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Der neue Kia K4 Sportwagon tritt als moderner Kombi im C-Segment an und setzt bewusst auf klassische Verbrennungsmotoren statt auf reine Elektropower. Im Video werfen wir einen Blick auf Design, Platzangebot, Technik und die Fahreigenschaften des 150-PS-Turbobenziners.

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✅ Source: Kia via Autoren-Union MobilitĂ€t
âžĄïž Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/k4-sportwagon-782131/

Mit 4,69 m LÀnge, bis zu 604 l Kofferraumvolumen und einem modernen Innenraum richtet sich der Kia K4 Sportwagon vor allem an Familien und Vielfahrer. Dazu kommen ein ausgewogen abgestimmtes Fahrwerk, umfangreiche Assistenzsysteme und moderne Infotainment-Lösungen. Wir zeigen, was den neuen Kombi auszeichnet, wie er sich fÀhrt und warum er eine interessante Alternative zu den zahlreichen SUVs auf dem Markt sein kann.

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Motor
Transkript
00:13Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog. Heute dreht sich alles um den neuen Kia K4 Sportwagon.
00:20Einen Kombi, der in einer Zeit voller SUV-Neuheiten bewusst auf die klassischen Tugenden eines
00:25gerÀumigen Familienfahrzeugs setzt. Bevor wir tiefer einsteigen, sei erwÀhnt, dass es den K4 Sportwagon
00:32auch in der sportlicheren Ausstattungslinie GT-Line gibt. Um diese Variante geht es in diesem Video jedoch nicht.
00:39FĂŒr den GT-Line existiert ein separates Video, das in der Artikelbeschreibung verlinkt ist.
00:46Hier konzentrieren wir uns ausschließlich auf den regulĂ€ren Kia K4 Sportwagon, der mit seinem
00:52ausgewogenen Konzept aus Alltagstauglichkeit, Komfort und modernen Technologien viele KĂ€ufer
00:58ansprechen dĂŒrfte. WĂ€hrend SUV und Crossover seit Jahren die Zulassungsstatistiken dominieren,
01:04halten sich klassische Kombis, besonders in Deutschland, weiterhin erstaunlich erfolgreich
01:09am Markt. Genau in diesem Umfeld positioniert Kia den neuen K4 Sportwagen. Mit einer LĂ€nge von rund
01:164,7 Metern tritt er im wichtigen C-Segment an und richtet sich vor allem an Familien,
01:22Vielfahrer und alle, die viel Platz benötigen, ohne auf die Fahreigenschaften eines klassischen
01:27Pkw verzichten zu wollen. Interessant ist dabei, dass Kia beim K4 Sportwagen weiterhin auf moderne
01:34Turbobenziner setzt und nicht ausschließlich auf elektrifizierte Antriebskonzepte vertraut.
01:40Bereits auf den ersten Blick wird deutlich, dass der K4 Sportwagen nicht einfach nur eine
01:46verlĂ€ngerte Version eines Kompaktwagens ist. Die Front ĂŒbernimmt die markante Lichtsignatur des
01:52SchrĂ€gheckmodells und sorgt fĂŒr einen modernen sowie selbstbewussten Auftritt. KrĂ€ftige horizontale
01:59Linien an Front und Heck unterstreichen die Breite des Fahrzeugs und verleihen ihm eine solide
02:05StraßenprĂ€senz. In der Seitenansicht zeigt sich die klassische Kombisilhouette mit langgezogenem
02:11Dachverlauf, der harmonisch in die Heckklappe ĂŒbergeht. Ein dezenter Dachspoiler hundet das
02:17Gesamtbild ab und sorgt fĂŒr eine dynamische Note, ohne die praktische Ausrichtung des Fahrzeugs zu
02:23beeintrĂ€chtigen. FĂŒr Familien zĂ€hlt vor allem der Nutzwert und hier kann der Kia K4 Sportwagen ĂŒberzeugen.
