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00:00:00Bonjour à tous, le championnat 2008 de Formule 1 va peut-être se jouer ce week-end à l'occasion
00:00:07de l'avant-dernière course de la saison, le Grand Prix de Chine.
00:00:10Vous avez sous les yeux la situation au classement du championnat des pilotes.
00:00:15Lewis Hamilton est en tête, il compte 5 points d'avance sur son poursuivant le plus direct, à savoir Felipe
00:00:22Massa, 12 points d'avance sur Robert Kubica.
00:00:25Ces 3 pilotes peuvent encore prétendre au titre mondial, évidemment Lewis Hamilton est le mieux placé et le favori actuel.
00:00:33Avec ses 5 points d'avance, il est le seul à pouvoir être titré dès ce week-end, donc dès
00:00:38la course de demain, à condition de marquer 6 points de plus que Felipe Massa que l'on a ici
00:00:44à l'image.
00:00:45Et puis au niveau des constructeurs, c'est également extrêmement serré.
00:00:48Ferrari a pris l'avantage la semaine dernière à l'occasion du Grand Prix de Chine, avec désormais 7 points
00:00:54d'avance sur McLaren Mercedes.
00:00:57Et puis là encore, c'est une situation avec 3 prétendants encore à ce titre des constructeurs, puisque BMW Sauber
00:01:05a 14 points de retard sur Ferrari.
00:01:07Et l'écurie Germano Suisse peut encore également être sacrée championne du monde des constructeurs.
00:01:13Évidemment, ça s'annonce assez difficile pour BMW Sauber, tant pour le classement des constructeurs que pour celui des pilotes
00:01:21avec Robert Kubica.
00:01:22Enfin, tout est possible.
00:01:23On se rappelle que l'année dernière, Kimi Raikkonen était également distancé à 3 Grands Prix de la fin, avant
00:01:30de finalement revenir et de s'imposer lors de la dernière manche.
00:01:33Et ainsi de coiffer sur le fil, Fernando Alonso et un certain Lewis Hamilton.
00:01:40Alors Hamilton, qui est à nouveau dans une situation idéale pour remporter ce titre mondial, il a déjà laissé passer
00:01:48une première occasion la semaine dernière à l'occasion du Grand Prix du Japon.
00:01:51Il aurait pu prendre le large au classement finalement, en terminant en dehors des points.
00:01:56Il a au contraire vu Felipe Massa lui grignoter 2 points et puis surtout Robert Kubica en récupérer 8.
00:02:03Donc Lewis Hamilton est sous pression et on a l'impression qu'effectivement, cette pression qui pèse sur lui, il
00:02:12a par moments en tout cas un tout petit peu de mal à la gérer.
00:02:15Ça lui avait joué des mauvais tours l'année dernière lorsqu'il avait finalement perdu, en tout cas laissé échapper
00:02:23ce titre mondial lors de la dernière course,
00:02:25alors qu'il avait vraiment toutes les cartes en main pour s'imposer.
00:02:31Et cette année, il est dans une situation toujours aussi idéale, on va dire, mais il est toujours sous la
00:02:38menace de Felipe Massa et de Robert Kubica.
00:02:42Il a confortablement installé dans sa BMW Sauber, la séance de qualification vient de démarrer.
00:02:49On a vu Nelson Piquet le premier quitter les stands.
00:02:58Et au niveau des conditions météorologiques, le soleil est au rendez-vous, la chaleur également, 28 degrés température ambiante, 36
00:03:06degrés température de la piste.
00:03:08Pas de pluie annoncée en tout cas pour aujourd'hui, peut-être un risque d'averse pour demain, mais pour
00:03:15l'instant les prévisions sont très aléatoires.
00:03:20Et on a un peu de peine à dire si ces averses pourraient avoir lieu pendant la course.
00:03:26On voit Marc Weber, l'Australien de la Red Bull.
00:03:30Marc Weber qui a dû changer son moteur.
00:03:33Alors vous les savez, depuis cette saison, le premier changement de moteur ne coûte rien.
00:03:39On a droit à un joker.
00:03:41Simplement, Marc Weber avait déjà utilisé ce joker lorsqu'il avait changé son moteur à Monza.
00:03:46Et donc cette fois-ci, pour la deuxième fois de la saison, il est obligé de changer son moteur.
00:03:51Et il est donc pénalisé.
00:03:52Il écopera de 10 places de pénalité sur la grille de départ.
00:03:55La tâche s'annonce donc d'ores et déjà difficile pour Marc Weber à l'occasion de ce Grand Prix
00:04:01de Chine.
00:04:05Petit compte-rendu de ce qui s'est passé depuis le début du week-end lors des essais libres discutés
00:04:11hier.
00:04:12Lewis Hamilton a dominé les deux séances, le matin et l'après-midi.
00:04:16Le matin, il s'est imposé devant Philippe Massa qui a terminé à presque 4 dixièmes.
00:04:21Mickey Mirai-Connor, Hamilton devant les deux Ferrari.
00:04:25Et puis Kovalainen était quatrième.
00:04:28Robert Pulitzer un tout petit peu plus loin au classement.
00:04:31Un peu, on va dire, en difficulté.
00:04:35Mais ce n'est pas vraiment inquiétant parce qu'on nous a habitués du côté de BMW.
00:04:39Et Sorbert a effectué des séances du vendredi qui étaient assez aléatoires.
00:04:50Et puis, lors de la séance de l'après-midi, Hamilton a à nouveau signé le meilleur temps.
00:04:54Cette fois-ci devant Alonso et Piquet, devant les deux Renault.
00:05:00Et c'est là que Kubitsa n'a terminé que douzième à plus d'une seconde de Hamilton.
00:05:04Mais pas vraiment de quoi s'inquiéter puisque ce matin, lors de la séance d'essais libres,
00:05:11lors de la dernière séance, c'est Dick Heidfeld qui cette fois-ci s'est montré le plus rapide.
00:05:15Devant Lewis Hamilton et Robert Kubitsa qui étaient juste derrière à 15 millièmes seulement de Hamilton.
00:05:20Donc vous le voyez, les BMW Saubert sont bel et bien dans le fil.
00:05:29Nelsinho Piquet, le premier à boucler un chrono dans cette séance qualificative.
00:05:40Chez Renault, évidemment, on est en pleine confiance après les deux victoires consécutives
00:05:44acquises par Fernando Alonso et puis avec en prime une quatrième place pour Nelsinho Piquet au Japon.
00:05:54Nelsinho Piquet a peut-être permis à Piquet de sauver sa place au sein de l'écurie.
00:06:00On est toujours en discussion.
00:06:02Les transferts, c'est toujours d'actualité.
00:06:06Il ne reste plus beaucoup de place à prendre dans les différents baquets pour 2009.
00:06:10D'ailleurs, Force India, puisqu'on a Giancarlo Fizickela à l'image, Force India a confirmé.
00:06:17Fizickela est sutile pour 2009.
00:06:20Pas de changement donc dans cette écurie.
00:06:22En fait, il n'y a guère que Renault, Honda et Toro Rosso qui n'est pas encore confirmé leur
00:06:32tandem de pilote pour 2009.
00:06:38Alors, ça laisse évidemment encore et toujours la porte ouverte à la fois à Sébastien Brémi, mais également à Romain
00:06:45Grosjean.
00:06:46Et on est toujours dans l'attente des nouvelles.
00:06:49Ça devrait normalement se décanter assez rapidement après le dernier Grand Prix, après le Grand Prix du Brésil qui aura
00:06:55lieu dans 15 jours.
00:07:04Kimi Raikkonen, champion du monde en titre, qui a définitivement et officiellement dit adieu à sa couronne mondiale lors de
00:07:13la dernière course.
00:07:15Avec 21 points de retard désormais, il est définitivement off course.
00:07:29Sébastien Vettel qui subit depuis le week-end dernier un peu la louade de surcoéquipier Sébastien Bourdet.
00:07:39Bourdet se montre régulièrement plus rapide que Vettel.
00:07:46Et ça, ce sont aussi des résultats qui vont peut-être permettre aux Français de garder sa place au sein
00:07:52de l'écurie pour 2009.
00:07:56Et encore, on est venu en grande discussion du côté de Faenza, au siège de Toro Rosso.
00:08:07Ça se discute entre Faenza et puis l'Autriche, du côté de chez Red Bull.
00:08:17Matessic, le grand patron de Red Bull, est celui qui a finalement le dernier mot.
00:08:34Les pilotes qui gentiment prennent plus la piste.
00:08:38Il y en a encore quelques-uns qui n'ont pas quitté leur box.
00:08:43C'est le cas de Fernando Alondo et de David Coultharm.
