00:27Willkommen zum neuen Video vom Automagazin.
00:31Heute widmen wir uns einem besonders spannenden Duell in der Welt der kompakten Hochleistungssportler, dem neuen BMW M2 X-Drive
00:38und dem Audi RS3 Competition Limited.
00:41Mit der Einfßhrung des Allrad im kleinsten M-Modell von BMW erhält der RS3 endlich einen direkten Konkurrenten auf AugenhÜhe.
00:49Beide verfolgen das gleiche Ziel, maximale Performance auf mĂśglichst kompaktem Raum, setzen dieses Konzept jedoch auf ganz unterschiedliche Weise um.
00:59Ein Blick auf die aktuellen Vergleichsbilder zeigt schnell, dass hier zwei Hersteller mit vĂśllig unterschiedlichen Designphilosophien aufeinandertreffen.
01:08Der M2 X-Drive präsentiert sich dabei besonders kraftvoll und muskulÜs.
01:13Seine kurzen Ăberhänge, die breit ausgestellten KotflĂźge, die markante Frontpartie und die kompakte CoupĂŠ-Silhouette verleihen ihm einen ausgesprochen aggressiven
01:23Auftritt.
01:24Bereits die Heckantriebsversion wirkte auf Fotos extrem breit und satt auf der StraĂe.
01:29Doch mit dem zusätzlichen X-Drive Allradantrieb gewinnt das Fahrzeug noch stärker an Präsenz.
01:36Der aktuelle M2 erinnert optisch fast an ein modernes DTM-Fahrzeug fĂźr die StraĂe und vermittelt den Eindruck, deutlich grĂśĂer
01:43und mächtiger zu sein, als seine tatsächlichen Abmessungen vermuten lassen.
01:48Besonders aus bestimmten Perspektiven erinnert sein Auftritt eher an einen geschrumpften M4 als an einen klassischen kompakten Sportwagen.
01:56Der Audi RS3 verfolgt dagegen einen etwas anderen Ansatz.
02:01Auch er verfĂźgt Ăźber die typischen RS-Merkmale wie groĂe Lufteinlässe, einen markanten KĂźhlergrill, verbreiterte Karosseriedetails und die charakteristischen ovalen
02:11Endrohre.
02:12Dennoch wirkt der RS3 insgesamt etwas zurĂźckhaltender und eleganter.
02:16Als viertĂźrige Limousine strahlt er mehr Alltagstauglichkeit aus und verzichtet auf die extreme visuelle Wucht seines bayerischen Konkurrenten.
02:25Während der BMW sofort als Kompromisser-Sportwagen erkennbar ist, wirkt der Audi etwas subtiler.
02:31Er gehĂśrt zu den Fahrzeugen, die besonders bei Kennern Eindruck hinterlassen.
02:36Seine klaren Linien und die präzise Gestaltung sorgen dafßr, dass er trotz seiner sportlichen Gene weniger polarisiert als der M2
02:44X-Drive.
02:45Auch im Innenraum setzen beide Hersteller ihre unterschiedlichen Konzepte konsequent fort.
02:51Im BMW erwartet den Insassen das moderne Cockpit der aktuellen M-Modelle.
02:56GroĂe digitale Displays dominieren das Armaturenbrett, während spezielle M-Bedienelemente und optional erhältliche Schalensitze mit Carbon-RĂźckseite den sportlichen Anspruch
03:06unterstreichen.
03:08Besonders die Kombination aus Carbon-Ausstattung und den extrem ausgeformten Sportsitzen verleiht dem Innenraum jene Motorsport-Atmosphäre, die perfekt zum
03:18aggressiven AuĂendesign passt.
03:21Trotz aller Sportlichkeit bleibt die Bedienung weitgehend Alltagstauglich und bietet die typische BMW-Mischung aus Komfort und Performance.
03:28Der Audi RS3 setzt dagegen auf ein etwas aufgeräumteres und harmonischeres Interieur.
03:34Die Linienfßhrung wirkt klarer und architektonischer, während hochwertige Materialien und RS-spezifische Anzeigen den sportlichen Charakter betonen.
03:44Durch die vier Tßren und die klassische Limousinform erscheint der Innenraum zudem praktischer und zugänglicher.
03:51Ein weiterer Vorteil sind die weiterhin vorhandenen physischen Bedienelemente fĂźr die Klimasteuerung, die viele Fahrer nach wie vor bevorzugen.
04:00Insgesamt schenken sich beide Fahrzeuge im Alltag kaum etwas.
