmente también es muy competitivo, o sea, porque traes todo el kit para poder salir al
10:534x4, pero no sube más de 300 mil pesos a una versión convencional, llamémoslo así.
10:58Así es, el precio es de un millón 274 mil 900 pesos, creo que está dentro de lo normal.
11:05Para hacer un Rubicón es muy bueno, porque traes todo el alma de un tanque de guerra.
11:10Y pues también hablar del motor, trae el motor 2 litros turbo, que es este nuevo, el Hurricane, que trae
11:16270 libras, 270 caballos y 295 libras-pie de torque.
11:21Muy bueno.
11:21Trae más torque que el de combustión, que es el Pentastar.
11:25Así es, el 6.
11:25Entonces, en ese rango, pues beneficia.
11:27Pero es híbrido, no es enchufable, es híbrido.
11:29Así es, es híbrido.
11:30Híbrido, pero en el caso de la JT, esa sí trae el motor, el Pentastar, el 6 cilindro.
11:34O sea, son dos motorizaciones diferentes y en las dos puedes encontrar ahí el color.
11:38Correcto, y la verdad es que lo hace bastante bien.
11:39Nos preguntan mucho al motor, qué es, si lo recomendamos o no.
11:42Pero la verdad es que pesa menos, lo puedes homologar mejor para las rutas y lo hizo con esa forma,
11:49esa versión de 270 caballos y 295 libras-pie de torque turbo.
11:54Entonces, lo hace mejor que un Pentastar base de combustión.
11:59Y en ciudad te da unos mejores consumos que si trajas el Pentastar todo el tiempo.
12:02Entonces, realmente, sí es bueno.
12:04Oye, Bosco, ¿y qué se sabe de los motores V8 que se han mencionado muchos que van a regresar allí?
12:08Así es, ya regresaron precisamente el 392, pocas unidades llegaron, pero ya para el mes de junio por ahí ya
12:16viene el Moab, que es con 392, precisamente ese motor 8 cilindros, el que todo el mundo desea en el
12:224x4, porque la verdad es que un motor grande se agradece y se siente impresionante en cualquier parte de los
12:31ecosistemas de las rutas 4x4 con Jeep.
12:34Pues bueno, pues ya nos estarás platicando de estos motores y de otras cosas más del todoterreno.
12:38Así es, recuerden, en Motores Aldi, Bosco, Scam, Acción, Aventura y Adrenalina.
12:42¡Hija!
12:44Gracias por todo, vosotros.
12:45Bueno, pues ahí está su grito de guerra del señor Juanito Bosco.
12:48Nosotros vamos a hacer un pequeño corte y continuamos aquí en Motores Aldi.
13:05¿Qué tal, amigos de Motores Aldi de Milenio Televisión?
13:07El día de hoy nos encontramos en un evento muy importante.
13:10Estamos desde Monterrey en una empresa que se llama Clarios.
13:14Y bueno, estamos nada más y nada menos que con Ismael.
13:17Ismael nos va a estar platicando de qué se trata este evento, qué es Clarios.
13:22Y bueno, mi estimado Ismael es el encargado, es el director o el CEO de Clarios a nivel Latam.
13:29Mi estimado Ismael, ¿cómo estás?
13:30Un gusto, muchas gracias.
13:32Bueno, vamos a platicar un tanto de qué estamos haciendo hoy aquí.
13:36Este es un evento, se vino que le damos el Día de los Medios, específicamente para lo que es Clarios.
13:43Convocamos a algunos de los medios más importantes de lo que es este país.
13:47Con lo objetivo es que nos conozcan un poco más.
13:49Estuvimos platicando el día de hoy con este equipo un poco de qué somos como Clarios.
13:54Dentro de lo que es Clarios muchas veces no nos conocen.
13:56Así es.
13:57Pero lo vemos todos los días en lo que hacemos.
14:00Nosotros nos dedicamos actualmente a fabricar lo que son las baterías,
14:04que esos vehículos que utilizamos para movernos o bien para transportar cargas, lo que fuese,
14:11usamos el día a día.
14:12Iniciamos el día arrancando un vehículo con este campeón.
14:15Entonces Clarios es esa empresa que nos ayuda a movernos.
14:20Estamos en el mundo movilidad.
14:21Y bueno, hemos estado a nivel global por más de 130.
14:24Así es.
14:26Como bien lo menciona Ismael, tal vez Clarios sea una marca que no todos tenemos en la mente.
14:30Pero una marca que así tenemos todos en la mente es LTH y justamente es Optima.
