Formula1.2000.Round06.Europe.Race.TF1.480p.H264.French

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00:00:30...

00:01:06Retour au Nürburgring

00:01:07Sur la grille de départ de ce Grand Prix

00:01:09A quelques instants maintenant

00:01:11Du départ de tour de formation

00:01:12Et une amusante observation à Jacques Laffitte

00:01:15Aussi bien pour Coulthard que pour Schumacher

00:01:17Regardez les pneumatiques

00:01:18Ce sont des pneus qui ont déjà été rodés

00:01:21Et je dirais même usés en ce qui concerne Coulthard

00:01:23C'était presque des pneus slick sur la McLaren Mercedes

00:01:26Du pilote écossais

00:01:27Regardez ce gros plan

00:01:28C'est très très étonnant

00:01:30Ça veut dire simplement qu'on s'est aperçu depuis longtemps

00:01:33Que les pilotes en fin de tour

00:01:37Avant d'arrêter au stand

00:01:38Des pneus utilisés qui roulaient très très vite

00:01:39Et on a peut-être décidé

00:01:41Chez McLaren

00:01:41D'utiliser comme il fait frais

00:01:44Voilà c'est parti pour le tour de chauffe

00:01:47Pierre d'utiliser des pneus très usés

00:01:49Qui vont certainement chauffer plus vite aussi

00:01:51Évidemment

00:01:51Parce qu'il y aura moins de gomme

00:01:52Des pneus très tendres

00:01:53Vous voyez on voit la différence là avec la Minardi

00:01:55Vous voyez on a vu énormément les rainures

00:01:58On sait que le règlement impose des sculptures

00:02:00Par des sculptures par pneu

00:02:02C'est la première fois en tout cas Pierre

00:02:03Qu'une voiture partira sur une grille avec des pneus

00:02:06Quasiment des pneus slick

00:02:07Alors le règlement est un peu flou

00:02:09Au temps de l'usure des pneumatiques et le contrôle

00:02:12Bien sûr c'est peut-être un

00:02:13Éventuel

00:02:14Surtout depuis qu'il n'y a plus qu'un seul manufacturier de pneumatiques

00:02:17C'est-à-dire depuis un an et demi maintenant

00:02:19Dès qu'on a une tension

00:02:21On ne peut pas doubler

00:02:22Jean Lézy dispose d'une caméra embarquée aujourd'hui

00:02:25Bonne nouvelle pour nous

00:02:28Alors ce circuit de Lamborghini

00:02:29Que nous allons boucler 67 fois cet après-midi

00:02:31Jacques Laffille 305 km

00:02:33Regardez

00:02:34Eh bien il offre quelques belles possibilités de dépassement peut-être

00:02:37Oui il y en a

00:02:38Jean vous l'a dit tout à l'heure

00:02:40Au bout de la très longue ligne droite

00:02:41Avant le chicane

00:02:42Juste avant le virage avant les stands

00:02:44On va y arriver bientôt

00:02:45Il y a aussi peut-être la ligne droite des stands

00:02:48Si on sort mieux

00:02:49On peut peut-être doubler

00:02:50Et puis c'est un circuit avec des pneus

00:02:52Les trottoirs on les voit partout

00:02:53On peut faire beaucoup d'erreurs

00:02:55Et l'erreur est facile à faire

00:02:57Si on revient un peu trop le trottoir avec ce qui est en travers

00:02:59Et vous êtes obligés de lever le pied

00:03:01Et à ce moment-là

00:03:02Les pilotes derrière vous à l'affût

00:03:03Peut-être vous doubler à l'accélération

00:03:06Regardez là

00:03:07En tout cas pour le moment il fait beau

00:03:09Il fait bien sec

00:03:09Voilà

00:03:10C'est ici vous voyez cette courbe

00:03:11Vous voyez là est à fond évidemment

00:03:13Et elle est plus longue

00:03:14La ligne droite c'est la télé qui vous réduit la distance

00:03:18Et on peut doubler

00:03:19Regardez là on la voit très bien

00:03:21Et voilà dans le petit freinage de la chicane

00:03:23Débassement possible

00:03:24Oui oui c'est bien finalement

00:03:26Vous voyez les nuages qui menacent dans le massif de l'Eiffel

00:03:30Là voilà la chicane

00:03:31Où est niché ce circuit du Nürburgring

00:03:33C'est impressionnant ces nuages

00:03:34Heinz Aralf Rensen ici avec la Jordan Honda en cinquième ligne

00:03:38Alors Pierre les nuages qu'on a vu sont à l'opposé

00:03:40Le vent souffle dans l'autre sens

00:03:41En principe ceux-là s'en vont

00:03:43Mais il y en a des beaux aussi devant

00:03:45Voilà l'endroit où on peut les regarder

00:03:47Un endroit difficile à négocier

00:03:49Pleine accélération

00:03:50Avec l'ancien français de la chicane qui sert d'échappatoire

00:03:53D'échappatoire

00:03:53Et maintenant il va falloir faire très attention

00:03:55Parce qu'il y a un départ délicat

00:03:57Il y a une chicane rapide

00:03:59Départ en descente

00:04:00En descente avec une chicane

00:04:02Où les voitures vont arriver très très vite

00:04:04Un S assez rapide

00:04:05Il est difficile de doubler

00:04:06Mais on peut aussi arriver à 3 ou 4 de fond

00:04:08Et on a souvent vu ici au Nürburgring

00:04:10Regardez

00:04:11C'est très très étonnant

00:04:13C'est la première fois

00:04:14C'est nouveau

00:04:16Un coup de poker chez McLaren Mercedes

00:04:17Regardez les pneus de Schumacher sont certes rodés

00:04:20Mais on voit encore très bien les sculptures sur les pneumatiques

00:04:24Alors que pour Coulthard on est quasiment

00:04:26Oui Coulthard et Aquinen

00:04:27Pour Aquinen on est quasiment en pneus slick

00:04:29En pneus lisses complètement usés aux essais

00:04:31Les feux rouges

00:04:32Ils sont allumés tous les 5

00:04:33Et il s'éteigne et c'est parti

00:04:35C'est bien parti pour Aquinen

00:04:37Qui se faufile

00:04:37Entre Schumacher et Coulthard

00:04:41Aquinen en tête devant Schumacher

00:04:42Coulthard

00:04:43Barrichello

00:04:45Barrichello qui tente l'extérieur

00:04:46Mais qui ne passe pas

00:04:47Et puis derrière il y a Ralf Schumacher

00:04:51Piégé par Villeneuve j'ai l'impression

00:04:52Villeneuve qui est très bien parti

00:04:53Alors vous voyez ça s'est bien passé

00:04:55Dans le coton ça se bouge

00:04:56Jean Allez-y est là

00:04:58Attention il était à l'extérieur

00:05:01Heurté dans le premier

00:05:02Il était très mal parti

00:05:04Il y a Villeneuve

00:05:05Villeneuve qui était 9ème sur la grille

00:05:07Et qui a réussi un départ fantastique

00:05:09Une fois n'est pas coutume

00:05:10C'est pas vrai d'ailleurs

00:05:11Parce que

00:05:14Aquinen

00:05:15Schumacher

00:05:15Coulthard

00:05:16Barrichello

00:05:17Villeneuve

00:05:17Et puis Ralf Schumacher

00:05:196ème

00:05:19Devant Fisichella

00:05:21Irvine

00:05:21Zorstappen

00:05:22De La Rosa

00:05:22Et puis Wurz

00:05:24Magnifique départ

00:05:25D'accord

00:05:26Frenzen

00:05:27Buton

00:05:27Allez-y

00:05:2914ème

00:05:30Diniz

00:05:31Salot

00:05:32Génaire

00:05:32Berzonta

00:05:33Mazzacan

00:05:34Et Troulli

00:05:35Alors maintenant il va être intéressant de voir

00:05:36La réponse

00:05:38De Michael Schumacher

00:05:40Regardez

00:05:40Très assis

00:05:41J'ai l'impression qu'Alesi

00:05:44Essaye de déboîter Buton

00:05:46Non il n'est pas passé

00:05:46On le voit là dans le cloton

00:05:49Le Verstappen

00:05:52Les deux Arros

00:05:53Et deux De La Rosa

00:05:54Qui étaient 12ème et 13ème sur la grille

00:05:56Ils partent avec assez peu d'essence

00:05:5710ème, 9ème et 10ème

00:05:59Généralement les Arros

00:06:00Parce qu'ils ont des tout petits réservoirs

00:06:01On pense certainement à deux arrêts

00:06:02En tout cas pour la plupart des concurrents

00:06:06Et voilà

00:06:07Alesi a passé Buton

00:06:08Il a doublé

00:06:10Jensen Buton

00:06:11Le jeune anglais

00:06:12Absolument

00:06:12Ça le met 13ème

00:06:14Allez-y

00:06:16Début de course musclé

00:06:17De la part de la Vignonnée

00:06:19Qui était 17ème

00:06:19Sur la grille de départ

00:06:20Il doit attendre avec impatience

00:06:22Le groupe depuis

00:06:22Je suppose

00:06:24Mais enfin

00:06:25Le voilà

00:06:27Allez-y en caméra embarqué

00:06:28Avec le V10 Peugeot

00:06:29Dans les oreilles

00:06:33C'est ici où il est sorti

00:06:34De la routière

00:06:41Pas mal d'essence en début de course

00:06:43Jacques Lassip

00:06:44Oui enfin avec deux arrêts

00:06:46A priori pour toutes les voitures

00:06:48C'est ce qu'on peut penser

00:06:50Qui va arriver

00:06:50C'est vrai que je ne vois pas

00:06:52Des voitures

00:06:53Utiliser trois arrêts

00:06:54Il y a 67 tours

00:06:55Schumacher attaque

00:06:56Qui met la pression sur Aquinaine

00:06:58Bien sûr

00:06:58Alors le coup des pneus lisses

00:06:59Chez McLaren

00:07:00C'est assez étrange

00:07:01En tout cas ça n'a pas aidé

00:07:02David Coulthard au départ

00:07:04Coulthard en pôle position

00:07:05Qui n'a pas vraiment pu en profiter

00:07:07On retrouve tout de suite

00:07:08La hiérarchie habituelle

00:07:09Avec les gros bras

00:07:10Aquinaine Schumacher

00:07:11Devant les lieutenants

00:07:12Coulthard débariquée

00:07:13C'est toujours difficile

00:07:14Un départ quand on est en pôle position

00:07:17Coulthard ça fait deux ans

00:07:18Qu'il n'était pas en pôle position

00:07:20Il a des pneus moins usés

00:07:21On a vu qu'il y a quand même

00:07:22Des rainures qui sont visées

00:07:24D'à l'oeil

00:07:24Oui mais enfin

00:07:24Ils sont bien usés quand même Pierre

00:07:26En tout cas c'est intéressant

00:07:27C'est la première fois

00:07:28Qu'on voit une voiture partir

00:07:29Avec des pneus

00:07:30Aussi peu structurés en rainures

00:07:33Bon

00:07:33C'est pas un mauvais choix

00:07:34Il est devant

00:07:35Il a pris un excellent départ

00:07:37Et puis Villeneuve

00:07:38Qui emmène le peloton

00:07:39Un peloton groupé

00:07:39Avec Alésy

00:07:40Qui essaye d'opérer la jonction

00:07:42Oui allez-y

00:07:42Il est maintenant derrière

00:07:43Franzen

00:07:45Une seconde

00:07:46Et tout ça se tient

00:07:46Dans un mouchoir de poche

00:07:47Evidemment

00:07:48Il y a le quatuor de tête

00:07:50Les deux McLaren et deux Ferrari

00:07:51Et puis le peloton

00:07:52Avec Villeneuve

00:07:53Et tous les autres

00:07:54On revoit le départ

00:07:55En caméra fixe

00:07:56À l'arrière du peloton

00:07:58Joli

00:07:58Ça fume

00:07:59Ça patine

00:08:00Ah bah là regardez

00:08:01On va voir Trulli

00:08:02Alors Trulli part pas mal

00:08:04Aquinaine a bondi

00:08:05Et puis Trulli

00:08:06Là-bas en troisième ligne

00:08:07C'est qui qui va le toucher

00:08:08Là c'est physique

00:08:09Est-ce physique

00:08:10Là ?

00:08:10Oui c'est physique

00:08:11Là avec la Benetton

00:08:12Les deux Italiens

00:08:14Regardez

00:08:14C'était une certaine rivalité entre eux

00:08:17Et il y a un trou de souris

00:08:18Voilà il est touché tout de suite

00:08:20Il est obligé de s'arrêter

00:08:21Voyez regardez

00:08:21Trulli est obligé de s'arrêter

00:08:23La roue arrière gauche

00:08:24Touchée

00:08:25Par la Benetton de physique

00:08:27Là qui semble-t-il n'a pas trop souffert

00:08:28Alors que là c'est Pedro Diniz

00:08:29Qui nous fait un peu de rallye cross

00:08:32Et là c'est Frenzen

00:08:34La parole

00:08:35C'est l'autre Jordan

00:08:36Le moteur

00:08:37Eh oui

00:08:38Un panache de fumée blanc

00:08:40Quel dommage

00:08:41Oh la la la

00:08:41C'est l'abandon pour Frenzen

00:08:44Avec l'autre Jordan Honda

00:08:45Décidément c'est pas le jour

00:08:46D'être Jordan

00:08:47Après Trulli au départ

00:08:49Alors qu'en tête

00:08:50Regardez

00:08:50C'est Schumacher

00:08:51Le plus vite en piste

00:08:52Oui

00:08:52Largement plus rapide

00:08:53Il est aidé

00:08:55Par l'aspiration

00:08:57Qu'il a derrière la voiture

00:08:58De Mika Aquinen

00:08:59Enfin très vite

00:09:00Il est en 22.438

00:09:01Et 22.451

00:09:03C'est à peine deux millièmes

00:09:04Entre les deux voitures

00:09:05On sait qu'entre McLaren

00:09:07Ferrari aussi

00:09:07Des choix de gomme

00:09:09Un petit peu différents

00:09:09En tout cas pour

00:09:12Mika Aquinen

00:09:12De se retrouver en tête

00:09:13Alors qu'il était en troisième position

00:09:14C'est formidable

00:09:15Parce que vous savez comme moi

00:09:17Que le départ de la course

00:09:18C'est très très important

00:09:20Ça va modifier

00:09:22Ou influer la stratégie de Ferrari

00:09:23Certainement

00:09:24De se retrouver en deuxième position

00:09:25Suivant les arrêts

00:09:26Qu'on a effectués

00:09:28Chez Ferrari

00:09:28Ou chez McLaren

00:09:30Dans tout cas

00:09:30La lutte chez Rage

00:09:31On vous l'avait dit

00:09:32Ils ont fait ce matin

00:09:33Un warm-up extraordinaire

00:09:35Il y avait

00:09:35Michael Schumacher

00:09:36Venant coiffer

00:09:37Aquinen

00:09:38Au dernier moment

00:09:39Moins d'un centième

00:09:40De seconde

00:09:41Ça veut dire

00:09:42En condition de course

00:09:43La compétitivité

00:09:44De ces deux voitures

00:09:46Et maintenant

00:09:47Ce sont deux hommes

00:09:47Et ils sont à la bagarre

00:09:49Alors est-ce que

00:09:50Coulthard va suivre

00:09:51La cadence

00:09:52Là pour l'instant

00:09:52Il est à deux secondes

00:09:53À peu près

00:09:54Oui il tourne à deux dixièmes

00:09:55À peine

00:09:56Un dixième

00:09:56Deux dixièmes

00:09:56Et puis Barrichello

00:09:57Derrière lui

00:09:58Ils sont là

00:10:00Ils ont quand même

00:10:01Toujours un petit peu

00:10:01De mal à suivre

00:10:02Les deux patrons

00:10:04De la F1

00:10:05Aquinen et Schumacher

00:10:06Qui creusent un petit écart

00:10:07C'est marrant

00:10:08Ils ont tourné moins vite

00:10:09Là

00:10:09C'est les deux voitures

00:10:10Et puis

00:10:11Villeneuve

00:10:12Déjà à huit secondes

00:10:12En cinquième position

00:10:14Sur la baronda

00:10:15Devant Fisiquella

00:10:16Et là

00:10:16Benetton

00:10:17Je peux vous dire

00:10:18Faut pas qu'il fasse une erreur

00:10:19Là

00:10:19Aquinen

00:10:20Parce que le chien

00:10:21Va le manger

00:10:23En tout cas

00:10:23Il est à l'aise

00:10:24On lui a dit

00:10:24Que McLaren et Mercedes

00:10:25A fait énormément travailler

00:10:27Entre le Grand Prix

00:10:28De Barcelone

00:10:30Et ici

00:10:30Le Nürburgring

00:10:31Notamment avec le Didier Panisse

00:10:33A Gérez

00:10:33Bien sûr

00:10:33Qui a fait un énorme travail

00:10:35Parce que Poultar

00:10:35D'avait été mis au repos

00:10:36Pour soigner ses côtes fêlées

00:10:39Car on a su

00:10:40Après le Grand Prix d'Espagne

00:10:41Que David Poultar

00:10:42Souffrait de côtes fêlées

00:10:44Attention Schumacher

00:10:45Il est prêt à attaquer

00:10:46Là

00:10:46Mais il est

00:10:46Qu'il avait retardé son fêlage

00:10:48C'est un virage rapide

00:10:51Là c'est pas

00:10:52Regardez

00:10:52Il est nettement plus rapide

00:10:54Il est là

00:10:56Vous savez quand on suit une voiture

00:10:57Pierre

00:10:57On a toujours l'impression

00:10:59D'être plus rapide

00:10:59Parce qu'on est excité

00:11:00On bénéficie un peu

00:11:03De l'aspiration

00:11:05Et c'est difficile par contre

00:11:06De doubler un garçon

00:11:07Comme Aquinen

00:11:08C'est génial

00:11:10En tout cas

00:11:11On a un début de course

00:11:14Prometteur

00:11:15Avec Aquinen Schumacher

00:11:16En tête

00:11:17Poultar Barichello

00:11:18Et puis 5ème Villeneuve

00:11:206ème physique

00:11:20Et la 7ème

00:11:21Ralph Schumacher

00:11:22Qui a perdu une place

00:11:23Et puis c'est De La Rosa

00:11:24Qui pointe en 8ème position

00:11:25Devant la Jaguar

00:11:26Derwein

00:11:27Gerstappen

00:11:28Gerstappen est 10ème

00:11:29Avec Lothra Rose

00:11:30Wurtz 11ème

00:11:31Et Jean Alési

00:11:33En 12ème position

00:11:34Devant Buten

00:11:35Jean Alési

00:11:36Sur la seule

00:11:36Profe Peugeot

00:11:37Engagée

00:11:38Dans ce Grand Prix

00:11:39D'Europe de Formule

00:12:08Ronneur Burgring

00:12:14On va dire non

00:12:20On est pas content de tout

00:12:40Et Jean Alési

00:12:41Garneau

00:12:41Vous étiez sur quelle stratégie

00:12:42Aujourd'hui ?

