00:00Willkommen zum Video vom Automagazin Tuning Blog rund um den neuen Freelander 8.
00:05Einen kantigen SUV mit bekanntem Namen und spannender Zukunftsperspektive.
00:10Der Freelander ist offiziell zurück, doch eine Sache gleich vorweg.
00:15Er hat zwar einen traditionsreichen Namen, soll aber nicht mehr direkt als klassischer Land Rover verstanden werden.
00:22Vielmehr handelt es sich um ein komplett neu positioniertes Fahrzeug,
00:25das aus einer Kooperation zwischen Jaguar Land Rover und Sherry hervorgegangen ist.
00:31Erst vor wenigen Wochen wurde das Concept 97 in China vorgestellt.
00:36Und schon jetzt steht die Serienversion im Rampenlicht.
00:40Auf der Auto China 2026 wurde der Freelander 8 offiziell enthüllt
00:45und markiert den Start einer neuen eigenständigen Marke,
00:49die sich vollständig auf sogenannte New Energy Vehicles konzentriert.
00:53Darunter fallen moderne Antriebsarten wie Plug-in-Hybride,
00:58reine Elektrofahrzeuge sowie Modelle mit Range Extender.
01:02Optisch bleibt der Freelander 8 dem Konzeptfahrzeug treu
01:05und präsentiert sich als großer, kantiger SUV mit markanten Linien.
01:11Einige Design-Elemente erinnern bewusst an das Original,
01:14insbesondere die charakteristische hintere D-Säule mit ihrer dreieckigen Seitenfensterform.
01:19Auch die eckigen Scheinwerfer greifen diese Design-Tradition auf,
01:23wenn auch in moderner Interpretation.
01:26Die geschlossene Frontpartie ist typisch für Elektrofahrzeuge
01:29und trägt einen dezent eingeprägten Freelander-Schriftzug.
01:34Auffällig ist zudem ein auf dem Dach platzierter LIDAR-Sensor,
01:37der für fortschrittliche Assistenzsysteme sorgt
01:40und in China inzwischen weit verbreitet ist.
01:43Mit einer Länge von rund 5,1 Metern
01:46ordnet sich der Freelander 8 größenmäßig
01:49zwischen dem Land Rover Defender 110 und dem Land Rover Defender 130 ein.
01:55Damit gehört er klar zur Oberklasse der SUVs
01:58und bietet entsprechend viel Platz.
02:00Die Serienversion verfügt über drei Sitzreihen
02:04und setzt auf moderne Technik,
02:06darunter Batterien vom Hersteller Kell,
02:08die Schnellladen mit bis zu 350 kW ermöglichen.
02:13Zusätzlich sind eine Luftfederung
02:15sowie ein elektronisch geregeltes Sperrdifferential
02:18an der Hinterachse vorgesehen,
02:20was sowohl Komfort- als auch Geländetauglichkeit verbessern dürfte.
02:25Am Heck zeigt sich allerdings eine kleine Enttäuschung für Offroad-Fans,
02:29denn ein außen montiertes Reserverad fehlt.
02:33Dieses Detail hätte nicht nur den robusten Look unterstrichen,
02:36sondern auch an frühere Generationen erinnert.
02:39Dennoch bleibt das Design insgesamt stimmig
02:42und modern,
02:44wobei auch hier der Freelander-Schriftzug
02:46prominent in die Heckklappe integriert wurde.
02:49Im Vergleich zum Konzeptfahrzeug
02:52wurden einige Anpassungen vorgenommen.
02:54So setzt die Serienversion auf klassische Türen mit B-Säulen
02:58anstelle der auffälligen,
03:00hinten angeschlagenen Türen des Showcars.
03:03Auch die bündigen Türgriffe
03:04mussten aufgrund neuer Vorschriften angepasst werden
03:07und sind nun teilweise eingefasst.
03:09Diese Änderung betrifft übrigens auch andere Modelle her,
03:13etwa von BMW.
03:15Spannend ist, dass der Freelander 8 nicht ausschließlich
03:18für den chinesischen Markt gedacht ist.
03:20Die Hersteller planen bereits eine internationale Einführung,
03:24darunter auch Märkte mit Rechtslenkung.
03:26Insgesamt sollen in den kommenden 5 Jahren 6 Modelle erscheinen,
03:30wobei der Fokus klar auf SUVs liegt.
03:34Die Rückkehr des Namens Freelander überrascht durchaus,
03:37da frühere Generationen nicht unbedingt
03:40für ihre Zuverlässigkeit bekannt waren.
03:43Dennoch setzt man nun auf einen Neuanfang
03:45mit moderner Technik und globaler Ausrichtung.
03:49Produziert wird der SUV in Shang-Chi,
03:52während der Vertrieb über ein eigenes Händlernetz erfolgen soll.
03:55Wer das alles noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
03:58der findet den Link in der Videobeschreibung.
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