00:08:48Pour le reste, tout le monde est en piste, à l'exception de ceux qui ont déjà bouclé un tour
00:08:56et qui sont déjà revenus au box une première fois.
00:08:58Vettel prend très largement le commandement, de manière provisoire évidemment.
00:09:04Felipe Massa est pour l'instant en face le permis, même que Vettel.
00:09:17Ça a beaucoup discuté évidemment dans le cadre de ce grand prix de Chine, des pénalités impligées lors du grand
00:09:25prix du Japon.
00:09:27Après, il y en a eu trois au total.
00:09:29Une contre Felipe Massa, une autre contre Lewis Hamilton.
00:09:31Et puis la dernière, la plus discutable certainement, celle impugée à Sébastien Bourdet.
00:09:38Il est pourtant terminé dans les points.
00:09:40Et avec une pénalité de 25 secondes pour une légère pichette avec Felipe Massa à la sortie d'Estan, Massa
00:09:48à meilleur temps.
00:09:50Eh bien, le Français a écopé de cette pénalité et il s'est retrouvé tout d'un coup hors des
00:09:54points.
00:09:55Et cette pénalité-là, elle apparaît vraiment comme étant la plus injuste.
00:09:59D'ailleurs, le Français était vraiment hors de lui à l'issue de la course.
00:10:02Deuxième chrono pour lui.
00:10:06Et on sait très bien.
00:10:10En ce qui concerne les deux vues pénalités, celle-là, en plus, à Lewis Hamilton et à Felipe Massa,
00:10:16ça a traité à beaucoup de discussions.
00:10:17Il y a ceux qui estiment que finalement, les commissaires ont eu la main un peu lourde,
00:10:22tant qu'entre l'un comme contre l'autre,
00:10:25et qu'il n'y avait pas forcément nécessité de sévir, de pénaliser.
00:10:30Et puis d'autres qui estiment que ces deux pénalités étaient tout à fait correctes.
00:10:34Alors ça, ça reste évidemment à la libre appréciation de chacun.
00:10:37J'ose-t-il que les culottes, en tout cas, ont réagi également et souhaitent un changement au niveau des
00:10:43commissaires.
00:10:44Ils aimeraient que le collège des commissaires soit un collège permanent,
00:10:48à savoir qu'il soit présent sur l'ensemble de la saison.
00:10:52Il faut savoir qu'actuellement, en fait, ces commissaires sont des gens qui changent d'un grand prix à l
00:10:59'autre.
00:11:00Ce sont des commissaires locaux, on va dire.
00:11:08Du coup, les culottes aimeraient que ce collège des commissaires soit à la fois permanent
00:11:13et puis peut-être, pourquoi pas, qu'un ancien pilote fasse partie de ces commissaires
00:11:18et lui ainsi pourrait avoir une vision un peu plus proche de la réalité
00:11:23et de ce que l'on peut vivre réellement dans un cockpit.
00:11:31Ça, c'est de soi des pilotes et après, il reste à savoir évidemment qu'il a été en train
00:11:36en matière.
00:11:39Il s'est également distingué encore ce week-end en annonçant un appel d'offre
00:11:46pour un moteur et une boîte de vitesse unique dès 2010.
00:11:50Alors ça, évidemment, c'est une grosse révolution.
00:11:53Ça a déjà suscité un telé de la part des grands constructeurs.
00:11:58Imaginez, quelques grands constructeurs en hésiterait certainement pas à quitter le monde de la Formule 1
00:12:03si on leur imposait un moteur d'une autre marque, une marque concurrente tout simplement.
00:12:14Ça veut donc dire que les constructeurs ont certainement entamé là un bras de fer
00:12:19avec la Fédération Internationale de l'Automobile
00:12:21pour essayer de faire changer les cours des choses.
00:12:32On a vu David Coulthard monter son tour et Fernando Alonso, qui est le dernier en piste.
00:12:39Le dernier à ne pas encore avoir de chrono.
00:12:42Il va bientôt terminer son premier tour lancé.
00:12:53Donc pour l'instant, Hamilton a signé le meilleur tour devant Massa.
00:12:57Vettel est troisième, Corain est quatrième.
00:13:00Rettel est cinquième.
00:13:01Sont pour l'instant dans la célèbre jambouille.
00:13:04Button, Nakajima, Fizikala, Sutil et Alonso.
00:13:07Alonso qui n'a donc toujours pas de temps et il va maintenant mouter son premier tour.
00:13:17Alors il sera très largement en retard par rapport au premier chrono.
00:13:21Il est dans les quinze assez facilement.
00:13:23Septième temps pour le dernier vainqueur.
00:13:30Présent en piste, vainqueur du dernier Grand Prix.
00:13:32C'est Alonso qui avait gagné le Grand Prix de Chine en 2005.
00:13:45C'était Barry Kielo qui avait remporté la première édition du Grand Prix de Chine.
00:13:49C'était en 2004.
00:13:50Alonso l'a emporté en 2005.
00:13:52Chouard en 2006.
00:13:54Et Kimi Raikkonen a gagné l'année dernière.
00:14:08Alors qu'il reste un peu moins de 8 minutes à discuter dans ce Q1,
00:14:11dans cette première partie de la séance qualificative.
00:14:16Osberg, Button, Nakajima, Fizikala et Sutil sont pour l'instant éliminés.
00:14:28Button s'élisse en quinzième position.
00:14:31Et puis, Barry Kielo est douzième pour l'instant.
00:14:44Et Timo Glock, pour l'instant, Glock, il est 18ème.
00:14:49Effectivement, il se retrouve maintenant dans la zone rouge.
00:14:54Normalement, il devrait pouvoir s'enfortir.
00:14:57Donc, les temps nous ont habitués régulièrement depuis le début de la saison à faire partie,
00:15:02si ce n'est du Q3, en tout cas du Q2.
00:15:15Et voici Timo Glock qui va se présenter sur la ligne d'arrivée.
00:15:18Avec un septième chrono provisoire pour le pilote allemand.
00:15:29Et on a Robert Kubica qui se retrouve pour l'instant en balotage.
00:15:34Septième chrono pour le pilote de la BMW Sauber.
00:15:38Pour Massa, pas trop de soucis.
00:15:43Est-ce qu'il va encore ressortir dans ce Q1 ?
00:15:45C'est la question.
00:15:46Voici Robert Kubica.
00:15:49Je dois vraiment essayer d'aller chercher ce chrono.
00:16:04Ne pas attendre le dernier instant pour le faire.
00:16:07Ne pas se mettre en danger.
00:16:10Haïtel, lui, il est sixième pour l'instant.
00:16:13Il faut qu'il en profite Kubica.
00:16:15Il a quasiment pistolet libre.
00:16:16Il y a beaucoup, beaucoup de voitures qui sont dans les stands.
00:16:30Et dernier chrono pour Giancarlo Fisichella.
00:16:35Fisichella qui est expliqué dans une interview par lui hier dans le journal L'Equipe.
00:16:41Il prenait encore beaucoup de plaisir à piloter en Formule 1.
00:16:44Et je dois quand même vous avouer que j'ai un peu de peine à comprendre comment on peut avoir
00:16:50du plaisir
00:16:51lorsque l'on est quasiment systématiquement sur la dernière ligne de départ de la grille.
00:17:00Et que l'on arrive péniblement à terminer dans les 15.
00:17:04Pour autant qu'on arrive encore à rallier l'arrivée.
00:17:06La saison est extrêmement difficile là pour Fisichella.
00:17:10Il y a eu un petit surceau d'orgueil là de la part de l'écurie Force India.
00:17:16En tout début de tournée européenne.
00:17:18Et puis par la suite, les contre-performances se sont enchaînées.
00:17:25Alors Kubica n'a pas pu profiter justement de cette pistolet libre puisqu'il est rentré au stand lui aussi.
00:17:32Il y a quelques ajustements au niveau du réglage de l'aileron avant.
00:17:48Alors Massa est ressorti.
00:17:50On se posait la question tout à l'heure.
00:17:51Il a repris la piste alors qu'il est quasiment sûr de terminer dans les 15.
00:17:56Hamilton, Massa, Piquet qui est 3ème.
00:17:59Vettel, Kovlainen, Heidfeld, Glock, Bourdet, 8ème.
00:18:02Alonso, 9ème et Rosberg.
00:18:03Puis Weber, Raikkonen qui n'est que 12ème.
00:18:06Raikkonen il n'est pas forcément à l'abri d'un retour des poursuivants.
00:18:10Barrichello, Coltar, les Proulis sont pour l'instant bons.
00:18:12Et donc Nakajima, Kubica, Button, Suki et Fisichella sont dans la zone rouge.
00:18:19Ces 5 pilotes auront encore une possibilité d'échapper au tout près.