14:35Que son marcas que le pertenecen a Clarios, además de otras tantas mencionado Ismael.
14:40Pero algo muy interesante es que estas baterías son fabricadas en México.
14:44Justamente las que mencionábamos.
14:46Optima para exportación a Estados Unidos principalmente y otros tantos países.
14:49Y las baterías LTH muy conocidas aquí en México justamente llevan las iniciales de un mexicano que hace tantos años
14:57las reinventó.
14:58Y en este sentido, pues también México es un país muy importante para el tema de producción, para el tema
15:04del consumo, para el tema de alianzas.
15:06O sea, realmente México es potencialmente bueno.
15:10Sí, bueno, importante no más mencionar.
15:12Tenemos en México un total de 10 locaciones con la cual hacemos las baterías que les acabo de mencionar.
15:18Y además tenemos obviamente las oficinas que es, digamos, el centro de toda Latinoamérica.
15:24Desde aquí nosotros cubrimos no solamente México, todo Centroamérica, Caribe y Sudamérica.
15:29En donde tenemos también un par de locaciones en Brasil y en la parte de Colombia.
15:33Sí, la capacidad instalada que tenemos en México nos permite hacer diferentes negocios.
15:37La mitad de todo lo que fabricamos aquí se queda para los mercados específicamente en México, Centroamérica, Caribe.
15:43En diferentes elementos de mercado.
15:45Y la otra mitad la usamos para exportar a Estados Unidos, Centroamérica.
15:48Así es.
15:49Algo que me parece importantísimo es que la empresa no nada más se dedica a vender baterías, como muchas otras
15:55empresas lo hacen.
15:56Sino que también buscan regresar un poco al medio ambiente.
16:00En ese sentido, ustedes tienen un programa de reciclaje maravilloso.
16:03Porque del 100% de las baterías que venden, pueden reciclar ese 100% de baterías.
16:07Y obviamente volverlas a utilizar.
16:09En ese sentido, en el tema del reciclaje, ¿qué tan bien ha sido aceptado por las personas, por los usuarios,
16:15por las marcas?
16:16Bueno, un poquito de historia de cuando empezamos con este programa.
16:20Y imaginen, a finales de los noventas, México, todavía la cuestión de reglamentación ambiental era realmente baja.
16:28Va a ir creciendo.
16:29Y nosotros nos dimos a la tarea en aquel entonces a generar un programa en donde, a través de nuestros
16:36usuarios, a través de su usuario final,
16:38esas baterías que ya no funcionan, una vez que le cambiábamos esa por una nueva,
16:42pudiera regresar a través de una red que estuviera todas las condiciones operativas, administrativas.
16:47Y obviamente, bajo los parámetros ambientales regidos, a través de todo este tiempo, hace para con nosotros.
16:54Entonces, efectivamente, nuestro programa empieza desde que vendemos una batería,
16:58ese consumidor que requiere para el cambio para su vehículo.
17:01Él no regresa, si fuese su decisión, porque tiene la opción de no hacerlo.
17:05Y después buscaremos cómo poder regresar a ASICS.
17:08Pero la mayoría de los casos regresa a nosotros y nosotros disponemos de ellas.
17:11Es importante mencionar un dato que creo que vale la pena.
17:15En México, aproximadamente, en forma diaria, o así tal cual, en promedio, obviamente, las temporadas son diferentes.
17:22Se venden alrededor de unas 32.000, 33.000 baterías de todas las marcas, de todas las opciones.
17:27Imaginen que no hubiera un programa de reciclaje que pudiera recuperar esa misma cantidad de baterías
17:32y ponerlas disponer para recuperar los materiales que expone.
17:35Entonces, realmente, lo que hacemos nosotros es una economía circular.
17:40Nos encargamos de que no solamente mandamos el producto nuevo hacia lo que es la calle,
17:44sino también hacemos que es complete ciclo.
17:47De tal manera, mantener los estándares ambientales a poder lo que debe ser, por así tal.
17:52Ahora bien, ahora que tuvimos el recorrido en la planta, que la verdad estuvo maravilloso,
17:57vimos muchos modelos de baterías diferentes.
17:59En ese sentido, una persona cuando compra una batería, ¿cómo es que la escoge?
18:03¿Cómo sabe qué necesidades tiene su vehículo y qué batería escoger?
18:07Porque, bueno, vimos las óptimas que tienen mucho mayor voltaje que tal vez las LTH,
18:11el tamaño también son más grandes.
18:13¿Cómo se elige una batería?