00:12:44Moi ?

00:12:44Je peux pas l'aider

00:12:44Pour le son

00:12:46Merci

00:12:47On peut pas le dire

00:12:48Jacques

00:12:48On a revu les images du départ

00:12:49Il pourrait le dire

00:12:50Parce que Frank Zahn

00:12:50Est plus là

00:12:51Physique est là

00:12:52Cela dit

00:12:52C'est vrai

00:12:53Qui s'est retrouvé un peu

00:12:53Dans un trou de souris

00:12:55Pris en sandwich

00:12:56Entre Ralph Schumacher

00:12:57Il devait pas y aller

00:12:58Pierre

00:12:58Un départ

00:12:59Il devait penser

00:13:00Il était pas à côté

00:13:01Il a essayé de s'immiscer

00:13:02Il avait pris un bon départ aussi

00:13:03Mais bon

00:13:04C'est vrai qu'il a fait une erreur

00:13:05Regardez

00:13:06Attention Michael Schumacher

00:13:07Qui talonne Aquinen

00:13:09Depuis le départ

00:13:09C'est bien Pierre

00:13:10On se retrouve dans la situation inverse

00:13:11La pression elle est sur Aquinen

00:13:13Et à Barcelone

00:13:14Elle était sur Schumacher

00:13:15Regardez le petit travers

00:13:16Vous avez vu

00:13:17Tout de suite

00:13:17Comme ça fait perdre 2-3 mètres

00:13:19La voiture a été déventée

00:13:20Sans doute

00:13:21Oui oui

00:13:22Schumacher essaie de se rapprocher

00:13:24Autant que possible

00:13:24Pour mettre la pression sur Aquinen

00:13:26Le pousser à la faute

00:13:27Oui oui

00:13:27Et puis vous savez derrière

00:13:28Il y a Koulkard

00:13:29Il est à 2 secondes 4

00:13:30Il avait fait le meilleur temps

00:13:31Il y a 2 tours

00:13:32Et ça va vite aussi

00:13:33Mais bon

00:13:34Il est un peu loin

00:13:35Regardez la différence

00:13:36Vous voyez

00:13:37Il est rentré à l'intérieur

00:13:38Il est revenu énormément

00:13:39Mais à l'accélération

00:13:40Il en a repris un peu

00:13:40Voilà

00:13:41C'est deux styles de conduite

00:13:42Totalement différents

00:13:44Schumacher et Aquinen

00:13:45Alors le point au 9ème tour

00:13:476-10ème d'avance

00:13:48Pour Aquinen

00:13:48Koulkard est maintenant

00:13:50A 3 secondes et demie

00:13:52Barrichello

00:13:524 secondes et demie

00:13:53Et puis il y a un gros écart

00:13:54Avant de trouver Villeneuve

00:13:56Et le peloton de chasse

00:13:58Villeneuve

00:13:58Cinquième à 15 secondes

00:14:00Fisichella est passée

00:14:01Voilà

00:14:01Fisichella est passée

00:14:03Regardez

00:14:03Et De La Rosa

00:14:04Attaque Villeneuve

00:14:04Villeneuve qui a dû partir

00:14:06Sans doute avec beaucoup d'essence

00:14:07Il est en peu dur aussi

00:14:08Enfin moins tendre

00:14:10Fisichella est passée

00:14:11Donc sa voiture n'a pas souffert

00:14:12De sa couchette

00:14:14Avec la Jordan de Trouli

00:14:15Au départ

00:14:15Et la Benetton Supertech

00:14:18Et la Benetton Supertech

00:14:19Est beaucoup plus performante

00:14:20Sur ce tracé du Nürburgring

00:14:22Jacques Lafitte

00:14:22Qu'elle ne l'a été

00:14:23Lors des Grand Prix récents

00:14:24Où elle manquait totalement

00:14:26Demande d'adhérence pour être compétitif

00:14:27A Barcelone ou à Silverstone ?

00:14:29Attention il pleut

00:14:31Ce sont des pistes

00:14:32Ça y est ?

00:14:33Première route

00:14:34Tout droit

00:14:34Ça tombe tout droit

00:14:35C'est de grosses groupes

00:14:36Ah et bien voilà

00:14:37Qui va évidemment

00:14:38Bouleverser le cas

00:14:39Alors qu'est-ce que l'on va faire ?

00:14:40Est-ce qu'on va s'arrêter tout de suite ?

00:14:41Est-ce que c'est un petit orage ?

00:14:43Comme c'est souvent le cas ici

00:14:44Il pleut 5 minutes

00:14:45Et ça s'arrête

00:14:46Alors on a peut-être intérêt

00:14:47A ne pas s'arrêter au stand

00:14:48Mais le choix va être difficile

00:14:50Pour toutes les équipes

00:14:50Et puis attention surtout

00:14:51Sur cette piste

00:14:53Un peu humide

00:14:54De ne pas faire une erreur

00:14:55Et comme on l'a vu faire

00:14:56A beaucoup de pilotes

00:14:57De Formule 3000 hier

00:14:58Sur, regardez

00:15:00Tout le monde est dehors

00:15:01Ils sont sur le parmi des stands

00:15:02Pour scouter les nuages

00:15:04Qui arrivent toujours

00:15:04Dans le sens inverse

00:15:05À la

00:15:06Sens du départ

00:15:08Le Barrichello est revenu

00:15:09Dans les roues de Coulthard aussi

00:15:11Alors attention

00:15:12Quelques gouttes de pluie

00:15:13Jacques Laffitte

00:15:13Ça veut dire qu'il faut être

00:15:14Quand même très attentif

00:15:16L'an passé

00:15:17On a vu des pilotes

00:15:17Partir à la faute

00:15:19Oui

00:15:20Et entre

00:15:21Entre les quelques gouttes

00:15:22Et la grosse averse

00:15:23Parfois

00:15:23Et bien

00:15:24Un endroit du circuit

00:15:25Il pleut beaucoup plus

00:15:26Qu'à l'autre

00:15:27Regardez la prudence

00:15:29De Hakunen

00:15:30Et voilà

00:15:30On revoit le passement

00:15:32Physique

00:15:32Et là sur Vinos

00:15:33À la sortie de la chicane

00:15:34Oui

00:15:34À l'accélération

00:15:35Oui Jacques

00:15:36Il force le passage

00:15:36Oui mais Jacques

00:15:37Était un peu en difficulté

00:15:38À l'extérieur

00:15:39En travers

00:15:39À la sortie

00:15:40Problème de motricité

00:15:41Pour la barre au bac

00:15:42Et en fait

00:15:42Il a dû prendre le trottoir

00:15:43Et puis se partir à l'extérieur

00:15:45Voilà

00:15:45Bien joué

00:15:46Physique est là

00:15:46C'est ce que je vous disais tout à l'heure

00:15:47Les trottoirs

00:15:48C'est important

00:15:49Changement de position

00:15:50Derrière le leader

00:15:50Mais ils en sont

00:15:51Le leader à propos des positions

00:15:53C'est le moment de jouer avec nous

00:15:54Au tiercé

00:15:55Top position

00:15:55C'est parti

00:16:013615

00:16:02Code TF1

00:16:03Sur Minitel

00:16:04Ou encore par téléphone

00:16:05Au 08 36 68

00:16:0690 04

00:16:072 francs 21 à la minute

00:16:11Attention

00:16:12Et attention

00:16:12C'était le tiercé

00:16:13Juste avant

00:16:14Cet éventuel changement

00:16:17Il y va

00:16:18Il y va

00:16:19Et il est passé

00:16:20Bravo aux chicanes

00:16:21Bravo

00:16:22Voilà on peut dépasser

00:16:23Au Nürburgring

00:16:23Oui oui oui

00:16:24C'est génial

00:16:25Avec Michael Schumacher

00:16:26Quel magnifique dépassement

00:16:28Attention à la réponse

00:16:29De Akinane ici

00:16:31Et on va voir maintenant

00:16:32Si la Ferrari

00:16:33Est plus rapide

00:16:34Elle est plus rapide

00:16:35De combien

00:16:36Par rapport à la McLaren Mercedes

00:16:37Y a-t-il de stratégie décalée

00:16:39Y a-t-il davantage d'essence

00:16:41D'un côté

00:16:41Ou de l'autre

00:16:42Attention il pleut

00:16:43Il pleut

00:16:44Ça glisse

00:16:44Les drapeaux jaune et rouge

00:16:46Qui signifie

00:16:47Que l'adhérence

00:16:48N'est plus la même

00:16:49Il pleut

00:16:50Oui alors vous savez Pierre

00:16:51Il y a aussi une solution

00:16:52Il faut continuer à attaquer

00:16:53Parce que sinon

00:16:53Il fait froid

00:16:54Les pneus vont refroidir très vite

00:16:55Et à ce moment là

00:16:56C'est vraiment une patinoire

00:16:57Mais regardez le

00:17:00Il s'en va

00:17:01Revoir cette image

00:17:02Et ce freinage

00:17:03Tangent

00:17:04Limite

00:17:05Et Schumacher

00:17:05Qui insiste

00:17:06Il pouvait y aller

00:17:07Akinane avant

00:17:08Parce que vous voyez

00:17:09Il était en difficulté

00:17:10Alors il fallait braquer

00:17:11S'il avait voulu l'empêcher de passer

00:17:12Il fallait le faire un peu avant

00:17:13Mais bravo à Akinane

00:17:14Qui n'a pas

00:17:15A chercher

00:17:16A faire quoi que ce soit

00:17:18Pour empêcher Schumacher

00:17:19A la régulière de passer

00:17:21Et c'est formidable

00:17:22Et bravo

00:17:23Mais

00:17:23Maintenant sur le mouillé

00:17:25Evidemment Schumacher

00:17:26S'en donne à coeur joie

00:17:27Tout sur le mouillé

00:17:28Un petit écart

00:17:29Vraiment le mouillé

00:17:30Ah oui ça y est

00:17:30Oui

00:17:31Pierre et Jacques

00:17:32Pardon

00:17:33Heinzal Frenzen

00:17:34Thank you to wait on the rain

00:17:37Heinzal Frenzen

00:17:38Pourquoi avez-vous abandonné ?

00:17:40Bien il semble que j'ai eu un problème de moteur

00:17:43C'est assez tôt pour en faire un commentaire

00:17:46Mais évidemment je n'avais plus de puissance

00:17:52La voiture était très lourde en carburant

00:17:56Et pendant ce temps

00:17:58Pendant ce temps

00:17:59Barriquello qui a passé

00:18:00Coulthard

00:18:00Si si il est passé Barriquello

00:18:08Alors Frenzen oui il s'attendait effectivement à quelques averses

00:18:12La stratégie était d'attendre la pluie pour un éventuel changement de peu