00:18:31On essaie de rafraîchir quelque peu.
00:18:34Je vous rappelle qu'il fait chaud.
00:18:3628 degrés de température ambiante.
00:18:3835 degrés de température de la piste en ce moment.
00:18:41Un taux d'humidité à 46%.
00:18:43Ce n'est donc pas très élevé sauf que les bonnes conditions.
00:18:58Massa en piste tout comme Kunira et Konen.
00:19:01Et puis il y a encore Haikiko Alainon.
00:19:26Philippe Massa qui va rentrer dans la longue ligne droite de ce circuit de Shanghai.
00:19:34Cette longue ligne droite qui n'est pas la ligne droite d'Estan en fait.
00:19:38C'est assez inhabituel d'ailleurs.
00:19:41Mais cette longue ligne droite se trouve dans le dernier secteur.
00:19:46Mais au bout de la ligne droite,
00:19:48à l'endroit le plus rapide du circuit, il y a encore une épingle.
00:19:51Et puis ensuite, un virage quasiment à l'endroit droit sur la gauche
00:19:55qui ramène les pilotes sur la ligne d'Estan.
00:20:03Là, voici cette ligne d'Estan.
00:20:06Et Philippe Massa n'a pas amélioré son chrono.
00:20:10Haikiko Alainon essaye de faire mieux, lui.
00:20:14Et il améliore son chrono puisqu'il est désormais deuxième.
00:20:24Mais Raikkonen, lui, est en place de faire mieux également,
00:20:27en tout cas mieux que ce qu'il a jusqu'à présent.
00:20:29Voilà, quatrième temps pour le champion du monde en titre.
00:20:35417 millième de plus que Lewis Hamilton.
00:20:38Et quatrième chrono donc pour Raikkonen.
00:20:42Yarnot Trouli.
00:20:44On va essayer vraiment de s'assurer une place parmi les 15
00:20:47parce que pour l'instant, il est juste à la limite.
00:20:49Il est 15ième.
00:20:57Et Kornen, il a signé en fait les deux
00:21:00il meilleure les deux derniers partiels
00:21:05les plus rapides jusqu'à présent.
00:21:22Tout le monde a pris la piste,
00:21:23sauf Lewis Hamilton, lui, il est resté tranquillement
00:21:26pour l'instant dans son box.
00:21:27Et puis le signe au piqué est également
00:21:31dans son box.
00:21:38Il a fait une demi-seconde de retard
00:21:40par rapport au premier chrono.
00:21:43Mais ce qu'il doit viser, c'est de faire mieux
00:21:45que 1'36'841.
00:21:47C'est son temps actuel.
00:21:50Il faut qu'il fasse mieux, qu'il s'éloigne
00:21:51de cette zone rouge.
00:22:02La séance est officiellement terminée.
00:22:05On l'attend comme d'habitude.
00:22:07Tout le monde boucle son tour.
00:22:19Il a amélioré très nettement son chrono.
00:22:22Il est septième.
00:22:22Cette fois-ci, c'est bon pour lui.
00:22:24Il sera en Q2.
00:22:26Nico Rosberg, il est pour l'instant douzième.
00:22:28Ça devrait passer normalement pour lui.
00:22:31Il doit surtout garder un oeil très à fond
00:22:34sur Robert Kubica.
00:22:37Il vient de lancer son tour.
00:22:40Il est dans son dernier tour.
00:22:43Il est en train de le boucler à l'instant.
00:22:46Et Robert Kubica,
00:22:4713e, mais vraiment de justesse.
00:22:49Ça ne le sauve pas encore définitivement.
00:22:52Vous voyez, il est tout de suite
00:22:53rétrogradé en 14e position.
00:22:55et David Coulthard
00:22:57qui est dans cette zone rouge désormais
00:23:01va peut-être encore mettre
00:23:02un peu plus la pression sur Kubica.
00:23:04136, 693.
00:23:06David Coulthard n'arrive pas à améliorer.
00:23:09Et David Coulthard
00:23:09en a donc terminé
00:23:10de cette séance qualificative.
00:23:12Barrichello, il est tout juste 15e.
00:23:15Et Nakajima va essayer
00:23:16de se glisser parmi les 15.
00:23:18Non, il n'y parvient pas.
00:23:19Il est 17e.
00:23:19Et cette fois-ci,
00:23:21je crois que tout le monde
00:23:22quasiment a bouclé son tour.
00:23:25Ce qui voudrait dire
00:23:26que l'on aurait coupé
00:23:27par Nakajima.
00:23:29Botton, c'est qu'il est physique.
00:23:30Elle est là
00:23:31dans cette zone rouge.
00:23:34Alors, Freyer là
00:23:36pour Robert Kubica.
00:23:37Avertissement sans frais
00:23:38pour le Polonais
00:23:40qui a réussi in extremis.
00:23:41Ça se qualifie pour le Q2.
00:23:43Par contre, donc,
00:23:44la séance est terminée
00:23:46pour David Coulthard.
00:23:47C'est son avant-dernier
00:23:49Grand Prix au pilote écossais.
00:23:50On le rappelle,
00:23:51lui qui se retirera
00:23:53à la fin de la saison.
00:23:55David Coulthard
00:23:59est donc éliminé
00:24:00tout comme Kazuki Nakajima,
00:24:01Jenson Button
00:24:02et puis les deux
00:24:03forcing games
00:24:03de Adrian Sutil
00:24:04et Giancarlo
00:24:05physique.
00:24:06Mais ça, c'est
00:24:06quasiment une habitude
00:24:09qui vont donc
00:24:09monopoliser une fois de plus
00:24:11la dernière ligne
00:24:12de la grille de départ.
00:24:14On va se retrouver
00:24:14donc tout à l'heure
00:24:15avec les 15 plus rapides
00:24:17emmenés par Lewis Hamilton.
00:24:19Meilleur chrono,
00:24:20meilleur ton
00:24:21de cette première partie
00:24:23de la séance qualificative.
00:24:25On tourne une page de pub
00:24:26et rendez-vous donc
00:24:27tout à l'heure
00:24:27pour la deuxième partie.
00:24:33Retour à Shanghai
00:24:35pour la suite.
00:24:36La deuxième partie
00:24:37de cette séance qualificative
00:24:39du Grand Prix de Chine.
00:24:40C'est l'avant-dernière manche
00:24:41de cette saison
00:24:422008 de Formule 1.
00:24:44quelle qu'on soit
00:24:44l'issue,
00:24:45cette saison
00:24:46aura vraiment été
00:24:48particulière.
00:24:48Elle aura vu
00:24:49de nombreux pilotes
00:24:51s'imposer,
00:24:52de nombreux pilotes
00:24:53différents.
00:24:53Il y a eu évidemment
00:24:54les principaux favoris,
00:24:57à savoir les pilotes
00:24:58Ferrari et les pilotes
00:24:59McLaren
00:24:59qui ont réussi
00:25:00à s'imposer.
00:25:01Et puis,
00:25:02il y a eu
00:25:04Fernando Alonso
00:25:05qui a également réussi
00:25:06sur la fin de la saison
00:25:07à vraiment resmire
00:25:07au premier plan
00:25:08et les surprises
00:25:11avec David Coulthard
00:25:13à la radio.
00:25:26David Coulthard
00:25:27peut-être rejouer
00:25:27par Nick Heifeld.
00:25:31n'est pas impossible.
00:25:35Enfin,
00:25:36toujours est-il
00:25:36que cette saison
00:25:372008,
00:25:38nous avons donc
00:25:38vraiment valu
00:25:39de belles choses
00:25:42avec les premières
00:25:44victoires
00:25:44de Sébastien Vettel,
00:25:47de Robert Kubica
00:25:47et de Heikki Kovalainen.
00:25:50La première victoire
00:25:51pour BMW Sauber.
00:25:54La première victoire
00:25:55également pour
00:25:55Toro Rosso.
00:26:02Et le plus rapide
00:26:03en vitesse de pointe
00:26:05au bout
00:26:05de la longue ligne droite
00:26:06c'est Sébastien Bourdet.
00:26:07Vous voyez
00:26:07316 km heure
00:26:10le moteur Ferrari
00:26:11de la Toro Rosso.
00:26:13Ça marche vraiment
00:26:15très très bien
00:26:15et ce n'est pas un hasard
00:26:16si on retrouve
00:26:17les Toro Rosso
00:26:18aux avant-postes
00:26:19depuis quelques courses.
00:26:20Régulièrement même
00:26:20Vettel et Bourdet
00:26:21se qualifient tous deux
00:26:22pour la toute dernière
00:26:24partie de la séance.