04:04Der BMW bietet zwar als CoupĂŠ einen etwas grĂśĂeren Kofferraum, während der Audi mit seinen hinteren TĂźren bei der Zugänglichkeit
04:11punktet.
04:12Unterm Strich ergibt sich hier ein nahezu ausgeglichenes Bild.
04:17Besonders spannend wird der Vergleich beim Antrieb.
04:19Mit dem M2 X-Drive erhält erstmals das kleinste vollwertige M-Modell den intelligenten Allradantrieb von BMW.
04:27Unter der Haube arbeitet weiterhin der bekannte S58 Reihen 6 Zylinder mit Bit-Turbo-Aufladung.
04:33Audi kontert mit einem der emotional zynalsten Motoren seiner Klasse.
04:37Dem legendären 2,5 Liter 5 Zylinder Turbomotor.
04:42Sein unverwechselbarer Klang gehĂśrt seit Jahren zu den wichtigsten Argumenten fĂźr den RS3
04:47und sorgt fĂźr eine ganz eigene Charakteristik.
04:51Auf dem Papier spricht zunächst vieles fßr den BMW.
04:54Der M2 X-Drive leistet 480 PS in Europa und Ăźbertrifft damit den Audi RS3 deutlich, der auf 400 PS
05:03kommt.
05:04Allerdings spielt auch das Gewicht eine entscheidende Rolle.
05:07Der Audi bringt rund 1615 kg auf die Waage, während der M2 X-Drive mit etwa 1809 kg deutlich schwerer
05:17ausfällt.
05:17GegenĂźber dem Heckgetriebenen M2 bedeutet der Allrad zudem einen Gewichtszuwachs von rund 90 kg.
05:25Diese Unterschiede werden sich zwangsläufig auf das Fahrverhalten auswirken.
05:29Beim Sprint aus dem Stand liegen beide Fahrzeuge nahezu gleich auf.
05:34BMW gibt fĂźr den M2 X-Drive eine Beschleunigung von 0 auf 100 in lediglich 3,3 Sekunden an.
05:41Unabhängige Tests haben dem Audi RS3 bereits Mehrfachwerte von rund 3,2 Sekunden bescheinigt.
05:48In der Praxis dĂźrften sich die Unterschiede daher kaum spĂźrbar bemerkbar machen.
05:53Vielmehr wird die individuelle Fahrcharakteristik darĂźber entscheiden, welches Fahrzeug die Fahrer bevorzugen.
06:00Während der Audi traditionell von seiner enormen Traktion profitiert, kÜnnte der BMW durch seine ausgewogene Gewichtsverteilung und die M-spezifische
06:10Fahrwerksabstimmung zusätzliche Vorteile in schnellen Kurven bieten.
06:14Ein weiterer interessanter Punkt ist die technische Flexibilität des BMW.
06:19Der M2 X-Drive verfĂźgt Ăźber die MĂśglichkeit, den Allradantrieb per Knopfdruck in einen reinen Heckantrieb zu verwandeln.
06:26Damit kombiniert er die Vorteile beider Welten und bietet sowohl maximale Traktion bei schwierigen Bedingungen als auch klassischen HeckantriebsfahrspaĂ auf
06:36trockener Fahrbahn.
06:38Diese Funktion verschafft ihm einen gewissen Vorsprung gegenĂźber dem RS3, der dauerhaft auf sein Quattro-System setzt.
06:45Gleichzeitig verfĂźgen beide Fahrzeuge Ăźber moderne Fahrprogramme, umfangreiche IndividualisierungsmĂśglichkeiten und eine nahtlose Smartphone-Integration.
06:55Fest steht bereits jetzt, dass der M2 X-Drive das Potenzial besitzt, zu einem der aufregendsten BMW-Modelle der aktuellen
07:03Dekade zu werden.
07:05Gleichzeitig sorgt seine Einfßhrung dafßr, dass der Audi RS3 Competition Limited erstmals einen direkten Gegner erhält, der in puncto Leistung
07:14und Technik mindestens auf AugenhĂśhe agiert.
07:16Fßr Fans kompakter Hochleistungssportler ist das eine hervorragende Nachricht, denn Konkurrenz belebt bekanntlich das Geschäft und fßhrt häufig zu noch
07:26besseren Fahrzeugen.
07:27Ob am Ende der charakterstarke RS3 oder der neue M2 X-Drive die Nase vorn hat, wird sich erst in
07:34direkten Vergleichstests auf der StraĂe und auf der Rennstrecke zeigen.
07:38Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen mĂśchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
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