00:18:19En fonction de la consommation

00:18:21Et de ne faire qu'un seul arrêt

00:18:23Oui c'est important

00:18:24C'est important

00:18:24Effectivement il pense que tous ceux qui étaient devant lui

00:18:27Sont dans la même stratégie que lui

00:18:28C'est à dire beaucoup d'essence un arrêt

00:18:29C'est ce qu'on vous disait

00:18:30C'est ce qu'on vous disait en début de course

00:18:32On a intérêt en attendant la pluie

00:18:34D'avoir du plein pour ne pas perdre de temps

00:18:36Mais regardez

00:18:37On revoit une image au ralenti

00:18:39C'est Delarosa

00:18:40Non

00:18:41Ça doit être Verstappen

00:18:43Non c'est Delarosa

00:18:44Oui c'est Verstappen

00:18:45C'est pas facile de le reconnaître

00:18:46Oui si si c'était Verstappen

00:18:48Parce qu'il était dans un autre côté

00:18:49Il était plus loin

00:18:50Regardez ça glisse

00:18:50Vous avez vu l'accélération

00:18:52Ça veut dire qu'allez-y et maintenant

00:18:53Allez-y les 10ème

00:18:5410ème position

00:18:55Il a passé Zurts

00:18:56Ah et voilà le premier arrêt

00:18:59C'est la quelle des deux

00:19:02Oh la sortie de route

00:19:04Vous avez vu comme ça glisse

00:19:05Marc Genet

00:19:06Sur la Minardi

00:19:07À un endroit dangereux

00:19:09Ça va

00:19:09Il va essayer de repartir

00:19:11Genet

00:19:11Il s'en va bravo

00:19:12C'est un tracteur

00:19:15Regardez

00:19:15Ça veut dire effectivement

00:19:16Que c'est très glissant Jacques

00:19:17Et que personne n'est à l'abri

00:19:18Alors regardez l'écart

00:19:20Schumacher

00:19:20C'est Herbert

00:19:21Qui avait changé de pneu

00:19:22Herbert

00:19:23Vainqueur du Grand Pneu d'Europe

00:19:24L'an passé

00:19:24Dans des conditions un peu similaires

00:19:26Avec la Stewart Ford à l'époque

00:19:29Et il prend le pari

00:19:30Herbert il était très loin

00:19:31Dans le coton

00:19:32Il prend le pari

00:19:32Il a raison

00:19:33Alors que Schumacher

00:19:37Regardez

00:19:38Il évite la trajectoire à la corde

00:19:40Il a creusé un écart important

00:19:424 secondes d'avance

00:19:43Sur Aquinen maintenant

00:19:44Après 13 tours seulement

00:19:46Sur les 67

00:19:47Et voilà Barichello

00:19:48Qui revient aussi

00:19:49Et 5 secondes même

00:19:50Sur Aquinen

00:19:51Barichello a passé tout le tard

00:19:52Et il a lâché complètement

00:19:54Et Pierre vous savez pourquoi

00:19:56Regardez la bagarre dans le peloton

00:19:57Avec Irvine

00:20:01Derrière Delarosa

00:20:02Et c'est toujours Villeneuve

00:20:03Qui bouchonne ce beau monde

00:20:04Physique est là

00:20:05Et là en 5ème position

00:20:066ème Villeneuve

00:20:077ème Delarosa

00:20:098ème Irvine

00:20:109ème Ralph Schumacher

00:20:12Et puis derrière c'est Alizi

00:20:13Qui pointe en 10ème position

00:20:15Avec La Prost

00:20:16Alors Pierre vous savez pourquoi

00:20:17Les McLaren sont un peu moins performants

00:20:19En pneu lisse

00:20:20En pneu lisse

00:20:21Évidemment c'est étonnant

00:20:23Vous avez vu on a aperçu Jean

00:20:24Il est là il n'est pas loin Jean

00:20:26Oui c'est étonnant

00:20:27Sachant qu'il a peut-être pu voir

00:20:28Qu'on les fasse partir

00:20:29Avec des pneus lisses comme ça

00:20:30Verstappen rentre

00:20:31Salo rentre

00:20:32Évidemment Verstappen avait effectué

00:20:34Un tête à queue

00:20:36Salo et Diniz

00:20:36On a vu Diniz tout à l'heure

00:20:38Sortir de la route

00:20:39Avant même que la pluie

00:20:41Alors regardons

00:20:42Voyez

00:20:42Ça c'est Marc Gennet

00:20:44Curieux sortie de route

00:20:45Oui oui

00:20:45Ça glisse

00:20:46Ça va vite

00:20:47Il a été un peu déventé

00:20:48Par les voitures devant

00:20:49Gennet était

00:20:50Oui entre stands

00:20:51Gennet sur la vie

00:20:52Au ralenti

00:20:54Alors que Salo repart

00:20:56Attention dans les stands

00:20:56Vous avez vu

00:20:57Alors quelles pneumatiques

00:20:58Mettons dans les stands

00:21:00Eh bien écoutez

00:21:01Pour l'instant

00:21:01Moi je ne vois pas les pneumatiques

00:21:03Ils sont tous cachés

00:21:03Ce que je peux vous dire

00:21:04C'est que la tension

00:21:05Est absolument formidable

00:21:06Entre les gris et les rouges

00:21:07Pas un cil ne bouge

00:21:09On regarde un petit peu

00:21:10Les pompes à essence

00:21:11Alors que dehors ça tombe

00:21:12Et personne ne bouge

00:21:14Tout le monde attend

00:21:15Extraordinaire

00:21:16Schumacher continue

00:21:17Voyez les gammes

00:21:18Il est à l'extérieur

00:21:20Il passe à 4 mètres de la corde

00:21:21Alors vous savez là

00:21:22C'est une piste

00:21:22Qui est un peu en dévers

00:21:23Donc il y a plus d'eau en bas

00:21:24Qu'en haut

00:21:25C'est la classique trajectoire

00:21:27Quand il pleut

00:21:28On est dans le peloton

00:21:28Avec Alési devant Buton

00:21:29Et Verstappen

00:21:31Villeneuve

00:21:31Toujours qui se bat

00:21:32Mais Ralf Schumacher

00:21:32Est passé

00:21:33Ralf Schumacher

00:21:34Qui avait déjà passé

00:21:35De La Rosa et Irvine

00:21:36Dans le même tour

00:21:38Ralf Schumacher

00:21:38Qui s'offre 3 dépassements

00:21:40Et Pedro Diniz

00:21:41Continuera à tondre la pouve

00:21:43C'est pas facile

00:21:44Et Coulthard

00:21:45Coulthard

00:21:46Coulthard

00:21:47Coulthard

00:21:48Il était en pneu

00:21:49Complètement lisse

00:21:49Ou presque

00:21:50Evidemment sur le mouillé

00:21:51Ça ne pardonne pas

00:21:52On repart en pneu pluie

00:21:54Pour Coulthard

00:21:54Regardez le dessin des pneus

00:21:56Ce sont des pneus pluie

00:21:57Pour David Coulthard

00:21:58La pression chez Ferrari

00:21:59Maintenant Jean-Louis

00:22:00Oui absolument

00:22:01Avec ce choix

00:22:01On se prépare

00:22:02Pierre

00:22:04Coulthard

00:22:04Il a donc

00:22:05Changé de pneu

00:22:06Un tour plus tôt

00:22:07Que les autres leaders

00:22:09Il repart derrière

00:22:10Il repart derrière

00:22:10Physique est là

00:22:11Et c'est Michael

00:22:12Qui va s'arrêter

00:22:13Voilà

00:22:13Physique est là

00:22:14Quatrième maintenant

00:22:16Coulthard

00:22:16Alors que Villeneuve

00:22:17Rentre au stand

00:22:18Irvine aussi

00:22:19Et Dona Rossa

00:22:21Qui ressort devant Irvine

00:22:24C'est pas Villeneuve

00:22:24C'est Zone Tag

00:22:25Oui

00:22:26Ce sera donc Michael Schumacher

00:22:28Et des pneus pluie

00:22:29Naturellement

00:22:30Mais il pleut encore

00:22:31Pierre

00:22:31J'ai la

00:22:31Ah oui

00:22:32Il pleut

00:22:33Il pleut

00:22:34Maintenant il pleut très fort

00:22:36C'est la grosse averse

00:22:38Qui était annoncée

00:22:39Un peu plus tard

00:22:40Dans la course

00:22:41Alors ça prend les gens

00:22:41Dépourvus

00:22:42Parce qu'on est parti

00:22:42Avec beaucoup d'essence

00:22:43On va donc très peu ravitailler

00:22:46À ce stade du Grand Prix

00:22:49Alors le leader Michael Schumacher

00:22:51Akinen est derrière là-bas

00:22:52Bon il va s'arrêter Akinen

00:22:53Il y a 5-6 secondes d'écart

00:22:54Ils sont prêts chez les gris

00:22:55Oui ils sont prêts

00:22:56Schumacher rentre

00:22:57Il va rentrer Akinen je pense

00:22:59Et Akinen derrière

00:23:00On surveille

00:23:01Il est rentré je pense

00:23:02Voilà la binardi

00:23:03Et Schumacher

00:23:04Il est chez vous

00:23:06Jean-Louis Manset

00:23:06On l'attend depuis

00:23:09Bien sûr

00:23:10Vous pouvez l'imaginer

00:23:12Voilà Akinen

00:23:12Akinen derrière lui

00:23:13Akinen juste derrière lui

00:23:14Ça va être chaud

00:23:15Peut-être que vous aurez

00:23:16Une meilleure vue depuis

00:23:17La cabine de commentaires

00:23:19Alors attention

00:23:20Les chronos

00:23:21On est peu de l'essence

00:23:23Quasiment neuf

00:23:23Akinen arrive

00:23:25Oui il partira devant

00:23:26Physique est là aussi

00:23:27On met de l'essence

00:23:28Il y a un problème

00:23:30Alors 12 secondes

00:23:31C'est beaucoup

00:23:32C'est beaucoup en effet

00:23:33Peut-être que Coulthard

00:23:35Va en profiter

00:23:36Un petit problème aussi

00:23:37Chez Macaren

00:23:38Complètement

00:23:39Avec le pneu arrière droit

00:23:42Et Akinen repart

00:23:45Et Coulthard est là

00:23:46Coulthard arrive

00:23:47Dans les roues de Schumacher

00:23:48Est-ce qu'il va le passer

00:23:50Sur son élan

00:23:50C'est pas impossible

00:23:52C'est pas impossible

00:23:53Coulthard dans la foulée

00:23:55Non

00:23:55Schumacher en tête

00:23:56Schumacher en tête

00:23:57Schumacher en tête

00:23:58Schumacher en tête

00:23:58Il a essayé

00:24:00Et vous savez qui est en tête

00:24:01Ouh là là là

00:24:03Allez-y

00:24:04Et Buton

00:24:04Qui n'ont pas encore

00:24:05Changé de pneu

00:24:07Et il y a Barrichello

00:24:08Non plus

00:24:08Qui ne s'est pas arrêté

00:24:09Barrichello

00:24:10Ralf Schumacher

00:24:11En deuxième

00:24:13Troisième

00:24:14Allez-y

00:24:14Quatrième Buton

00:24:16Voilà

00:24:17Barrichello

00:24:17Vous le voyez passer

00:24:18Et puis

00:24:18Deuxième position

00:24:19Ralf Schumacher

00:24:20Ensuite

00:24:21Et bien c'est la bagarre

00:24:22Entre

00:24:22Allez-y

00:24:24Troisième

00:24:25Buton

00:24:25Qui est au milieu du paquet

00:24:26Entre Schumacher et Coulthard

00:24:27Et il se bat Buton

00:24:28Il ferme la porte à Coulthard

00:24:30Peut-être qu'il ne l'avait pas vu

00:24:31Si si

00:24:32Mais il est deuxième

00:24:33Il est sur sa trajectoire

00:24:34Et évidemment

00:24:35Ils n'ont pas les mêmes pneumatiques

00:24:36Ils n'ont pas les mêmes pneumatiques

00:24:38Coulthard passe maintenant

00:24:39A l'extérieur

00:24:40Allez-y

00:24:40A laisser passer son copain

00:24:41Schumacher

00:25:09Et Coulthard

00:25:12Bien sûr que non

00:25:13Alors naturellement

00:25:14Pneu pluie pour Barrichello aussi

00:25:16Alors on va vérifier la longueur

00:25:19Pour la quantité d'essence

00:25:20C'était important

00:25:21Oui

00:25:21C'est juste

00:25:24Vous voyez les pneus

00:25:25Le dessin des pneus

00:25:28Et 7 secondes

00:25:297 secondes pour Barrichello

00:25:31Attention

00:25:31Ralschumacher aussi dans les stands

00:25:33Un arrêt très court

00:25:34Et allez-y

00:25:35Qui rentre au stand

00:25:36Oui le voilà

00:25:36On va lui mettre

00:25:37Hop

00:25:38Top

00:25:38Il est au stand

00:25:39On va lui mettre des pneus

00:25:40Pluie soft

00:25:41Vous savez qu'il y a deux

00:25:42Qualités aussi

00:25:43Ce sont des softs

00:25:44Comme la plupart des pilotes

00:25:45Très bien

00:25:45Très bel arrêt

00:25:46Très bel arrêt des bleus

00:25:48Allez

00:25:48Alors Barrichello et Ralschumacher

00:25:50Regardez la mégaire

00:25:51Avec Herbert

00:25:53Qui s'était arrêté

00:25:54Le tout premier

00:25:55Pour mettre les pneus

00:25:56Pluie

00:25:56Et c'est bien joué

00:25:57Alors après 16 tours

00:25:59On nous dit

00:26:00Schumacher, Coulthard, Buton

00:26:02Akinen, De La Rosa

00:26:03Physiquela

00:26:04Mais là-dedans

00:26:04Il y a des pilotes

00:26:05Qui n'ont pas encore changé de pneu

00:26:06C'est le cas de Buton

00:26:07C'est le cas de De La Rosa

00:26:08Et de Physiquela

00:26:10Notamment

00:26:12Alors on va attendre

00:26:14Moi je regarde

00:26:14Pierre

00:26:15Tout le monde s'est arrêté

00:26:16À part Buton

00:26:17Voilà maintenant

00:26:18Il n'y a plus que Buton

00:26:19Effectivement

00:26:19Est-ce que Buton va prendre

00:26:21Le risque insensé

00:26:22De continuer en pneu sec

00:26:23C'est évidemment

00:26:26Un pari incroyable

00:26:27Où en est la pluie ?

00:26:29Est-ce que ça continue à tomber

00:26:30Jean-Louis ?

