00:13Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog. Heute dreht sich alles um eine besonders spannende
00:19Neuheit aus dem Hause BMW M, den neuen M2M xDrive. Der kompakte Hochleistungssportler erhält
00:26erstmals einen intelligenten Allradantrieb und verbindet damit die klassischen Tugenden
00:31des M2 mit noch mehr Traktion, Kontrolle und Performance. Gleichzeitig bleibt die Möglichkeit
00:38erhalten, auf Wunsch die Kraft ausschließlich an die Hinterräder zu schicken, was besonders
00:43Puristen freuen dürfte. Mit dem neuen M2 xDrive erweitert die BMW M GmbH ihr Portfolio um eine
00:49Variante, die speziell für Fahrer entwickelt wurde, die maximale Performance bei allen
00:54Wetterbedingungen wünschen. Der bekannte Garton 70 erhält dazu den bewährten M xDrive Allrad,
01:01der bereits in anderen M-Modellen seine Fähigkeiten unter Beweis gestellt hat. Besonders interessant ist
01:07dabei die Flexibilität des Systems. Per Knopfdruck kann der Fahrer den Allradantrieb deaktivieren
01:13und den Wagen ausschließlich mit Hinterradantrieb bewegen. Dadurch bleibt das klassische Fahrgefühl
01:20erhalten, das viele BMW Fans seit Jahrzehnten schätzen. Der einzige dauerhafte Unterschied
01:25gegenüber dem Heck getriebenen Modell ist das Mehrgewicht von rund 85 kg, das durch die
01:32zusätzliche Technik entsteht. Unter der Motorhaube arbeitet weiterhin der bekannte Reihensechszylinder
01:38mit Biturbo-Aufladung. Der Sachton 50 Motor wurde für die neue Generation überarbeitet und erfüllt
01:45nur die strengen Anforderungen der Euro-7-Abgasnorm. Gleichzeitig soll das Triebwerk insbesondere bei
01:51hoher Belastung effizienter arbeiten als zuvor. An der Leistung ändert sich jedoch nichts. Der Motor
01:58liefert weiterhin beeindruckende 480 PS und sorgt damit für Fahrleistungen auf Sportwagenniveau.
02:06Durch die verbesserte Traktion des Allradantriebs kann die Leistung noch effektiver auf die Straße
02:11gebracht werden, was sich direkt bei der Beschleunigung bemerkbar macht. Der Sprint aus dem Stand
02:17auf 100 gelingt dem neuen in nur 3,7 Sekunden. Nach der in der Automobilbranche oft verwendeten
02:24Rollout-Messmethode werden sogar lediglich 3,4 Sekunden erreicht. Damit unterbietet die neue
02:31Allradversion den bisherigen Hecktriebler um rund 0,3 Sekunden. Auch beim Zwischenspur zeigt sich die
02:38zusätzliche Traktion deutlich. Für den Sprint auf 200 benötigt der M2 MX-Drive je nach Messverfahren
02:45lediglich 12,5 bis 12,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt serienmäßig 250. Mit dem optionalen
02:54M-Drivers-Package steigt die Wert auf bis zu 285. Wenig überraschend erfolgt die Kraftübertragung
03:02ausschließlich über eine 8-Gang-Automatik. Auf ein manuelles Getriebe müssen Käufer der
03:08Allradversion verzichten. BMW setzt damit konsequent auf maximale Performance und optimale
03:15Beschleunigungswerte. Die moderne Automatik ermöglicht extrem schnelle Gangwechsel und harmoniert
03:21perfekt mit dem leistungsstarken Reihensechszylinder. Neben der technischen Weiterentwicklung sorgt auch
03:27die Optik für Aufmerksamkeit. Besonders ins Auge fällt die neue Individuallackierung mit dem Namen
03:33Borusan Turkish Blue. Die intensive Blaunuance verleiht dem kompakten M-Modell einen besonders
03:39exklusiven Auftritt und hebt die neue Allradvariante zusätzlich hervor. Es gilt als wahrscheinlich,
03:46dass diese Lackierung künftig auch für den klassischen Heck getriebenen BMW M2 angeboten wird.
03:52Bereits auf den ersten offiziellen Bildern wirkt die Farbe äußerst markant und unterstreicht
03:57den sportlichen Charakter des Fahrzeugs. Gerade bei schwierigen Wetterbedingungen spielt der neue
04:03Allradantrieb seine Vorteile voll aus. Auf nasser Fahrbahn oder verschneiten Straßen kann die
04:10zusätzliche Traktion für deutlich mehr Sicherheit und Fahrstabilität sorgen. Doch auch auf trockener
04:16Fahrbahn bietet das System Vorteile, insbesondere beim Beschleunigen aus Kurven oder beim kraftvollen
04:23Start aus dem Stand. Dennoch bleibt der sportliche Charakter des M2 erhalten, da die Kraftverteilung
04:30weiterhin stark heckbetont ausgelegt ist. Über verschiedene Fahrmodi kann der Fahrer zudem
04:35selbst bestimmen, wie viel Leistung an die Vorderachse übertragen wird. Auf der Rennstrecke wird sich
04:40zeigen müssen, wie groß der tatsächliche Vorteil gegenüber dem Hecktriebler ausfällt.
04:47Die Erfahrungen mit anderen M-Modellen legen jedoch nahe, dass der MX-Drive Antrieb auch im M2 hervorragend
04:55funktionieren dürfte. Besonders in Verbindung mit der optionalen Trackbereifung könnten auf vielen
05:01Strecken sogar bessere Rundenzeiten möglich sein. Je nach Streckenlayout dürfte der Allrad M2 mindestens
05:08auf Augenhöhe mit der heckgetriebenen Variante unterwegs sein, teilweise möglicherweise sogar
05:13darüber. Der Marktstart des X-Drive M2 ist für den Spätsommer 2026 vorgesehen. Damit richtet sich BMW
05:21auch an Kunden, die bislang wegen winterlicher Straßenverhältnisse oder mannender Traktion auf
05:28den Kauf eines M2 verzichtet haben. Eine offizielle Preisangabe gibt es derzeit noch nicht. Branchenkenner
05:34rechnen jedoch mit einem Aufpreis, der sich an den vergleichbaren Differenzen innerhalb der BMW
05:39Baureihe orientiert. Sollte BMW eine ähnliche Strategie verfolgen, könnte der Einstiegspreis bei
05:47etwa 83.000 Euro liegen. BMW M sieht im neuen M2 MxDrive einen wichtigen Schritt für die Zukunft des
05:55Modells. Das Fahrzeug verbindet die traditionelle Fahrfreude eines kompakten Hochleistungssportwagens mit
06:01moderner Allradtechnik und erweitert dadurch das Einsatzspektrum deutlich. Mehr Kontrolle, bessere
06:08Beschleunigung und zusätzliche Stabilität sollen dafür sorgen, dass der M2 auch in seiner neuesten
06:14Ausführung ein echtes Fahrerauto bleibt und gleichzeitig neue Zielgruppen anspricht. Wer das
06:20alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
07:18Sollte
07:34Wir sehen uns beim nächsten Mal.
08:02Das war's für heute.
08:24Oh, oh, oh, oh.
08:53Das war's.
09:48Untertitelung des ZDF, 2020
10:19Untertitelung des ZDF, 2020
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14:04Untertitelung des ZDF, 2020
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15:44WDR mediagroup GmbH im Auftrag des WDR
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