00:00Willkommen zu einem neuen Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Heute dreht sich alles um den neuen Kia Seltos
00:06und wir nehmen euch direkt mit zu einem ersten Check inklusive Sitzprobe
00:10und allen wichtigen Infos rund um das kompakte SUV,
00:14das Kia nun auch offiziell auf den deutschen Markt bringt
00:17und damit sein ohnehin schon breites Portfolio weiter ausbaut.
00:22Die sĂŒdkoreanische Marke bleibt weiterhin auf Wachstumskurs
00:25und erweitert ihr Angebot nicht nur im Bereich der ElektromobilitÀt,
00:30sondern setzt parallel auch auf klassische Antriebe sowie Hybridlösungen.
00:35Neben neuen Stromern vom kleinen EV2 bis hin zum groĂen EV5
00:39und sogar Nutzfahrzeugen wie dem PV5
00:41bringt Kia eben auch weiterhin Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren und Hybridtechnik an den Start.
00:48Genau hier positioniert sich der neue Seltos,
00:50der im SpÀtsommer seinen Weg in die Showrooms finden soll
00:53und in Europa erstmals richtig durchstartet.
00:57WĂ€hrend der Name hierzulande noch relativ neu ist,
01:00sieht das global ganz anders aus.
01:02Denn seit seiner Premiere im Jahr 2019
01:05hat sich der Seltos weltweit zu einem echten Bestseller entwickelt.
01:10Er ist mittlerweile das zweitmeistverkaufte Modell der Marke,
01:14direkt hinter dem Sportarsch und sogar noch vor dem Sorrento.
01:17Der Name selbst stammt aus der griechischen Mythologie
01:20und lehnt sich an Seltos, den Sohn des Herkules an,
01:24was dem Fahrzeug einen gewissen kraftvollen und heroischen Touch verleihen soll.
01:29Mit der neuen Generation kommt der Seltos nun auch offiziell nach Europa
01:33und soll hier vor allem im hart umkÀmpften Segment der Kompakt-SUV-V punkten.
01:38Mit einer LĂ€nge von 4,4 Metern ist er etwas kompakter als der Sportarsch
01:43und richtet sich gezielt an KĂ€ufer,
01:46denen viele aktuelle SUVs schlicht zu groĂ geworden sind.
01:50Gleichzeitig tritt er gegen etablierte Modelle wie den Skoda Karok an
01:54und könnte durch seine frische Optik und moderne Technik
01:57schnell an Beliebtheit gewinnen.
01:59Das Design folgt der aktuellen Kia-Designlinie namens Opposites United,
02:04die sich durch klare Kanten, markante Linien und auffÀllige Lichtsignaturen auszeichnet.
02:10Besonders die Front wirkt durch den groĂen KĂŒhlergrill
02:13und die vertikal angeordneten Lichtelemente sehr prÀsent und modern.
02:19Je nach Ausstattung rollt der Seltos auf Felgen zwischen 16 und 19 Zoll
02:23und bietet verschiedene Ausstattungslinien,
02:25darunter sportliche Varianten wie die GT-Line
02:28oder die robust wirkende X-Line
02:31mit speziellen Design-Elementen in Gunmetal Grey.
02:34Zum Marktstart wird der Seltos mit einem bekannten 1,6 Liter Turbobenziner angeboten,
02:40der bereits aus anderen Kia-Modellen bekannt ist.
02:43Der Vierzylinder leistet 132 Kilo W, also 180 PS
02:49und stellt 265 Nm Drehmoment bereit.
02:53In der Basisversion wird die Kraft ĂŒber ein manuelles 6-Gang-Getriebe ĂŒbertragen,
02:58optional steht jedoch auch ein modernes Doppelkupplungsgetriebe mit 7 GĂ€ngen zur VerfĂŒgung.
03:04Wer möchte, kann den Seltos zudem mit Allradantrieb konfigurieren,
03:08was ihn auch fĂŒr schlechtere StraĂenverhĂ€ltnisse interessant macht.
03:12Etwas spÀter folgt dann eine Hybridvariante,
03:15die einen 1,6 Liter Saugbenziner mit einem Elektromotor kombiniert.
03:19Die Systemleistung liegt zunÀchst bei 113 Kilo W bzw. 154 PS.
03:27Ferner wird eine weitere Hybridversion mit elektrifizierter Hinterachse angeboten,
03:33die es auf insgesamt 131 Kilo W, also 178 PS bringt.
03:39Beide Varianten verfĂŒgen ĂŒber ein Doppelkupplungsgetriebe und bieten zusĂ€tzlich eine Vehicle-to-Load-Funktion,
03:46mit der externe GerÀte mit bis zu 3,6 Kilo W Leistung betrieben werden können.