00:26:36Et puis la particularité
00:26:38de cette saison 2008
00:26:39aura également été
00:26:40de voir
00:26:41bon nombre de pilotes
00:26:43commettre
00:26:45des erreurs
00:26:45notamment les pilotes
00:26:46de pointe
00:26:47souvent mis sous pression
00:26:48tant Raikkonen
00:26:50que Massa
00:26:51ou Hamilton
00:26:52ont commis des erreurs
00:26:54qui sont montrés
00:26:56humains.
00:27:01Jean Todd toujours présent
00:27:03même s'il s'est officiellement
00:27:04retiré
00:27:05de l'écurie Ferrari
00:27:07il n'a plus qu'un rôle
00:27:08de président
00:27:09du conseil d'administration
00:27:10et bien
00:27:12on a rarement vu
00:27:13Jean Todd aussi présent
00:27:16que lors de ses dernières courses
00:27:17très certainement
00:27:18pour vraiment apporter
00:27:19son soutien
00:27:19à Philippe Massa
00:27:21en quelque sorte
00:27:22sont protégés
00:27:23en fait
00:27:24c'est Nicolas Todd
00:27:25le fils de Jean Todd
00:27:26qui est le manager
00:27:26de Philippe Massa
00:27:29et c'est peut-être
00:27:29une manière
00:27:31pour l'écurie
00:27:31également de montrer
00:27:32son soutien
00:27:34à Philippe Massa
00:27:35quoi qu'il arrive
00:27:36également cette saison
00:27:37on aura droit
00:27:37à un champion du monde
00:27:38inédit
00:27:40que tant Hamilton
00:27:41que Massa
00:27:42ou même Robert Kubica
00:27:44remporterait
00:27:45leur premier titre mondial
00:27:56Sébastien Vettel
00:27:578ème
00:27:58du classement mondial
00:27:59avec ses 30 points
00:28:00et sa victoire
00:28:01sa victoire
00:28:01et sa peau
00:28:02l'acquise
00:28:02à Monza
00:28:04à l'occasion
00:28:05de se gronter
00:28:06un peu particulier
00:28:09disputé sous l'appui
00:28:10mais il fallait
00:28:11en profiter
00:28:13il fallait saisir
00:28:13l'occasion
00:28:14et c'est ce qu'a
00:28:15parfaitement réussi
00:28:16à faire
00:28:17Sébastien Vettel
00:28:19futur pilote
00:28:20Redville
00:28:21pour la saison prochaine
00:28:24et dont la place
00:28:25au sein de cette écurie
00:28:26Toro reçoit
00:28:27donc tellement convoité
00:28:28par bon nombre
00:28:29de pilotes
00:28:29Kimi Raikkonen
00:28:30le premier à prendre
00:28:31la piste
00:28:32à l'occasion
00:28:33de ce Q2
00:29:01et voici que
00:29:02Sébastien Vettel
00:29:04dans l'attente
00:29:05toujours pour l'instant
00:29:21en parlant de 2009
00:29:22au niveau du calendrier
00:29:23on avait déjà évoqué
00:29:24la semaine dernière
00:29:25la publication
00:29:26du calendrier
00:29:27définitif
00:29:27pour
00:29:28la saison prochaine
00:29:31le fait marquant
00:29:32c'était la disparition
00:29:33du Grand Prix du Canada
00:29:34alors on se mobilise
00:29:35du côté de Montréal
00:29:37du Québec
00:29:37avec le gouvernement
00:29:39qui est intervenu
00:29:39qui ne désespère pas
00:29:43et qui
00:29:45peut-être
00:29:47prétendre
00:29:47à réintégrer
00:29:49le calendrier 2009
00:29:51surtout depuis
00:29:52l'annonce
00:29:53de la Fédération
00:29:55Française du Sport
00:29:56Automobile
00:29:56la FFSA
00:29:58qui renonce
00:29:58en fait
00:29:59à organiser
00:30:00le Grand Prix
00:30:01de France
00:30:01l'année prochaine
00:30:02donc si personne
00:30:03ne reprend
00:30:04le flambeau
00:30:06eh bien
00:30:06il n'y aura pas
00:30:07de Grand Prix
00:30:07de France
00:30:08l'année prochaine
00:30:09pas de Grand Prix
00:30:10de France
00:30:10à Manicourt
00:30:13on est toujours
00:30:14également
00:30:14en train
00:30:15d'échafauder
00:30:16des projets
00:30:18pour 2010
00:30:19notamment
00:30:20en région parisienne
00:30:21c'est le souhait
00:30:22de Bernier
00:30:22Clestone
00:30:23se déplacer
00:30:24plutôt dans
00:30:24la région parisienne
00:30:30donc si le Grand Prix
00:30:31de France
00:30:32venait à disparaître
00:30:34ça laisse
00:30:34un créneau
00:30:35en fait
00:30:35au niveau
00:30:36du calendrier
00:30:37une possibilité
00:30:38pourquoi pas
00:30:39au Grand Prix
00:30:39du Canada
00:30:40de revenir
00:30:40au calendrier
00:30:43ça doit évidemment
00:30:44très rapidement
00:30:45se décider
00:30:46puisque l'organisation
00:30:48la mise en place
00:30:48d'un Grand Prix
00:30:49ça prend quand même
00:30:49un peu de temps
00:30:54l'autre nouveauté
00:30:55de la saison de McDonald's
00:30:56c'est donc
00:30:56l'apparition
00:30:57du Grand Prix
00:30:58à Abu Dhabi
00:31:01dont le circuit
00:31:02a été présenté
00:31:03cette semaine
00:31:03alors
00:31:04c'est un circuit
00:31:06ultra moderne
00:31:07en ville
00:31:07un peu à l'image
00:31:08de ce qu'on a vu
00:31:09à Singapour
00:31:09pour l'instant
00:31:10le Grand Prix
00:31:11se discutera de jour
00:31:13et il est prévu
00:31:14qu'à plus ou moins
00:31:16à long terme
00:31:17on puisse en tout cas
00:31:18discuter de nuit
00:31:19ça ne sera pas
00:31:19forcément le cas
00:31:20mais tout a été
00:31:21prévu en conséquence
00:31:32le promoteur
00:31:34du Grand Prix
00:31:35d'Abu Dhabi
00:31:36le français
00:31:36Philippe Gourgian
00:31:37qui a déjà
00:31:37mis sur pied
00:31:39le Grand Prix
00:31:39de Malaisie
00:31:40notamment
00:31:40qui a organisé
00:31:41ces dernières années
00:31:42le Grand Prix
00:31:42d'Espagne
00:31:43à Barcelone
00:31:45Philippe Gourgian
00:31:47promet un événement
00:31:49grandiose
00:31:49avec une piste
00:31:50qui sera située
00:31:51en bord de mer
00:31:52sur la Yass Marina
00:31:55et à bout d'avis
00:31:56c'est un peu
00:31:57clairement
00:31:57comme étant
00:31:58un concurrent
00:31:59de Monaco
00:32:00du Grand Prix
00:32:00de Monaco
00:32:01en termes
00:32:01d'image
00:32:02de prestige
00:32:03de glamour
00:32:04également
00:32:06et ce Grand Prix
00:32:07prendra place
00:32:07en toute fin de saison
00:32:08ce sera le dernier
00:32:09Grand Prix
00:32:09de l'année
00:32:11la saison
00:32:12qui va se terminer
00:32:12extrêmement tard
00:32:13l'année prochaine
00:32:14elle va commencer
00:32:15plus tard que d'habitude
00:32:16puisque la première course
00:32:17en Australie
00:32:18est prévue
00:32:18le 29 mars
00:32:20et la dernière
00:32:21elle aura lieu
00:32:22le 15 novembre
00:32:23à Abu Dhabi
00:32:42alors comme
00:32:43Kimi Raikkonen
00:32:44était le premier
00:32:44à prendre en piste
00:32:45il a évidemment
00:32:47signé le premier
00:32:49chrono de référence
00:32:51Yarno Trulli
00:32:53se glisse
00:32:54juste devant
00:32:54son coéquipe
00:32:55de Timo Gluck
00:32:58Sebastian Vettel
00:33:00souffle
00:33:00cette deuxième place
00:33:01il est à 31 millième
00:33:02seulement
00:33:02de Raikkonen
00:33:04et Heike Koleinen
00:33:05qui arrive maintenant
00:33:05également sur la ligne
00:33:07c'est le meilleur
00:33:07chrono provisoire
00:33:08pour le pilote
00:33:10de la McLaren Mercedes
00:33:13qui prend le sixième
00:33:15et Philippe Massa
00:33:16va boucler un premier tour
00:33:21ça m'étonne