18:14Bueno, normalmente existe, cada usuario, dependiendo del tipo de vehículo,
18:19existe obviamente una especificación por parte del fabricante de qué tipo de batería va a llevar.
18:24Exactamente.
18:25Ahora, ¿cómo lo puede conseguir?
18:28Porque lo importante es cómo un usuario puede saber.
18:31Hay muchas formas.
18:32Una puede obviamente ir a una tienda, a un vendedor de este tipo de productos,
18:37pero también lo puede hacer en línea.
18:39Hay diferentes plataformas que usamos con LTH,
18:41donde la gente puede consultar en base al vehículo, al modelo,
18:46qué tipo de batería lleva.
18:47Y obviamente ofrecemos, siempre estamos presentes con una gran gama de usaciones
18:51para que ese cliente pueda decidir cuál es lo que es lo mejor para ellos.
18:55Pues enhorabuena, muchísimas gracias por todo lo que le dejan al país,
18:58que sabemos que es muchísimo.
19:00Y, bueno, pues esperamos seguir platicando contigo,
19:02tal vez en unos dos, tres meses,
19:04para que nos cuentes cómo va evolucionando todo,
19:06porque, digo, ahorita platicamos, creo que muy pocas cosas de todo lo que vimos,
19:10así que, chance de ya hacer una segunda parte nos aventamos.
19:12Mi estimado, gracias a Ismael, muchísimas gracias por todo.
19:14Y, bueno, pues nosotros continuamos aquí en Motores al Día.
19:34Hola, ¿qué tal amigos de Milenio Televisión de Motores al Día?
19:37Bueno, pues el día de hoy estamos aquí en un evento más de el Museo del Automóvil.
19:41Así se lo conoce a esta esquina de División del Norte
19:45y esta calle que se llama Nezahualpilli,
19:47porque aquí por muchos años, hace muchos años en esta esquina,
19:51había unas vitrinas en donde precisamente estaba el original Museo del Automóvil,
19:57aunque ahora ya también, bueno, pues está esta segunda versión
20:02después de que, pues ha sido ya renovado y en un nuevo edificio.
20:06Entonces, vamos a ver algunos de los aspectos que hay en este Museo del Automóvil
20:10para que vean qué es lo que hay en este tiangis, digamos,
20:15de refacciones, de accesorios,
20:16de muchas cosas que ya no se encuentran en las refaccionarias,
20:21en los, digamos, en los puestos en donde venden refacciones locales.
20:27Vamos, se pueden encontrar aquí algunas otras cosas
20:30y muchas de ellas, obviamente, pues hay que pedir al mercado de los Estados Unidos.
20:49Bueno, pues aquí encontramos de todo,
20:51encontramos souvenirs, encontramos, por ejemplo,
20:53sudaderas, playeras, estos pequeños Nomex para los niños,
20:57chalecos, bueno, pues muchas cosas de muchas marcas,
21:00la verdad es que está muy, muy padre,
21:02pero aquí vamos a empezar a ver algunas cosas
21:04que precisamente la gente viene a buscar.
21:07Miren, por ejemplo, aquí están, pues muchas cosas
21:09para restaurar los vehículos, como las molduras,
21:13los volantes, un volante de Ford,
21:15algunos cuartos, también, obviamente, bueno, pues calaveras
21:19de algunos de los modelos que ya no se venden,
21:22que ya no se venden en México,
21:24pero que, bueno, pues obviamente en su momento,
21:26pues estuvieron presentes.
21:27Aquí, por ejemplo, encontramos otro stand
21:29en donde están, pues los faros del Super Beedle,
21:32que son muy robados, por cierto,
21:34y que, bueno, pues obviamente aquí todas estas piezas,
21:36todo esto que encontramos aquí,
21:38son piezas nuevas, piezas obsoletas,
21:41piezas que ya no se encuentran,
21:43como yo decía en un principio,
21:45en ninguna refaccionaria,
21:47pero que sí encontramos en este bazar del automóvil.
21:51Este bazar se hace aquí
21:52y también se hace allá por calzada de las bombas
21:55en el sindicato de electricistas,
21:57allá hay un deportivo,
21:59ahí también se hace.
22:00Bueno, pues aquí vamos a encontrar
22:01una gran cantidad de cosas
22:02que usted necesita para restaurar un vehículo,
22:05así es que si usted dice
22:06este vehículo ya no funciona,
22:08ya no sirve,
22:09porque es un vehículo viejo,
22:11por el contrario,
22:11puede ser que usted tenga en sus manos
22:13un vehículo, una joya,
22:15y aquí puede encontrar muchas cosas.
