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  • hace 1 día
La interfaz del Ferrari Luce se articula en torno a principios nítidos de organización entre entrada y salida. Mandos y pantallas se disponen por funciones, situando los controles y la información esenciales directamente frente al piloto. Botones, selectores e interruptores mecánicos de alta precisión conviven con pantallas digitales multifunción, en un equilibrio natural entre lo analógico y lo contemporáneo. Cada elemento ha sido estudiado con minuciosidad para conformar una experiencia de conducción singular. El conjunto se concibe y se fabrica con un objetivo claro: ofrecer una interacción funcional, intuitiva y, al mismo tiempo, profundamente estimulante.

La columna de dirección integra el volante, equipado con levas de control del par, y la consola , que se mueve en perfecta sincronía con él para optimizar la visibilidad del cuadro de instrumentos y favorecer una conducción más natural. El volante de tres radios, de trazo limpio y unitario, está realizado en aluminio 100% reciclado y se distingue por la disposición de módulos de control analógicos, claros y funcionales, ubicados en la posición más ergonómica. El conjunto se realza con acabados anodizados, detalles en cristal y un cuidado revestimiento en piel. El e-Manettino gestiona la potencia y la autonomía optimizando los flujos de energía, mientras que el icónico Manettino regula la dinámica de conducción del Ferrari Luce.

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Motor
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