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  • il y a 6 heures
Dans quelques jours, la guerre en Iran entrera dans son deuxième mois. Pour les Français, la principale conséquence est la hausse des prix des carburants. Michel-Édouard Leclerc, président d'E.Leclerc, propose de suspendre quelques temps l'Ecotaxe, qui finance les certificats d'énergie. Selon lui, cela permettrait de diminuer les prix du carburant de 15 centimes sans que ça ne coûte à l'Etat. Alors quel est le principe du pollueur-payeur ?

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Transcription
00:00Le carburant est l'un des secteurs où s'applique la taxe polieur-payeur.
00:04Ce principe fait porter le poids du financement de la transition écologique aux fournisseurs d'essence et de gasoil.
00:10Selon les principaux distributeurs français, sur un litre à la pompe à 2 euros,
00:15cette éco-taxe représente entre 15 et 20 centimes du prix.
00:18Dans une lettre à Sébastien Lecornu, il propose de la supprimer provisoirement pour alléger les prix des carburants.
00:25Concrètement, en France, sur un litre de carburant, plus de la moitié du prix correspond aux taxes.
00:30En plus de la TVA, il existe une part carbone liée au principe polieur-payeur,
00:35dont le pourcentage varie en fonction des émissions de dioxyde de carbone,
00:39et une autre part fixe, cette fois-ci, pour l'utilisation de l'énergie fossile.
00:44La taxe polieur-payeur permet de financer le développement écologique de la France et de l'Europe.
00:49En plus des carburants, elle concerne de nombreux domaines comme la dépollution industrielle,
00:55le traitement des eaux usées ou la rénovation énergétique des bâtiments.
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