00:33:22mais pas loin derrière
00:33:23vous le voyez
00:33:24sur la surimpression
00:33:30la dernière
00:33:31pour Massa
00:33:33cette épingle
00:33:33à droite
00:33:34et puis
00:33:34le virage à gauche
00:33:37le passage devant
00:33:38la tribune
00:33:39principale
00:33:40devant
00:33:41Listan
00:33:44meilleur chrono
00:33:45pour Massa
00:33:49on l'a entendu
00:33:50il a tout de suite
00:33:50levé le pied
00:33:51il va rentrer
00:33:53au boxe
00:33:57Hamilton
00:33:58il a signé
00:33:58le premier
00:33:59meilleur partiel
00:34:00absolu
00:34:01dans le deuxième
00:34:02il était
00:34:04un peu plus long
00:34:04que Massa
00:34:05et ça se traduit
00:34:06par un cinquième
00:34:07chrono seulement
00:34:08on va dire
00:34:09pour Lewis Hamilton
00:34:10il nous avait habitué
00:34:11tout le temps
00:34:11à mieux
00:34:13un peu large
00:34:14dans ce dernier virage
00:34:16il perd beaucoup de temps
00:34:17il est treizième
00:34:23treizième
00:34:24et dernier
00:34:24en fait
00:34:25à avoir un temps
00:34:26puisque Heidfeld
00:34:26et Kubica
00:34:27qui sont
00:34:27quatorze et quinzième
00:34:28n'ont toujours pas
00:34:30signé
00:34:31de chrono
00:34:32ils viennent de prendre
00:34:34la piste
00:34:34seulement maintenant
00:34:53c'est Robert Kubica
00:34:55qui lance son tour
00:34:56alors qu'il reste
00:34:57sept minutes
00:34:58dans ce Q2
00:34:59c'est beaucoup de temps
00:35:00pour les deux
00:35:01BMW Sauber
00:35:02on prend à nouveau
00:35:03beaucoup de risques
00:35:04et on attend vraiment
00:35:05le dernier moment
00:35:06pour sortir
00:35:12une des principales difficultés
00:35:14de ce circuit
00:35:16c'est ce tire-bouchon
00:35:17comme on l'appelle
00:35:18à la sortie d'estampes
00:35:22au bout de la ligne droite
00:35:24d'estampes
00:35:24ce très très long
00:35:26virage à droite
00:35:26qui n'en finit pas
00:35:27et suivi par
00:35:28un virage à gauche
00:35:30très refermé
00:35:34on va faire
00:35:35un tour
00:35:50par Robert Kubica
00:35:54avec son chrono
00:35:56il devrait quand même
00:35:57être dans les 10
00:35:59mais ce sera
00:36:01ce sera quand même
00:36:01relativement juste
00:36:03en tout cas
00:36:03ça ne va pas
00:36:04le mettre définitivement
00:36:05à l'abri
00:36:19on a vu la ligne droite
00:36:20et donc freinage
00:36:22c'était Pong
00:36:22et un dernier virage à gauche
00:36:24pour Robert Kubica
00:36:26qui va donc en terminer
00:36:42Kubica
00:36:43il est tout jusqu'à 10ème
00:36:44et puis on était en train
00:36:45de suivre les chronos
00:36:46de Nick Heitfeld
00:36:46qui allait un tout petit peu plus vite
00:36:47il est 6ème
00:36:48Nick Heitfeld
00:36:49alors il repousse du coup
00:36:51Kubica
00:36:52dans la zone rouge
00:36:54il ne restera plus qu'une seule possibilité
00:36:56là pour ceux
00:36:57qui sont dans cette zone rouge
00:36:59à savoir Kubica
00:37:00Gluck
00:37:00Piqué
00:37:01Barrichello
00:37:01et Rosberg
00:37:02Alonso
00:37:02lié pour l'instant
00:37:04en 7ème position
00:37:10Kubica rentre
00:37:11au stand
00:37:12bien ce qu'il enchaîne
00:37:13avec un tour
00:37:14il est au ralenti
00:37:15il va donc
00:37:17passer par
00:37:18par les box
00:37:37tout le monde est dans les box
00:37:39à part Heitfeld
00:37:40et Kubica
00:37:41qui sont en train de rentrer
00:37:43à leur stand
00:37:45et bien tout le monde
00:37:46est dans les box
00:37:47tout le monde s'observe
00:37:48mais tout le monde va sortir
00:37:50en même temps
00:37:51très certainement
00:37:51Massa détient pour l'instant
00:37:52le meilleur chrono
00:37:53devant Corleina
00:37:54Neraïkonen
00:37:55Vettel
00:37:55et Hamilton
00:37:56Heitfeld
00:37:576ème
00:37:58Alonso
00:37:587ème
00:37:59puis Trulli
00:37:59Bourdet
00:38:00et Marc Weber
00:38:01et donc dans la zone rouge
00:38:03Kubica
00:38:04Gluck
00:38:04Piqué
00:38:04Barrichello
00:38:05et Rosberg
00:38:14on a pas appris
00:38:16grand chose
00:38:16avec cette communication radio
00:38:18parce qu'on a simplement
00:38:19informé
00:38:19le chrono
00:38:21de Philippe
00:38:22Massa
00:38:22avec tout de même
00:38:24ce code
00:38:25de option 1
00:38:34on ne rentre même pas
00:38:36dans le garage
00:38:36on fait vraiment
00:38:39un ravitaillement
00:38:39au vol
00:38:40et c'est reparti
00:38:41pour Kubica
00:38:42Heitfeld
00:38:43arrive à son tour
00:38:55Rosberg
00:38:56va donc essayer
00:38:57d'améliorer
00:38:57également son chrono
00:38:59il est 15ème
00:38:59pour l'instant
00:39:05et gentiment
00:39:06tout le monde
00:39:06va reprendre la piste
00:39:09pour un dernier tour
00:39:11dans ce Q2
00:39:15à part peut-être
00:39:16Massa
00:39:17Kohlainen
00:39:18et éventuellement
00:39:19Raikkonen
00:39:20personne n'est vraiment
00:39:21assuré
00:39:21d'être
00:39:22parmi
00:39:24les 10
00:39:54Sous-titres par Jérémy
00:39:57on est en train
00:39:58de lancer son tour
00:40:00actuellement
00:40:02pas de chrono
00:40:03en cours
00:40:06occasion pour moi
00:40:07de signaler
00:40:09que demain
00:40:09on a rendez-vous
00:40:10les 8h50
00:40:12sur TSR2
00:40:14exceptionnellement
00:40:15la course
00:40:15demain sera diffusée
00:40:16sur TSR2
00:40:17le départ
00:40:18sera donné
00:40:19à 9h
00:40:21avec donc
00:40:22peut-être
00:40:22un titre
00:40:23de champion du monde
00:40:24pour Lewis Hamilton
00:40:25à l'issue
00:40:26de cette course
00:40:29et si ce n'est pas le cas
00:40:30et bien tout ce jour
00:40:30à l'occasion
00:40:31du dernier
00:40:31Grand Prix
00:40:32dans 15 jours
00:40:32au Brésil
00:40:51c'est Basia Bourdev
00:40:52va emmener
00:40:52la meute
00:40:54pour
00:40:57ce dernier tour
00:41:00quand on voit
00:41:01les taureaux
00:41:01qui
00:41:03succomber
00:41:03tout comme
00:41:04d'ailleurs
00:41:04les Red Bull
00:41:05elles sont
00:41:05très similaires
00:41:06à la voiture
00:41:07pour cela
00:41:08succomber
00:41:10les petites
00:41:11tellerons
00:41:11sur le capot
00:41:12avant
00:41:15et il faut en profiter
00:41:16parce que
00:41:17dès l'année prochaine
00:41:18tout cela
00:41:18va disparaître
00:41:19la nouvelle
00:41:20réglementation
00:41:21aérodynamique
00:41:22est extrêmement
00:41:23stricte
00:41:24et basique
00:41:24on a envie
00:41:25de dire
00:41:26il n'y aura
00:41:28plus que
00:41:28ces appendices
00:41:29aérodynamiques
00:41:31il y aura
00:41:32à priori
00:41:33beaucoup moins
00:41:33d'appui
00:41:33qu'actuellement
00:41:37les ingénieurs
00:41:38vont continuer
00:41:39à travailler
00:41:39pour trouver
00:41:40des solutions
00:41:40pour rendre
00:41:40les voitures
00:41:41toujours aussi
00:41:42performantes
00:41:42l'apparition
00:41:47le retour
00:41:47des
00:41:48Renault
00:41:48va déjà
00:41:49contribuer
00:41:51à une amélioration
00:41:52sensible
00:41:53des performances
00:41:53des monoplastes
00:41:54par rapport
00:41:54à cette année