00:26:30Toujours

00:26:31Toujours

00:26:32Et régulièrement maintenant

00:26:33Ah oui

00:26:33C'est une petite pluie

00:26:34Donc c'est plus embêtant

00:26:35Alors on revient

00:26:36Sur Michael Schumacher

00:26:39Avec la Ferrari

00:26:40Là c'est Wurz

00:26:41Qui se loupe au freinage

00:26:43Et qui vire un peu large

00:26:44Voilà il coupe la chicane

00:26:45Sur la Benetton

00:26:47Wurz qui était très loin

00:26:47Un 16ème

00:26:48Tout le monde s'est arrêté

00:26:49Pierre

00:26:50Avec que c'était le petit Buton

00:26:53Il va se battre

00:26:54Le petit Buton

00:26:54C'est drôle

00:26:55On n'arrête pas

00:26:56Schumacher

00:26:56Schumacher en tête

00:26:57Coulthard 2ème

00:26:58A 5 secondes

00:26:59Oui oui

00:27:00Et puis Akinen

00:27:01Avec ce très long arrêt

00:27:03Akinen est à 11 secondes

00:27:05De Schumacher

00:27:06Button est arrêté

00:27:07Button revient au stand

00:27:08Oui c'était un pari perdu

00:27:10Pour le jeune anglais

00:27:12Belle performance

00:27:13Pour De La Rosa

00:27:14Et pour les mécaniciens d'Arrose

00:27:15On l'a vu effectivement

00:27:16Dans les stands

00:27:17Tout à l'heure

00:27:17Regardez ce peloton de chasse

00:27:18Et Barrichello

00:27:19Qui restait

00:27:20Un peu longtemps en piste

00:27:21Un tour de plus

00:27:22Que les pilotes

00:27:24Qui le précèdent

00:27:24Et bien regardez

00:27:25Il a perdu une dizaine de secondes

00:27:26Et ça a suffi

00:27:27Pour se retrouver

00:27:28Barrichello

00:27:29Il est 9ème seulement

00:27:30Ça c'est Buton

00:27:318ème après l'arrêt de Buton

00:27:32Alors on fait le point du classement

00:27:35Après 17 tours

00:27:36Dans ce Grand Prix d'Europe

00:27:37Qui en comporte 67

00:27:38Donc on est à 50 tours de l'arrivée

00:27:41Voilà Buton repart entre Zonta

00:27:43Ah oui c'est bien

00:27:43Il a fait une belle perfusse

00:27:44C'est pas mal

00:27:45Oui mais enfin il est quand même 15ème

00:27:46C'est pas mal

00:27:46Il s'est arrêté fort tard Buton

00:27:49Alors le classement

00:27:50Donc Schumacher

00:27:51Sur la Ferrari

00:27:52Devant les deux McLaren Mercedes

00:27:53Coulthard à 5 secondes

00:27:55Sur la Kinena

00:27:5511

00:27:554ème de la Rosa

00:27:56Sur la Rose

00:27:57A 17 secondes

00:27:595ème Physiquella

00:28:00Sur la Benetton

00:28:01A 18

00:28:01En 6ème position

00:28:02On pointe maintenant

00:28:03La Jaguar

00:28:04Dédier Irvine

00:28:05A 20 secondes

00:28:06Devant l'autre à Rose

00:28:07De Vorstappen

00:28:08La Ferrari de Barrichello

00:28:09La Ferrari de Barrichello est 8ème

00:28:10La Jaguar de Herbert

00:28:11Le 1er à s'être arrêté

00:28:12Et 9ème

00:28:13Ralf Schumacher

00:28:14Est reparti en 10ème position

00:28:16Donc ceux qui se sont arrêtés

00:28:17Tard

00:28:17Et bien ils en payent

00:28:19Les pots cassés

00:28:19Villeneuve

00:28:20Et 11ème

00:28:21Allez-y 12ème

00:28:23Voilà

00:28:24Dommage

00:28:25Mais on n'a pas fini

00:28:26Je crois de se mélanger

00:28:27Les pinceaux

00:28:27Avec les stratégies

00:28:28Cet après-midi

00:28:29Parce que ça peut sécher

00:28:30Et puis ça peut retomber

00:28:32Pour l'instant

00:28:32Il continue à pleuvoir

00:28:34Alors l'écart se creuse

00:28:36Schumacher

00:28:377 secondes

00:28:41Et Akinen

00:28:42Akinen 12

00:28:43Alors dans le dernier tour

00:28:45Akinen il est un peu revenu

00:28:46Il attaque un peu

00:28:46Schumacher a tourné en 1

00:28:4832

00:28:481

00:28:482 secondes

00:28:50Mais vite que Coulthard

00:28:51Akinen en 1

00:28:5232

00:28:527

00:28:53De La Rosa

00:28:54En 35

00:28:553

00:28:55Fizikela

00:28:56En 34

00:28:577

00:28:58Horvain

00:28:59En 35

00:28:594

00:29:00Il y a Barrichello

00:29:01Qui revient là-bas

00:29:03Au fond de votre écran

00:29:04Et vous savez Pierre

00:29:05Quand on sort comme ça

00:29:06Avec des pneus plus

00:29:07Sur une piste remplie

00:29:07Il faut un peu se

00:29:08Pas se réhabituer

00:29:09Mais il faut prendre la cadence

00:29:10Le rythme

00:29:11Oh Fizikela

00:29:12Au coup d'à coup

00:29:12De l'accélération

00:29:13Avec De La Rosa

00:29:15Il n'est pas encore passé

00:29:16Je vais le penser

00:29:17Mais la Benetton

00:29:18Est plus rapide

00:29:20Fizikela prend tous les risques

00:29:21On l'a vu au départ

00:29:22Avec Trulli

00:29:23Et là il continue

00:29:24Et hop

00:29:25Il passe à l'intérieur

00:29:26Il cherche l'hérence

00:29:27L'intérieur de De La Rosa

00:29:29Et il résiste

00:29:30Mais pas longtemps De La Rosa

00:29:31Voilà Fizikela

00:29:32Et devant

00:29:32Il y a une limite

00:29:33Fizikela

00:29:34Quatrième

00:29:34Il ne faut pas qu'il perde

00:29:35Le bénéfice

00:29:36De cet arrêt

00:29:37Très rapide

00:29:37Du bon timing

00:29:39De son équipe

00:29:40Pour perdre cette cinquième place

00:29:41Qui est déjà une très belle place

00:29:43Pour La Rosa

00:29:43Ça nous rappelle vraiment

00:29:44Le Grand Prix d'Europe

00:29:45L'en passé

00:29:45On a discuté fin septembre

00:29:47Et on se souvient que Fizikela

00:29:50Il avait été un des nombreux pilotes

00:29:51A occupé la première place

00:29:53En course

00:29:54Et aujourd'hui il est quatrième

00:29:57Ralf Schumacher

00:29:57Vous savez

00:29:58Franzen

00:29:58Malheureusement on n'est plus là

00:29:59Alors là on est avec Barrichello

00:30:00Derrière Verstappen

00:30:01Il revient fort aussi

00:30:02Le petit Barrichello

00:30:04Mais il est enfermé

00:30:06Englué dans le peloton

00:30:07Barrichello

00:30:07Oui mais sous l'appui

00:30:08Les distances freinages

00:30:09Sont plus longues

00:30:10Il est plus facile

00:30:11De doubler pierre

00:30:12Il va y aller

00:30:12Il va y aller ça c'est sûr

00:30:15Ça sent les rapides

00:30:17La Rose

00:30:18De Verstappen

00:30:18En vitesse de point 1

00:30:19Le moteur Supertech

00:30:20Marche à mainveille ici

00:30:22Alors tout de suite

00:30:23Avec Barrichello

00:30:24Comme si vous y étiez

00:30:25On voit rien

00:30:26Et il déboîte

00:30:27Mais Verstappen l'a vu

00:30:28Et il y va quand même Rubens

00:30:30Et il passe

00:30:30Non non

00:30:31Non non il passe pas

00:30:33Il a bien fait

00:30:35Evidemment il a mis Verstappen

00:30:36Voilà ça y est

00:30:37Et à l'accélération

00:30:37Voilà il se le reprend

00:30:38Est ce que je vous l'avais dit

00:30:39C'est ça qui est génial

00:30:40C'est que

00:30:41On peut bloquer

00:30:42Mais en bloquant

00:30:43Ouh là là

00:30:43Il est courageux

00:30:44Verstappen

00:30:45On le savait

00:30:45Oui il va Verstappen

00:30:46Magnifique

00:30:48J'adore

00:30:48Ah oui c'est beau

00:30:50Vous voyez pourquoi l'appui

00:30:51C'est génial

00:30:51Alors on parle souvent

00:30:52Des ces distances de freinage

00:30:54Qui empêchent les pilotes

00:30:55De pouvoir se dépasser

00:30:55Et on s'aperçoit évidemment

00:30:57Que sous l'appui

00:30:57Tout est différent

00:30:58Parce qu'on les a rallongés

00:30:59Alors il faudrait que les F1

00:31:01Frennent moins bien

00:31:02C'est difficile

00:31:02C'est vrai que

00:31:03Regardez la difficulté

00:31:04Magnifique bataille

00:31:05Dans le peloton

00:31:06Du Grand Prix d'Europe

00:31:07De Formule 1

00:31:08Avec Jos Verstappen

00:31:09Sur la rose

00:31:10Qui résiste au retour

00:31:11De la Ferrari

00:31:11De Barrichello

00:31:12Ils sont respectivement

00:31:14Septième et huitième

00:31:14Dans le sillage de la Jaguar

00:31:15Dédit Irvine

00:31:16Qui a bien tiré son épingle

00:31:18Du jeu aussi

00:31:19Avec cette averse de pluie

00:31:22Derrière

00:31:22Et bien le quatuor de tête

00:31:23Schumacher

00:31:24Coulthard d'Akinen

00:31:25Et Physikela

00:31:26Quatrième

00:31:27Devant l'autre rose

00:31:28De De La Rosa

00:31:29Alors Schumacher

00:31:30Maintenant il a 9 secondes

00:31:31D'avance sur Coulthard

00:31:32Il en a moins

00:31:33Il s'est resté stable

00:31:34Avec Aquinen

00:31:35Mais voilà

00:31:36D'ailleurs Aquinen

00:31:37Revient sur Coulthard

00:31:38Voilà

00:31:38Aquinen il est vite

00:31:39Il est dans les temps

00:31:39Il est un peu moins vite

00:31:40Que Schumacher

00:31:41Voilà c'est le point

00:31:42Après 20 tours

00:31:43Dans ce Grand Prix d'Europe

00:31:45Il y en aura 67

00:31:46C'est pas fini

00:31:47Loin de là

00:31:47Ce n'est pas un passé

00:31:48Villeneuve Jean

00:31:49Mais juste derrière lui

00:31:51C'est d'autant pas fini

00:31:52Jacques

00:31:52Que certaines voitures

00:31:54N'ont pas leur feu rouge

00:31:55Allumé à l'arrière

00:31:56Et qu'il y a donc une discussion

00:31:59En ce moment

00:31:59À la tour de contrôle

00:32:00Pour savoir

00:32:00Si on fait rentrer les voitures

00:32:01Ou comment allumer

00:32:03Ce fameux feu rouge

00:32:04Pour la sécurité

00:32:04Ouais

00:32:05Ça serait

00:32:06Bon

00:32:06C'est vrai

00:32:07C'est pas des conditions

00:32:09Dantesques de pluie

00:32:10De rage

00:32:10Pour arrêter des voitures

00:32:11C'est vrai

00:32:12Les pilotes se voient

00:32:13Je pense qu'on va

00:32:13La sage décision

00:32:14S'il y a plusieurs voitures

00:32:15Ça serait dommage

00:32:16D'arrêter

00:32:17Ah attention

00:32:18En tout cas

00:32:19Et sortie de

00:32:19Ici c'est Zonta

00:32:21Avec la baronda

00:32:22Zonta qui était 15ème

00:32:24Derrière Buten

00:32:25Devant Wurz

00:32:26Il va revenir

00:32:27Il reprend la piste

00:32:28Après

00:32:29C'est dit

00:32:29Elle toupie

00:32:30Dans le gazon

00:32:31Voilà

00:32:33Non mais on y voit clair

00:32:34Pour revenir au feu

00:32:35C'est vrai que la réglementation

00:32:36Exige d'avoir un feu rouge

00:32:37Allumé mais bon

00:32:38La visibilité n'est pas mauvaise

00:32:40Parce que ce n'est pas une pluie

00:32:41Très dense

00:32:42Ouais et puis

00:32:43Il y a une bonne évacuation

00:32:44De l'eau sur la piste

00:32:45Ça se voit d'ailleurs

00:32:46Regardez la vitesse

00:32:48Impressionnant Schumacher

00:32:50Il attaque comme sur le sec

00:32:51En tout cas

00:32:52Il viendra les 1.29.8

00:32:54Akinen 1.31.0

00:32:55Et le travers à l'accélération

00:32:57Dans la chicane

00:32:57Il a senti

00:32:58Il contrôle

00:32:58Il a senti la pression

00:33:00A distance d'Akinens

00:33:02Il vient de faire 1.29.8

00:33:03C'est rapide

00:33:05Alors est-ce qu'il pleut toujours ?

