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#F1 #Formule1 #GrandPrix

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Transcription
00:00Musique
00:00Yuki Tsunoda semble extrêmement bien parti pour venir se positionner à l'intérieur de la McLaren de Lando Norris
00:19mais qui va garder plus de vitesse sur l'extérieur, Lando Norris qui est aux prises avec Yuki Tsunoda
00:24attention à Max Verstappen qui arrive juste derrière et Yuki Tsunoda qui essaye d'aider au mieux son coéquipier
00:32et qui va le laisser passer à l'intérieur, Yuki Tsunoda en bon soldat qui vient immédiatement de s'effacer face à Max Verstappen
00:39et qui le protège même de l'attaque qui était en marche pour Fernando Alonso
00:43Oui, là il a fait le plus difficile, la grosse question justement par rapport à Championnat c'était Fernando Alonso
00:48on sait à quel point il peut être agressif dans ses premiers tours, il a réussi tout de suite à mettre derrière
00:52il est protégé via Tsunoda et donc maintenant il peut se focaliser sur la McLaren de devant
00:56Pas de gain de place pour George Russell ou pour Lando Norris mais dans ses rétroviseurs désormais
01:01Lando Norris à Max Verstappen qui est déjà dans des mouvements difficiles de correction de volant Loïc
01:07Oui, c'est un circuit encore une fois où il y a beaucoup de virages à haute vitesse
01:10et donc forcément quand on est derrière les voitures on est un petit peu délesté au niveau de l'air de la voiture qui est devant nous
01:17on a l'air sale et on perd pas mal d'adhérence à l'aérodynamique
01:20Charles Leclerc qui a perdu des places sur le départ, il est 12ème le Monégasque à cet instant
01:25Ce qu'il faut espérer c'est réussir à optimiser au niveau de la pneumatique pour avoir le moins de dégradation possible
01:32les vraies opportunités de déplacement c'est être capable dans le dernier virage d'avoir une ligne un petit peu différente
01:37que la voiture qui vous précède et dans le premier également
01:39et vous pouvez aller chercher à ce moment-là dans le virage numéro 2 la voiture qui vous précède
01:42Fin du premier tour et donc DRS autorisé désormais un peloton extrêmement groupé, parfaitement aligné
01:48et déjà un léger décalage ici de la part d'Isaac Hadjar qui essaye de menacer
01:54de faire craquer Carlos Sainz devant lui, 2 positions gagnées par Isaac Hadjar au départ
02:002 positions également pour Bortoleto, 4 de perdu par Charles Leclerc
02:04Extrêmement proche ici alors qu'on voit au fond de l'écran un Charles Leclerc très très au large
02:10dans ces fameuses bandes de bacs aggraviés
02:14C'est une très bonne chose ce qu'a fait la F1, on est sur un circuit, on est sur les nouveaux types de tracés
02:20donc c'est relativement plat et on a encore la Red Bull qui est proche de Norris
02:25Oui, ce qui pourrait aider l'Ende de Norris c'est éventuellement d'avoir le DRS
02:28Il l'a sur George Russell devant lui, évidemment ça aide l'Ende de Norris dans sa défense face à Max Verstappen
02:33qui là n'est pas en mesure d'aller chercher ou menacer véritablement l'Ende de Norris
02:37qui sert donc rapproché de George Russell, Russell légèrement distancé maintenant par le leader Oscar Piastri
02:43En Formule 1 alors qu'on revoit le départ ici, Tsunoda était très bien parti
02:47c'est la première des deux Red Bull à l'écran à hauteur de Fernando Alonso
02:50il avait presque trouvé où s'infiltrer mais très intelligemment Norris sur l'extérieur a gardé beaucoup de vitesse Loïc
02:56Oui mais Tsunoda en fait il savait aussi que pour le meilleur résultat possible
03:00il fallait qu'il essaye de mettre une voiture entre lui et son équipier
03:03c'était l'opportunité peut-être d'aller chercher un podium
03:06en sachant qu'il était devant Max Verstappen, c'était pas suffisant derrière il fallait laisser passer Max
03:10et là il a été légèrement gêné, c'était très très chaud aussi avec Norris
03:13Oui, quasiment au contact avec la roue arrière gauche de Russell, l'Ende de Norris
03:17Et ici Max Verstappen qui a d'abord à ses côtés Fernando Alonso
03:22son coéquipier qui a parfaitement géré l'espace
03:25et qui là très tôt a levé le pied pour le laisser passer
03:31très bonne synchronisation et travail d'équipe
03:35Il l'a protégé pour s'assurer qu'Alonso soit pas en mesure de freiner tard
03:39et d'essayer de dépasser Max sur l'extérieur du virage 2
03:43et ensuite il l'a laissé passer tout de suite en toute sécurité donc il a vraiment fait son travail
03:47Et George Russell qui commence, soit c'est lui depuis son cockpit, soit c'est son ingénieur
03:52mais qui commence, oh oh oh Charles Leclerc à la limite du décrochage
03:56et qui va peut-être même se faire attaquer