02:31Hinter der elegant gestalteten Heckklappe wartet ein Kofferraumvolumen von rund 600 Litern. Damit
02:38bietet der Koreaner reichlich Platz fĂŒr UrlaubsgepĂ€ck, Kinderwagen oder den großen
02:43Wochenendeinkauf. Werden die RĂŒcksitzlehnen umgeklappt, wĂ€chst das Ladevolumen auf ĂŒber
02:481400 Liter an. Dadurch lassen sich auch grĂ¶ĂŸere GegenstĂ€nde problemlos transportieren. Ob Möbelkauf,
02:56FahrradausrĂŒstung oder umfangreiches Freizeitequipment. Der K4 Sportwagen zeigt sich als vielseitiger
03:03Begleiter fĂŒr den Alltag. Im Innenraum setzt Kia auf eine moderne und zugleich funktionale
03:08Gestaltung. Direkt vor dem Fahrer befindet sich eine digitale Instrumentenanzeige, die alle
03:14wichtigen Informationen ĂŒbersichtlich darstellt. Daneben sitzt der zentrale Infotainment-Bildschirm,
03:20ĂŒber den zahlreiche Fahrzeugfunktionen gesteuert werden. Besonders erfreulich ist die Tatsache,
03:27dass die Klimatisierung weiterhin ĂŒber klassische Bedientasten geregelt wird. Das erleichtert die
03:32Bedienung wĂ€hrend der Fahrt erheblich und sorgt fĂŒr mehr Sicherheit. Die MaterialqualitĂ€t hinterlĂ€sst
03:39einen hochwertigen Eindruck. Saubere Verarbeitung, angenehm wirkende OberflÀchen und eine durchdachte
03:45Ergonomie schaffen eine AtmosphĂ€re, in der man sich auf Anhieb wohlfĂŒhlt. Auch beim Platzangebot
03:52erfĂŒllt der K4 Sportwagen die Erwartungen an einen modernen Familienkombi. Die Vordersitze bieten
03:59guten Seitenhalt und hohen Langstreckenkomfort. Im Form profitieren Mitfahrer von großzĂŒgigen
04:04PlatzverhĂ€ltnissen fĂŒr Knie und Kopf. Selbst auf lĂ€ngeren Reisen bleibt ausreichend Bewegungsfreiheit
04:10vorhanden, was insbesondere Familien mit grĂ¶ĂŸeren Kindern zu schĂ€tzen wissen dĂŒrften. Insgesamt
04:17vermittelt der Innenraum einen ausgebogenen Eindruck aus Komfort, FunktionalitÀt und moderner
04:22Technik. Unter der Motorhaube stehen verschiedene Antriebsvarianten zur Auswahl. Das Basismodell
04:29wird von einem 1 Liter Dreizylinder Turbobenziner mit 115 PS angetrieben. Die KraftĂŒbertragung
04:36erfolgt entweder ĂŒber ein manuelles 6-Gang-Getriebe oder in Verbindung mit einem 48-Volt-Multi-Breathe-System
04:43und einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. DarĂŒber hinaus bietet Kia einen 1,6 Liter
04:50Vierzylinder Turbobenziner an. Besonders interessant ist die Version mit 150 PS, die im K4 Sportwagon eine
04:58ausgewogene Mischung aus Leistung und Effizienz verspricht. Der 1,6 Liter Turbobenziner entwickelt
05:05ein maximales Drehmoment von 250 Nm. Die Kraft gelangt ĂŒber ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
05:13an die VorderrÀder. Mit dieser Motorisierung erreicht der K4 Sportwagon eine Höchstgeschwindigkeit
05:19von 205. Der Sprint von 0 auf 100 gelingt in 9,1 Sekunden. Diese Werte zeigen, dass der
05:27Kombi keineswegs untermotorisiert ist und auch auf lÀngeren Autobahnetappen ausreichend
05:32Leistungsreserven bietet. Der WLTP-Durchschnittsverbrauch liegt laut Hersteller bei 7,1 Litern pro 100
05:40Kilometer. WĂ€hrend erster Testfahrten wurden rund 8 Liter registriert, was fĂŒr ein Fahrzeug
05:46dieser GrĂ¶ĂŸe und Leistungsklasse ein durchaus realistischer Wert ist. Besonders positiv fĂ€llt
05:53das Fahrverhalten auf. Das speziell fĂŒr europĂ€ische Anforderungen abgestimmte Fahrwerk bietet
05:58eine gelungene Balance zwischen Komfort und Dynamik. Unebenheiten und schlechte FahrbahnoberflÀchen
06:04werden souverÀn absorbiert, ohne dass das Fahrzeug schwammig wirkt. Gleichzeitig sorgt die
06:11prĂ€zise Lenkung fĂŒr ein direktes FahrgefĂŒhl. Das Doppelkupplungsgetriebe arbeitet unauffĂ€llig
06:17und wĂ€hlt meist die passende Übersetzung. Dadurch fĂ€hrt sich der K4 Sportwagen entspannt im Alltag,
06:23kann bei Bedarf aber auch zĂŒgig bewegt werden. UnterstĂŒtzt wird dies durch gut dosierbare Bremsen
06:29und eine insgesamt ausgewogene Fahrwerksabstimmung. Ein weiterer Pluspunkt ist die GerÀuschstÀmme.