00:33:07Oui toujours

00:33:07Je voulais vous apporter

00:33:09Une petite précision

00:33:09Parce que

00:33:10Si la visibilité

00:33:11Est de moins en moins bonne

00:33:12On va peut-être

00:33:14Appliquer ce règlement

00:33:15Qui est cette année

00:33:16Plus draconien

00:33:16Jacques

00:33:17Moi je suis de votre avis

00:33:18Mais ce règlement

00:33:19Stipule que le directeur de course

00:33:20Peut décider

00:33:21Si elle peut être arrêté

00:33:22En raison d'un feu arrière

00:33:23Défectueux

00:33:23Et dans le cas où la voiture

00:33:25Est arrêtée

00:33:25Elle ne pourra reprendre la course

00:33:27Une fois l'anomalie réparée

00:33:28Magnifique image de Schumacher

00:33:30En contre-braquage

00:33:31A fond de butée

00:33:32Dans la chicane

00:33:33Alors qu'on a revu

00:33:34La sortie de Zonta

00:33:35Qui avait mis une roue

00:33:36Une petite roue

00:33:37Arrière gauche

00:33:37Sur la ligne blanche

00:33:38Eh bien ça ne pardonne pas

00:33:39Il a peut-être bien fait

00:33:40Tout à l'heure

00:34:07Il est à 6 secondes

00:34:10On va suivre ça

00:34:11L'évolution

00:34:1125 tours couverts

00:34:13Schumacher-Akinen

00:34:1416 secondes

00:34:15Entre les deux

00:34:15Hommes de tête

00:34:17Schumacher qui revient

00:34:18Un peu dans le trafic

00:34:19Des attardés maintenant

00:34:20Troisième

00:34:20Coulthard à 25 secondes

00:34:22Quatrième

00:34:22Fisichella

00:34:23A 33 secondes

00:34:25Cinquième

00:34:26Barichello

00:34:26A 39 secondes

00:34:28Sixième

00:34:28De La Rosa

00:34:29Sur la Rose

00:34:29A 45 secondes

00:34:31Orvain

00:34:31Vient ensuite

00:34:32Sur la Jaguar

00:34:33Devant l'autre

00:34:33Arose d'Overstappen

00:34:34La Williams BMW

00:34:36De Ralph Schumacher

00:34:37Qui est revenu

00:34:37En neuvième position

00:34:38Dixième Herbert

00:34:39Avec l'autre Jaguar

00:34:40Onzième Villeneuve

00:34:42Et douzième

00:34:43Jean-Lizzi

00:34:43Sur la Prost Peugeot

00:34:44Qui précède

00:34:45La Sauber de Salo

00:34:46La Williams BMW

00:34:47De Jenson Button

00:34:49La Benetton

00:34:50D'Alexander Wurz

00:34:51La barre de Zonta

00:34:52Qu'on a vu

00:34:53Hors de la piste

00:34:54Tout à l'heure

00:34:54Et puis les deux Minardi

00:34:55Et la Sauber de Diniz

00:34:57Ah oui

00:34:58Jean il tourne vite

00:34:59Pierre

00:34:59Il est en 33-0

00:35:00Ses adversaires

00:35:01À côté

00:35:02Sont en 33-2

00:35:0333-4

00:35:0433-5

00:35:04Il est vite

00:35:0519 voitures

00:35:06Encore en course

00:35:07Après 26 tours

00:35:08Les seuls abandons

00:35:10Ce sont les deux Jordan

00:35:11De Troulli au départ

00:35:12Et de Frenzen

00:35:13Au deuxième tour

00:35:14Ça commence à mouiller

00:35:16La piste

00:35:17Regardez

00:35:18Elle a un peu changé d'apparence

00:35:19On l'a vu aussi

00:35:20L'image précédente

00:35:21Regardez

00:35:21Les gerbes d'eau sont plus importantes

00:35:23Alors justement

00:35:24Justement

00:35:24L'abstacle de Schumacher

00:35:26Est vraiment extraordinaire

00:35:28Oui justement

00:35:28Chez Arose

00:35:29De La Rosa

00:35:30Pour l'instant

00:35:30Tient le point

00:35:31De la sixième place

00:35:31Mais enfin

00:35:32La course est encore longue

00:35:32L'ingénieur

00:35:33Météo vient d'entrer

00:35:34En coup de vent

00:35:35C'est le cas de le dire

00:35:36Dans le garage

00:35:37Avec le dernier relevé satellite

00:35:39Qu'il a bien vite caché

00:35:40Quand on s'est approché

00:35:41Mais enfin

00:35:41Il semble que

00:35:43D'après ses précisions

00:35:43La pluie va s'intensifier

00:35:45Dans les minutes qui viennent

00:35:46Bon

00:35:46Tant mieux

00:35:47Elle est en train

00:35:48Je peux vous le dire

00:35:49Ça se voit

00:35:50Ça se voit à l'écran

00:35:51On parlait des problèmes

00:35:52De visibilité

00:35:52C'est vrai que maintenant

00:35:53On voit des nuages d'eau

00:35:55Qui sont dégagés

00:35:56Par les voitures

00:35:57Verstappen ici

00:35:58Qui bouchonne un peu

00:35:58Ralf Schumacher

00:36:00Qui attaque dans sa remontée

00:36:01Ça c'est la bagarre

00:36:02Évidemment

00:36:03Dans le deuxième peloton

00:36:04Qu'en est-il des positions

00:36:05À l'avant de la course

00:36:07Et bien c'est la question

00:36:08Qu'on vous pose tout de suite

00:36:09Pour la seconde alerte

00:36:10Top position

00:36:1736-15

00:36:18Code TF1

00:36:19Pour jouer avec nous

00:36:20Le tir c'est dans l'ordre

00:36:21À ce stade du Grand Prix

00:36:22Également par téléphone

00:36:2308-36-68-80-104

00:36:252 francs 21 à la limite

00:36:26Pour gagner

00:36:27Des portables mains libres

00:36:28Belle bataille

00:36:30Tous les échelons du peloton

00:36:31Là c'est la Jaguar d'Orvine

00:36:33La Rose de Vestappen

00:36:34La Williams de Schumacher

00:36:36Beau spectacle

00:36:37Pour ce nombre public

00:36:38Il y a des bagarres

00:36:39À tous les niveaux

00:36:42Et Jacques

00:36:43Il y a aussi une grosse incertitude

00:36:45Dans les stands

00:36:46Parce que la consommation

00:36:47Quand même

00:36:48Est nettement réduite

00:36:49Absolument

00:36:50Et on s'observe là à nouveau

00:36:51Qui fait quoi

00:36:53Et comment

00:36:53Et dans quelles conditions

00:36:54Chez Ferrari

00:36:55On me confirme effectivement

00:36:56Que la voiture consomme moins

00:36:58Ah oui ça c'est sûr

00:36:59Quand il pleut

00:37:00Regardez l'attaque

00:37:00Ralf qui fait

00:37:01Mais qui s'ouvire

00:37:02En passant à la corde

00:37:04Il a essayé de se reprendre

00:37:05Verstappen devant lui

00:37:06Le Verstappen

00:37:07Connédiens

00:37:08Le Nürburgring

00:37:08Lui aussi

00:37:09Il a été champion d'Allemagne

00:37:10De Formule 3

00:37:12Quelques années

00:37:13Avant

00:37:14Ralf

00:37:15Alors le

00:37:16Schumacher

00:37:17Schumacher

00:37:17Akinen

00:37:18On tourne dans les mêmes temps

00:37:19Avec 17 secondes d'avance

00:37:22Quand même pour Schumacher

00:37:23Ça fait bien

00:37:24Regardez là-bas

00:37:25Il est là

00:37:27Et ils reviennent

00:37:27Allez-y

00:37:28Voilà

00:37:28Allez-y en caméra embarquée

00:37:29Derrière Villebeuve

00:37:30On va l'écouter

00:37:35On tend l'oreille

00:37:36Mais surtout

00:37:37On constate

00:37:37Que tout ce peloton

00:37:38Tout ce train-train

00:37:39Est groupé

00:37:40Entre Urwein

00:37:42Qui occupe la 7ème place

00:37:43Et Allez-y

00:37:44Qui est 12ème

00:37:45Et bien

00:37:46Il n'y a jamais

00:37:46Que 3-4 secondes

00:37:485 secondes

00:37:48Vous le voyez bien

00:37:49L'image ici

00:37:50Jean Allez-y

00:37:50Et Villeneuve

00:37:51Qui reviennent

00:37:52Sur les pilotes

00:37:53Qui les précèdent

00:37:53Mais regardez

00:37:54La maestria

00:37:55De Michael Schumacher

00:37:56En tête de la course

00:37:57Sur la Ferrari

00:37:57Jacques Laffitte

00:37:58Qui a parfois

00:37:59Quelques esprits chagrins

00:38:00Qui nous tachent

00:38:01De favoritisme

00:38:02A l'égard de Ferrari

00:38:03Ou de Michael Schumacher

00:38:04Aujourd'hui

00:38:05La démonstration

00:38:05Est vraiment impressionnante

00:38:07On aime ou on n'aime pas Schumacher

00:38:08Sur le plan humain

00:38:09C'est encore autre chose

00:38:10Mais le talent du pilote

00:38:11Et bien

00:38:12Il n'est jamais aussi

00:38:13Il n'est jamais aussi

00:38:14Autant mis en exergue

00:38:15Que dans des conditions

00:38:16Difficiles

00:38:17Comme aujourd'hui

00:38:17Dites-le-Chi Lécaire

00:38:17Sur le plan humain

00:38:18C'est un garçon génial aussi

00:38:19De toute façon

00:38:19Peu importe

00:38:20Il est en tête

00:38:21Il a gagné 3 grands prix

00:38:22Il est en tête de celui-là

00:38:22Il était en tête à Barcelone

00:38:24Voilà quoi

00:38:25Et chapeau à Aquinen

00:38:26Et ce garçon-là

00:38:27Je peux vous le dire

00:38:28Regardez

00:38:28Il est au boulot

00:38:29Et lui aussi

00:38:30Il est rapide

00:38:30Magnifique

00:38:31C'est un duel de titans

00:38:33Entre Schumacher et Aquinen

00:38:34Il vient tournant

00:38:35Une 29.9

00:38:35Et Schumacher

00:38:37En une 31.4

00:38:38Il a repris

00:38:38Attention monsieur Salot

00:38:39Salot est dans le bac à sable

00:38:41Est-ce qu'il a été tout seul

00:38:42Parce que Schumacher

00:38:43Evidemment a perdu

00:38:44Un peu de temps

00:38:44Dans le trafic

00:38:45Alors Salot

00:38:46Il était en bagarre

00:38:47Non il était seul

00:38:49Salot visiblement

00:38:50Ah non

00:38:51Il était avec Button

00:38:51Il était talonné par Button

00:38:52Et Button est passé devant

00:38:53Bon

00:38:54Oh c'est magnifique

00:38:55Il est tout seul

00:38:56Sur la bordure

00:38:56C'est vite vite

00:38:57Il est rentré trop vite

00:38:58Un endroit rapide

00:38:59Talonné par Button

00:39:01Et hop

00:39:01Heureusement que la voiture

00:39:02N'est pas partie

00:39:03En tonneau

00:39:04C'est parti vite

00:39:05Voilà

00:39:06Mika Salot

00:39:06Le finlandais

00:39:07De l'équipe Saubert

00:39:10Pas très à la fête

00:39:11Les Saubert

00:39:12Depuis deux ou trois courses

00:39:14Elles étaient assez compétitives

00:39:15En début de saison

00:39:16Mais comme souvent

00:39:17Dans l'écurie suisse

00:39:18Le développement ne suit pas

00:39:19Vous avez vu

00:39:20Que les conditions de piste

00:39:21Ont changé

00:39:22Il pleut vraiment beaucoup

00:39:23La piste est trempée

00:39:24On le voit à l'image

00:39:25Coulthard lui

00:39:26En 32

00:39:27Ça y est ils ont tourné

00:39:28Une 29.9

00:39:29Une 31

00:39:29Schumacher a repris sa cadence

00:39:31Coulthard il a deux secondes

00:39:32Deux secondes de tour en moyenne

00:39:34Par rapport à Schumacher

00:39:35Et à Kinen

00:39:35C'est énorme

00:39:36Et on le pointe maintenant

00:39:37Après 30 tours de course

00:39:39A 30 secondes

00:39:41Du leader

00:39:42Touron

00:39:43Vous avez vu

00:39:43Vous avez vu au stand

00:39:44Que ce soit chez McLaren

00:39:45Mercedes ou Ferrari

00:39:46On a eu des petites frayeurs

00:39:48On a perdu du temps

00:39:49Schumacher un petit problème

00:39:50Coulthard aussi

00:39:52Kinen un problème de roues

00:39:54Des coups arrière

00:39:55On est nerveux

00:39:57Barriquello revient sur Fisichella

00:39:59Vous les avez à l'image

00:39:59Comme un avion aussi

00:40:01Fisichella occupe la 4ème place

00:40:03A 40 secondes de l'homme de tête

00:40:04Barriquello revient

00:40:05Beaucoup plus rapide

00:40:07Le brésilien

00:40:08Et il peut après inquiéter Coulthard

00:40:10Qui est moins rapide que lui

00:40:11Mais il faut trouver l'ouverture

00:40:13Et Fisichella est un client

00:40:15Il est coriace

00:40:16Il n'hésite pas à fermer la porte

00:40:17Et utiliser toute la largeur de la piste

00:40:19Et la bagarre entre Orva et Everstappen

00:40:21Pour la 7ème place

00:40:22Allez il va passer

00:40:23Et roue dans roue

00:40:25Il a touché

00:40:26Et voilà les deux voitures

00:40:28Ralph Schumacher

00:40:29Ralph Schumacher

00:40:29Irvine

00:40:30Johnny Herbert est passé

00:40:31Et allez-y est passé

00:40:34Ils sont passés

00:40:35C'est fini pour Ralph Schumacher

00:40:36Il a plus d'aileron

00:40:38Pourtant on a besoin d'aileron

00:40:39Il était pour rien

00:40:40Il était spectateur

00:40:41Il n'avait rien à voir là-dedans

00:40:42Malheureusement

00:40:43Et voilà

00:40:44Privé d'aileron aussi

00:40:45Et Irvine

00:40:47Touché par la rose de Delarosa

00:40:49C'était pas von Stappen

00:40:50C'était Delarosa qui était en bagarre

00:40:51Absolument

00:40:52Excusez-moi père

00:40:52Non c'était peut-être von Stappen

00:40:54Qui était un dixième derrière

00:40:55Delarosa

00:40:56Delarosa est devant

00:40:56C'était bien von Stappen

00:40:58Voilà on revoit

00:40:59C'est von Stappen et Irvine

00:41:01Irvine qui repartent son freinage

00:41:03On ne voit pas grand chose

00:41:04Sous le poids de la touche

00:41:04C'est maintenant

00:41:05Voilà et il part en sous virage

00:41:07Et il le touche

00:41:07Il ne peut pas faire autrement

00:41:08Et regardez

00:41:10Et c'est dommage pour Ralph Schumacher

00:41:11Parce qu'il part en tête à queue

00:41:12Pour éviter Irvine

00:41:14Et il le touche

00:41:15A 30 cm près

00:41:16Ça a passé

00:41:18Voilà sous virage d'Irvine

00:41:19Et boum il envoie

00:41:20Voilà c'est ici

00:41:21Oh c'est un tout petit choc

00:41:23Un petit peu

00:41:23Et voyez Schumacher a freiné très fort

00:41:25Pour éviter des parties en tête à queue

00:41:27Et en passant derrière Irvine

00:41:29Il a

00:41:29Double salaud

00:41:30Triplaxel

00:41:31Il a tapé d'allon

00:41:31Le salto

00:41:32C'était

00:41:33C'était

00:41:34Belle image

00:41:34Dommage pour Ralph Schumacher

00:41:37Pendant ce temps

00:41:38Schumi

00:41:38Oh là

00:41:39Verstappen

00:41:41Il a tapé

00:41:42Très fort

00:41:43Il a tapé après

00:41:45Le contact avec Irvine

00:41:47Probablement

00:41:47Le voiture de sécurité

00:41:48Ils ont dû

00:41:49Voilà Elie

00:41:49Il y a une voiture en piste

00:41:51On va avoir le safety car

00:41:52En tout cas

00:41:53C'est pas encore annoncé

00:41:54Verstappen tout va bien

00:41:55Il est

00:41:55Il est sorti de sa voiture

00:41:57Mais il y a une demi-arrose

00:41:58Alors vous voyez

00:41:59Là c'est dans le gauche

00:42:01Juste après l'endroit

00:42:02Où ils ont tapé

00:42:02Je pense qu'ils ont dû se toucher

00:42:04Avec Irvine

00:42:04Et que Verstappen

00:42:05S'est peut-être pas rendu compte

00:42:06Qu'il avait perdu

00:42:07Il y avait un truc pété

00:42:08A la roue arrière

00:42:08Sûr

00:42:09Et qu'au virage d'après

00:42:10Ça n'a pas pardonné

00:42:11En fait il n'a rien

00:42:11Il court

00:42:12On est rassuré

00:42:12Voilà

00:42:12Et allez-y pendant ce temps-là

00:42:14Regardez allez-y

00:42:15Il a passé Irvine

00:42:17Irvine privé d'aileron

00:42:18Ouh là là

00:42:18Et qui perd évidemment

00:42:20Tout repère de freinage

00:42:22Et qui cette fois-ci

00:42:23Part à la faute

00:42:24Pour de bon

00:42:24Allez Jean

00:42:25Il a fait le ménage

00:42:26Irvine dans le peloton

00:42:27En tout cas

00:42:28On est en train de s'est bien

00:42:29On va sûrement voir

00:42:30La sortie de route

00:42:31Dans la cabine des commissaires

00:42:32Un peu à l'abri de l'appui

00:42:34Schumacher

00:42:35Pendant ce temps

00:42:35Il attaque

00:42:36Il est au boulot

00:42:37Je peux vous le dire

00:42:3718 secondes d'avance

00:42:38Maintenant sur Aquilaine

00:42:39Il creuse l'écart encore

00:42:40Oui oui

00:42:41Enfin

00:42:42Coulthard est à 35 secondes

00:42:46Et puis en troisième

00:42:47En quatrième position

00:42:47Physique est là

00:42:48Toujours

00:42:49Avec Mariquelot

00:42:50Sur ses talons

00:42:52C'est derrière eux

00:42:53Que ça change un peu

00:42:54Delarosa

00:42:55Était sixième

00:42:56Et il avait creusé

00:42:57Un petit peu avantage

00:42:58Par rapport au peloton de chasse

00:42:59Qu'on a vu

00:43:01Delarosa sixième

00:43:02Et puis maintenant

00:43:02C'est Herbert

00:43:03Qui est plus la septième place

00:43:04Villeneuve huitième

00:43:05Allez-y neuvième

00:43:06Button en dixième position

00:43:08Oui dis donc

00:43:08J'ai vu

00:43:09On a vu l'image précédente

00:43:10C'était physique

00:43:11Là je pense

00:43:12Qui avait repris un peu

00:43:14D'avance

00:43:15Par rapport à Mariquelot

00:43:16Je pense que c'était

00:43:16Wurtz

00:43:17Ah oui

00:43:18Mais avec une voix

00:43:18C'est Wurtz

00:43:19Devant Schumacher

00:43:20C'est Wurtz

00:43:21Qui va se faire mettre

00:43:21Un tour par Schumacher

00:43:22Voilà

00:43:22Sous la pluie

00:43:23Pas facile évidemment

00:43:24D'y retrouver ses petits

00:43:26Ouh là là

00:43:26Regardez l'attaque

00:43:27C'est dingue

00:43:29Et l'autre Schumacher

00:43:30Comme il attaque

00:43:31Schumacher

00:43:31Il était sur deux roues

00:43:32Mais sur le scooter

00:43:34Du commissaire

00:43:34Qui le ramenait

00:43:35Dans le padec

00:43:36Attention monsieur Schumacher

00:43:39C'est impressionnant

00:43:40Parce qu'il a quand même

00:43:41De l'avance

00:43:41Il a dix-huit secondes devant

00:43:42Et

00:43:43Là c'est Wurtz

00:43:44C'est à Benetton de Wurtz

00:43:45Devant lui

00:43:45Oui c'est ça

00:43:46Il va se faire prendre un tour

00:43:47Wurtz qui occupe

00:43:48La onzième place

00:43:51Alors allez-y

00:43:51Allez-y

00:43:52Il est à six dixièmes

00:43:53De Jacques Villeneuve

00:43:55Après c'est un peu plus loin

00:43:56Pour aller chercher

00:43:57De La Rosa

00:43:57Mais enfin bon

00:43:58Il y a encore des possibilités

00:44:00On est

00:44:01A peine à mi-course

00:44:02Il y a Herbert aussi

00:44:03Qui est là

00:44:03Oui oui

00:44:04Juste devant Villeneuve

00:44:05Et allez-y

00:44:06Avec la Jaguar

00:44:06Oui oui

00:44:08Johnny Herbert

00:44:08Vainqueur l'an passé

00:44:09Qui a été le premier

00:44:11A s'arrêter

00:44:12Ça lui a permis

00:44:12De gagner quelques places

00:44:15L'autre Jaguar

00:44:16De Dior Vain

00:44:17Eh bien

00:44:17Je ne peux pas dire

00:44:18Qu'il soit sorti

00:44:18Grandi

00:44:19De ces quelques manœuvres

00:44:21L'inlandais

00:44:23Barrichello est passé

00:44:23Il est passé

00:44:24Voilà

00:44:24Ça y est

00:44:25Barrichello

00:44:26Quatrième

00:44:27On retrouve de nouveau

00:44:28Les deux Ferrari

00:44:28Et les deux McLaren

00:44:29En tête de la course

00:44:31Mais les deux Ferrari

00:44:32Son première et quatrième

00:44:33Barrichello a perdu

00:44:34Beaucoup de temps

00:44:34Tout à l'heure

00:44:35En restant en piste

00:44:38Alors que la pluie tombait

00:44:40Avec les pneus secs

00:44:41Oui c'était un choix

00:44:42Dans l'équipe

00:44:43On a ravitaillé

00:44:44Un peu plus tard

00:44:44Mais bon

00:44:45Il n'a jamais eu

00:44:458 secondes de retard

00:44:46Sur Coulthard

00:44:47Barrichello

00:44:48Toujours à la chicane

00:44:49Il a passé

00:44:49Physicela proprement

00:44:50Oui d'ailleurs

00:44:51Vous avez vu

00:44:51Il a été très correct

00:44:52Physicela

00:44:53Physicela n'a pas insisté

00:44:54C'est bien

00:44:54Ça faisait quelques tours

00:44:55Qui jacksonnait derrière

00:44:56Le dance

00:44:57C'est mouillé

00:44:58On voit bien

00:44:58C'est joli cette image

00:44:59Vous voyez bien la chicane

00:45:00Le tracé de cette chicane

00:45:02Alors l'adhérence

00:45:03C'est vraiment très faible

00:45:04Jacques dans ces conditions

00:45:06Et on cherche

00:45:07Sur la piste

00:45:08Des trajectoires un peu

00:45:10Comment dirais-je

00:45:11Pas très catholiques

00:45:12Pour trouver du grip

00:45:13Et oui

00:45:13De plus ici

00:45:14Vous avez des

00:45:15C'est en descente

00:45:16En montée

00:45:16Avec des virages un peu relevé

00:45:17Donc c'est évident

00:45:18Il y a des rigoles d'eau

00:45:19Il y a des rigoles

00:45:20Quelque part

00:45:21Donc il ne faut surtout pas

00:45:22Aller dans ces rigoles

00:45:22À l'air de chez Ferrari

00:45:24Oui

00:45:24Barrichello va s'arrêter

00:45:2533ème tour

00:45:26On entend les pistolets pneumatiques

00:45:28Qui créent Pichat

00:45:29Dans le micro

00:45:29Voilà

00:45:30Et les mécaniciens

00:45:31Qui sont prêts

00:45:32Alors c'est pour Barrichello

00:45:33Vous nous le dites

00:45:34On a mis course

00:45:35On a mis course

00:45:37Il avait mis peu d'essence

00:45:40Mais de toute façon

00:45:41Chez Ferrari

00:45:41On regrette

00:45:42On pense que

00:45:43C'était le 13ème tour

00:45:44Le Tour au Coulthard

00:45:45C'était arrivé

00:45:45Qui était le bon

00:45:46Oui évidemment

00:45:47En compagnie

00:45:47En compagnie de Yos

00:45:50Quelle course aujourd'hui

00:45:52Oui c'était très difficile

00:45:55Pour tout le monde

00:45:58Et malheureusement

00:45:59C'était stupide

00:46:00Ce qui est arrivé

00:46:03Eh bien j'ai dépassé

00:46:05Et puis on s'est touché

00:46:07Et la direction était un peu de travers

00:46:11Je ne savais pas ce qui s'était passé

00:46:12Et quand je suis arrivé au virage suivant

00:46:14J'ai perdu l'auto

00:46:16Un arrêt très court de Barrichello

00:46:187 secondes à peine

00:46:20Rubens Barrichello repart

00:46:21Mais il repart avec du monde devant lui

00:46:24Ça je peux vous le dire

00:46:25Parce qu'entre temps

00:46:26Regardez

00:46:26Là c'est De La Rosa

00:46:28Qui est passé avec La Rose

00:46:30Il repart sixième Barrichello

00:46:33Juste devant Johnny Herbert

00:46:34Avec la Jaguar

00:46:35Qu'on aperçoit

00:46:36Dans la ligne droite

00:46:37Et derrière Herbert

00:46:37Allez-y est au stand

00:46:38Il y a Villeneuve

00:46:39Buton et Allez-y au stand

00:46:41Et Michael Schumacher

00:46:42Le leader

00:46:43Qui va s'arrêter de nous aussi à son tour

00:46:47Alors l'arrêt d'Alesi

00:46:49Très court on l'espère

00:46:52Parce qu'il y a un coup à jouer

00:46:53Par rapport à Villeneuve

00:46:54Qui le bloquait un peu

00:46:55Voilà il est toujours au stand

00:46:57Allez-y

00:46:57En caméra embarquée malheureusement

00:46:59Non il y a un problème

00:46:59Allez-y 10 secondes

00:47:0012 secondes

00:47:01Non non on a mis d'essence

00:47:02Allez-y 11 secondes

00:47:02On a mis d'essence pour aller au bout

00:47:03Sans doute

00:47:04Ce qui n'est pas le cas pour Barrichello

00:47:067 secondes

00:47:06Quoique c'est vrai

00:47:07On consomme beaucoup moins

00:47:08On consomme moins

00:47:09On consomme beaucoup moins

00:47:10Par ce temps-là

00:47:10Et puis ça dépend de l'essence

00:47:11Embarque au départ

00:47:12On va essayer de vérifier cela

00:47:14Avec Michael Schumacher

00:47:15Tout à l'heure c'était un problème

00:47:16À la roue arrière gauche

00:47:19Donc on va voir

00:47:20Quelle est la quantité d'essence

00:47:21Qui permet d'aller au bout

00:47:2235 tours couverts

00:47:23Pour le leader

00:47:25Alors il a 17 secondes

00:47:2618 secondes d'avance

00:47:27Schumacher

00:47:28On va voir s'il repart derrière

00:47:30Ou devant Akinel

00:47:31Parce que c'est important

00:47:32Si Akinel ne s'arrête pas

00:47:33Pas tout de suite

00:47:34Pas tout de suite

00:47:35Ça peut être important

00:47:36Le voilà Schumacher

00:47:37Il arrive

00:47:38Il ne va pas tarder

00:47:39Les mécaniciens sont prêts

00:47:41Il est à l'autre bout du circuit

00:47:42Pour l'instant dans la descente

00:47:44Oui encore loin

00:47:44Oui tout à fait

00:47:45Oui Akinel c'est bien

00:47:47L'écart donc 18 secondes environ

00:47:50Entre Schumacher et Akinel

00:47:51Poultard est à 42 secondes

00:47:55Complètement à la dérive

00:47:56L'écossais

00:47:57Qui est la quatrième

00:47:58Ça va dépendre un peu de la stratégie

00:47:59On ne sait pas ce que

00:48:00Comme est sans Schultarn

00:48:02Mais ça m'étonne quand même

00:48:04Voilà Schumacher

00:48:05Il prend la ligne des stands

00:48:07Et il est chez vous

00:48:08Jean-Louis Manset

00:48:11Et il arrive tout doucement

00:48:12Eh oui

00:48:13De toute façon

00:48:14Il ne peut pas emmener

00:48:14Majos Setney qui n'est pas là

00:48:16Il est remplacé

00:48:17Il est remplacé

00:48:19Pas évident

00:48:20Et top

00:48:21Un poil plus loin

00:48:2220 centimètres

00:48:26Lui 9

00:48:27Naturellement

00:48:27Ça fume

00:48:28Et on met l'essence

00:48:29On en rajoute

00:48:30Pour aller au bout

00:48:33Pratiquement c'est un peu tourné

00:48:3511 secondes

00:48:36Pour aller au bout

00:48:37Il est là Akiné en tête

00:48:4011 secondes

00:48:40Ça va aller au bout

00:48:41Mais ça veut dire que l'arrêt de Barichello

00:48:42Tout à l'heure

00:48:427 secondes

00:48:43Barichello va peut-être encore

00:48:44Devoir s'arrêter

00:48:44Et voilà

00:48:45Allez-y qui passe

00:48:47Allez-y

00:48:48Toujours dans le même tour

00:48:49Non il est à un tour de Akiné

00:48:50Oui bien sûr

00:48:51Ici c'est

00:48:54Et Schumacher qui repart devant Zonta

00:48:56Complètement attardé

00:48:57Après ses visites hors de la piste

00:48:59Attention monsieur Zonta

00:49:00Ah non c'est pas

00:49:01On ne va pas doubler Schumacher

00:49:04Akiné en tête

00:49:04Voilà

00:49:05Akiné il est dans l'épingle du bas

00:49:08Il tourne régulièrement 1 minute 30

00:49:11Mika Akiné

00:49:12Dans les temps de Schumacher

00:49:14Donc quand on s'extasie évidemment

00:49:16Pour l'adresse de Schumacher

00:49:17Sur cette piste des 30 P

00:49:18On peut en dire autant

00:49:20Ah oui

00:49:20Évidemment du finlandais

00:49:21Mika Akiné

00:49:22Deux doubles champions du monde

00:49:23Face à face

00:49:24Dans ces conditions très exigeantes

00:49:26Pierre souvent

00:49:28Moi je l'ai vu souvent des voitures

00:49:30Il y en a qui sont meilleures sous l'appui que d'autres

00:49:32On ne sait pas pourquoi

00:49:33Un équilibre aérodynamique

00:49:35Des poids différents

00:49:36D'autant plus que

00:49:37Au départ on était sur le sec

00:49:38Alors les réglages évidemment

00:49:39Oui

00:49:39Il y a même des voitures

00:49:40Qui sont meilleures sous l'appui

00:49:42Voilà

00:49:42Il y a aussi des pilotes évidemment

00:49:44Il y a une explication à ça ?