22:17Por ejemplo, aquí hay muchas partes de Volkswagen,
22:19muchas partes de Caribe,
22:22de Atlantic, de Brasilia,
22:24de Jetta, de muchas cosas,
22:25y bueno, pues aquí vamos a encontrar
22:27una gran cantidad de cosas
22:29para la restauración.
22:31Por ejemplo, acá del otro lado
22:32encontramos partes nuevas,
22:34partes nuevas que son precisamente
22:36de la línea también de Volkswagen,
22:38y aquí vamos a encontrar
22:39algunas cosas diferentes.
22:40Aquí lo que vamos a encontrar,
22:42precisamente si usted se da cuenta,
22:44bueno, pues son muchas cosas de mecánica,
22:47son partes de mecánica,
22:48son partes de la restauración,
22:50allá encontramos faros,
22:51encontramos calaveras de combi,
22:53encontramos calaveras de modelo Jetta,
22:56de Golf,
22:57y bueno, pues aquí vamos a encontrar
22:58también los arneses,
23:00que son muy buscados los arneses también
23:01para el armado de los vehículos,
23:04centros de volante,
23:05viseras,
23:06las tapas de la batería,
23:07bueno, muchas cosas que hacen falta
23:10para una buena restauración,
23:12y que obviamente son partes originales,
23:14partes nuevas,
23:15partes obsoletas,
23:16que aquí los dueños de estos stands,
23:18es muy padre,
23:19porque van y buscan las partes,
23:20van y buscan las refacciones,
23:22compran refaccionarias,
23:23incluso que ya no están vigentes,
23:26que ya tienen muchas partes guardadas,
23:28que son obsoletas,
23:29y bueno,
23:29pues con esto se vienen aquí,
23:30a este lugar a vender,
23:32miren,
23:33por ejemplo,
23:33hice aquí accesorios originales Volkswagen,
23:36esto en su momento,
23:37bueno,
23:37pues fueron los tapetes
23:38de accesorio original
23:40para algunos de los modelos,
23:42aquí encontramos defensas nuevas,
23:44también,
23:45y por el otro lado,
23:46si usted se da cuenta,
23:47en la parte de atrás,
23:48vamos a encontrar una gran cantidad de volantes,
23:50que están ahí colgados,
23:52todos esos volantes,
23:52ahí encontramos uno de Mercedes,
23:54uno de Datsun,
23:55también uno de Fiat,
23:57y bueno,
23:57pues tenemos ahí volantes deportivos,
23:59bueno,
23:59vamos,
24:00hay de todo,
24:01y pues,
24:02vamos a estar,
24:05encontrando cosas,
24:06de diferentes marcas,
24:07de diferentes modelos,
24:09¿por qué?
24:10porque aquí en el Museo del Automóvil,
24:12vénganse para acá,
24:12vamos a quedar aquí,
24:14enseñar un poquito,
24:23bueno,
24:23pues muchas gracias por haber estado el día de hoy,
24:25aquí con nosotros,
24:26en este Museo del Automóvil,
24:28en esta cobertura,
24:29y bueno,
24:30se le conoce el Museo del Automóvil,
24:31pero realmente,
24:32bueno,
24:32pues está afuera de este lugar,
24:35toda esta cháchara que se pone,
24:37y que bueno,
24:38pues encontramos de todo,
24:39refacciones,
24:42souvenirs,
24:43y bueno,
24:44pues obviamente,
24:44pues muchos de estos vehículos,
24:46que vienen aquí a presumir también,
24:48que están en verdad,
24:50en perfectas condiciones,
24:51y ahí encontramos,
24:52pues bochos,
24:53combis,
24:54safaris,
24:55estos modelos,
24:56algunos Charger,
24:57algunos Multan,
24:58así es que bueno,
24:58aquí la pasamos siempre increíble,
25:00a todos los que nos gustan los coches,
25:02así es que,
25:02no se despegue,
25:03nosotros continuamos.
25:06Bueno,
25:07muchísimas gracias,
25:07por haber estado el día de hoy,
25:08aquí con nosotros,
25:09en Motores al Día,
25:10mi Simón,
25:11Charly,
25:11muchas gracias.
25:11Arturo,
25:11como siempre un placer,
25:12gracias a todos por acompañarnos.
25:13Gracias,
25:14quédense con la mejor información,
25:15aquí en Milenio Televisión,
25:17yo soy Arturo Rivera,
25:18nos vemos a la próxima.
25:42¡Gracias por ver el video!