03:51Besonders clever ist auch die Rekuperation, die nicht nur auf Fahrdaten,
03:55sondern auch auf Navigationsinformationen und Verkehrsfluss reagiert,
04:00um die Energieeffizienz zu optimieren.
04:02Beim ersten Probesitzen zeigt sich der Seltos ĂŒberraschend gerĂ€umig, vor allem im Fond.
04:09Selbst gröĂere Personen finden hier bequem Platz,
04:12da die Sitzbank angenehm hochpositioniert ist und ausreichend Kopffreiheit bietet.
04:17Der Knieraum ist solide, wenn auch nicht ĂŒbermĂ€Ăig groĂzĂŒgig,
04:20was bei einem Radstand von 2,7 Metern jedoch nicht ĂŒberrascht.
04:25Praktisch ist die verstellbare Lehne der RĂŒcksitze, die sich um bis zu 24 Grad neigen lĂ€sst
04:31und so den Komfort auf lÀngeren Fahrten deutlich erhöht.
04:36Gleichzeitig steht ein Kofferraumvolumen von 536 Litern zur VerfĂŒgung,
04:41das fĂŒr den Alltag mehr als ausreichend sein dĂŒrfte.
04:44Vorne ĂŒberzeugt der Seltos mit komfortablen Sitzen,
04:48die angenehm weichgepolstert sind und in den höheren Ausstattungslinien sogar beheizt und belĂŒftet werden können.
04:54Die Sitzposition ist leicht erhöht, was zusammen mit den groĂen Fenstern
04:59und der gut sichtbaren Motorhaube fĂŒr ein sehr ĂŒbersichtliches FahrgefĂŒhl sorgt,
05:03fast wie in einem gröĂeren GelĂ€ndewagen.
05:06Das Cockpit ist modern gestaltet und orientiert sich an anderen aktuellen Kia-Modellen.
05:13Zwei groĂe Displays mit jeweils 31 cm bilden das digitale HerzstĂŒck,
05:19ergĂ€nzt durch einen zusĂ€tzlichen Touchscreen fĂŒr die Klimasteuerung.
05:23Die Bedienung bleibt dabei erfreulich intuitiv,
05:26da Kia weiterhin auf physische Tasten fĂŒr wichtige Funktionen setzt.
05:31Auch ein Drehregler fĂŒr die LautstĂ€rke ist vorhanden,
05:34was im Alltag deutlich praktischer ist als reine Touchbedienung.
05:37Optional gibt es ein Head-Up-Display,
05:40das wichtige Informationen direkt ins Sichtfeld projiziert.
05:44Ein weiterer Pluspunkt ist die Materialwahl im Innenraum.
05:48Kia verzichtet weitgehend auf hochglÀnzende schwarze OberflÀchen,
05:51die zwar schick aussehen, aber schnell verschmutzen.
05:55Stattdessen setzt man auf pflegeleichtere Materialien, die den Alltag erleichtern.
06:00Auch bei den Assistenzsystemen ist der Seltos auf dem neuesten Stand.
06:04Dazu gehören unter anderem Todwinkelkameras,
06:07die das Geschehen neben dem Fahrzeug direkt im Kombi-Instrument anzeigen,
06:11sowie der Highway Assist 2.0, der teilautomatisierte Spurwechsel ermöglicht.
06:17FĂŒr Musikliebhaber steht zudem ein hochwertiges Soundsystem von Harman Kardon zur VerfĂŒgung,
06:22das fĂŒr ein ĂŒberzeugendes Klangerlebnis sorgt.
06:25Der Marktstart ist fĂŒr den FrĂŒhsommer geplant,
06:28zunÀchst mit dem Benziner, wÀhrend die Hybridvarianten etwas spÀter folgen.
06:33Produziert wird der Seltos in SĂŒdkorea
06:36und preislich dĂŒrfte das Einstiegsmodell bei rund 30.000 Euro liegen.
06:41Damit positioniert er sich klar unterhalb des Sportarsch
06:44und ergÀnzt das Kia-Portfolio sinnvoll nach unten.
06:48Insgesamt macht der neue Kia Seltos einen sehr stimmigen Eindruck.
06:52Er bietet ein gutes Platzangebot, moderne Technik,
06:55verschiedene Antriebsoptionen und eine umfangreiche Ausstattung,
06:59die kaum WĂŒnsche offen lĂ€sst.
07:01Gerade fĂŒr KĂ€ufer, die ein kompaktes, aber dennoch vielseitiges SUV suchen,
07:06könnte er eine sehr interessante Alternative sein.
07:09Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
07:12der findet den Link in der Videobeschreibung.
07:18FĂŒr mehr Videos einfach abonnieren.
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