00:00Marie-Jeanne prend régulièrement le train, mais bien souvent, elle hésite avec la voiture et ce, malgré la flambée des
00:07prix à la pompe.
00:07Quand on est plusieurs dans une voiture, c'est beaucoup moins cher que le train.
00:10Si on veut que ce soit une solution écologique, il faut que ce soit accessible à tout le monde.
00:13Devant la gare Montparnasse, elle n'est pas la seule à souhaiter une diminution des tarifs.
00:18Si c'était moins cher, ça nous permettrait peut-être de rester plus longtemps sur Paris, pour que ce soit
00:21plus accessible, notamment pour les étudiants.
00:23Alors, pour ne pas dissuader ces voyageurs de choisir ce moyen de transport, le groupe écologiste à l'Assemblée fait
00:29une proposition.
00:30baissait de 50% les prix des billets.
00:32C'est une mesure écologique parce que le train, c'est le moyen de déplacement le plus écolo et le
00:37moins émetteur de gaz à effet de serre.
00:38Et c'est une mesure de pouvoir d'achat parce qu'en fait, ça permet de ne plus être dépendant
00:42de l'augmentation des prix du carburant.
00:46La mesure est justement entrée en vigueur en Lituanie.
00:49Selon ce spécialiste, sa mise en place en France est difficilement envisageable.
00:53Si on impose aux transporteurs de baisser de moitié le prix de ces billets,
00:57il va très rapidement être dans le rouge, perdre de l'argent et même perdre beaucoup d'argent.
01:02Et dès lors qu'il perd de l'argent, comment est-ce qu'il va faire pour investir dans des
01:05rames supplémentaires ?
01:06Selon la SNCF, en 2026, plus de 50 millions de billets seront vendus à moins de 30 euros.
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