00:00Los deslizamientos continúan apareciendo en distintos puntos de la Ruta 32 y aunque las autoridades aseguran que habrá una intervención
00:08este mismo año, todavía no tienen definida la solución que aplicarán para enfrentar el problema.
00:13Uno de los puntos que genera preocupación se ubica en Río Hondo de Siquirres, donde vecinos y autoridades locales atribuyen
00:21los deslizamientos a las condiciones generadas tras la obra de ampliación de la carretera hacia Limón.
00:27A pocos kilómetros de distancia en Barbilla de Batán, el panorama es similar. Las lluvias provocan la caída constante de
00:33agua y material desde la montaña.
00:35Los taludes de corte de esta ampliación tenían pendientes escarpadas que no necesariamente correspondían a un diseño y que pueden
00:44resultar perjudiciales para la estabilidad del talud.
00:47Además, se identificaron varios puntos en los que se presentó desprendimiento de material, erosión y caída, no solo del material
00:55vegetal, sino del material que conforma la estructura del talud.
00:59Según los expertos, conocer las características del terreno es fundamental para definir soluciones permanentes y reducir el riesgo de nuevos
01:06desprendimientos.
01:08Consultado por Telenoticias, el CONAV indicó que actualmente analiza junto con la empresa CHEC distintas alternativas para atender los puntos
01:16donde las lluvias generan escorrentías y caída de material.
01:20Sin embargo, la institución no precisó cuáles son esas alternativas ni detalló qué tipo de obras podrían ejecutarse.
01:27La única fecha concreta es que esperan implementar una solución durante el último trimestre de este año.
01:33La falta de una propuesta definida contrasta con una discusión que lleva años sobre la mesa, la construcción de los
01:40llamados túneles falsos en la Ruta 32.
01:43Diversos especialistas han señalado que estas estructuras podrían reducir significativamente los cierres por derrumbes,
01:50al permitir que el material que cae de los taludes pase sobre una cubierta protectora sin bloquear la carretera.
01:56El tratar de solucionar los problemas que está presente año con año es de vital importancia.
02:00No obstante, la solución de estos problemas debe ser vista desde un punto de vista integral,
02:05ya que es una ruta que podemos considerar compleja debido a sus condiciones de topografía, clima y también a la
02:12presencia de suelos que generan flujos de lodo en diversos momentos del año.
02:17No obstante, el propio MOP ha reconocido que las soluciones definitivas para la zona de montaña requieren inversiones multimillonarias,
02:25que actualmente no están disponibles, por lo que no existe un proyecto integral en ejecución para intervenir todo el corredor.
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