00:42:00Sébastien Bourdet
00:42:02il est
00:42:048ème
00:42:04il a légèrement
00:42:05amélioré
00:42:06son chrono
00:42:07mais il est
00:42:07en danger
00:42:08on va dire
00:42:08il n'est pas sûr
00:42:09d'être parmi les 10
00:42:10parce que Robert Kubica
00:42:11lui va essayer
00:42:11de le faire
00:42:12va essayer
00:42:12de rentrer
00:42:13dans ses 10 premiers
00:42:131.35797
00:42:15le temps à battre
00:42:16et il n'y parvient pas
00:42:17Robert Kubica
00:42:18c'est la première surprise
00:42:20on a envie de dire
00:42:20de cette séance
00:42:21qualificative
00:42:22Robert Kubica
00:42:23le 3ème
00:42:24prétendant au titre mondial
00:42:25qui ne participera pas
00:42:26au Q2
00:42:28qui va s'élancer
00:42:28en 11ème position
00:42:29ce n'est pas forcément
00:42:30une très mauvaise opération
00:42:32parce que quand on s'énance
00:42:3311ème
00:42:34et bien on peut partir
00:42:35avec la quantité d'essence
00:42:36que l'on a en vie
00:42:37donc très certainement
00:42:38avec passablement d'essence
00:42:40et il peut jouer
00:42:41stratégique Kubica
00:42:42et Wissamilton
00:42:43signe le meilleur chrono
00:42:44avec 108 en 8
00:42:45millième
00:42:45de mieux que Felipe Massa
00:42:47Nelsinho Piqué
00:42:47est à 7 millième seulement
00:42:49de la 10ème place
00:42:50mais il est éliminé
00:42:51il pique en fait
00:42:52la 11ème place
00:42:53à Robert Kubica
00:42:54alors le voici
00:42:55Kubica qui rentre
00:42:56au stand
00:42:58éliminé donc
00:42:58il ne participera pas
00:43:00au Q3
00:43:01comme je vous le disais
00:43:02ce n'est pas
00:43:03ce n'est pas forcément
00:43:04une très très mauvaise opération
00:43:06évidemment c'est mieux
00:43:07d'être en Q3
00:43:08et de s'élancer
00:43:10en 5ème
00:43:11ou en 6ème position
00:43:12ça il n'y a
00:43:13aucun doute là-dessus
00:43:15la partie 11ème
00:43:17ou 12ème
00:43:18ce n'est pas totalement
00:43:19handicapant
00:43:20ça ne veut pas dire
00:43:20que la course
00:43:21est terminée
00:43:22pour Kubica
00:43:26et Nelsinho Piqué
00:43:27qui a donc terminé
00:43:28à seulement 7 millième
00:43:29de cette 10ème place
00:43:31c'est un grand effort
00:43:32Nelson
00:43:33vous êtes 8 000
00:43:34en 11ème place
00:43:35mais un bon effort
00:43:36bien fait
00:43:38les encouragements
00:43:39de son équipe
00:43:41Nelsinho Piqué
00:43:424ème du dernier
00:43:44Grand Prix au Japon
00:43:45et qui est en confiance
00:43:47qui a le moral
00:43:47meilleur chrono donc
00:43:49de ce Q2
00:43:51pour Lewis Hamilton
00:43:52devant Massa
00:43:54et Kowalainen
00:43:55Raikkonen
00:43:56Vettel
00:43:56Heitfeld
00:43:57Alonso
00:43:57Bourdet
00:43:58Weber
00:43:59et Troulli
00:43:59en fait
00:44:00une très très peu
00:44:01d'amélioration
00:44:02dans ce dernier tour
00:44:03ils sont donc éliminés
00:44:05Nelsinho Piqué
00:44:05Robert Kovic
00:44:07Satimo Glock
00:44:07Rubens
00:44:08Barichello
00:44:09et enfin
00:44:09Nico Rosberg
00:44:10on va donc se retrouver
00:44:11dans un petit instant
00:44:12pour la suite
00:44:14et la fin
00:44:14de cette séance
00:44:15qualificative
00:44:16pour le Q3
00:44:17avec les 10 plus rapides
00:44:19de la journée
00:44:19qui vont donc
00:44:20se disputer
00:44:21la pole position
00:44:22de ce Grand Prix
00:44:24de Chine édition
00:44:25de 2008
00:44:25on tourne une page
00:44:26de pub
00:44:26et rendez-vous donc
00:44:27dans un petit instant
00:44:28pour la suite
00:44:29de cette séance
00:44:30qualificative
00:44:35voilà Robert Kovic
00:44:36qui quitte
00:44:36sa voiture
00:44:37il est 12ème
00:44:39il se lancera donc
00:44:41en fait
00:44:41il ne sera pas
00:44:4212ème
00:44:43sur la grille
00:44:44puisque Marc Weber
00:44:44qui est devant lui
00:44:45qui est 9ème
00:44:47comme il a été pénalisé
00:44:48de 10 places
00:44:50alors moins évidemment
00:44:50que Marc Weber
00:44:51n'est signe
00:44:52le meilleur chrono
00:44:54du Q3
00:44:55mais disons
00:44:56que c'est
00:44:57relativement
00:44:57peu probable
00:44:59Marc Weber
00:45:00reculera de 10 positions
00:45:01sur la grille
00:45:02pour avoir changé
00:45:02de moteur
00:45:03et donc ça va permettre
00:45:04à Fruitsa
00:45:05de remonter
00:45:07jusqu'en 11ème position
00:45:10aussi les meilleurs moments
00:45:12les moments les plus forts
00:45:14du début de cette séance
00:45:15qualificative
00:45:16avec le rappel du classement
00:45:17aux championnats du monde
00:45:185 points d'avance
00:45:19pour Lewis Hamilton
00:45:20sur Felipe Massa
00:45:22il y a donc
00:45:23plusieurs possibilités
00:45:25pour Hamilton
00:45:26d'être
00:45:27champion du monde
00:45:29dès demain en fait
00:45:31Hamilton
00:45:32est titré
00:45:33en Chine
00:45:34s'il gagne
00:45:35et que Felipe Massa
00:45:35ne finit pas mieux
00:45:36que 5ème
00:45:38si Hamilton
00:45:39termine 2ème
00:45:40il faut que Felipe Massa
00:45:41ne fasse pas mieux
00:45:42que 7ème
00:45:43et puis si Hamilton
00:45:46termine 3ème
00:45:47et bien il faut que
00:45:49Massa
00:45:49ne marque pas de points
00:45:51et puis que
00:45:51Kubica
00:45:52ne remporte pas
00:45:53à la course
00:45:56donc là on peut se dire
00:45:57qu'en terminant
00:45:59ne serait-ce que déjà
00:46:00sur le podium
00:46:01Hamilton aurait fait
00:46:02un grand pas
00:46:02vers ce titre mondial
00:46:03je pense que
00:46:07c'est tout
00:46:07bien
00:46:11Bastien Bourdet
00:46:11satisfait pour l'instant
00:46:13de cette qualification
00:46:14et
00:46:17Bourdet est en train
00:46:18de prouver
00:46:18qu'il est
00:46:20vraiment dans le rythme
00:46:22en train d'apprivoiser
00:46:23cette Formule 1
00:46:24c'est quand même
00:46:25un apprentissage
00:46:26long et difficile
00:46:28en venant du chumkar
00:46:30où les voitures
00:46:31sont un peu plus
00:46:32brutes de décoffrage
00:46:33si on peut s'exprimer
00:46:35ainsi
00:46:35elles sont
00:46:36un peu plus
00:46:37basique
00:46:38un peu plus simple
00:46:38il y a beaucoup moins
00:46:39de paramètres
00:46:40et de réglages
00:46:41fin à faire
00:46:42sur les chumkar
00:46:43et bien
00:46:43s'adapter à une Formule 1
00:46:45ça demande
00:46:46un certain apprentissage
00:46:49et là
00:46:49Sébastien Bourdet
00:46:50est en train
00:46:50de le faire
00:46:52et plutôt bien
00:46:57Simo Glock
00:46:58on a donc terminé
00:47:00lui aussi
00:47:00de cette séance
00:47:02puisqu'il était
00:47:0313ème du Q2
00:47:05et on va donc
00:47:06repartir
00:47:06dans un peu plus
00:47:07dix minutes
00:47:08pour les dix dernières minutes
00:47:11les dix minutes
00:47:12qui vont déterminer
00:47:13la pole position
00:47:15et les cinq premières lignes
00:47:17de la équipe de départ
00:47:18le duel à distance
00:47:19entre Hamilton
00:47:20et Massa
00:47:31Barrekello
00:47:32à pied
00:47:33dans la ligne
00:47:34des dix ans
00:47:34pour nous aussi
