00:00E como nós falamos, a CES é a maior feira de tecnologia do mundo.
00:05São 142 mil participantes, mais de 4.500 expositores, 1.400 startups e mais de 6.500 profissionais da imprensa do mundo todo, além de analistas do setor.
00:22Tudo isso entre hoje e a próxima sexta-feira.
00:25E um dos assuntos por aqui, é claro, é a mobilidade.
00:30Vamos conferir agora alguns detalhes.
00:36Carros.
00:37Nos últimos anos, essa feira de tecnologia se transformou também numa grande exposição da indústria automobilística.
00:45O setor da mobilidade e do transporte demorou um pouco a embarcar na revolução digital.
00:50Mas hoje é uma das áreas que mais investem em novidades.
00:54E a chegada da inteligência artificial promete acelerar ainda mais esse caminho.
01:01Cada vez mais a indústria automotiva e também a automação industrial estão presentes aqui na CES.
01:11E esse ano não foi nada diferente.
01:13Pelo contrário, vários modelos estão sendo apresentados aqui.
01:17E alguns deles, inclusive, já circulando livremente pelas ruas de Las Vegas.
01:22A ZOOX é uma startup de veículos autônomos que pertence ao império de Jeff Bezos e da Amazon.
01:32Desde seu nascimento, a empresa escolheu justamente a cidade de Las Vegas para seus experimentos.
01:38Esse ano, aqui na CES, o estande da ZOOX foi dos que mais atraiu gente.
01:44O que não deixa de ser irônico.
01:47Esses pequenos e simpáticos micro-ônibus já circulam em grande número pelas ruas da cidade.
01:54Quem quiser experimentar andar em um, pode simplesmente baixar o aplicativo e solicitar uma corrida, como um táxi normal.
02:03Ainda assim, mesmo já sendo comuns pelas ruas, os veículos da ZOOX despertaram enorme interesse aqui na feira.
02:13Se a ZOOX de Jeff Bezos chama a atenção em Las Vegas, a Weimo, que pertence ao Google, é sem dúvida nenhuma o principal nome da indústria, quando o assunto é carro autônomo.
02:25A Weimo já opera serviços comerciais de robotáxis em várias cidades dos Estados Unidos e agora já está em fase experimental também em Londres.
02:37A proposta é diferente.
02:39No lugar dos micro-ônibus da ZOOX, a Weimo aposta em carros comuns adaptados para a sua tecnologia.
02:47Um detalhe interessante é que a Weimo usa um conjunto de radares do tipo LiDAR e um conjunto de câmeras para serem os olhos do carro.
02:58Essa é uma abordagem diferente da defendida por Elon Musk com seus Tesla.
03:04Para cortar custos, o homem mais rico do planeta tem defendido que os seus carros devem abrir mão dos radares e apostar apenas nas câmeras.
03:13Por enquanto, pelo menos, a Weimo tem se mostrado muito mais eficiente.
03:22O futuro da mobilidade que a gente começa a ver aqui na CES tem tudo a ver com inteligência artificial, é claro.
03:31Mas talvez as áreas que primeiro vão se beneficiar dessa junção sejam as envolvidas com trabalho.
03:38A tradicional Caterpillar, empresa de máquinas pesadas, mostrou seus primeiros modelos controlados por IA, em colaboração com a NVIDIA.
03:50Nesse painel, a empresa mostrou, em tempo real, a operação de uma mina de carvão, onde as máquinas já são completamente autônomas.
04:00Já aqui, nesse outro estande, dá para ter uma ideia de como os aeroportos vão ser transformados nos próximos anos,
04:08por máquinas autônomas, controladas por inteligência artificial.
04:13No lugar dos postos de trabalho insalubres, de orientação das aeronaves em solo,
04:20robôs fazem a sinalização.
04:22São eles também que respondem pela colocação dos freios de calço e até do abastecimento das aeronaves.
04:31Saem os humanos de funções perigosas e difíceis.
04:35Entram as máquinas autônomas, prometendo mais velocidade e mais eficiência.
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