00:49:46Oui

00:49:46Il y a une explication

00:49:48C'est la configuration de la voiture

00:49:49La construction de la voiture

00:49:50Qui est sûrement différente

00:49:52Ce ne sont pas les deux

00:49:52La rigidité de la coque

00:49:53Non je ne crois pas

00:49:54C'est les masses avant arrière

00:49:56Qui favorisent plus ou moins

00:49:57Les voitures sous l'appui

00:49:59Mais bon

00:50:00Bon et bien tombe la 15

00:50:02Tour de l'arrivée du Grand Prix d'Europe de Formule 1

00:50:04En Airborne Ring

00:50:04Micka Akinen est revenu à 10 secondes

00:50:06De Mickaël Schumacher en tête du Grand Prix

00:50:08Schumacher qui est dans le trafic

00:50:10Vous le constatez

00:50:11Le leader

00:50:12Alors que Akinen a piste dégagée

00:50:14Là c'est David Coulthard à l'image

00:50:16Coulthard qui occupe maintenant la 3ème place

00:50:18Après un ravitaillement de Rubens Barrichello

00:50:22Barrichello le Brésilien de la Scuderia Ferrari

00:50:24Qui a dû s'arrêter une 3ème fois

00:50:26Il était dans une stratégie un peu décalée

00:50:28Tout à l'heure

00:50:29On l'avait constaté

00:50:30Avec un arrêt de 7 secondes seulement

00:50:32Contre 11, 12

00:50:33Presque 12 à son coéquipier Schumacher

00:50:35Mais la consommation d'essence

00:50:36Tout de même Jean-Louis Monset

00:50:37On doit calculer dans les stands

00:50:40Et on n'est pas tout à fait sûr d'aller au bout

00:50:42En pouvant attaquer à bride abattue

00:50:46Écoutez je suis parti derrière le stand Ferrari

00:50:49Pour refaire le plein d'électricité

00:50:51Je me renseigne

00:50:52Et je vous rappelle

00:50:53Voilà vous aussi Jean-Louis

00:50:54Vous êtes un peu limite en autonomie

00:50:55Je constate donc

00:50:57Si c'est vrai pour nos batteries

00:50:58C'est peut-être vrai

00:50:59En matière de consommation

00:51:01Jacques Laffitte

00:51:01Parce que c'est vrai qu'on consomme moins

00:51:02Sur le mouillet

00:51:03Attention Zonta dehors

00:51:04Zonta tête à queue

00:51:06Il était en bagarre avec Pedro Dini

00:51:09Son compatriote

00:51:10Il va rester là

00:51:11Il écart de Zonta

00:51:14Oui vous disiez Pierre

00:51:15Et bien que donc

00:51:16Même si la consommation est moindre

00:51:18Sur le mouillet

00:51:20En fonction des stratégies

00:51:21Des uns et des autres au départ

00:51:23Et des quantités de carburant embarqués à l'origine

00:51:26Regardez chez McLaren Mercedes

00:51:27On a l'air assez

00:51:29Oui oui Jean-Louis

00:51:29Pierre et bien je vais vous demander directement

00:51:31A Claudio Béraud

00:51:32Qu'est-ce qui s'est passé pour voir Ikelo ?

00:51:34Il a fait son troisième arrêt

00:51:36C'était prévu dans le planning de la course

00:51:40C'est clair que la course

00:51:41C'est clair que la course

00:51:42Le planning s'est pas modifié

00:51:43En relation de comment ça passe

00:51:44Et ils ont décidé de faire comme ça

00:51:47Voilà vous avez le schoumarin

00:51:49Non schoumarin non

00:51:50Ce serait deux

00:51:52Schoumarin et pas trois

00:51:53Oui

00:51:54C'est sûr ?

00:51:55Bien écoutez

00:51:56En du cas

00:51:56Akinen en 20 ans

00:51:58Ah

00:51:5831

00:51:581

00:52:00Et 31

00:52:006

00:52:01Il est à 8 secondes

00:52:019

00:52:02Et Akinen revient sur Schoumarin

00:52:04Vu ce qui tire tout droit

00:52:05Et bien ça continue

00:52:06Ça part dans tous les sens

00:52:07Dans ce Grand Prix d'Europe

00:52:08Nous on va aller essayer de retrouver

00:52:09Alain Prost

00:52:10Sur la passerelle de commandement

00:52:11Chez Prost Peugeot

00:52:12Justement Alain

00:52:13D'abord pour savoir

00:52:14Ce qui s'est passé exactement

00:52:15Pour Jean Alési

00:52:16Dans ce Grand Prix

00:52:17Et puis pour avoir votre opinion

00:52:19Sur la stratégie

00:52:20Des uns et des autres

00:52:21Notamment de McLaren et Ferrari

00:52:24En consommation

00:52:24On en est où

00:52:25Et comment voyez-vous

00:52:26La fin de ce Grand Prix

00:52:27Alain Prost

00:52:29En ce qui concerne Ferrari

00:52:30Et McLaren

00:52:31C'est difficile de dire

00:52:31Je ne sais pas du tout

00:52:32Combien d'essence

00:52:34Ils ont embarqué au départ

00:52:35Et normalement

00:52:36C'est deux arrêts

00:52:37En tout cas nous

00:52:37C'est ce qu'on avait prévu

00:52:39On avait embarqué

00:52:39Pas mal d'essence

00:52:40Au premier

00:52:41Enfin pour le départ

00:52:42Et puis on avait prévu

00:52:43Un arrêt un peu plus tôt

00:52:44Et on avait prévu

00:52:45De finir avec

00:52:47Pour les 35 derniers tours

00:52:48Malheureusement

00:52:49Jean a eu un problème

00:52:50Électronique

00:52:51Depuis pas mal de temps

00:52:53On s'est arrêté

00:52:54Pour changer le volant

00:52:55Pour voir

00:52:56Si ça venait éventuellement

00:52:57Des commandes

00:53:00Électroniques

00:53:00Ou électriques

00:53:01Liées au volant

00:53:03On ne sait pas très bien

00:53:04Si ça va mieux

00:53:05En tout cas

00:53:05Il tourne moins bien

00:53:06Qu'au début de course

00:53:09Il a eu une pénalité

00:53:10De 10 secondes

00:53:11Et sincèrement

00:53:12Je ne sais pas non plus

00:53:12Du tout pourquoi

00:53:13Je pense que c'est peut-être

00:53:14La vitesse dans l'espace

00:53:15Alain

00:53:16Ça marche bien

00:53:16Il est en 31,9

00:53:18Et Jean

00:53:18Ça a l'air de

00:53:19Oui c'est bien

00:53:19C'est le temps des leaders

00:53:22Apparemment

00:53:22Il a le problème

00:53:23De temps en temps seulement

00:53:24Les vitesses passent toutes seules

00:53:27Alors qu'on voit une image surprenante

00:53:29Akinem qui pointe le doigt vers le ciel

00:53:32Alors est-ce que c'est à l'adresse des commissaires

00:53:36Oui certainement

00:53:37C'est curieux

00:53:39Alors Alain pour ce qui concerne de la pénalité de Jean Lézy

00:53:43D'après ce qu'on nous a dit ici

00:53:44Ce serait pour un problème de non-respect des drapeaux bleus

00:53:47C'est curieux

00:53:47Parce que Jean n'est pas coutumier du fait

00:53:50Il n'est pas coutumier

00:53:51Et en plus vraiment si c'est sage

00:53:53C'est un peu dur

00:53:53Parce qu'il a perdu à chaque fois

00:53:55Deux, trois secondes

00:53:56Dans les centaines d'éliteurs

00:53:57Il s'est écarté

00:53:59Certainement

00:53:59Et on n'a même pas eu le temps

00:54:01De lui dire par radio

00:54:02Dès qu'il y a eu le signal de raccourg bleu sur l'écran

00:54:05Il a laissé passer

00:54:06Donc c'est un peu dur

00:54:07La visibilité aujourd'hui

00:54:08Évidemment est particulièrement délicate

00:54:11Ok merci Alain Prost

00:54:12Pour cette intervention

00:54:14Et puis on revient

00:54:15Sur cette fin de course

00:54:16A du tour de l'arrivée

00:54:18Huit secondes d'écart

00:54:19Entre Chouard et Akinem

00:54:20Et Barrichello qui est là

00:54:22Devant son leader

00:54:22Barrichello occupe la quatrième place

00:54:24Il est lui revenu à huit secondes

00:54:26L'autre McLaren de Coulthard

00:54:27Bataille pour la troisième place aussi

00:54:29Entre les deux lieutenants

00:54:30Physichella occupe la cinquième

00:54:32De La Rosa

00:54:33De La Rosa sixième

00:54:34Herbert toujours devant Buton

00:54:36Septième et huitième

00:54:37De La Rosa qui revient sur Physico aussi

00:54:40Il y a de la bagarre partout

00:54:41Et attention

00:54:43C'est intéressant de suivre la cadence

00:54:44C'est vrai que les pilotes continuent à attaquer

00:54:45Ah oui ils continuent

00:54:46Parce que oui

00:54:47Ils sont à l'abri de rien

00:54:48Il reste dit 11 tours

00:54:49La pluie est moins forte

00:54:51Et donc la visibilité est un peu meilleure

00:54:54Est-ce qu'un peu moins de pluie

00:54:56Va avantager

00:54:58Mika Akinem

00:54:59Il aura 29.2 pour Mika

00:55:01Et 29.5 pour Schumacher

00:55:03Alors il faut savoir que Schumacher

00:55:03Il est quand même en tête de la course

00:55:05Avec une avance

00:55:07Certes confortable

00:55:08Sept secondes six

00:55:08Il a le temps de voir venir

00:55:09Il y aura bientôt entre lui

00:55:40Et

00:55:41La pluie

00:55:41Il fait quand même moins mauvais

00:55:43Qu'il ne l'a fait pendant cette course

00:55:44En tout cas au milieu de cette course

00:55:46Vous voyez les gerbes des voitures

00:55:47Des pneus derrière les voitures

00:55:49Sont moins importantes

00:55:50Qu'elles ne l'étaient tout à l'heure

00:55:51Et ça a peut-être favorisé Mika

00:55:54Ici c'est David Coulthard à l'attaque

00:55:56À l'attaque

00:55:57Mais sous la menace de Barrichello

00:55:58C'est pour ça qu'il attaque

00:56:00Regardez il est là Barrichello

00:56:01Il est revenu à 5 secondes à peine de Coulthard

00:56:04Et donc chez Ferrari

00:56:05On n'a pas trop de marge de manœuvre

00:56:07Alors qu'Akinen ici

00:56:08Il doit doubler encore

00:56:09Deux voitures

00:56:10Dimise et Physique est là

00:56:12Pour pouvoir inquiéter Schumacher

00:56:15Voilà Coulthard maintenant

00:56:17Il a passé devant les stands

00:56:19Barrichello

00:56:20Voilà et vous voyez là-bas

00:56:22Il est là Akinen

00:56:22Et Akinen est là Akinen

00:56:24Il y a moins d'une ligne droite maintenant

00:56:25Sept secondes quatre

00:56:26Néca

00:56:27Trois dixièmes plus vite pour Akinen

00:56:28Il a deux pilotes à doubler

00:56:30Espérons que ça va se faire rapidement

00:56:32Il faut les drapeaux bleus

00:56:33Oui on arrive dans une pension de circuit

00:56:34Il est difficile de doubler malheureusement

00:56:36Mais bon

00:56:36On va voir une fin de course quand même très serrée

00:56:38Oui oui

00:56:39Avec Akinet

00:56:40Akinet boite pour Physique est là

00:56:41Il ne l'a pas vu

00:56:42Oui Physique est là

00:56:43N'a pas vu Physique est là

00:56:44En bagarre avec Diniz

00:56:45Enfin Diniz

00:56:46Il n'est pas en bagarre

00:56:47Il n'est pas en bagarre

00:56:47Diniz a un tour

00:56:49Alors ce serait bien que les commissaires agitent les drapeaux bleus

00:56:51Ou que les radios des équipes fonctionnent

00:56:54Akinet essaie de se déboîter

00:56:56C'est Physique est là oublure ça ?