00:47:35s'en est terminé
00:47:3614ème
00:47:38et on ne sait pas trop
00:47:39si on reverra encore
00:47:40Barrekello
00:47:41la saison prochaine
00:47:41au volant d'une
00:47:43Formule 1
00:47:44chez Honda
00:47:45on n'a pas l'air
00:47:46très décidé
00:47:47pour l'instant
00:47:47à garder
00:47:48Rubens Barrekello
00:47:50et du coup
00:47:51les possibilités
00:47:51de sortie
00:47:52pour Barrekello
00:47:54ne sont plus
00:47:55tellement présentes
00:47:55je le disais tout à l'heure
00:47:57il n'y a plus que
00:47:57trois équipes
00:47:58qui n'aient pas encore
00:47:58confirmé leur pilote
00:48:00pour la saison
00:48:022009
00:48:02c'est Renault
00:48:03c'est Honda
00:48:04et Toro Rosso
00:48:10Barrekello Alonso
00:48:11qui a désormais
00:48:12déclaré
00:48:13qu'il savait
00:48:13ce qu'il ferait
00:48:14en 2009
00:48:15mais il attend encore
00:48:17avant d'annoncer
00:48:18cette décision
00:48:24il n'a donc plus
00:48:26beaucoup de solutions
00:48:26c'est soit
00:48:27il reste
00:48:28chez Renault
00:48:29ce qui semble
00:48:29quand même être
00:48:29le plus probable
00:48:32ou alors
00:48:32il part peut-être
00:48:33chez Honda
00:48:37Vettel
00:48:37prend la piste
00:48:40je crois qu'il vient
00:48:41de commencer
00:48:41à l'instant
00:48:42et Vettel
00:48:43est le premier
00:48:44à se lancer
00:49:11un petit rappel
00:49:12également
00:49:13de ce qui s'était
00:49:14passé l'année
00:49:15dernière
00:49:15en Chine
00:49:17où la course
00:49:19avait débuté
00:49:20sous la pluie
00:49:21sur une piste
00:49:21mouillée
00:49:22qui s'était
00:49:23petit à pli
00:49:24asséché
00:49:25ce qui avait
00:49:26causé la perte
00:49:27de Lewis Hamilton
00:49:27il avait quitté
00:49:30la piste
00:49:30il était sorti
00:49:31alors qu'il revenait
00:49:32au stand
00:49:34pour changer
00:49:35ses pneumatiques
00:49:36et passer
00:49:36des pneus de pluie
00:49:37au pneu
00:49:37pour le sec
00:49:38et il avait
00:49:38en fait tellement
00:49:39usé ses pneus de pluie
00:49:40il avait effectué
00:49:41un tour de trou
00:49:42il avait perdu
00:49:43le contrôle
00:49:43de sa voiture
00:49:45et c'était là
00:49:46déjà
00:49:47une des erreurs
00:49:48commises
00:49:49en toute fin de saison
00:49:50par l'écurie
00:49:51McLaren
00:49:51et par Lewis Hamilton
00:49:54qui était en pole position
00:49:56pourtant
00:49:57de cette course
00:49:59qui avait vu
00:50:00la victoire
00:50:00de Kimi Raikkonen
00:50:01devant
00:50:01Alonso
00:50:02et Massa
00:50:24vous avez là
00:50:25les positions
00:50:25des différents pilotes
00:50:27sur le circuit
00:50:30évidemment
00:50:30de distance
00:50:31entre eux
00:50:31ils ne se gêneront
00:50:33donc pas
00:50:34on montre
00:50:35que Raikkonen
00:50:36a minuten
00:50:36et Massa
00:50:37mais
00:50:37ils sont 10
00:50:39à être en puce
00:50:40actuellement
00:50:40parce que
00:50:41tout le monde
00:50:42je crois
00:50:43qu'il a quitté
00:50:44les deux
00:50:53le clon
00:50:54de Felipe Massa
00:50:55le voici Massa
00:50:57en train de
00:50:57chauffer ses gommes
00:50:58on a vu
00:50:59qu'Hamilton
00:50:59qui est parti
00:51:00avec les gommes
00:51:02les plus tendres
00:51:02et des gommes neuves
00:51:03surtout
00:51:06Bridgestone
00:51:06qui fournit
00:51:07en fait
00:51:07des plus médiums
00:51:08et durs
00:51:08pour cette course
00:51:13les rainures vertes
00:51:14qu'on a vu
00:51:15à l'occasion
00:51:15du Grand Prix du Japon
00:51:16ont disparu
00:51:17elles ne sont plus là
00:51:18c'est juste
00:51:19à l'occasion
00:51:19du Grand Prix du Japon
00:51:20que Bridgestone
00:51:21avait effectué
00:51:23cette opération
00:51:24marketing
00:51:26qui a bien montré
00:51:27à l'opinion publique
00:51:31au monde
00:51:32qui suit
00:51:32la forme
00:51:33et un peu
00:51:34justement
00:51:34l'AF1
00:51:35est sensible
00:51:36aux problèmes
00:51:37de manière
00:51:38de moins
00:51:38que
00:51:56avec le salario
00:51:58donc habituel
00:51:59de run
00:52:00pour chacun
00:52:01des pilotes
00:52:09celle-ci
00:52:10c'est confirmé
00:52:11tout le monde
00:52:12est en piste
00:52:12en fait
00:52:12elle a signé
00:52:13le premier temps
00:52:17juste devant
00:52:18Trulli
00:52:23on va récupérer
00:52:24Kimi Recon
00:52:25au bout
00:52:26de la ligne droite
00:52:28on repart
00:52:29sur Hamilton
00:52:30qui est en train
00:52:31de signer
00:52:31le meilleur chrono
00:52:34c'est Recon
00:52:35qui a quand même
00:52:36signé
00:52:37le meilleur
00:52:38premier partiel
00:52:39Recon
00:52:40qui devrait
00:52:40normalement
00:52:41prendre la tête
00:52:42provisoirement
00:52:43en tout cas
00:52:45le voici
00:52:45Kimi Recon
00:52:47prêt à se sacrifier
00:52:49pour venir en aide
00:52:49à son coéquipier
00:52:50Philippe Massa
00:52:511'36
00:52:52989
00:52:53meilleur chrono
00:52:53donc pour Recon
00:52:59Hamilton
00:53:00il a perdu
00:53:017 dixièmes
00:53:02dans le deuxième secteur
00:53:03par rapport
00:53:04à Recon
00:53:04même s'il avait
00:53:06signé
00:53:06un premier partiel
00:53:08excellent
00:53:09Hamilton devrait
00:53:09être en retard
00:53:10par rapport
00:53:10à Recon
00:53:12largement
00:53:13une demi-seconde
00:53:13de plus
00:53:14pour Lewis Hamilton
00:53:15qui est deuxième
00:53:16si Philippe Massa
00:53:18arrive à s'intercaler
00:53:19en tout cas
00:53:20devant Hamilton
00:53:22Marc Weber
00:53:22qui signe
00:53:23un très bon
00:53:23deuxième chrono
00:53:29Corleinan
00:53:30qui déteint
00:53:30pour l'instant
00:53:31les meilleurs
00:53:31chronos provisoires
00:53:32et Massa
00:53:33il est troisième
00:53:33donc il est effectivement
00:53:34devant Hamilton
00:53:36on rappelle que
00:53:37Weber va de toute façon
00:53:39reculer sur la grille
00:53:40le 10 places
00:53:41donc Massa
00:53:42est sur la première ligne
00:53:44à côté de Raikkonen
00:53:45pour l'instant
00:54:02et Corleinan
00:54:03qui pourrait
00:54:04mettre tout le monde
00:54:05d'accord
00:54:06pour 11 millième
00:54:07Aiki Corleinan
00:54:08qui détient
00:54:08pour l'instant
00:54:09le meilleur temps
00:54:11ça va se jouer
00:54:12à Peugeot
00:54:13on a aperçu
00:54:14Martin Whitmarsh
00:54:15voici Ron Dennis
00:54:20les deux patrons
00:54:21les deux têtes pensantes
00:54:22de cette écurie
00:54:23McLaren-Mercedes
00:54:26pour l'instant
00:54:27c'est quand même
00:54:29plutôt une surprise
00:54:29c'est Heikki Corleinan
00:54:31qui détient
00:54:32le meilleur chrono
00:54:35il a déjà signé
00:54:36une pole position
00:54:37cette année
00:54:38c'était à Silverstone
00:54:41ce ne serait donc pas
00:54:42sa première
00:54:47et pour l'instant
00:54:48ça place quand même
00:54:48Lewis Hamilton
00:54:49dans une situation
00:54:50assez inconfortable
00:54:51il est cinquième
00:54:54ok Lewis
00:54:54le premier secteur
00:55:07de Lewis Hamilton
