00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin Tuning Blog.
00:03Diesmal dreht sich alles um ein echtes Highlight aus der Welt der exklusiven Supersportler,
00:09den brandneuen Chimera K39.
00:12Mit dem außergewöhnlichen Hypercar schlägt die italienische Marke Chimera Automobili
00:17ein völlig neues Kapitel auf und verlässt erstmals die Welt der klassischen Restomalls.
00:23Bisher machte das Unternehmen vor allem mit modernen Interpretationen legendärer Lanciara-Lieferzeuge
00:28wie dem Evo Benun 70 oder Evo 38 auf sich aufmerksam.
00:34Doch der neue K39 ist ein komplett eigenständiges Fahrzeug, das von Grund auf neu entwickelt wurde
00:40und jetzt den Angriff auf die absolute Hypercar-Elite startet.
00:45Präsentiert wurde der Chimera K39 beim renommierten Concorso d'Eleganza Villar d'Este am Comersee.
00:52Schon die erste Begegnung mit dem Fahrzeug zeigt sofort,
00:55dass hier klassische Motorsport-Geschichte mit modernster Technik kombiniert wird.
01:01Optisch erinnert der K39 stark an die legendären Lancia LC Rennwagen aus den 1980er Jahren.
01:09Besonders die flache Silhouette und die extrem breite Karosserie
01:13orientieren sich am berühmten Gruppe 5 Monte Carlo Turbo,
01:17der damals große Erfolge im Motorsport feiern konnte.
01:20Trotzdem wirkt der Chimera keineswegs wie eine bloße Retro-Kopie.
01:25Vielmehr interpretiert er die historischen Formen völlig neu
01:29und kombiniert sie mit aggressiven Proportionen sowie moderner Aerodynamik.
01:34Gerade beim Thema Luftführung zeigt sich der enorme technische Aufwand.
01:38Die Front besitzt ausgeklügelte Motorsportlösungen wie einen sogenannten S-Duct,
01:44der den Luftstrom gezielt über die Karosserie lenkt.
01:47Am Heck dominieren große aerodynamische Flächen und ein gewaltiger Flügel,
01:52der stark an klassische Endurance-Rennwagen erinnert.
01:56Selbst die Scheinwerfer wurden vollständig in das Aerodynamik-Konzept integriert
02:00und wirken dadurch beinahe wie ein Teil der Karosserie-Struktur.
02:04Zusätzlich zur normalen Version präsentierte Chimera
02:08auch eine besonders kompromisslose Pikes Peak-Ausführung.
02:12Diese Variante wurde speziell für den Einsatz auf anspruchsvollen Bergländstrecken entwickelt
02:17und besitzt zusätzliche Aerodynamik-Komponenten
02:20sowie ein noch schärfer abgestimmtes Fahrwerk.
02:23Trotz der extremen Auslegung bleibt das Fahrzeug weiterhin Straßen zugelassen,
02:28was den besonderen Reiz des Konzepts zusätzlich unterstreicht.
02:32Das absolute Herzstück des Chimera K39 ist allerdings der komplett neu entwickelte Biturbo-Wacht.
02:40Für den Motor ging Chimera eine Kooperation mit dem schwedischen Hypercar-Spezialisten Koenigsegg ein.
02:47Das Ergebnis ist ein Triebwerk mit brachialen 1000 PS Leistung
02:52bei 7.350 Umdrehungen pro Minute.
02:55Dazu kommen gewaltige 1200 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen.
03:02Erst bei 8.250 Umdrehungen setzt der Drehzahlbegrenzer ein.
03:07Laut Chimera wurde der Motor speziell auf die Charakteristik des K39 abgestimmt.
03:14Im Vergleich zu anderen extremen Koenigsegg-Anwendungen
03:17soll das Ansprechverhalten deutlich harmonischer und besser kontrollierbar sein,
03:22ohne dabei an Performance einzubüßen.
03:24Auch technologisch setzt der Canon 30 moderne Maßstäbe.
03:29Der Wacht erfüllt aktuelle Emissionsvorschriften
03:32und unterstützt sogar Over-the-Air-Software-Updates über eine spezielle Cloud-Plattform von Koenigsegg.
03:39Unterstützt wird das gesamte Projekt zusätzlich von Dallara,
03:43einem der bekanntesten Motorsport-Engineering-Unternehmen Italiens.
03:47Ziel der Zusammenarbeit war ein Hypercar,
03:50das kompromisslose Leistung mit möglichst geringem Gewicht
03:53und einem besonders analogen Fahrerlebnis verbindet.
03:57Wie man es von Chimera bereits kennt,
03:59wird auch der K39 nur in streng limitierter Stückzahl gebaut.
04:04Noch vor der offiziellen Enthüllung
04:06waren bereits mehr als 20 Fahrzeuge an ausgewählte Kunden vergeben.
04:10Die ersten Käufer erhalten außerdem exklusiven Zugang
04:14zur speziellen Pikes Peak-Version.
04:17Nach dem Debüt am Commercy startet der Chimera K39
04:21nun eine internationale Roadshow
04:23mit Auftritten beim Goodwood Festival of Speed,
04:26der Monterey Car Week,
04:28Spa-Francorchamps sowie der Le Mans Classic.
04:31Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
04:34der findet den Link in der Videobeschreibung.
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