00:00Oui, je vais vous parler de Leverstein, un navire de guerre néerlandais qui protège le porte-avions Charles de Gaulle
00:06contre de potentielles attaques de missiles, notamment.
00:08Un journal néerlandais a réussi à le géolocaliser très simplement grâce à un traceur Bluetooth à 5 euros.
00:13Pour que le traceur arrive sur le bateau, les journalistes sont envoyés par la poste, par l'organisation postale militaire,
00:18parce que oui, les militaires peuvent recevoir du courrier.
00:20Le traceur... Pardon ?
00:23Depuis ce soir, c'est terminé.
00:24Le traceur était dans une carte postale avec des piles électriques, comme les cartes d'anniversaire qui chantent à tue
00:29-tête quand on les ouvre, le tout dans une enveloppe.
00:32Et les enveloppes ne sont pas scannées, du moins jusqu'à présent, n'étaient pas scannées au rayon X.
00:36Et le pire, c'est que la trajectoire du traceur peut être suivie en ligne, du centre de tri jusqu
00:41'au navire.
00:42Et une fois sur le navire, les journalistes ont aussi pu suivre la trajectoire du bateau.
00:45Au bout de 24 heures, le traceur s'est déconnecté, c'était près de Chypre.
00:48Il a été découvert pendant un tri du courrier.
00:50La défense néerlandaise dit que même si l'Everstein a pu être suivie, ça ne représente en rien un risque.
00:56Mais précise Edidier, vous l'avez dit, qu'à compter d'aujourd'hui, il ne sera plus possible d'envoyer
01:00une carte de vœux à pile à l'Everstein.
01:02Risque ou pas ? Boulette ou pas ?
01:03Ah oui, bien sûr.
01:04Non mais là, franchement, il faut être un peu tordu quand même, nos amis...
01:08Oui, mais bon...
01:10Quelqu'un qui en voudrait aux néerlandais ou aux français, ils peuvent être aussi tordus que ça.
01:14Oui, vous avez tout à fait raison. Mais d'en plus que nos amis marins détestent être suivis.
01:20Oui, c'est pour cause.
01:22Ils adorent partir avec leur bateau, je les aime beaucoup, avec une lettre du roi, et ils partent dans la
01:26mer, faire ce qu'ils ont à faire et ils reviennent.
01:28Et c'est vrai que maintenant, on a les moyens modernes, à la fois ce que l'on voit là,
01:31donc il faut être extrêmement vigilant.
01:33Il y avait l'exercice précédent lorsque des officiers français, sur le porte-avions, faisaient leur footing, il y avait
01:39l'application Strava.
01:41Avec l'application Strava, et donc non, il faut être absolument vigilant, ça c'est un point important.
01:47Donc non, ce n'est pas une énorme boulette, mais ça demande de toute manière un peu de vigilance, ça
01:51c'est clair.
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