00:55:08alors qu'il va repartir
00:55:09à nouveau
00:55:09avec des gommes neuves
00:55:10le premier secteur
00:55:12était bon
00:55:12mais c'est dans le deuxième
00:55:13surtout
00:55:14et également
00:55:14dans le troisième
00:55:15secteur
00:55:16qu'il est en retard
00:55:18qu'il perd du temps
00:55:18par rapport à
00:55:19à Raikkonen
00:55:20par rapport à Kovalainen
00:55:23on a perçu
00:55:24Stefano Domenicali
00:55:25le patron
00:55:27de l'écurie Ferrari
00:55:37et on repart donc
00:55:39pour une dernière tentative
00:55:44mais les écarts
00:55:45sont très serrés
00:55:47entre Kovalainen
00:55:48et Raikkonen
00:55:49derrière
00:55:49c'est un peu décanté
00:55:51Massa et Hamilton
00:55:52sont à plus
00:55:53d'une demi-seconde
00:56:16c'est le temps
00:56:17qu'il perd
00:56:17dans le deuxième secteur
00:56:19c'est là
00:56:19que se fait la différence
00:56:22c'est assez étonnant
00:56:23parce que
00:56:24dans le premier secteur
00:56:25il était 4 dixièmes
00:56:26plus rapide
00:56:26que Raikkonen
00:56:27et puis il a tout perdu
00:56:28dans ce deuxième secteur
00:56:30et ensuite
00:56:31il a encore perdu
00:56:31un peu de temps supplémentaire
00:56:32dans le troisième
00:56:40alors fin officielle
00:56:41de la séance
00:56:42dans 1 minute 45
00:56:46enfin on va dire
00:56:47concrète
00:56:48de la séance
00:56:49dans 3 minutes environ
00:56:50lorsque tout le monde
00:56:51aura bouclé son dernier tour
00:56:53Kimi Raikkonen
00:56:54va le lancer ce tour
00:56:55on va suivre évidemment
00:56:57attentivement
00:56:57les deux Ferrari
00:56:58et les deux McLaren
00:56:59qui semblent vraiment
00:57:00au-dessus du lot
00:57:02derrière
00:57:03on va quand même vous dire
00:57:04qu'Alonso est donc
00:57:046ème devant Heidfeld
00:57:06Vettel, Trulli et Bourdet
00:57:09Bourdet
00:57:09ils se qualifient
00:57:10en Q3 régulièrement
00:57:12mais
00:57:13c'est toujours des stratégies
00:57:15où on met beaucoup d'essence
00:57:17et on essaie de partir
00:57:18pour un premier relais
00:57:19très très long en course
00:57:23Raikkonen
00:57:247ème 1ème de retard
00:57:25par rapport à Kovalainen
00:57:26à l'issue du premier secteur
00:57:31et Hamilton est plus rapide
00:57:36pour Hamilton
00:57:37l'important c'est
00:57:38d'être devant les Ferrari
00:57:39parce que s'ils se retrouvent
00:57:40derrière
00:57:43Massa et Raikkonen
00:57:45ce sera difficile pour lui
00:57:46après évidemment
00:57:47tout dépend de la stratégie
00:57:50il peut se passer
00:57:51tellement de choses
00:57:52en course
00:57:52Raikkonen
00:57:53a effectué
00:57:53un très très bon
00:57:542ème secteur
00:57:55il est en tête
00:57:55à nouveau
00:57:58avant le chrono
00:57:59de Lewis Hamilton
00:58:00il va encore plus vite
00:58:01Lewis Hamilton
00:58:02il a presque
00:58:03une demi seconde
00:58:03de mieux
00:58:05il est vraiment
00:58:06à l'attaque
00:58:07il a signé
00:58:08un bon 2ème secteur
00:58:11il a très certainement
00:58:12dû commettre
00:58:13une petite erreur
00:58:13tout à l'heure
00:58:14dans ce 2ème secteur
00:58:15pour perdre autant de temps
00:58:16de manière
00:58:16comme inexpliquée
00:58:20en fait elle vient
00:58:21de signer le 8ème chrono
00:58:23il a encore la possibilité
00:58:24d'effectuer un tour
00:58:24puisque le drapeau
00:58:25à Damier
00:58:26est présenté
00:58:27seulement maintenant
00:58:29alors
00:58:29Kimi Raikkonen
00:58:30qui termine
00:58:31le dernier virage
00:58:32était un peu
00:58:34scabreux
00:58:34mais il prend tout de même
00:58:35la tête
00:58:35avec 333 millième
00:58:37d'avance
00:58:37sur Kovalainen
00:58:38Lewis Hamilton
00:58:39qui arrive juste derrière
00:58:40une 36
00:58:41645
00:58:42le chrono à battre
00:58:43et il le bat
00:58:43pour 342 millième
00:58:44Hamilton
00:58:45en tête provisoirement
00:58:46mais attention
00:58:47car il y a encore
00:58:48Massa qui est derrière
00:58:48et puis également
00:58:50Kovalainen
00:58:50tout cela sous les yeux
00:58:51de Robert Kubica
00:58:53alors Felipe Massa
00:58:56il n'a pas réussi
00:58:57à signer
00:58:58des premiers partiels
00:59:00vraiment faramineux
00:59:01et il devrait être
00:59:02derrière normalement
00:59:03c'est pas bon
00:59:04pour Felipe Massa
00:59:06et troisième temps
00:59:07pour Massa
00:59:08qui se retrouve
00:59:09derrière Raikkonen
00:59:11et Hamilton
00:59:14et puis Kovalainen
00:59:16va prendre
00:59:16la tête
00:59:20pas impossible
00:59:21parce que Kovalainen
00:59:22il avait un premier secteur
00:59:24dans les mêmes temps
00:59:26que Hamilton
00:59:31on va voir
00:59:32sur la ligne
00:59:33le chrono
00:59:34de Heikki Kovalainen
00:59:34le seul à pouvoir
00:59:35venir encore
00:59:36déloger
00:59:37Lewis Hamilton
00:59:38de cette pole position
00:59:39non il est en retard
00:59:39très nettement
00:59:40cinquième chrono seulement
00:59:41pour Kovalainen
00:59:43et Alonso
00:59:43c'est même glissé
00:59:45là au milieu
00:59:46de la meute des quatre
00:59:47pour être quatrième
00:59:49en fait
00:59:49Fernando Alonso
00:59:50Marc Weber
00:59:51a reculé
00:59:52jusqu'en sixième position
00:59:54et voici donc
00:59:55Robert Kubica
00:59:56qui a assumé cela
00:59:57de très très près
00:59:58il sera onzième
00:59:59demain sur la grille
01:00:00puisque Weber
01:00:02qui n'est que
01:00:03sixième de ce Q3
01:00:04Weber sera donc
01:00:05seizième
01:00:05ça permet à Robert Kubica
01:00:07d'être onzième
01:00:09sur la grille
01:00:09et la pole position
01:00:10donc pour
01:00:11Lewis Hamilton
01:00:13une fois encore
01:00:14Hamilton
01:00:14en très très bonne position
01:00:17pour frapper à nouveau
01:00:18un grand coup
01:00:19et peut-être même
01:00:21être donc sacré
01:00:22champion du monde
01:00:23dès demain
01:00:23à l'issue de ce
01:00:24grand prix de Chine
01:00:26Hamilton sera donc
01:00:27en pôle
01:00:28il aura à ses côtés
01:00:29Kimi Raikkonen
01:00:30il aura surtout
01:00:31juste derrière lui
01:00:32Felipe Massa
01:00:33et puis Alonso
01:00:34qui complète
01:00:34cette deuxième ligne
01:00:36le titre
01:00:36est en jeu
01:00:38donc demain
01:00:38à l'occasion
01:00:39de ce grand prix de Chine
01:00:40rendez-vous
01:00:40dès 8h50
01:00:42sur TSR2
01:00:43pour suivre en direct
01:00:44cette course
01:00:45qui va peut-être
01:00:46permettre
01:00:46à Lewis Hamilton
01:00:48d'être champion du monde
01:00:50en tout cas
01:00:50c'est lui
01:00:50qui sera
01:00:51en pôle position
01:00:52merci de nous avoir suivis
01:00:55excellente journée
01:00:56sur antenne
01:00:56de la TSR
01:00:57et rendez-vous donc
01:00:58demain
01:00:58pour le grand prix
01:01:00de Chine à demain
01:01:00Sous-titrage Société Radio-Canada
01:01:04Sous-titrage Société Radio-Canada
01:01:05Sous-titrage Société Radio-Canada
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