00:00Le pétrole s'envole et les conséquences, on les mesure déjà tous les jours.
00:04On les mesure très concrètement, 15 euros de plus, très concrètement, en 10 jours si vous roulez au diesel pour
00:10un plein de 50 litres.
00:11C'est simple, on atteint aujourd'hui les 2 euros le litre en moyenne, plus 30 centimes depuis le début
00:17de la guerre en Iran.
00:18Le diesel qui est très durement touché pour deux raisons, déjà parce qu'un tiers du gazole vient du Moyen
00:23-Orient
00:23et le prix est davantage calqué sur la matière première. Pour le 100 plomb 95, c'est 5 euros de
00:28plus, toujours sur ce plein de 50 litres.
00:31Je vais vous montrer aussi un exemple, un exemple extrême qui n'est pas forcément représentatif, sur une station Shell,
00:37sur l'autoroute A6, l'autoroute du Soleil.
00:41Vous le voyez ici, le gazole, 2,50 euros, plus de 2,50 euros, c'est ce qui était affiché
00:48encore aujourd'hui.
00:49Mais il n'y a pas que le pétrole qui flambe en ce moment ?
00:52Non, mauvaise nouvelle, votre facture de gaz pourrait augmenter, même devrait probablement augmenter à partir du 1er mai prochain, de
00:595 à 10%.
01:00Si vous n'avez pas de tarif fixe, ça concerne quand même 7 millions de Français.
01:05Autre exemple qui concerne cette fois, ce qu'on mange, les engrais qui sont largement utilisés par les agriculteurs,
01:10une large partie passe par le détroit d'Hormuz et ça pourrait poser problème si ça dure, notamment pour la
01:16production de maïs.
01:17L'industrie, elle est également concernée avec l'aluminium, l'aluminium qui passe aussi et qui vient aussi en partie
01:24du Moyen-Orient,
01:25des prix qui grimpent et donc des coûts qui grimpent pour l'automobile ou la construction.
01:31Et puis, dernier point qui concerne quasiment tout ce qu'on apporte, tous nos biens de consommation,
01:35le transport maritime, aérien, routier, évidemment, qui est directement touché par la hausse des prix du carburant.
01:41Sous-titrage Société Radio-Canada
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