Saltar al reproductorSaltar al contenido principal
¿Por qué la Circunvalación de Baní se ha convertido en un dolor de cabeza? Descubre los **accesos ilegales**, la **mala planificación** y la **alta velocidad** que están poniendo en riesgo a conductores y residentes.

Este video desentraña los graves problemas que aquejan a esta importante vía, desde construcciones improvisadas que alteran su diseño original hasta la falta de control que fomenta conductas peligrosas.

Te mostramos cómo las decisiones iniciales y la falta de supervisión han generado un entramado de dificultades que afectan la seguridad y la fluidez del tráfico. Analizamos el impacto de estas fallas en la comunidad y las posibles consecuencias a futuro.

No te pierdas este análisis profundo sobre los desafíos de infraestructura y gestión que enfrenta la Circunvalación de Baní.

#CircunvalacionBani #InfraestructuraRD #PlanificacionUrbana

Categoría

🗞
Noticias
Transcripción
00:08me tocó a mí la parte de ingeniería
00:13y ahí se determinó claramente que el plan operativo anual 2019 de obra pública
00:22el famoso POA contempló en el diseño de esa circunvalación
00:27para que sea de dos carriles, uno por sentido
00:31inmediatamente ya ahí empieza esa carretera
00:36el principal problema es que esa carretera nunca debió construirse de dos carriles
00:43las circunvalaciones no deben construirse de un carril
00:48es el mismo problema de la autopista del nordeste
00:51que una vía muy expresa
00:54ASO también tiene dos carriles, uno por sentido
00:58es un gran trato porque la circunvalación
01:03el principal objetivo es descongestionamiento del tránsito
01:07de la ciudad, sacar de un tránsito urbano
01:11que encaponen, que no tienen acceso
01:14por ejemplo con la circunvalación de Baní y la de ASO
01:18el sur tiene un respiro
01:21solamente pasar por Baní era un caos
01:23y después pasar por el centro de ASO
01:26entonces cuando tú tienes proyectos así
01:29y tú diseñas
01:32con dos carriles ya hay problemas
01:36y de ahí viene básicamente
01:37pero también Baní tiene otro problema
01:39que Baní es una obra, es una infraestructura vial de 19.80 kilómetros
01:49con 17 puentes
01:50lo que te indica que esos 17 puentes son en altura
01:56o sea, tú tienes que hacer elevado
01:58y además ya para el crecimiento
02:02para la ampliación ya es un poquito ordenado
02:06pero además también no hay respeto de las señales de tránsito
02:11ahí dice claramente
02:13y está señalizada perfectamente
02:15cuando tú tienes dos líneas amarillas paralelas
02:19te indica que no es zona de rebase
02:22entonces muchas personas se basan en esa zona
02:27ahí hay curvas verticales
02:29que no se identifican tan fácil las curvas verticales
02:32entonces ahí es que se han producido los principales accidentes
02:38y como las circunvaluaciones deben ser inclusivas
02:46porque para el uso de la persona
02:49y de los stakeholders o los involucrados
02:53en grandes cantidades
02:56aquí en este país las circunvaluaciones son excluyentes
02:59la circunvaluación de Baní es una circunvaluación excluyente
03:04entonces no permite el acceso directo a los usuarios
03:11porque Baní tiene más de 160 mil habitantes
03:16municipios, no más de Baní
03:17entonces están quitando las barandas de protección
03:24la baranda de protección la están quitando para accesar
03:29y ahí cuando tú estás manejando a alta velocidad
03:32es una circunvaluación que se supone que no hay obstáculo
03:36entonces porque lo que se debe hacer son
03:40entradas correctas con retornos operacionales correctos diseñados
