00:00Agli Electric Days 2023 si parla di mobilità sostenibile e di futuro.
00:07Che messaggio porta Smart in questa occasione?
00:10Smart è un posto naturale, Smart ha fatto la transizione, è stato il primo brand legacy
00:15a fare la transizione verso il full electric e già con la Smart4Two.
00:18Qua abbiamo Hashtag One, è la nuova nata dell'EGV tra Mercedes e Gruppo Gili,
00:22il meglio dei due mondi, 4,27 metri, piattaforma nativa elettrica,
00:26molto molto spazio all'interno e uno spazio contenuto, 440 km di autonomia,
00:31qui in versione Bravus, quindi nella più performante delle tre.
00:35In questa occasione si parla molto di tecnologia ma stiamo parlando molto anche di design
00:39perché pare che le macchine del futuro saranno tecnologiche ma anche belle.
00:44Allora l'elettrico dà una grande libertà perché toglie ingombro,
00:47la meccanica elettrica e il powertrain è molto più piccolo,
00:50l'ingombro è molto più limitato rispetto alla meccanica tradizionale,
00:52si liberano spazi di libertà per i designer e qui vediamo il primo prodotto di questa nuova era,
00:57i designer di Mercedes hanno potuto di fatto prendersi tutte le libertÃ
01:00che un ingombro elettrico minore riesce a dare.
01:04Nel futuro cosa prevedete, qual è la vostra strategia?
01:07Smart arriva con una gamma di vetture più matura, più cresciuta,
01:10sempre full electric, con autonomie che già oggi consentono a Smart di essere la prima macchina,
01:15noi veniamo da un passato di city car e di regina delle cittÃ
01:19e andiamo verso un prodotto oggi più maturo, più adulto che consente di fare gli atti,
01:23di abbracciare uno spettro e un target molto più largo rispetto alla city car di prima.
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