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  • il y a 15 heures
Quelques jours après une attaque iranienne sur Chypre, le porte-avions Charles de Gaulle a été redéployé au Moyen-Orient. Il est accompagné de navires mais également d'avions pour sa protection.

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Transcription
00:00Sur 32 mètres de longueur, 38 mètres d'envergure, donc un avion plus large que long.
00:05Des dimensions qui permettent à l'Atlantique 2 de voler en basse altitude.
00:09Lui qui a été conçu pour la lutte anti-sous-marine fait partie du groupe aéronaval autour du porte-avions
00:14Charles de Gaulle,
00:15redéployé début mars après une attaque iranienne à Chypre.
00:18On peut couvrir une très large zone alors que les escorteurs et le porte-avions ne peuvent couvrir que quelques
00:24nautiques.
00:25Le porte-avions sait dans une pastille de X kilomètres quel type de navire et combien de navires l'entourent.
00:31Et en fait, il peut prévoir sa navigation sereinement dans les jours à venir.
00:35Une efficacité possible grâce à des capteurs dernier cri.
00:37L'appareil est le tout dernier modèle, le standard 6.
00:41Et à bord de l'Atlantique 2, il y a ce qu'on appelle la tranche tactique.
00:44C'est là que tout se passe avec une dizaine d'opérateurs qui travaillent sur des consoles pour détecter les
00:48menaces potentielles.
00:49Tous les bateaux qui vont être sur zone, on pourrait aussi réagir à un sous-marin, des avions, des drones,
00:54etc.
00:55Comme vous voyez, on est tous alignés, chacun à son poste.
00:58D'abord, les opérateurs acousticiens qui sont aussi les spécialistes de l'imagerie.
01:01Ensuite, vous avez tout ce qui est radaristes.
01:04Puis, vous avez le MAD, le détecteur d'anomalies magnétiques, le navigateur et le radio.
01:09La Marine nationale compte 20 appareils comme celui-ci.
01:1218 d'entre eux ont été rénovés entre 2013 et 2026.
01:15Le dernier a été livré en février.
01:17Sous-titrage Société Radio-Canada
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