03:46entonces ahí ellos atraviesan
03:52entonces ahí los principales accidentes
03:55porque yo estuve allá y les he visitado
03:57los principales accidentes ahora
04:00independientemente de que desde origen
04:02el diseño fue mal concebido
04:04un diseño que lo hicieron cuando en la administración de Daniel Medina
04:08el señor Gonzalo Castillo
04:10que yo critiqué porque nunca debió ser de un carril
04:17en ambos sentidos
04:19está que la gente desaprehensiva
04:23entra en la vía, quita las barandas
04:26y están asistiendo a la vía
04:28de manera transversal
04:30que es lo peor
04:31los moradores son los que están quitando eso
04:33sí, sí, los moradores, los moradores
04:35la semana de antepasada con el ingeniero Fernando Tavera
04:40dice, me necesito de mantenimiento
04:43y lo vi y me paré
04:45porque yo lo conozco
04:47somos amigos
04:47y me dijo
04:48estamos tratando de ver qué forma
04:50cómo hacemos la baranda
04:52más rígida
04:54y que tenga menos facilidad de quitarla
04:59porque yo dije, bueno
05:00tiene que ser más rígida
05:02en cuanto a la conformación de los tornillos
05:06pero no en cuanto al material
05:07porque tú no puedes hacer una baranda
05:10totalmente rígida
05:11porque hubo un accidente
05:13necesita
05:14cuando el impacto
05:15se expanda
05:18recuerda que los vehículos anteriores
05:20que eran de hierro puro
05:21cuando había un choque frontal
05:23y se mataba a todo el mundo
05:24y el vehículo quedaba intacto
05:26ahora el vehículo se destruye
05:29pero
05:29las personas pueden quedar vivas
05:32entonces tú no puedes hacer baranda
05:33súper, súper, súper rígida ahí
05:36también vi poca presencia
05:38de la gente de la DGC
05:39porque una cosa es la Comipol
05:42que es para dar auxilio
05:44y otra cosa es la DGC
05:46que es para mantener la seguridad
05:48en la vía
05:50y que se respete la ley de tránsito
05:52vi poca presencia
05:54entonces fíjate
05:56esa garantía la tiene
05:5719.8 kilómetros
06:04ponle 20 kilómetros
06:05entonces tú tienes
06:08ambas manes
06:0940 kilómetros
06:11de paseo
06:12y lo que sucedió fue
06:14en unos 40, 50 metros
06:16ahí hubo una
06:18recuerda que eso está construido
06:21esos 17 puentes
06:23la mayoría están construidos
06:24en ríos secos
06:26esos ríos secos
06:27son peores
06:28que cuando
06:29cuando otros ríos secos
06:31producen grandes avenidas
06:33por la lluvia
06:35esos ríos
06:36entonces
06:37esos
06:38esos
06:40los puentes
06:42están muy elevados
06:43y ahí lo que pasó fue
06:45hubo una precipitación
06:47sobrenatural
06:49porque tampoco
06:50tú puedes diseñar
06:51para algo extremo
06:53entonces
06:54y ahí
06:55se había
06:56sembrado
06:57un árbol
06:58de vetiver
06:59para protección
07:01de taludes
07:02en puentes
07:04esa carretera
07:05la hicieron
07:06dos
07:06compañías
07:07y
07:09la que hizo el puente
07:10ingeniería estrella
07:11nadie puede
07:12catemarle
07:13que es una
07:14de las mejores
07:15para mí
07:16la mejor
07:16constructora
07:17que tiene
07:17esta país
07:17ingeniería estrella
07:18más y más calidad
07:20que es una
07:22circunvalación
07:23de mucho más uso
07:25que la de Azua
07:25porque ya la de Azua
07:27cuando tú te vas a desplazar
07:29al interior
07:29pero Baní
07:30es una ciudad
07:31incluso
07:32turística
07:34que
07:34tiene mucho flujo
07:36y mucha gente de Baní
07:37vive en Santo Domingo
07:39o sea
07:39trabaja aquí en Santo Domingo
07:40lo que le da un uso
07:41excesivo
07:42entonces
07:42para ellos salir
07:44es que han roto
07:45la baranda
07:46hay que buscarle
07:48alternativas
07:48de facilitarle
07:50que ellos