06:36Dank der gelungenen Aerodynamik bleibt das Fahrzeug auch bei höheren Geschwindigkeiten angenehm leise.
06:43Erst jenseits von 150 werden WindgerÀusche deutlicher wahrnehmbar. Dennoch bleibt das GerÀuschniveau
06:50auf einem angenehmen Niveau, was insbesondere auf langen Autobahnfahrten zum hohen Reisekomfort
06:55beitrÀgt. Auch bei der digitalen Ausstattung zeigt sich durch der K4 Sportwagen modern. KIA
07:03bietet verschiedene Entertainment-Pakete an, die unterschiedliche BedĂŒrfnisse abdecken.
07:08Bereits die Basisausstattung ermöglicht den Zugriff auf Streamingdienste wie Amazon Music.
07:12Mit erweiterten Paketen kommen zusÀtzliche Apps, Videostreaming-Angebote und sogar eine
07:18integrierte WLAN-Hotspot-Funktion hinzu. Damit wird der Kombi insbesondere fĂŒr Familien auf lĂ€ngeren
07:24Reisen zu einem komfortablen Begleiter. Im Bereich der Assistenzsysteme verfĂŒgt der
07:30K4 Sportwagen ĂŒber zahlreiche Sicherheits- und Komfortfunktionen. Je nach Ausstattung gehören
07:36ein aktiver Totwinkelassistent, ein Kollisionsvermeidungsassistent beim Ausparken, ein Ausstiegswarner fĂŒr FußgĂ€nger und
07:43Radfahrer sowie ein moderner Autobahnassistent zum Umfang. Diese Systeme unterstĂŒtzen den Fahrer
07:50im Alltag und tragen zu einem hohen Sicherheitsniveau bei. Preislich startet der
07:56KIA K4 Sportwagen in der Ausstattung Core bei knapp unter 30.000 Euro. DarĂŒber rangiert
08:02die Variante Vision ab knapp 32.000 Euro. Die Ausstattung Spirit dĂŒrfte fĂŒr viele KĂ€ufer
08:09den attraktivsten Kompromiss darstellen und kostet gut 37.500 Euro. Die von uns betrachtete
08:16Version mit dem 150 PS Turbo Benziner startet bei 35.400 Euro. Damit positioniert sich der
08:23K4 Sportwagen als interessantes Angebot im hart umkÀmpften Kombisegment. Zudem arbeitet
08:30KIA bereits an einer Vollhybrid-Version, die noch im Laufe des Jahres das Modellprogramm
08:35erweitern soll. Der KIA K4 Sportwagen beweist eindrucksvoll, dass klassische Kombis auch heute
08:42noch ihre Daseinsberechtigung haben. Mit großzĂŒgigem Platzangebot, moderner Technik,
08:48ausgewogenem Fahrverhalten und attraktiven Antrieben bietet er viele Eigenschaften,
08:52die Familien und Vielfahrer suchen. Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
08:58der findet den Link in der Videobeschreibung.
09:06FĂŒr mehr Videos einfach abonnieren.
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