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Der neue Lexus ES 500E zeigt sich als elegante Elektro-Limousine mit 343 PS, Allradantrieb und bis zu 529 km Reichweite. Im Video stehen das neue Design, die luxuriöse Ausstattung und die Technik des Stromers im Mittelpunkt.

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✅ Source: Lexus
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/2026-lexus-es-728120/

Mit dem ES 500E möchte Lexus seine Präsenz in Europa weiter stärken und kombiniert dabei modernen Elektroantrieb mit klassischem Reisekomfort. Die Limousine überzeugt mit einer markanten Designsprache, hochwertigem Interieur in Schwarz und zahlreichen Komfortdetails. Außerdem werfen wir einen Blick auf die technischen Daten, das Infotainment, die Ladeleistung mit bis zu 150 kW sowie das großzügige Platzangebot im Fond. Besonders die Lackierung in Sonic Copper - Copper Cres sorgt dabei für einen außergewöhnlichen Auftritt.

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog, in dem diesmal der neue Lexus ES 500e mit Lackierung in Sonic Copper,
00:08Copper Cress und einem Interieur in Schwarz im Mittelpunkt steht.
00:12Lexus möchte mit der neuen Generation der großen Limousine seine Präsenz in Europa deutlich ausbauen und setzt dabei verstärkt auf
00:19Elektromobilität, moderne Technik und ein besonders komfortorientiertes Konzept.
00:25Der ES 500e zeigt dabei eindrucksvoll, wie die japanische Premium-Marke luxuriöses Reisen mit elektrischem Antrieb kombinieren möchte, ohne dabei
00:35den traditionellen Lexus-Charakter aufzugeben.
00:39Optisch präsentiert sich der ES 500e deutlich selbstbewusster als sein Vorgänger.
00:44Die neue Designsprache mit klaren Linien, fließender Dachpartie und markanter Lichtsignatur verleiht der Limousine einen modernen und gleichzeitig eleganten Auftritt.
00:55Besonders auffällig ist die neue Frontgestaltung mit den charakteristischen doppelten L-förmigen Leuchtelementen.
01:02Mit einer Länge von fast 5,2 Metern gehört der ES 500e zu den größten Fahrzeugen seines Segments und übertrifft
01:11zahlreiche Wettbewerber deutlich.
01:13Der verlängerte Radstand von knapp 3 Metern sorgt dabei nicht nur für ein imposantes Erscheinungsbild, sondern vor allem für ein
01:21außergewöhnliches Platzangebot im Innenraum.
01:24Die Karosserie wurde umfangreich aerodynamisch optimiert.
01:29Dazu gehören eine vollständig verkleidete Unterseite, bündig integrierte Türgriffe sowie aktive Luftklappen.
01:35Selbst kleine Details wie die unterhalb der Frontscheibe versteckte Scheibenwischermechanik dienen dazu, Luftverwirbelungen und Fahrgeräusche zu minimieren.
01:45Gerade diese akustische Ruhe zählt zu den größten Stärken des ES 500e.
01:51Zusätzliche Dämmmaterialien und spezielle Akustikverglasung tragen dazu bei, dass das Fahrzeug besonders leise unterwegs ist und seinen luxuriösen Charakter eindrucksvoll
02:01unterstreicht.
02:02Auch im Innenraum verfolgt Lexus einen bewusst reduzierten Ansatz.
02:07Statt einer Überladung mit Touchflächen und Bildschirmen setzt die Marke auf Klarheit und hochwertige Verarbeitung.
02:14Die sogenannten Hidden Switches verschwinden unsichtbar in der Instrumententafel und werden erst beim Fahrzeugstart sichtbar.
02:22Dadurch entsteht ein besonders aufgeräumter Eindruck.
02:25Hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und sanft arbeitende Stellmotoren unterstreichen den Premium-Anspruch zusätzlich.
02:35Technologisch setzt der ES 500e auf ein modernes Infotainment-System mit einem knapp 36 cm Zoll Display sowie einem digitalen
02:4431 cm Zoll Kombi-Instrument.
02:47Die Sprachsteuerung wurde umfassend weiterentwickelt und erkennt natürliche Sprachbefehle deutlich besser als bisher.
02:54Zudem bietet das Fahrzeug zahlreiche digitale Funktionen wie Connected Services, Smartphone-Integration und einen digitalen Fahrzeugschlüssel.
03:03Besonders beeindruckend fällt das Platzangebot im Fond aus.
03:07Die großzügige Beinfreiheit erreicht beinahe Chauffeursniveau.
03:11In den höheren Ausstattungslinien verfügen die Rücksitze über elektrische Verstellung, Sitzheizung, Belüftung und Massagefunktionen.
03:19Zusätzlich sorgt eine ausfahrbare Fußstütze auf der rechten Fondseite für maximalen Reisekomfort.
03:26Angetrieben wird der Lexus ES 500e von einem elektrischen Allradsystem mit einer Leistung von 343 PS bzw. 252 kW.
03:37Die Reichweite liegt laut Hersteller bei bis zu 530 km.
03:43Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180.
03:46Geladen wird mit einer 400 Volt Architektur und einer maximalen Ladeleistung von 150 kW.
03:54Die Batterie besitzt eine Kapazität von etwas mehr als 70 kWh.
03:58Damit bewegt sich der ES 500e zwar nicht an der Spitze des aktuellen Premium-Segments.
04:04Lexus legt den Fokus jedoch stärker auf Komfort, Effizienz und ein harmonisches Fahrerlebnis als auf maximale Leistungsdaten.
04:13Auch beim Fahrwerk bleibt Lexus seiner Philosophie treu.
04:16Der ES 500e setzt weniger auf extreme Sportlichkeit, sondern vielmehr auf entspanntes und komfortables Reisen.
04:24Die serienmäßigen 19 Zoll Räder harmonieren besonders gut mit der komfortablen Fahrwerksabstimmung.
04:31Optional erhältliche 21 Zoll Felgen sorgen zwar für eine noch eindrucksvollere Optik,
04:37übertragen Fahrbahnunebenheiten jedoch deutlicher an die Insassen.
04:42Der Lexus ES 500e richtet sich damit vor allem an Fahrer, die Wert auf Ruhe, Komfort und hochwertige Verarbeitung legen.
04:50Statt aggressiver Dynamik oder extremer Inszenierung setzt die japanische Luxuslimousine auf Gelassenheit und entspanntes Reisen.
05:00Genau dieser eigenständige Charakter könnte für viele Interessenten den entscheidenden Unterschied
05:05im zunehmend härter umkämpften Markt der elektrischen Premium-Limousinen ausmachen.
05:10Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte, der findet den Link in der Videobeschreibung.
05:21Für mehr Videos einfach abonnieren.
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