00:56:56Non c'est Physique est là

00:56:59Voilà Physique est là passe Diniz

00:57:01Et pendant ce temps Akinet ne perd du temps

00:57:03Un temps précieux

00:57:04Parce qu'il ne reste plus que 10 tours de course

00:57:07Même pas

00:57:09Ah oui c'est

00:57:11Les dixièmes vont être chers la Pierre

00:57:12Alors pour Akinet

00:57:14Il faut qu'il y aille

00:57:15Parce que Pedro l'a vu

00:57:16Pas sûr

00:57:17Pedro il se laisse passer facilement

00:57:19Pas sûr qu'il l'a vu

00:57:20En général c'était bien Physique est là

00:57:21Vous avez raison

00:57:22C'est bon pour Diniz

00:57:24Alors Physique est là lui il tourne vite aussi

00:57:26Donc il est en 1.31

00:57:28Ah oui quand même 2 secondes moins vite

00:57:30C'est beaucoup

00:57:31Alors je vais vous confier un petit secret

00:57:34Schumacher parle beaucoup à la radio

00:57:36Parce qu'il doit dépasser Barrichello bientôt

00:57:39Et il cherche le moment exact et propice

00:57:42Voilà

00:57:42Ah oui mais

00:57:43Ah oui bah oui

00:57:44Il y a une 28

00:57:45D'autant plus que Barrichello est en bagarre avec Nultard

00:57:49Voilà

00:57:50Donc on fait attention à tout cela

00:57:51On ne peut pas sacrifier les chances de Barrichello non plus

00:57:547 secondes d'écart entre les deux McLaren et les deux Ferrari

00:57:57Mais en fait il y a 7 secondes entre Schumacher

00:57:59La Ferrari de tête

00:58:003 secondes

00:58:01Aquilaine et la McLaren qui y chasse

00:58:03Il vient de perdre

00:58:03Et il a perdu 3 secondes Aquilaine

00:58:05Pas loin de 3 secondes

00:58:05Il est à 10 secondes

00:58:07Oui oui

00:58:09Et Physique est là ne va pas encore lui faciliter

00:58:11Vous pensez qu'on arrête les gens

00:58:12Qu'elle laisse passer tout le monde

00:58:13Voilà il s'écarte Physique est là

00:58:13Il laisse passer Aquilaine

00:58:15Franchement ça ne coûte rien

00:58:16Ce n'est pas dans la position où il est

00:58:17Il aurait dû le faire bien avant

00:58:18Donc

00:58:19Mais Mika tout est à refaire

00:58:2010 secondes d'écart maintenant

00:58:21A 9 tours de l'arrivée

00:58:23C'est dit si ça va être difficile pour Mika

00:58:24Mais enfin on ne sait jamais

00:58:26Regardons ce qui va arriver

00:58:27On le dit c'est imperturbable

00:58:28Oui

00:58:29Et chez Ferrari donc

00:58:31C'est Schumacher qui doit passer Barrichello

00:58:33Il faut bien choisir le moment

00:58:34Oh mais bon

00:58:35Ça va se passer très vite vous avez vu

00:58:37On laisse passer ses deux dixièmes perdus

00:58:39C'est rien d'autre

00:58:40Et Schumacher

00:58:40C'est la stratégie Jacques

00:58:42Oui oui c'est bien

00:58:42Mais bon

00:58:43Vous en voulez vous en avez

00:58:44Oui oui c'est bien

00:58:44Alors derrière les deux McLaren

00:58:46Les deux Ferrari

00:58:47Ça y est il est passé

00:58:48Les deux McLaren

00:58:48Je crois qu'il est passé Schumacher

00:58:50Schumacher

00:58:50Schumacher devant Barrichello

00:58:52Et bien vous voyez la suite du classement

00:58:53Dans les points on a Physiquella et Dolaro

00:58:56Et puis juste derrière

00:58:57Herbert Buton-Württ-Saint-Diniz

00:59:00Belle performance pour Dolaro

00:59:01C'est bien

00:59:03On est content pour l'équipe

00:59:04Et le mérite à Rose

00:59:05Oui à Rose

00:59:06Vraiment

00:59:07Ils étaient aux avant-postes

00:59:08Depuis le début de la saison

00:59:09Ils sont des animateurs

00:59:10Ils ont une très bonne voiture

00:59:11Oui oui

00:59:12La plus rapide en vitesse de pointe

00:59:13Avec son moteur Supertech client

00:59:15Et bien souvent c'est la Rose

00:59:17Qui est la plus vite

00:59:19Et certes elle a

00:59:20Vous avez vu ça c'est Coulthard

00:59:21Et regardez il est là

00:59:22Barrichello

00:59:23Il arrive

00:59:23Le voilà

00:59:24Ça c'est Schumacher je pense

00:59:26Ah oui Schumacher

00:59:27Qui est passé devant

00:59:27Je crois qu'il est passé

00:59:29Oui oui je pense aussi

00:59:30Je pense aussi

00:59:31C'est dur

00:59:32Mais attendez

00:59:32Oui je peux vous le dire

00:59:33Parce qu'il y a 7 secondes

00:59:35Oui il est devant

00:59:35C'est ça

00:59:35Il est là

00:59:37Schumacher devant Barrichello

00:59:38Il y a donc 7 secondes d'écart

00:59:39Toujours entre Coulthard et Barrichello

00:59:41Avec la 3ème place pour en jeu

00:59:43Ça s'est réduit encore maintenant

00:59:44Entre Akinen et Schumacher

00:59:46Akinen est revenu à 9 secondes 4

00:59:47Mais à coup de 10ème

00:59:48Il ne va pas inquiéter

00:59:50Le barreau rouge

00:59:51Mais oui

00:59:52D'ici l'arrivée

00:59:53Il faudrait des secondes pleines

00:59:55Ça va venir

00:59:57Il n'a pas l'air convaincu

00:59:58Jacques Lafitte de tout cela

00:59:59Ah non c'est difficile

01:00:00Non je pense que moi

01:00:00Vous savez

01:00:02Je suis très sportif

01:00:03Et franchement

01:00:04Ça me ferait plaisir

01:00:05De voir gagner Akinen

01:00:06Pour toutes les raisons

01:00:07Que vous savez

01:00:08Je suis très heureux

01:00:08De la victoire de Schumacher

01:00:10Mais ça ferait moins de différence

01:00:11Au championnat du monde

01:00:12On va reprendre un peu d'écart

01:00:13Oh là là regardez

01:00:14Le travers de Michael Schumacher

01:00:16Rien n'est fini

01:00:17Mais bon

01:00:18On ne souhaite pas

01:00:18Surtout pas à Schumacher

01:00:19De sortir de la piste

01:00:20À ce moment-là de la course

01:00:21Et ni à Mika Akinen

01:00:23Alors là

01:00:23On va regarder

01:00:24Les temps autour

01:00:27Michael Schumacher

01:00:28Il y avait 7 dixièmes

01:00:296 dixièmes d'écart

01:00:31Il a dû perdre un peu de temps

01:00:32Oula

01:00:32Ça glisse

01:00:33Il a dû reprendre 4 dixièmes

01:00:35Dans le premier partiel

01:00:36Mais enfin

01:00:36Je vous dis

01:00:37À coup de dixième

01:00:37Il ne va pas y arriver

01:00:38Oui au bout de 30 tours

01:00:39Il faut savoir aussi

01:00:39Que les pneus

01:00:40Puis la piste

01:00:41Mais ça s'use aussi

01:00:42Pierre

01:00:43Et suivant comment on les utilise

01:00:44Les pneus arrière

01:00:45Peuvent s'user

01:00:46Et ça peut faire la différence

01:00:47Aussi en fin de course

01:00:4860ème passage

01:00:49De Schumacher

01:00:49Devant la ligne d'arrivée

01:00:51Nous sommes à 7 tours

01:00:51Voilà

01:00:51Il est là

01:00:52Vous l'avez vu

01:00:52Il est là

01:00:54Alors on va voir les temps autour

01:00:56Il tourne une seconde

01:00:587

01:00:59Plus vite

01:01:00Il a été vite

01:01:01Il a été vite

01:01:02Et alors

01:01:02Il y a un truc

01:01:03Qui est pas mal

01:01:03Moi je trouve

01:01:04C'est

01:01:04Je trouve que Coulthard

01:01:05Divreira

01:01:05Ralentir tout

01:01:06Ah bah évidemment

01:01:07Alors c'est ça

01:01:08La course d'équipe

01:01:08Pour course d'équipe

01:01:09Et puis Schumacher

01:01:11Devraient ralentir Schumacher

01:01:13Barriquello ralentit Aquilet

01:01:14Et voilà

01:01:16Le tour est joué

01:01:17Et donc Jean-Louis

01:01:18Quand vous parlez de stratégie

01:01:19Que Schumacher

01:01:20Fasse Barriquello

01:01:21Vous pensez pas à l'Australie

01:01:22Quand même

01:01:23Il ne va pas se repasser

01:01:23La même chose

01:01:24Non je pensais mettre en direct

01:01:25La Scuderia Ferrari

01:01:26Et Jacques Laffitte

01:01:28Voilà

01:01:28Ah voilà

01:01:29Alors si la situation

01:01:30Restait en l'état

01:01:31Sous le drapeau à Damier

01:01:32Et bien ça ferait

01:01:3346 points à Schumacher

01:01:34Et 28 à Aquinem

01:01:3518 points d'écart

01:01:37En faveur du pilote allemand

01:01:39Mais bon

01:01:39Encore 11 grand prix

01:01:40Il la mérite cette victoire

01:01:41De toute façon

01:01:42Il n'a pas volé

01:01:43Il a été la chercher

01:01:44Il n'était pas en tête au départ

01:01:45Voilà

01:01:46Et c'est un peu dans les stands

01:01:47Que ça s'est joué

01:01:48Un peu dans les stratégies

01:01:50Oui oui

01:01:50Ça s'est joué aussi

01:01:51Un peu sur la piste

01:01:52Ah oui c'est clair

01:01:53C'est clair

01:01:54Là il attaque

01:01:55Le petit Aquinem

01:01:56Le pilote finlandais

01:01:57Il revient sur Barriquello

01:01:58Mais il ne revient pas vraiment

01:01:59Sur Schumacher

01:01:59Oui oui

01:02:00Il revient Pierre

01:02:017 d'écart

01:02:02Il reste 7 tours

01:02:04A 1 seconde 5 au tour

01:02:07Il faudra qu'il se débarrasse

01:02:08De Barriquello

01:02:08Évidemment

01:02:09Mais bon

01:02:09C'est la course

01:02:10C'est De La Rosa

01:02:11Qui vient de passer

01:02:11Et puis Mazzacan

01:02:12Avec la Minardi

01:02:13Le petit Argentin

01:02:14Il n'a pas fait d'erreur

01:02:16Il n'a pas fait d'erreur

01:02:17Lui non plus

01:02:17C'est la course de Mazzacan

01:02:1811ème devant Alési

01:02:20Évidemment Alési

01:02:20Il s'est arrêté 4 fois

01:02:21Et là c'est la bagarre

01:02:23Buten-Herbert-Würtz

01:02:24Dans l'ordre

01:02:25Herbert 7ème

01:02:26Buten 8ème

01:02:27Würtz 9ème

01:02:29Roue dans roue

01:02:29Ils sont rattrapés par

01:02:31Kultard

01:02:32Oui par Kultard

01:02:33Schumacher

01:02:34Qui s'est très rapproché

01:02:35Ouais

01:02:36Et ça peut faire une arrivée au sprint

01:02:38Avec un peloton groupé

01:02:39Ça peut faire un peloton groupé

01:02:40Regardez

01:02:41Et c'est Schumacher

01:02:41Qui va être pris au piège là

01:02:43Ils sont là

01:02:43S'il y a 3 voitures à passer

01:02:44C'est pas facile

01:02:46Avec encore 6 tours de course

01:02:47Attention ces voitures

01:02:48Elles sont à un tour

01:02:50Il peut tout arriver

01:02:51Pierre

01:02:51La pluie

01:02:52Un dépassement un peu hasardeux

01:02:54Un petit glissade

01:02:55De la voiture que vous dépassez

01:02:56On a vu l'accident

01:02:58Tout à l'heure

01:02:59En Corvin

01:03:00Et Verstappen

01:03:01On le souhaite pas

01:03:02Mais bon

01:03:03Là aussi on a une Jaguar

01:03:04Et une William

01:03:04Sans bagarre

01:03:05Charles Schumacher

01:03:06Qui avait payé les pots cassés

01:03:07Tout à l'heure

01:03:08Il est là derrière

01:03:09Alors

01:03:10Herbert

01:03:11Buten

01:03:11Et

01:03:12Würtz

01:03:12Schumacher

01:03:13Kultard

01:03:14Schumacher

01:03:14Maintenant pris au piège

01:03:16Avec 5 voitures devant lui

01:03:174-4-4

01:03:19Et

01:03:19Akinen

01:03:20Qui n'a que la Ferrari

01:03:21De Berikello

01:03:22Entre le leader

01:03:23Il est à 6-9

01:03:24Et lui-même

01:03:25A 6 secondes

01:03:26A 6 tours de l'arrivée

01:03:27Attention

01:03:28Que fait Kultard

01:03:29Il s'écarte

01:03:30Il laisse passer Schumacher

01:03:31Chapeau des vides

01:03:32Ah non c'est normal

01:03:33Sportivité exemplaire

01:03:34Bien sûr

01:03:35Du gentleman driver écossais

01:03:40Un peu trop gentleman

01:03:41Et un peu moins driver aujourd'hui

01:03:42Oh vous exagérez

01:03:44Il a fait une belle course

01:03:45C'est pas facile

01:03:46Vous savez

01:03:46Il courait dans ces conditions

01:03:48Enfin il est quand même

01:03:48A plus d'une minute 15

01:03:49De son leader

01:03:51Avec les réglages

01:03:52Sans doute

01:03:52Le piste sèche

01:03:53Sur sa McLaren

01:03:54C'est ce qui explique

01:03:54Qu'il soit à la dérive

01:03:55Bien sûr

01:03:56Vous voulez absolument

01:03:57Qu'on ait des ennuis

01:03:58Un nouveau Kultard

01:03:58Non non mais justement

01:03:59C'est pour ça que je précise

01:04:00Que sa voiture doit être réglée

01:04:02Pour le sec

01:04:03Parce qu'effectivement

01:04:04Elle est à 2 secondes au tour

01:04:05Et au pilotage

01:04:06Il n'y a pas 2 secondes

01:04:07Entre Akinen

01:04:08Bien entendu

01:04:09Bien entendu

01:04:10Regardez

01:04:11Il y a un petit peloton

01:04:11Qui va se regrouper

01:04:12Pour un final exceptionnel

01:04:14Ah oui

01:04:14Regardez Akinen revient

01:04:15Avec Barry Kelo

01:04:16Ils sont tous là

01:04:17Presque dans la même image

01:04:18A 5 tours de l'arrivée

01:04:19De ce Grand Prix d'Europe de Formule 1

01:04:21Schumacher a déjà passé 2 voitures

01:04:235-9 entre Schumacher et Akinen

01:04:26Ça va être difficile

01:04:27On vous le dit quand même

01:04:28Mais attention

01:04:30Et puis attention

01:04:31Parce que les pilotes devant

01:04:32Ne sont pas tout à fait informés

01:04:34De la situation en tête de la course

01:04:35S'ils ont eu le radio

01:04:37Des stands

01:04:37Et les drapeaux bleus

01:04:38Ils sont à un tour

01:04:39Regardez

01:04:39Ils sont eux-mêmes en bagarre

01:04:40Regardez Button

01:04:41Non ça ne s'écarte pas

01:04:42Non Button il ne s'écarte pas

01:04:43Il est en bagarre avec Johnny Herbert

01:04:44Ouais mais enfin il peut passer

01:04:45Et

01:04:46Kultard est là

01:04:47Avec Barry Kelo

01:04:48Et Akinen aussi

01:04:49Akinen revient

01:04:50Voilà ça y est

01:04:51Il est passé

01:04:51Il va avoir les mêmes problèmes derrière

01:04:53Il va se faire piéger par Wurz

01:04:54Regardez

01:04:54Parce qu'il a levé le pied

01:04:55Pour laisser passer Schumacher

01:04:57Non

01:04:58Ça je ne sais pas

01:04:58Wurz va essayer

01:04:59De lui faire à l'extérieur

01:05:01Ou même l'intérieur

01:05:01Là ça va être difficile

01:05:02Et regardez Wurz

01:05:04C'est Button

01:05:04Bravo

01:05:05Et ça pénalise un peu Akinen

01:05:07C'est bien

01:05:08C'est Kultard

01:05:08Akinen est là

01:05:09Regardez là

01:05:10Il sent un 4 de front

01:05:11Avec Barry Kelo et Kultard

01:05:11Attention Barry Kelo

01:05:12Barry Kelo va attaquer Kultard

01:05:14Pour la 3ème place

01:05:14Attention monsieur Button

01:05:17C'est beau la pluie

01:05:19Et Button s'écarte

01:05:20Bataille pour la 3ème marche du podium

01:05:22Barry Kelo Kultard

01:05:24Visibilité nulle

01:05:25Schumacher n'a plus que Herbert

01:05:27Devant lui

01:05:27C'est Akinen

01:05:28Vous l'avez vu à gauche

01:05:29Akinen longe le mur d'estampe

01:05:30Pour essayer de voir clair

01:05:31Oui il voit clair

01:05:32L'écart est de 4 secondes 9

01:05:34A 4 tours de l'arrivée

01:05:36Entre Schumacher et Akinen

01:05:38Mais attention

01:05:38Il y a beaucoup de voitures

01:05:40Maintenant

01:05:40Il y a un peloton

01:05:41Ouh là là

01:05:42Il a attaqué

01:05:43Il passe Herbert

01:05:46Et Akinen

01:05:48Akinen ne va pas y arriver

01:05:49Parce qu'il y a 5 secondes d'écart

01:05:50Avec le leader

01:05:51Mais il y a 6 voitures

01:05:53Attention monsieur Akinen

01:05:54Il n'en prend pas compte de rythme

01:05:55Il faut bien marquer 6 points

01:05:57Enfin en tout cas

01:05:58Quelle démonstration encore

01:06:00De ces deux hommes

01:06:01Parce que

01:06:02Bon il est devant Schumacher

01:06:03Mais bon il y a

01:06:04Arrêt au stand

01:06:06On a arrêté Akinen

01:06:07A un moment donné

01:06:07On aurait peut-être pu l'arrêter

01:06:082-3 tours avant

01:06:09Quand il était dans le peloton

01:06:10Il a perdu 5 secondes

01:06:11Elles sont là

01:06:12Complètement

01:06:12Alors

01:06:14On pourra parler de ça aussi

01:06:16Vous avez raison

01:06:17Sans jeter la pierre

01:06:17A l'équipe McLaren-Versel

01:06:19Ce qui a fait un magnifique boulot

01:06:20Tout ce week-end

01:06:21Tout le monde se posait la question

01:06:22Chez Ferrari

01:06:23Pourquoi il n'arrête pas Akinen

01:06:24Exactement

01:06:26Ouais mais alors

01:06:27Nous derrière notre fréquence

01:06:28C'est peut-être plus facile

01:06:28De penser à tout

01:06:29Oui parce que

01:06:29La pression est moindre

01:06:31Mais quand même

01:06:32On pourra y penser

01:06:33A l'arrivée de cette course

01:06:34Quand il sera à 4 secondes

01:06:35Ou à 5 secondes

01:06:36Ce qu'il a perdu

01:06:37Dans ces deux arrêts

01:06:37Dans ces deux dépassements

01:06:40Parce que ce trafic-là

01:06:41Il a dû se le faire deux fois

01:06:42Ah ouais

01:06:43Absolument

01:06:44C'est ça aussi

01:06:47Les Jurt s'attaquent Irvine

01:06:48Ils vont peut-être s'attaquer

01:06:50Et il va revenir

01:06:51Bravo

01:06:52Il mérite de repartir

01:06:53Herbert

01:06:53Repars

01:06:54Vas-y Johnny

01:06:54Oh là là

01:06:55Mince

01:06:56Je crois qu'il a calé

01:06:59Alors Coulthard

01:06:59Barrichello

01:07:00Toujours la bataille

01:07:01Pour la troisième place

01:07:03Barrichello revient

01:07:04Mais pas facile

01:07:04De trouver l'ouverture

01:07:06Il a repris 6 secondes

01:07:08Aquilaine là

01:07:08Il a été évidemment

01:07:10Piégé par le

01:07:11Est-ce que Herbert est parti ?

01:07:13On ne l'a pas vu

01:07:13Il faut faire attention

01:07:14Parce que je crois

01:07:15Qu'Herbert est bloqué

01:07:16En pleine ligne droite

01:07:17Des stands

01:07:18Après son choc avec Wurz

01:07:19Non ?

