00:00E o olhar digital continua em Shenzhen, na China,
00:05acompanhando as apostas da BYU-ID para o futuro da mobilidade.
00:09Mais detalhes agora com a nossa redatora Vitória Gomes.
00:14Vamos com ela.
00:19Você provavelmente já ouviu falar em direção autônoma.
00:22Essa é uma das grandes apostas das montadoras para o futuro.
00:25A BYU-ID é uma das que se destaca nesse sentido.
00:28Diretamente da sede da empresa em Shenzhen, na China,
00:31acompanhamos demonstrações de algumas das tecnologias que a companhia já tem nesse sentido.
00:36O olhar digital fez o teste no modelo Z9 GT, da Denza, a marca premium da BYU-ID.
00:42Testamos o NOA, um sistema de assistência ao motorista no qual o veículo assume a direção.
00:47Para dirigir na China, é necessário ter uma carteira de habilitação própria no país.
00:51Como não era o nosso caso, acompanhamos o motorista certificado da BYU-ID.
00:54Aqui, ele mostra como ativar e desativar a direção inteligente.
00:58Apenas um toque já é suficiente.
01:00O percurso completo levou pouco menos de uma hora.
01:03Durante esse tempo, o carro acelerou, freou, parou no semáforo, fez curvas, mudou de faixa e até deu ré sozinho.
01:10Tudo isso é possível graças a um conjunto de câmeras e sensores capazes de reconhecer situações reais no ambiente urbano.
01:16Mesmo assim, o motorista deve sempre manter as mãos próximas ao volante.
01:20Essa é uma medida de segurança.
01:22Inclusive, a BYU-ID tem mecanismos para garantir que os motoristas estejam sempre atentos.
01:27Se os sensores perceberem que um condutor não está com as mãos próximas ao volante durante 60 segundos seguidos,
01:33emite um alerta sonoro e luzes para avisar outros veículos sobre um possível risco.
01:37Também acompanhamos um processo de estacionamento inteligente.
01:40As quatro rodas do Z9 GT funcionam de forma independente, o que permite que elas girem e façam o carro
01:46andar de lado para entrar na vaga.
01:51Também fomos conhecer o flash charger da empresa.
01:53Segundo a BYU-ID, a principal preocupação dos clientes em relação aos carros elétricos é a autonomia.
01:58Os carregadores vêm para solucionar esse problema.
02:00Eles carregam bateria de 10% a 70% em 5 minutos e chegam a 97% em 9 minutos.
02:07Em temperaturas extremamente baixas, o tempo de recarga aumenta apenas 3 minutos.
02:13A montadora já anunciou que a tecnologia chegará ao Brasil.
02:16A meta é instalar até mil unidades no país até o final de 2027.
02:20A primeira delas ficará em Brasília e está prevista para chegar ainda esse ano.
02:25A BYU-ID também abriu as portas da fábrica, onde conferimos a linha de produção da montadora.
02:30Por lá, acompanhamos o processo que começa na estampagem das peças, passando pela produção da carroceria, soldagem e montagem.
02:37Só na sondagem, são mais de 700 robôs trabalhando juntos para produzir modelos das três marcas.
02:42A BYU-ID, a Denza, de modelos premium e de luxo, a Yanguan, ultra premium e a Feng Chenbao,
02:48trocada em SUVs e modelos off-load.
02:51Nessa fábrica, são cerca de 70 veículos produzidos em uma hora.
02:55A BYU-ID added Fußgáfrica
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