07:51usen su obra
07:52porque es una
07:53característica
07:53de ellos
07:54independientemente
07:55es una
07:55infraestructura
07:57de orden
07:58nacional
07:58y básicamente
07:59para favorecer
08:01el flujo
08:02de Asia
08:03y desde
08:05el sur
08:06se puede
08:07corregir
08:07yo creo
08:08que hay que
08:09colocarle
08:10en los
08:11espacios
08:12donde dice
08:13que no se puede
08:14rebasar
08:14algunos
08:15muritos
08:16de goma
08:17que parecieron
08:18New Jersey
08:18que se pueden
08:19colocar
08:19que no sean
08:20muros
08:21de hormigón
08:22porque
08:22le vas a
08:23retener espacio
08:23pero si tú
08:24tienes unos
08:25muritos
08:25de goma
08:27New Jersey
08:27que te suban
08:28aunque sea
08:2850 centímetros
08:30es muy difícil
08:31que una persona
08:32a una velocidad
08:33de 100 kilómetros
08:34por hora
08:34se atreva
08:36a meterse
08:37por ahí
08:37a una velocidad
08:37porque
08:38aunque es del goma
08:39puede producir
08:40un accidente
08:41porque
08:42por debajo
08:44te conecta
08:45con la carretera
08:46vía de
08:46San Cristóbal
08:47Baní
08:47y es muy
08:49elevado
08:49y ahí hay
08:50un error
08:51ahí hay que
08:52proteger
08:53eso
08:53está muy alto
08:55lo que pasa es que
08:56esa carretera
08:56se dividió
08:57en dos empresas
08:57no sé si
08:58eso le pertenece
08:59a la otra empresa
09:00es cosiza
09:02pero
09:02es una buena
09:05acuertación tuya
09:06eso
09:07entonces
09:07es muy
09:07muy alta
09:09porque es para
09:10dar paso
09:11por la parte
09:12de abajo
09:14que siga
09:15funcionando
09:16la carretera
09:17vía
09:17Baní
09:18San Cristóbal
09:19tú tienes que
09:20hacerle
09:20igual que cuando
09:21tú tienes
09:22marinales
09:23tú tienes que hacer
09:24marinales
09:24que tengan
09:25acceso
09:25o además
09:27ellos deben
09:27ser distribuidores
09:30distribuidores
09:30para que el acceso
09:32sea conforme
09:33a la distribución
09:34como tú tienes
09:35por ejemplo
09:35tú vienes de
09:37cuando tú vas
09:38en la
09:38en la
09:40la
09:40en la
09:40de
09:41de
09:41de
09:42de
09:42de
09:42de
09:42de
09:42de
09:43de
09:43de
09:43de
09:43de
09:43para tú
09:44llegar a la
09:45automita
09:46dovalde
09:46que tú
09:46haces
09:47el distribuidor
09:47te entra
09:48entonces
09:49ahí
09:50había que hacerle
09:51carriles
09:51adicionales
09:52para que ellos
09:53tengan
09:54puedan entrar
09:55y es
09:56y esperar
09:56que no vayan
09:58los vehículos
09:58para ellos
09:59poder entrar
10:07que no
10:08no
10:08va a tener que hacer algo
10:09esta carretera
10:10la que informan a esta gente
10:11aquí no reducen
10:13la
10:13la
10:14la máquina
10:15usted va pasando
10:16y usted viene por allá
10:17una máquina
10:18mejor le dan más
10:20aquí ya va el domingo
10:21aquí mataron
10:21aquí dos muertos
10:23ahí
10:23ahí van tres
10:26allá abajo
10:26ya van cuatro
10:28allá mataron
10:29un hichano
10:30ya van casi nueve muertos
10:32en esta pista
10:32esto es demasiado
10:34que mire
10:35que mire los tiempos
10:36que tiene
10:36esta pista
10:37de esta
10:38y mire los muertos
10:39que van
10:40el gobierno
10:41tiene que hacer algo
10:42el gobierno
10:42hizo esta pista
10:43fue para matar
10:43entonces aquí
10:45los comerciantes
10:46de la mayoría
10:47por ahí
10:48no venden
10:48porque hicieron
10:50hicieron
10:51esta carretera
10:52y la mercancía
10:53de los dulces
10:54de la mayoría
10:54se están perdiendo
10:56y en el mercadito
10:57se están perdiendo
10:58porque la pista
10:59en vez de la máquina
11:01coge por aquí
11:02coge por allí
11:03y coge por aquí
11:03no venden
11:09no venden
11:16no venden

Recomendada