00:00최근 선박사고가 잇따르는 가운데 소형 선박은 사고 시 구조를 요청할 조력자가 없어 인명피해로 이어질 위험이 매우 큽니다.
00:09실제로 전체 선박사고 10건 중 7건이 이 같은 소형 선박에서 발생했다고 합니다.
00:14JCN 울산중앙방송 나경훈 기자가 취재했습니다.
00:20신고를 받고 출동한 해경이 바다로 뛰어듭니다.
00:24곧바로 물에 빠진 한 남성을 구조합니다.
00:31지난 4월 모터보트를 타고 낚시를 하던 50대 남성이 바다에 빠져 구조됐습니다.
00:37같은 날 소형 어선을 타고 홀로 조업에 나섰던 70대 남성은 실종됐다가 하루 만에 숨진 채 발견됐습니다.
00:45울산 해역에서 발생한 선박사고는 해마다 증가하고 있습니다.
00:49지난해 발생한 사고는 모두 166건.
00:523년 전보다 약 46% 늘었습니다.
00:56전국적으로도 선박사고는 증가세를 보이고 있습니다.
01:00최근 5년간 해마다 많게는 160명이 넘는 실종자와 사망자가 발생했습니다.
01:06특히 적게는 1명이 탑승하는 10톤 미만 소형 선박 사고가 전체의 67%를 차지하는 것으로 나타났습니다.
01:15해경은 승선 인원이 적은 소형 선박에서 사고가 발생할 경우
01:19구조를 요청할 조력자가 없어 수색에 어려움이 있다고 설명했습니다.
01:24또 주변에 조력자가 있을 경우 무작정 바다에 뛰어들기보다는
01:28침착하게 대처를 하는 것이 가장 중요하다고 말합니다.
01:32사고 원인으로는 운항 부주의와 정비 불량 등 인적 요인에 기인한 사고가 주를 이루는 것으로 파악되고 있으며
01:39외부적인 원인으로는 짙은 안개 및 급격한 기상 악화 등 해상 기상 또한 선박사고 발생 증가의 원인이 되고 있습니다.
01:47해경은 조업이나 낚시에 나설 때는 가족과 지인에게 위치와 상황을 수시로 알리는 것이 중요하다고 강조합니다.
01:54작은 부주의가 인명사고로 이어지는 만큼 출항 전 안전점검과 구명조끼를 착용하는 등
02:00기본적인 안전수칙을 준수하는 것이 무엇보다 중요해 보입니다.
02:04GHN 뉴스 라경은입니다.
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