01:07:20Non non

01:07:20Il est arrêté

01:07:22Après l'entrée des stands

01:07:23Mais sur la piste

01:07:24Attention

01:07:24On a pu le dégager un peu

01:07:26On revoit l'image

01:07:28Wurz

01:07:28Qui plonge à la corde

01:07:30Il s'ouvir

01:07:30Et boum

01:07:31C'est le contact

01:07:32Avec Johnny

01:07:33Johnny n'a pas fait de cadeau

01:07:34Non plus

01:07:34Mais bon ça c'est la course

01:07:35On ne peut rien dire

01:07:36Alors regardons

01:07:37Et voilà

01:07:38Johnny essaie de repartir

01:07:39Sans succès

01:07:40On revient sur Schumacher

01:07:41Ici

01:07:42Le leader

01:07:43A 3 tours

01:07:44Du drapeau à Damier

01:07:45De la délivrance

01:07:46Après

01:07:481h30 de course

01:07:501h40 de course

01:07:51Voilà le grand

01:07:51Alexander Wurz

01:07:52La chaussure rouge

01:07:53Et la chaussure bleue

01:07:54Toujours

01:07:55Il est fatigué

01:07:56Il boite

01:07:56Il boite parce qu'il est tombé

01:07:58En VTT il y a quelques jours

01:07:59Jacques

01:07:59Ah bravo

01:07:59C'est pas le choc

01:08:01Il a été champion du monde

01:08:02De VTT

01:08:03Alexander Wurz

01:08:04Dans sa jeunesse

01:08:05Et je crois que

01:08:06Buton est arrêté aussi

01:08:07Non ?

01:08:07Je ne vois plus passer

01:08:08Johnson Buton

01:08:09On n'a pas vu Buton

01:08:10Enfin non il est passé

01:08:11Mais il est signalé à deux tours

01:08:12Effectivement

01:08:12Non il est

01:08:13Il est plus là

01:08:14On va vérifier le tour d'après

01:08:15Je ne le vois plus

01:08:16Buton il est plus là

01:08:17Il est arrêté au virage 6

01:08:18Voilà

01:08:19On a retiré la voiture

01:08:21On a retiré la voiture

01:08:48Ils ont le même problème

01:08:48Et c'est là que David Coltarde

01:08:50Red devient driver

01:08:50Et un peu moins gentleman

01:08:51Eh oui mais c'est ce qu'il faut

01:08:53C'est ce qu'il faut

01:08:53C'est la course à normal bien sûr

01:08:54C'est ce qu'il faut

01:08:55Il est en bagarre

01:08:56Il y a un enjeu important

01:08:57Et il tourne dans les mêmes temps

01:09:00Et pour Aquilaine derrière

01:09:01Non il a arrêté

01:09:02Il s'en fiche

01:09:03Il s'en fiche pas

01:09:04Il laisse Coltarde faire sa course

01:09:05Et il ne va pas perturber

01:09:06Le duel pour la 3ème place

01:09:09Fantastique hein

01:09:09Mais bon

01:09:11Schumacher

01:09:12Dès qu'il a commencé à pleuvoir

01:09:13Ça fait la différence

01:09:15Schumacher

01:09:15Un tour et demi du bonheur

01:09:17Vous savez Schumacher

01:09:17Dès qu'il fait

01:09:18Dès qu'il pleut

01:09:19Ah bah Aquilaine a quand même

01:09:20Bien tenu la cadence

01:09:21Ah oui formidable

01:09:22Mais il est quand même

01:09:23Légèrement plus bleu

01:09:24Alors je vous dis

01:09:24C'est pas le pilote

01:09:26Je le mets en cause

01:09:26Parce que je crois qu'Aquilaine

01:09:27Il a démontré à Silverstone

01:09:29Il y a deux ans

01:09:29Il avait 40 secondes d'avance

01:09:31Sur un circuit très rapide

01:09:32Sur M. Schumacher lui-même

01:09:33Je pense que c'est

01:09:35C'est souvent un réglage de voiture

01:09:36Des réglages de voiture

01:09:37Et des choix stratégiques aussi

01:09:38Voilà

01:09:38Et puis des

01:09:40Ou bien entendu

01:09:41Fabrication de voiture

01:09:42Une philosophie de voiture au départ

01:09:43Un peu contraint d'improviser

01:09:44Eh oui

01:09:46Dans ces circonstances

01:09:47Et on ne peut pas non plus

01:09:47Jeter la pierre aux stratèges

01:09:49Et aux ingénieurs

01:09:50Non

01:09:50Parce que

01:09:50Les aléas de la course

01:09:52Ce sont trop nombreux aujourd'hui

01:09:53On ne la jettera pas à Aquilaine

01:09:54Il a fait une course splendide

01:09:55Il a 6 points

01:09:56C'est mieux que 0

01:09:57Voilà

01:09:57C'est ce qu'on pourra dire

01:09:58Alors le sprint final

01:09:59Le Barrichello qui va déploiter

01:10:00Coulthard en bas de la ligne droite

01:10:02Il est dans l'aspiration

01:10:03Il aurait le droit d'aller à gauche

01:10:04De la McLaren

01:10:05À droite là

01:10:05Et il est plus vite

01:10:07Mais il n'ose pas y aller

01:10:08Pour cause

01:10:09Non il sait qu'il passe

01:10:09C'est trop dangereux

01:10:10Il n'y a pas assez d'adhérence

01:10:11Pour sortir de la trajectoire

01:10:13Il a peut-être une autre idée

01:10:14Il essaie de mettre la pression sur Coulthard

01:10:15Où peut-il le passer ?

01:10:16Nous sommes dans le dernier tour

01:10:18Schumacher vient de franchir la ligne

01:10:19Sincèrement il peut passer nulle part

01:10:21Voilà

01:10:21Il faudrait vraiment qu'il fasse une grossière erreur

01:10:24David

01:10:24Pour se faire passer

01:10:25Dans un tour comme ça

01:10:28On a le droit de rester à droite

01:10:29Franchement

01:10:29Vous savez qu'en formule 1 maintenant

01:10:31Vous avez le droit d'aller une fois

01:10:32De changer de trajectoire

01:10:33Mais pas deux

01:10:33On ne peut pas faire de zigzag

01:10:35On peut changer de ligne

01:10:36Ça c'est une bonne décision aussi

01:10:37De la fédération je trouve

01:10:38Parce que c'était un peu scandaleux

01:10:40De voir des

01:10:40Et c'est valable dans toutes les compétitions

01:10:42Pas seulement la F1

01:10:43Bien sûr

01:10:43On aimerait que ce soit bien respecté

01:10:45Également dans les formules de promotion

01:10:46On l'a vu à Barcelone

01:10:47Quand il s'est fait doubler Schumacher

01:10:50Si je me souviens bien

01:10:51Il est parti à droite

01:10:52Il est resté à droite

01:10:53Parce qu'il savait qu'il n'était plus le droit d'aller à gauche

01:10:54Il n'avait plus changé de trajectoire

01:10:59Première victoire de Schumacher

01:11:00Il va être heureux

01:11:01Sur le Nürburgring

01:11:02Il a croix

01:11:03Il n'avait plus gagné ici

01:11:04Jacques

01:11:05Il n'avait plus gagné ici depuis 15 ans

01:11:08Depuis Mikel et Alboréto

01:11:09En 85

01:11:11On est ravis pour eux

01:11:12On est ravis que Aquinian finisse second

01:11:15Alors ils en sont beaucoup le tard de Barrichello

01:11:16Et voilà les mécaniciens de la Scuderia

01:11:18Debout sur les grillages

01:11:20Jean-Louis

01:11:20Oui tout en haut bien sûr

01:11:22C'est d'allégresse habituelle

01:11:23C'est le calme en le stand maintenant

01:11:25Là-bas ça se passe sur le mur

01:11:26Bravo

01:11:27Forza Schumi

01:11:29C'est bien

01:11:30Et Coulthard va se maintenir en 3ème position

01:11:32Voilà qui est fait

01:11:34Barrichello 4ème

01:11:35Mika Akinen en 2ème position

01:11:37Les classements du championnat tout à l'heure

01:11:40Mais l'avantage à nouveau à Schumacher

01:11:42Et à Ferrari dans ce grand prix d'Europe de Formule 1

01:11:44Après une bataille très serrée

01:11:46Très disputée tout au long de cette course physique

01:11:49Et la termine 5ème de la Rosa 6ème

01:11:51Retour au Nürburgring

01:11:53Avec cette belle image au ralenti

01:11:54De Michael Schumacher

01:11:56Le vainqueur de ce grand prix d'Europe de Formule 1

01:11:59Avec la Ferrari

01:12:00Là vous voyez les pilotes qui ont abandonné

01:12:02Ils ont été nombreux aujourd'hui

01:12:04Avec de nombreux incidents évidemment

01:12:05Dans tous les étages du peloton

01:12:08Avec quelques sorties de route spectaculaires

01:12:10Sur la piste détrempée

01:12:12Jacques Laffitte

01:12:12Une course qui nous laisse un petit goût de trop peu

01:12:15Parce qu'on a l'impression qu'on aurait pu passer à côté

01:12:17D'un affrontement encore plus spectaculaire

01:12:19Entre McLaren et Ferrari

01:12:20Oui c'est vrai d'abord

01:12:21La première chose c'est

01:12:21On part avec des pneus usés

01:12:23Donc on sait qu'il va peut-être pleuvoir

01:12:24Et qu'avec des pneus plus usés

01:12:25Et ça s'est vu tout de suite la différence

01:12:27Tout sourire

01:12:27J'entends des Corina Chaumacher

01:12:29L'épouse de Michael

01:12:30Elle est là

01:12:30Elles sont ravies tous les deux

01:12:31Et puis après cet arrêt

01:12:33On va arrêter

01:12:34On aurait peut-être pu l'arrêter 3 tours avant

01:12:35Mais enfin

01:12:36Voilà quoi

01:12:37Et c'est un peu dommage

01:12:38Parce que ça fait beaucoup de temps tout ça

01:12:39Voilà c'est la stratégie de McLaren

01:12:41Aujourd'hui qui n'a pas été tout à fait claire

01:12:43Avec notamment

01:12:43Oui alors Pierre

01:12:44Il y a peut-être des raisons

01:12:45Regardez le classement du championnat

01:12:46Maintenant ça fait évidemment

01:12:4818 points

01:12:4918 points d'écart

01:12:50A l'avantage de Michael Schumacher

01:12:52Et puis vous avez vu que

01:12:53Poultar prescède Barriquello

01:12:55Dans ce classement

01:12:58Et on salue le premier point

01:12:59Marqué également par Pedro De La Rosa

01:13:01Belle performance

01:13:02Pour le compte de l'écurie à Rose

01:13:03Le point levé de Schumacher

01:13:06Qui salue la foule de ses supporters

01:13:08Ils étaient nombreux aujourd'hui

01:13:09Plus de 150 000 spectateurs

01:13:11Massé dans la Eiffel

01:13:13Au classement du championnat des constructeurs

01:13:14Ferrari grappille quelques points

01:13:16Et ils ont maintenant

01:13:1810 points d'avance

01:13:18Sur McLaren Mercedes

01:13:19Williams BMW 3ème

01:13:21Et puis Benetton

01:13:22Jordan

01:13:22Et Baronda

01:13:25Et les mécaniciens de la Scuderia

01:13:27Pas fâchés

01:13:28De leur après-midi

01:13:29Voilà le voilà

01:13:30La Choubi

01:13:32Le Kaiser

01:13:33Le Ringmeister

01:13:35C'est important de gagner chez soi Pierre

01:13:36Quoi qu'on dise

01:13:38C'est ça de loin

01:13:39Il le dira certainement

01:13:40C'est une de ses plus belles victoires

01:13:41Le saut de cabri habituel

01:13:42Sous les yeux de

01:13:45De Gerhard Schröder

01:13:46Et de Romano Prodi

01:13:47Qui vont remettre les coupes

01:14:16Sous-titrage Société Radio-Canada

01:14:45Sous-titrage Société Radio-Canada

01:14:50La satisfaction

01:14:50La satisfaction se lie dans le visage

01:14:52De Michael Schumacher

01:14:53Qui remporte aujourd'hui

01:14:55La 35ème victoire

01:14:56De sa carrière en Formule 1

01:14:58Aquinaine en est à 33

01:15:00Et on sait que

01:15:01Dans le livre des records

01:15:02Et bien il y a Alain Frost

01:15:0351 succès

01:15:05Et puis Erton Senna

01:15:07Et c'est reparti pour l'hymne national italien

01:15:10Qui salue le triomphe de la Scuderia Ferrari

01:15:31C'était 18 points d'avance au championnat

01:15:33Pour Schumacher

01:15:34Et bien le virage de Nürburgring

01:15:35A été bien négocié

01:15:54Et voilà ça va être la remise des trophées

01:15:56Et la traditionnelle cérémonie du champagne

01:15:59Pour Michael Schumacher

01:16:01Le vainqueur de ce Grand Prix d'Europe de Formule 1

01:16:04Le chancelier allemand Gerhard Schröder

01:16:07Et le président de la Commission Européenne

01:16:09Romano Prodi procède à la remise de la coupe

01:16:12Au vainqueur du jour

01:16:15Et oui, félicitations Schumacher

01:16:18Qui n'a pas laissé passer l'occasion

01:16:20Aujourd'hui, dès la première goutte de pluie

01:16:22Pour faire la différence

01:16:25Par rapport à son grand rival

01:16:26Mika Aquinen

01:16:27Qui doit se contenter de la deuxième place

01:16:29Là c'est l'ingénieur

01:16:30De la voiture de Schumacher

01:16:32Qui reçoit aujourd'hui

01:16:35Le trophée des constructeurs

01:16:36Luca Baldisseri

01:16:38Voilà, Luca Baldisseri

01:16:39Qui était l'ingénieur de la voiture d'Orvain l'an dernier

01:16:41Et qui est passé sur scène de Choumy cette année

01:16:44Et au pied de ce podium

01:16:45Qui applaudit et qui est radieux

01:16:46C'est Jean-Thode

01:16:47Un virage d'une heure de grime

01:16:48Parfaitement négocié aujourd'hui Jean-Thode

01:16:50C'est un peu plus vieux

01:16:51Mais on est radieux

01:16:53La stratégie

01:16:54Dès le départ

01:16:55Il fallait que Schumacher s'impose

01:16:56Dans les premiers tours

01:16:57Pour prendre la tête

01:16:58Et ensuite gérer la pluie

01:16:59Il valait mieux qu'il s'impose

01:17:00Pour prendre la tête

01:17:01Oui mais

01:17:03Ce qu'il y avait d'important

01:17:05C'est d'être en tête à la fin

01:17:08Dans des conditions extrêmement difficiles

01:17:11Les ravitaillements sont bien passés

01:17:12Tout s'est bien passé

01:17:13Merci Jean-Thode

01:17:15Et c'est parti

01:17:16La pluie continue

01:17:17Jacques

01:17:17Une inverse de champagne maintenant

01:17:19Voilà

01:17:20On est content de voir

01:17:21Akinen heureux

01:17:22Oui les deux pilotes McLaren

01:17:23N'ont pas l'air trop dessus

01:17:24Peut-être un peu Coulthard

01:17:25Coulthard

01:17:26Qui était en pôle position

01:17:28Aujourd'hui

01:17:28La pluie leur a joué un mauvais tour

01:17:30L'idée de partir en pneu lisse

01:17:32Alors qu'on savait qu'il allait peu voir

01:17:33On savait

01:17:35C'était prévu

01:17:36C'était annoncé

01:17:36Disons que si la pluie était arrivée

01:17:3815 tours plus tard

01:17:39Le pari était gagné

01:17:40Peut-être

01:17:41Et que c'était un pari

01:17:42Qui était peut-être à faire

01:17:44Mais peut-être pas sur les deux voitures

01:17:45Mais vous savez

01:17:45Je ne suis pas patron de McLaren Mercedes

01:17:48Et vous non plus

01:17:49Nous on ne peut que constater

01:17:50Ce que l'on voit

01:17:52Résultat des courses

01:17:53C'est 18 points d'avance

01:17:54Pour Schaumacher

01:17:55Au classement du championnat du monde

01:17:56Sur Mika Akinev

01:17:58C'est beau cette image

01:17:58Et 10 points d'écart

01:17:59Entre la Scuderia Ferrari

01:18:01Et l'équipe McLaren Mercedes

01:18:03Au classement du championnat des constructeurs

01:18:05En championnat du monde

01:18:06Qui se poursuit dans deux semaines

01:18:08Avec la plus prestigieuse épreuve du calendrier

01:18:10Le Grand Prix de Bonaco

01:18:11Ce sera donc dans deux semaines

01:18:13Sous le soleil

01:18:13On l'espère cette fois-ci

01:18:14Jacques Laffitte

01:18:15Merci

01:18:16Bonne fin de journée sur TF1

01:18:18Et rendez-vous à Monaco

01:18:19Dans 15 jours

01:18:20C'est le Grand Prix

01:18:24Que tous les pilotes veulent remporter

01:18:26C'est le cadre le plus magique de toute l'année

01:18:28Le plus prestigieux

01:18:29C'est aussi le plus fou

01:18:30Avec une trajectoire au millimètre

01:18:32Entre les rails

01:18:32Durant les deux heures de course

01:18:34La moindre faute est interdite

01:18:35En principauté

01:18:36Schumacher a gagné quatre fois

01:18:38Autant que Prost

01:18:39S'il l'emporte cette année

01:18:40Il rejoindra à Grahamil

01:18:42Sur les tablettes à une longueur

01:18:43Du mythique record détenu par Sénat

01:18:45Le toujours imprévisible Grand Prix de Monaco

01:18:47Septième manche de la saison

01:18:49C'est le 4 juin prochain à 14h

01:18:51En direct sur TF1

01:19:00Car classe

01:19:01Remplacement de pare-brise à domicile

01:19:04Sous-titrage Société Radio-Canada

01:19:09Sous-titrage Société Radio-Canada

01:19:10Sous-titrage Société Radio-Canada

01:19:11Sous-titrage Société Radio-Canada

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