03:59Non c'est bon
03:59Tsunoda qui est déjà sur des, ah bah alors ça c'était pas utile
04:05Alors là, il s'est remis derrière Liam Losson
04:09et on demande à Losson de rendre la position à Charles Leclerc
04:13Lui va peut-être considérer qu'il a été poussé hors de la piste et qu'il n'a pas à le faire
04:16mais je pense qu'il va obtempérer
04:18Il semble pas vouloir s'écarter pour le moment
04:21Au freinage je pense, c'est le meilleur endroit pour le laisser passer
04:23C'est fait, et pour éviter évidemment d'être attaqué par Esteban Ocone
04:27qui est là en embuscade, le français
04:29On revoit la petite sortie de Charles
04:32qui vient juste poser deux roues dans ses bacs à gravier
04:34et vous voyez en fait ils sont très très bien ses bacs à gravier
04:36ça pénalise tout de suite
04:37Oui la sanction elle est réelle
04:40On revoit l'action depuis la caméra d'Ocone
04:41Vous avez Charles Leclerc à gauche, Liam Losson à droite
04:44Et donc Charles Leclerc là il oublie un peu qu'il y a une voiture à sa hauteur
04:50Alors évidemment c'est toujours l'histoire de la ligne du rétroviseur
04:53Est-ce que Liam Losson était à hauteur des rétroviseurs de Charles Leclerc
04:57Ça c'est au commissaire de regarder
04:59Mais clairement là le Monégas il laisse pas beaucoup de place à Liam Losson
05:02pour ne pas dire du tout
05:03Je faisais du détail
05:04Derrière sa décroche pour une Aston Martin
05:07C'est Fernando Alonso qui a bien failli se faire surprendre
05:10et qui va se faire attaquer par Kimi Antonelli
05:11Il est sorti très très large
05:13Fernando Alonso, Kimi Antonelli déjà à la hauteur
05:15et devant maintenant l'Aston Martin
05:17L'Aston Martin qui souffre en rythme de course
05:20par rapport à ce qu'il a été capable de nous montrer en qualification
05:22Il n'a même pas cherché à défendre
05:25Il savait que c'était...
05:26Oui
05:27Et maintenant Tsunoda est sous enquête des commissaires
05:31Il a dépassé son nombre de limites de piste
05:33Yuki Tsunoda
05:34C'est dommage pour lui parce qu'il risque très certainement d'être pénalisé
05:37Alors là il était au centre-ville de Doha
05:40pour passer son virage
05:41Fernando Alonso
05:42Le décrochage sur le vibreur, le X, ça décale complètement
05:49Il n'y a plus de direction tout de suite
05:51Et puis vous voyez quand vous perdez un tout petit peu en début de ligne droite
05:53Regardez derrière
05:54Derrière c'est un wagon que vous prenez
05:56Donc c'est hyper important en fait d'être capable de reprendre les gaz tôt
06:01Et normalement et dès que vous avez une reprise de gaz comme ça
06:03qui est très tardive du coup
06:04parce qu'il est passé par le bac à gravier
06:06Et voilà, 5 secondes de pénalité pour Yuki Tsunoda
06:09Oui ça c'est pas normal
06:10C'est pas normal quand vous êtes chez Red Bull
06:12et que vous devez être là pour seconder Verstappen
06:14C'est déjà été très compliqué cette année
06:16Là il a une course propre
06:18Il doit simplement suivre le rythme
06:19C'est pas normal de se prendre une pénalité alors qu'il n'y a même pas de bagarre
06:22Non, on l'étaque, oui
06:23Vous avez tout à fait raison Loïc
06:25Il va perdre au moins 2 places
06:27En tout cas, ces 5 secondes de pénalité seront ajoutées à son temps de course à l'arrivée
06:31Et ça, dans l'état actuel des choses
06:34Il perdrait 2 positions
06:35Et aller dans un premier temps
06:37Déjà, maintenant, décrocher
06:39La victoire de la course sprint
06:41Sous le drapeau à Damier
06:42C'est fait
06:43La victoire d'Oscar Piastri
06:44Les 8 points qui accompagnent ce succès
06:47Devant George Russell
06:48Qui aura gardé le bénéfice de sa 2ème place sur la grille
06:51Norris, partie 3ème, franchit la ligne à la même position
06:54Max Verstappen, 2 positions de gagné
06:57Antonelli reclassé 5ème
06:59Puisque Tsunoda voit maintenant sa pénalité appliquée
07:036ème place pour Yuki Tsunoda
07:05Fernando Alonso va inscrire les 2 points de la 7ème place
07:08Et Carlos Sainz, juste devant Isaac Hadja
07:11A un peu moins d'une seconde
07:13Prend le dernier point aujourd'hui
07:14Voilà pour cette course sprint
07:17C'est passé vite, le temps au tour est assez rapide
07:20Une 23.9 en sachant que le tour le plus rapide revient à Lennstroll
07:24Repassé par la voie d'Estan en 23.5
07:27Et on optimisera pour les qualités de Steyr
07:295 secondes de pénalité et ça vient de tomber pour Kimi Antonelli sur le dépassement des limites de pistes
07:44Ce qui est bien repositionne
07:46Kitsunoda à la 5ème position
07:49Antonelli rebascule à la 6ème place
07:52Qui était finalement sa place sous le drapeau à Damier
07:55Sous-titrage Société Radio-Canada
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